GPS除了用于導(dǎo)航,、定位,、測(cè)量外，由于GPS系統(tǒng)的空間衛(wèi)星上載有的精確時(shí)鐘可以發(fā)布時(shí)間和頻率信息,，因此,，以空間衛(wèi)星上的精確時(shí)鐘為基礎(chǔ)，在地面監(jiān)測(cè)站的監(jiān)控下,，傳送精確時(shí)間和頻率是GPS的另一重要應(yīng)用,，應(yīng)用該功能可進(jìn)行精確時(shí)間或頻率的控制，可為許多工程實(shí)驗(yàn)服務(wù),。此外,，據(jù)國(guó)外資料顯示，還可利用GPS獲得氣象數(shù)據(jù),，為某些實(shí)驗(yàn)和工程應(yīng)用,。時(shí)間服務(wù)以GPS的時(shí)間為基準(zhǔn),，為領(lǐng)域內(nèi)的設(shè)備提供時(shí)間服務(wù)，是時(shí)間服務(wù)器基準(zhǔn)時(shí)間重要來(lái)源,。全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS是開(kāi)發(fā)的相當(dāng)有有開(kāi)創(chuàng)意義的高新技術(shù)之一,，其全球性、全能性,、全天侯性的導(dǎo)航定位,、定時(shí)、測(cè)速優(yōu)勢(shì)必然會(huì)在諸多領(lǐng)域中得到越來(lái)越***的應(yīng)用,。在發(fā)達(dá)國(guó)家,，GPS技術(shù)已經(jīng)開(kāi)始應(yīng)用于交通運(yùn)輸和交通工程,。GPS技術(shù)在中國(guó)道路工程和交通管理中的應(yīng)用還剛剛起步,，隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,，高等級(jí)公路的快速修建和GPS技術(shù)的應(yīng)用研究的逐步深入，其在道路工程中的應(yīng)用也會(huì)更加***和深入,，并發(fā)揮更大的作用,。全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成。方案GPS新報(bào)價(jià)

GPS衛(wèi)星全球定位系統(tǒng)是由洛克菲爾國(guó)際公司空間部研制的,，衛(wèi)星重774kg,，使用壽命為7年。衛(wèi)星采用蜂窩結(jié)構(gòu),，主體呈柱形,，直徑為1.5m。衛(wèi)星兩側(cè)裝有兩塊雙葉對(duì)日定向太陽(yáng)能電池帆板(BLOCKI),，全長(zhǎng)5.33m接受日光面積為7.2,。對(duì)日定向系統(tǒng)控制兩翼電池帆板旋轉(zhuǎn)，使板面始終對(duì)準(zhǔn)太陽(yáng),，為衛(wèi)星不斷提供電力，并給三組15Ah鎳鎘電池充電,，以保證衛(wèi)星在地球陰影部分能正常工作,。在星體底部裝有12個(gè)單元的多波束定向天線，能發(fā)射張角大約為30度的兩個(gè)L波段（19cm和24cm波）的信號(hào),。在星體的兩端面上裝有全向遙測(cè)遙控天線,，用于與地面監(jiān)控網(wǎng)的通信。此外衛(wèi)星還裝有姿態(tài)控制系統(tǒng)和軌道控制系統(tǒng),，以便使衛(wèi)星保持在適當(dāng)?shù)母叨群徒嵌?，?zhǔn)確對(duì)準(zhǔn)衛(wèi)星的可見(jiàn)地面。山西工業(yè)GPS此類型接收機(jī)主要用于運(yùn)動(dòng)載體的導(dǎo)航,，它可以實(shí)時(shí)給出載體的位置和速度,。

GPS是英文GlobalPositioningSystem(全球定位系統(tǒng))的簡(jiǎn)稱,。GPS起始于1958年美國(guó)軍方的一個(gè)項(xiàng)目，1964年投入使用,。20世紀(jì)70年代,，美國(guó)陸海空三軍聯(lián)合研制了新一代衛(wèi)星定位系統(tǒng)GPS,。主要目的是為陸?？杖箢I(lǐng)域提供實(shí)時(shí)、全天候和全球性的導(dǎo)航服務(wù),，并用于情報(bào)搜集,、核爆監(jiān)測(cè)和應(yīng)急通訊等一些***目的，經(jīng)過(guò)20余年的研究實(shí)驗(yàn),，耗資300億美元,，到1994年，全球覆蓋率高達(dá)98%的24顆GPS衛(wèi)星星座己布設(shè)完成,。在機(jī)械領(lǐng)域GPS則有另外一種含義:產(chǎn)品幾何技術(shù)規(guī)范(GeometricalProductSpecifications,簡(jiǎn)稱GPS),。另外一種含義為G/s(GBpersecond)。GPS(GeneralizedProcessorSharing)廣義為處理器分享,，網(wǎng)絡(luò)服務(wù)質(zhì)量控制中的**術(shù)語(yǔ),。

第一階段為方案論證和初步設(shè)計(jì)階段。從1978年到1979年,，全球定位系統(tǒng)由位于加利福尼亞的范登堡空軍基地采用雙子座火箭發(fā)射4顆試驗(yàn)衛(wèi)星,，衛(wèi)星運(yùn)行軌道長(zhǎng)半軸為26560km，傾角64度,。軌道高度20000km,。這一階段主要研制了地面接收機(jī)及建立地面跟蹤網(wǎng)，結(jié)果令人滿意,。第二階段為***研制和試驗(yàn)階段,。從1979年到1984年，又陸續(xù)發(fā)射了7顆稱為BLOCKI的試驗(yàn)衛(wèi)星,，研制了各種用途的接收機(jī),。實(shí)驗(yàn)表明，GPS定位精度遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),，利用粗碼定位,，其精度就可達(dá)14米。第三階段為實(shí)用組網(wǎng)階段,。1989年2月4日***顆GPS工作衛(wèi)星發(fā)射成功,，這一階段的衛(wèi)星稱為BLOCKII和BLOCKIIA。此階段宣告GPS系統(tǒng)進(jìn)入工程建設(shè)狀態(tài),。1993年底使用的GPS網(wǎng)即（21+3）GPS星座已經(jīng)建成,，今后將根據(jù)計(jì)劃更換失效的衛(wèi)星,。GPS系統(tǒng)主要由空間星座部分、地面監(jiān)控部分和用戶設(shè)備部分組成,。

而美國(guó)空軍則提出了621-B的以每星群4到5顆衛(wèi)星組成3至4個(gè)星群的計(jì)劃,，這些衛(wèi)星中除1顆采用同步軌道外其余的都使用周期為24h的傾斜軌道該計(jì)劃以偽隨機(jī)碼（PRN）為基礎(chǔ)傳播衛(wèi)星測(cè)距信號(hào)，其強(qiáng)大的功能,，當(dāng)信號(hào)密度低于環(huán)境噪聲的１％時(shí)也能將其檢測(cè)出來(lái),。偽隨機(jī)碼的成功運(yùn)用是GPS系統(tǒng)得以取得成功的一個(gè)重要基礎(chǔ)。海軍的計(jì)劃主要用于為艦船提供低動(dòng)態(tài)的2維定位,，空軍的計(jì)劃能供提供高動(dòng)態(tài)服務(wù),，然而系統(tǒng)過(guò)于復(fù)雜。由于同時(shí)研制兩個(gè)系統(tǒng)會(huì)造成巨大的費(fèi)用,，而且這里兩個(gè)計(jì)劃都是為了提供全球定位而設(shè)計(jì)的,，所以1973年美國(guó)**部將2者合二為一，并由**部牽頭的衛(wèi)星導(dǎo)航定位聯(lián)合計(jì)劃局（JPO）領(lǐng)導(dǎo),，還將辦事機(jī)構(gòu)設(shè)立在洛杉磯的空軍航天處,。該機(jī)構(gòu)成員眾多，包括美國(guó)陸軍,、海軍,、海軍陸戰(zhàn)隊(duì)、交通部,、**制圖局,、北約和澳大利亞的**。碼相關(guān)型接收機(jī)是利用碼相關(guān)技術(shù)得到偽距觀測(cè)值,。發(fā)展GPS制品價(jià)格

由于飛機(jī)運(yùn)行速度快,，因此，在航空上用的接收機(jī)要求能適應(yīng)高速運(yùn)動(dòng),。方案GPS新報(bào)價(jià)

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