本實(shí)用新型涉及電機(jī)技術(shù)領(lǐng)域,,具體為一種直線電機(jī)模組,。背景技術(shù):直線電機(jī)作為一種零傳動(dòng)的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu),,不需要中間傳動(dòng)機(jī)構(gòu),,并且具有高精度,、高動(dòng)態(tài)響應(yīng)和高剛性等優(yōu)勢(shì),因此,,直線電機(jī)的應(yīng)用也越來越,,通常直線電機(jī)的應(yīng)用是通過組裝成直線電機(jī)模組實(shí)現(xiàn)的。目前,伴隨著高精度自動(dòng)化市場(chǎng)的不斷壯大,直線電機(jī)模組的需求也越來越大,,國(guó)內(nèi)一些小中型的設(shè)備廠商為了提高生產(chǎn)效率,也都放棄了原有的傳統(tǒng)電機(jī),,轉(zhuǎn)而采購速度快的直線電機(jī)、直線驅(qū)動(dòng)拼裝成直線電機(jī)模組,,但其精度,、穩(wěn)定性差、電機(jī)維修成本較高,,且防塵效果差,,不利于定期清潔和維護(hù)。技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:(一)解決的技術(shù)問題針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,,本實(shí)用新型提供了一種直線電機(jī)模組,,解決了傳統(tǒng)直線電機(jī)、直線驅(qū)動(dòng)拼裝成直線電機(jī)模組,,其精度底,、穩(wěn)定性差、電機(jī)維修成本較高,,且防塵效果差,,不利于定期清潔和維護(hù)的問題。(二)技術(shù)方案為實(shí)現(xiàn)以上目的,,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種直線電機(jī)模組,,包括底座,所述底座的中心設(shè)置有固定槽,,所述固定槽的內(nèi)壁等距固定連接有定子,,所述定子的上部設(shè)置有動(dòng)子,,所述動(dòng)子的頂部固定連接動(dòng)子座,所述動(dòng)子座的頂部固定連接有連接板,,所述動(dòng)子座的兩側(cè)均設(shè)置有滑塊,。研發(fā)適合客戶需求的直線電機(jī)模組。重慶直線電機(jī)模組批發(fā)
電機(jī)選型就是選擇且確定產(chǎn)品的型號(hào),。我們常常說的方案是在產(chǎn)品選型基礎(chǔ)上,,對(duì)產(chǎn)品性能充分掌握后,把眾多產(chǎn)品進(jìn)行有機(jī)的組合,,進(jìn)而完成一個(gè)具有多個(gè)技術(shù)指標(biāo)要求的完整項(xiàng)目,。所以方案屬于宏觀——整體,選型屬于微觀——細(xì)節(jié),??刂齐姍C(jī)選型分為三步,功率,、速度,、精度。功率/力矩(兩者相通)首先必須保證電機(jī)帶得動(dòng)負(fù)載,,如果帶不動(dòng),,一切都為零。電機(jī)功率與電機(jī)的尺寸大小是正比關(guān)系——胖子力大,,看日本相撲運(yùn)動(dòng)員即知,。大功率電機(jī)必然對(duì)應(yīng)大尺寸和大體積。如果電機(jī)體積小,,功率指標(biāo)卻很大,,則一定有某些使用方面的限制,例如溫升,。功率必須保證有一定余量,,既要滿足勻速運(yùn)行階段也要滿足加減速階段。加減速階段要比勻速階段的力矩大幾倍,,以保證提供足夠的力矩產(chǎn)生加速度,。勻速運(yùn)行時(shí),盡管電機(jī)的速度可以很高,,但是由于只需要維持勻速運(yùn)動(dòng),,所需力矩往往非常小?;葜葚S直線電機(jī)模組直線電機(jī)模組有軸式直線電機(jī),。
隨著工業(yè)科技的高速發(fā)展,在時(shí)代的驅(qū)動(dòng)下,,整個(gè)新型產(chǎn)業(yè)變得格外的鮮艷,。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),,深圳華南自動(dòng)化展當(dāng)中直線電機(jī)模組的應(yīng)用占據(jù)了百分之八十左右,可想而知,,未來智能化的工藝時(shí)代,,將會(huì)成為一種新趨勢(shì)。1,、定制高精密直線電機(jī)XY十字平臺(tái)X軸(上)與Y軸(下)均采用我司研制的**直線電機(jī),,位置反饋采用光柵編碼器,導(dǎo)向裝置為精密直線導(dǎo)軌,,底座與橫梁均采用高精度花崗石,,平臺(tái)具有三高一低的***特點(diǎn)。直線電機(jī)模組的高加速度,、高速度,、高精度的優(yōu)勢(shì)在本平臺(tái)上得以體現(xiàn),同時(shí)電機(jī)線圈與磁軌為無接觸運(yùn)行,、無磨損,、無反向間隙,,所以其維護(hù)要求極低,。它被廣泛應(yīng)用于高精密測(cè)試、圖像檢測(cè),、激光切割,、雕刻、達(dá)標(biāo)等設(shè)備,。2雙驅(qū)龍門平臺(tái)雙驅(qū)龍門平臺(tái)采用直線電機(jī)驅(qū)動(dòng)和雙軸同步控制技術(shù),,具有高加速度、高速度,、高穩(wěn)定性和高可靠性等特點(diǎn),。直線電機(jī)線圈與磁軌為無接觸運(yùn)行,所以無磨損,、無反向間隙誤差,,零維護(hù)。廣泛應(yīng)用于高速測(cè)試,、激光切割,、激光雕刻、高速準(zhǔn)確取放,、自動(dòng)化裝配,、圖像檢測(cè)、點(diǎn)膠機(jī)與包裝等裝置,。,。直線電機(jī)模組與直線模組的區(qū)別,。盡管直線電機(jī)和直線電機(jī)模組只有一個(gè)詞的區(qū)別,但事實(shí)上彼此之間有挺大的區(qū)別,??梢哉f直線電機(jī)模組**一種直線模組。
線電機(jī)(直線馬達(dá))取代滾珠絲杠成為主流直線電機(jī)(直線馬達(dá))取代滾珠絲杠成為主流,,直線電機(jī)(直線馬達(dá))的特點(diǎn)在于直接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng),,與間接產(chǎn)生直線運(yùn)動(dòng)的“旋轉(zhuǎn)電動(dòng)機(jī),滾動(dòng)絲杠”相比其優(yōu)點(diǎn)很多,,之前和大家分享過直線電機(jī)(直線馬達(dá))優(yōu)點(diǎn),。本期我們來看一下,為何說直線電機(jī)(直線馬達(dá))取代滾珠絲杠成為主流,,從表面看,,直線電機(jī)(直線馬達(dá))可逐步取代滾珠絲杠成為驅(qū)動(dòng)直線運(yùn)動(dòng)的主流。但事實(shí)是,,直線電機(jī)(直線馬達(dá))驅(qū)動(dòng)在普遍使用后,,一些過去沒有關(guān)注的問題開始浮現(xiàn):1.直線電機(jī)(直線馬達(dá))的耗電量大,尤其在進(jìn)行高荷載,、高加速度的運(yùn)動(dòng)時(shí),,機(jī)床瞬間電流對(duì)車間的供電系統(tǒng)帶來沉重負(fù)荷;2.振動(dòng)高,,直線電機(jī)(直線馬達(dá))的動(dòng)態(tài)剛性極低,,不能起緩沖阻尼作用,在高速運(yùn)動(dòng)時(shí)容易引起機(jī)床其它部分共振,;3.發(fā)熱量大,,固定在工作臺(tái)底部的直線電機(jī)(直線馬達(dá))動(dòng)子是高發(fā)熱部件,安裝位置不利于自然散熱,,對(duì)機(jī)床的恒溫控制造成很大挑戰(zhàn),;4.不能自鎖緊,為了保證操作可靠,,直線電機(jī)(直線馬達(dá))驅(qū)動(dòng)的運(yùn)動(dòng)軸,,尤其是垂直運(yùn)動(dòng)軸,得要額外配備鎖緊機(jī)構(gòu),,增加了機(jī)床的復(fù)雜性,。在直線電機(jī)(直線馬達(dá))的應(yīng)用中,人們除了發(fā)現(xiàn)上述缺陷外,,也看到了其優(yōu)點(diǎn)的片面性,。直線電機(jī)。
直線模組的特點(diǎn)和使用方法!
磁浮列車是一種全新的列車.普通列車,由于車輪與鐵軌之間的摩擦,,限制了速度的提高,,其比較高運(yùn)行速度可達(dá)300km/n.磁浮列車是用磁力懸浮列車,使列車與軌道脫離接觸,,以減少摩擦,,提高速度。一種級(jí)的直線電機(jī)固定在地面上,,并隨著導(dǎo)軌向外延伸,;另一種級(jí)安裝在列車上.當(dāng)一條通路用于交流時(shí),列車便沿著導(dǎo)軌前進(jìn).列車內(nèi)裝有磁鐵(其中一種磁鐵是兼用直線電機(jī)的線圈),,當(dāng)一條磁鐵與一條磁鐵一起移動(dòng)時(shí),,磁鐵在一條線上產(chǎn)生感應(yīng)電流,而一條線上則產(chǎn)生感應(yīng)電流,,而一條線上則產(chǎn)生電磁力,,使列車保持懸浮狀態(tài).懸浮列車的優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)行平穩(wěn),不顛簸,,噪音小,,所需的牽引力只有數(shù)千kw,當(dāng)列車行駛時(shí),,只需數(shù)千kw的功率就能使列車保持550km/h的速度.當(dāng)列車行駛時(shí),,由于磁場(chǎng)的影響,感應(yīng)電流減少,,磁場(chǎng)減弱,,懸浮力降低,,列車實(shí)際應(yīng)用時(shí),,懸浮列車還需要有一個(gè)車輪,當(dāng)列車行駛時(shí),,車輪可以像飛機(jī)一樣迅速地移動(dòng),,當(dāng)列車停穩(wěn)時(shí),它還需要有一個(gè)車輪來支撐.電機(jī)粗淺地分為兩大類,,動(dòng)力電機(jī)和控制電機(jī),。直線電機(jī)模組可用于激光切割、激光焊接,、點(diǎn)膠,、插件等場(chǎng)合?;葜葚S直線電機(jī)模組
直線電機(jī)比直線模組精度高,,直線電機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單。重慶直線電機(jī)模組批發(fā)
速度速度分為工藝速度和電機(jī)速度,兩者之間有一一對(duì)應(yīng)關(guān)系,,且匹配必須合適,。工藝速度往往是如下表述:每分鐘多少米放料速度;8秒鐘一個(gè)生產(chǎn)周期,;1小時(shí)生產(chǎn)36000瓶啤酒等等,。電機(jī)速度分為靜態(tài)精度和動(dòng)態(tài)精度(后續(xù)再詳講)以點(diǎn)膠機(jī)為例,完成正方形的點(diǎn)膠,,它的邊長(zhǎng)100mm,,機(jī)械結(jié)構(gòu)X-Y平臺(tái),電機(jī)+絲桿,,絲桿螺距20mm,。工藝速度是要求4秒鐘完成點(diǎn)膠。4段邊長(zhǎng),,每段邊長(zhǎng)之間需要0.1s的暫停時(shí)間,,則實(shí)際用于點(diǎn)膠的時(shí)間:4-0.1×4=3.6s;每段邊用于點(diǎn)膠的時(shí)間:3.6÷4=0.9s點(diǎn)膠平均線速度:0.1÷0.9=0.11m/s電機(jī)轉(zhuǎn)速:0.11÷0.02=5.5rps=333rpm關(guān)于速度,,由于國(guó)情和客戶的瘋狂追求,,肯定要求快,甚至要求天馬行空的速度,。針對(duì)此,,一定要先了解行業(yè)已有的速度,以這個(gè)速度為基準(zhǔn),,凡是超出這個(gè)基準(zhǔn)很多的指標(biāo)就不具有可行性,,屬于一廂情愿的自以為是。因?yàn)樾袠I(yè)現(xiàn)行速度總是由工藝,、材料,、整個(gè)設(shè)備的機(jī)械設(shè)計(jì)共同決定了,強(qiáng)行提高某一個(gè)技術(shù)指標(biāo),,往往其它方面就會(huì)拖后腿,。例如速度提高了,整個(gè)設(shè)備運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生巨大的震動(dòng)和噪音,,設(shè)備運(yùn)行的壽命也縮短了,。重慶直線電機(jī)模組批發(fā)
深圳市華創(chuàng)電機(jī)科技有限公司致力于機(jī)械及行業(yè)設(shè)備,以科技創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)***管理的追求,。華創(chuàng)電機(jī)深耕行業(yè)多年,,始終以客戶的需求為向?qū)В瑸榭蛻籼峁?**的直線電機(jī),,DDR ,,直線電機(jī)模組,定制化平臺(tái)。華創(chuàng)電機(jī)不斷開拓創(chuàng)新,,追求出色,,以技術(shù)為先導(dǎo),以產(chǎn)品為平臺(tái),,以應(yīng)用為重點(diǎn),,以服務(wù)為保證,不斷為客戶創(chuàng)造更高價(jià)值,,提供更優(yōu)服務(wù),。華創(chuàng)電機(jī)創(chuàng)始人徐光春,始終關(guān)注客戶,,創(chuàng)新科技,,竭誠(chéng)為客戶提供良好的服務(wù)。