“綠島”項目期待更多用戶,，但一個現(xiàn)實困境是：合法排污的市場主體,，擔心污染物送到“綠島”處理后成本增加；部分違法排污的市場主體,，更不愿意用“綠島”,，從“零成本”變成有成本,。除了錢的因素,，市場主體將污染物送“綠島”處理后,，自家排放數(shù)據(jù)必然被“綠島”獲取，進而被監(jiān)管部門掌握，這是一些市場主體隱秘的顧慮,。沒有足夠的用戶,，“綠島”顯然難以為繼,。“入島”不積極的困境,，如何打破,？蘆昱建議，一方面,，“綠島”項目充分考慮用戶的承受能力，合理確定服務(wù)費用,；另一方面,，部門采取一些倒逼措施，如降低對“入島”市場主體的監(jiān)管頻次,，而將不愿“入島”的市場主體作為重點監(jiān)管對象。綠島模式注重生態(tài)修復(fù),，通過植樹造林,、濕地保護等措施，恢復(fù)了生態(tài)系統(tǒng)的平衡,。福建危廢活性炭綠島模式招商

對此，江蘇省生態(tài)環(huán)境廳環(huán)評處處長戴明忠表示,，下一步江蘇將探索“綠島排污許可證+合同”管理模式,，確認職責邊界和治污義務(wù)。同時,，也將加大對“綠島”項目的監(jiān)管，每個“綠島”項目將設(shè)置一個公示牌,，公示牌上附“綠島”排污情況二維碼，隨時接受監(jiān)督,。目前江蘇省多個設(shè)區(qū)市“綠島”項目建設(shè)試點推進力度較大，但一些地方在“綠島”項目推進上也存在觀望態(tài)度,，認為有資金補助才干;還有一些項目雖符合“綠島”理念,，但建設(shè)標準不高，難以形成示范效應(yīng),。福建危廢活性炭綠島模式招商綠島模式強調(diào)綠色發(fā)展，致力于構(gòu)建環(huán)境友好型社會,，推動可持續(xù)發(fā)展。

夯實責任 規(guī)范運行,，通過大數(shù)據(jù)平臺監(jiān)管+線下監(jiān)督的方式強化監(jiān)管,，通過政策宣貫、使用指導(dǎo),、簽訂協(xié)議書等方式規(guī)范和明確集中凈化系統(tǒng)的資產(chǎn)歸屬,、使用要求、責任風險劃分等,，進一步壓實餐飲商戶排污主體責任，強化設(shè)備設(shè)施的規(guī)范化運行和維護,，形成government監(jiān)管多元共治的油煙治理運維體系和長效治理管控模式。 截至目前,，在高新區(qū)綜合執(zhí)法局以及餐飲商戶、小區(qū)業(yè)主的通力配合下,，系統(tǒng)已平穩(wěn)運行100余天，各項運行指標滿足設(shè)計要求,，系統(tǒng)及設(shè)備運行穩(wěn)定,，滿足使用要求和油煙綜合治理指標要求,。

革新建設(shè)模式，綠島模式打造“全方面式”再生體系,，創(chuàng)新模式,，降本增效并舉,。重點聚焦印刷園區(qū)小微企業(yè)集聚,、企業(yè)活性炭處置成本高等突出問題,，開創(chuàng)性地將活性炭吸附設(shè)施提升為小微園區(qū)公共基礎(chǔ)設(shè)施,，采取government層面監(jiān)督指導(dǎo),、第三方集中建設(shè)運維的工作模式,，開展小微園區(qū)活性炭治理設(shè)施改造提升工作,。通過統(tǒng)一設(shè)計、采購,、更換和維護,，企業(yè)設(shè)施改造投入從單獨建設(shè)方式的平均6.5萬元降低至目前集約建設(shè)方式的3.9萬元,，下降幅度達40%。綠島模式注重生態(tài)平衡,，通過科學(xué)規(guī)劃，實現(xiàn)人與自然的和諧共生,。

“目前市場主體參與較積極的,，是危廢集中收集貯存類‘綠島’項目，這是因為國家和省生態(tài)環(huán)境部門有較為完善的政策體系,、監(jiān)管措施?！薄熬G島”項目實質(zhì)是污染物的集中處置（貯存）設(shè)施，有比較成熟明確的技術(shù)標準,、規(guī)范。如何將分散的市場主體產(chǎn)生的污染物環(huán)保,、安全,、經(jīng)濟地收集到“綠島”,，是一大難點,。省生態(tài)環(huán)境廳要求，將污染物從中小微市場主體收集到“綠島”,，要系統(tǒng)科學(xué)地設(shè)計好收集路線、方式,、設(shè)備等。另外,，“綠島”項目將分散的污染物集中后,，環(huán)境風險會明顯提高，這也是各地發(fā)展“綠島”需要注意的問題,。綠島模式不僅關(guān)注城市環(huán)境，還注重農(nóng)村生態(tài)環(huán)境的保護與改善,。福建危廢活性炭綠島模式招商

綠島模式致力于城市規(guī)劃和建設(shè)要遵循生態(tài)多樣性和良好生態(tài)格局。福建危廢活性炭綠島模式招商

服務(wù)業(yè)“綠島”如江陰市澄江街道汽車修理集中噴涂項目,，將原本點小面廣的汽修噴涂作業(yè)全部集中于6個中心，采用“干磨+烤漆+清洗”等工藝,，配套建設(shè)規(guī)范的廢氣收集及處理系統(tǒng),，直接服務(wù)130余家汽修店，既減少了單個汽修店的治污成本,，又提高了廢氣集中治理效率,，有效降低了區(qū)域大氣污染物排放,。生態(tài)“綠島”建設(shè)效益明顯。首先,，是經(jīng)濟效益,。全省篩選確定的“綠島”項目,，惠及中小市場主體超過5萬家，經(jīng)初步估算,，可節(jié)約治污成本超過30億元。其次,，是環(huán)境效益。福建危廢活性炭綠島模式招商