對(duì)于高壓連接器的溫升,，隨著技術(shù)的發(fā)展，大功率趨勢(shì)會(huì)成為越來越受歡迎的，對(duì)于高壓連接器而言,，怎么樣在不通過加大電纜的規(guī)格下，耐受更大的負(fù)載是需要研究的課題,，通常我們對(duì)于連接器的溫升要求是要求小于50K,，高壓連接器的溫升我們需要考察三個(gè)區(qū)域的溫度:端子連接區(qū)域、端子接觸區(qū)域(連接器本身),、端子壓接區(qū)域,。端子連接區(qū)域我們對(duì)于和設(shè)備端相連接的板端連接器通常會(huì)通過銅排的形式與設(shè)備端的銅排通過螺栓或者鎖螺栓的形式相連,，當(dāng)然也有直接通過螺栓螺母直接相連，無論哪種,，這個(gè)地方我們需要保證較低的溫升就得考慮有效的連接,，尤其是在復(fù)雜的車輛工況下，要降低螺母松動(dòng)等不良問題,，因?yàn)檫@些問題會(huì)導(dǎo)致接觸電阻的上升,，從而加大這個(gè)區(qū)域的發(fā)熱，嚴(yán)重的瞬間電流就會(huì)燒毀此區(qū)域;我們可以通過嚴(yán)格按照鎖緊扭力,、放松螺母,、打膠等形式來提供此連接的穩(wěn)定性。 PLC12 接頭也可采用伽瑪射線滅菌,，還可以選配 RFID（射頻識(shí)別）功能,。上海高壓連接器常見問題

       隨著發(fā)展綠色交通系統(tǒng)和節(jié)能環(huán)保的提出，國家技術(shù)加快新能源汽車的推廣和使用,。國家的政策導(dǎo)向,，決定了連接器的發(fā)展方向。2008年左右,，在當(dāng)時(shí)的工業(yè)連接器基礎(chǔ)上改進(jìn)而出現(xiàn)了1代高壓連接器,。1代高壓連接器產(chǎn)品以金屬殼體為主，不具備高壓互鎖功能,，而且防誤插入效果一般,。如全球TOP2的連接器制造商美國安費(fèi)諾集團(tuán)HV系列的金屬連接器。2代高壓連接器在第1代高壓連接器基礎(chǔ)上增加了高壓互鎖功能,，連接器的外殼材料由金屬變?yōu)樗芰稀?代高壓連接器,，即塑料+屏蔽功能+高壓互鎖的高壓連接器。江蘇小電流連接器哪里買SaniQuik 連接器減少衛(wèi)生墊片的更換以提高在培養(yǎng)基傳輸中的接種收獲或取樣的經(jīng)濟(jì)效益,。

    高壓連接器的防護(hù)是目前市場(chǎng)上連接器出現(xiàn)問題普遍的性能點(diǎn),，防護(hù)而言，目前國內(nèi)高壓連接器已經(jīng)普遍要求達(dá)到了IP68的技術(shù)要求,，但是國內(nèi)高壓連接器市場(chǎng)連接器基本上是前幾年開發(fā)出來的一代產(chǎn)品,，從設(shè)計(jì)角度，當(dāng)初只考慮到了IP67,，所以很難有效保證IP68也能合格,，加上塑料耐環(huán)境性能相對(duì)較差，在使用一段時(shí)間后,，較高的吸水率會(huì)導(dǎo)致本體發(fā)生形變甚至開裂,，經(jīng)常發(fā)現(xiàn)主機(jī)廠在選擇連接器時(shí)，試驗(yàn)報(bào)告是好的,，但是在使用一段時(shí)間后就會(huì)出現(xiàn)防護(hù)問題,，同時(shí)對(duì)于橡膠材料的選擇和壓縮量的設(shè)計(jì)需要大量的實(shí)際試驗(yàn)數(shù)據(jù)做支撐,，尤其重要的是其老化后及高溫下的回彈率等考量，很多時(shí)候?qū)τ诓牧系倪x擇是需要去平衡產(chǎn)品特性的,，另外對(duì)于板端的密封需要考慮內(nèi)外溝槽的設(shè)計(jì)法,，很多廠家的板端的密封設(shè)計(jì)實(shí)際現(xiàn)場(chǎng)安裝被壓縮嚴(yán)重，甚至一些都已經(jīng)壓出連接器的包絡(luò)尺寸,，這種方式是非常大的隱患,，時(shí)間長，被壓縮切割點(diǎn)就極其容易出問題,。

    大電流的連接器傳導(dǎo),，需要連接器本身具備非常好的散熱能力，而對(duì)于連接器而言,，和防護(hù)及屏蔽一樣,，需要考慮的還是三個(gè)點(diǎn)，其本身的溫度源也來自這三個(gè)區(qū)域：板端連接區(qū)域,、插合端,、線端壓接區(qū)域。這三個(gè)區(qū)域如果處理不好,，容易造成溫度過高,，致使材料發(fā)生變形等，因?yàn)閭鲗?dǎo)的電流較大,，溫度較高是一定的,，要求連接器的溫升＜50K是沒錯(cuò)的，但是實(shí)際上長期的大電流致使的局部溫度較高,，如果塑料級(jí)材料還會(huì)在以端子為中軸線上形成溫度較高的內(nèi)腔區(qū)域,，因?yàn)樗芰喜牧蠈?dǎo)熱系數(shù)較小，和金屬相比,，約為金屬的1/500~1/600,，所以這會(huì)導(dǎo)致連接器的內(nèi)腔長期溫度較高,，會(huì)產(chǎn)生一系列的問題風(fēng)險(xiǎn),，從這點(diǎn)來說，同等的電纜規(guī)格下,，暫不考慮三點(diǎn)接觸的影響,，金屬要比塑料具備更好的散熱能力。 自動(dòng)齊平面閥門能降低成本或危險(xiǎn)的泄漏,。接頭采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì),，具有一個(gè)有罩指鎖，易于抓握且便于操作,。

       插孔的結(jié)構(gòu)種類很多,，有圓筒型(劈槽,、縮口)、音叉型,、懸臂梁型(縱向開槽),、折迭型(縱向開槽,9字形)、盒形(方插孔)以及雙曲面線簧插孔等,。絕緣體絕緣體也常稱為基座(base)或安裝板(insert),，它的作用是使接觸件按所需要的位路和間距排列，并保證接觸件之間和接觸件與外殼之間的絕緣性能,。良好的絕緣電阻,、耐電壓性能以及易加工性是選擇絕緣材料加工成絕緣體的基本要求。殼體也稱外殼(shell),，是連接器的外罩,，它為內(nèi)裝的絕緣安裝板和插針提供機(jī)械保護(hù)，并提供插頭和插座插合時(shí)的對(duì)準(zhǔn),，進(jìn)而將連接器固定到設(shè)備上,。附件附件分結(jié)構(gòu)附件和安裝附件。結(jié)構(gòu)附件如卡圈,、定位鍵,、定位銷、導(dǎo)向銷,、聯(lián)接環(huán),、電纜夾、密封圈,、密封墊等,。安裝附件如螺釘、螺母,、螺桿,、彈簧圈等。附件大都有標(biāo)準(zhǔn)件和通用件,。PMC 具有 CPC 指鎖按鈕比球套式設(shè)計(jì)更便于使用,。單手連接/斷開，一體式端口,，使 PMC 成為易于使用和制造的選擇,。河南屏蔽連接器誠信經(jīng)營

結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，耐用于苛刻的應(yīng)用環(huán)境,。作為高溫高壓環(huán)境的理想選擇,，MC 系列接頭可快速方便地進(jìn)行單手接斷操作。上海高壓連接器常見問題

    新能源汽車用的連接器是連接器大類中的一種,，是近幾年隨著國家新能源汽車的發(fā)展,，逐漸從傳統(tǒng)高壓大電流和傳統(tǒng)低壓汽車連接器中分離出來的一類連接器,。相較于傳統(tǒng)高壓大電流連接器，新能源汽車用連接器的使用工況更復(fù)雜多變,，對(duì)連接器的可靠性要求更高,；相較于傳統(tǒng)低壓汽車連接器，由于電壓等級(jí)的提高（目前主流系統(tǒng)的電壓均高于300VDC）,，增加了人體受到電擊傷害的風(fēng)險(xiǎn),，對(duì)連接器的安全性要求更高；所以對(duì)產(chǎn)品的絕緣,、防護(hù)要求等比傳統(tǒng)低壓插件均有所提高,。新能源汽車用的連接器的作用主要是保證整車高壓互聯(lián)系統(tǒng)，即在內(nèi)部電路被阻斷或孤立不通處架起橋梁從而使電流流通,。新能源車用的連接器的組成一般可分為：外殼,、密封件等輔助結(jié)構(gòu)，絕緣件,，導(dǎo)電接觸對(duì)三部分組成,。通過插頭護(hù)套和插座護(hù)套間的對(duì)插、相互配合,，即可達(dá)到接通和導(dǎo)電的功能,。高壓連接器主要使用在新能源汽車高壓大電流回路，和導(dǎo)電線纜同時(shí)作用,，將電池包的能量通過不同的電氣回路,，輸送到整車系統(tǒng)中各部件，如電池包,、電機(jī)控制器,、DCDC轉(zhuǎn)換器、充電機(jī)等車身用電單元,。 上海高壓連接器常見問題

上海眾邦工貿(mào)有限公司致力于化工,，是一家貿(mào)易型公司。公司業(yè)務(wù)分為鋰電級(jí)PVDF,，電子產(chǎn)品,，西埃泰科繼電器，瑞可達(dá)連接器等,，目前不斷進(jìn)行創(chuàng)新和服務(wù)改進(jìn),，為客戶提供良好的產(chǎn)品和服務(wù)。公司秉持誠信為本的經(jīng)營理念,，在化工深耕多年，以技術(shù)為先導(dǎo),，以自主產(chǎn)品為重點(diǎn),，發(fā)揮人才優(yōu)勢(shì),，打造化工良好品牌。上海眾邦工貿(mào)憑借創(chuàng)新的產(chǎn)品,、專業(yè)的服務(wù),、眾多的成功案例積累起來的聲譽(yù)和口碑，讓企業(yè)發(fā)展再上新高,。