側充自動充電充電流程:
1),、充電機與AGV采用盲充方式進行充電
2)、當AGV需要充電時,,接近充電機的充電位,充電機通過光電感應到AGV就位時,,自動伸出伸縮機構,。
3)、上位機可以根據wifi或者網線獲得充電機伸縮機構的壓到位信號,。如果壓到位了,,上位機發(fā)送啟動信號。
4),、充電機接收到上位機的啟動信號,,并檢測到電池端電壓之后開始充電。
5),、當AGV充滿或需要離開時,,上位機發(fā)送停止信號,充電機自動縮回伸縮機構,。等待3~5s之后AGV可以離開充電點,。在充電過程中,AGV也可以通過斷開充電接觸器停止充電,。 AGV自動充電:如果出現異常情況,,如過流、過壓,、過溫等,,充電監(jiān)測模塊會及時上報中控系統(tǒng),自動停止充電,。錳酸鋰充電機生產廠家
充電機的使用方法和步驟
1.**檢查電瓶狀態(tài)**:在充電前,,檢查電瓶的電壓、液位(對于鉛酸電池)和連接狀態(tài),,確保沒有損壞或泄漏,。2.**選擇合適的充電器**:根據電瓶的類型和容量選擇合適的充電機。不同類型的電瓶(如鉛酸,、鋰離子等)需要不同的充電方式和參數,。
3.**連接電瓶**:將充電機的輸出端正確連接到電瓶的充電端子上,。確保連接牢固,接觸良好,。
4.**設置充電參數**(如果需要):對于可調節(jié)的充電機,,根據電瓶的要求設置合適的充電電流、電壓和其他參數,。
5.**啟動充電**:打開充電機,,開始充電過程。一些智能充電器會自動檢測電瓶狀態(tài)并選擇合適的充電模式,。
6.**監(jiān)控充電過程**:在充電過程中,,定期檢查電瓶和充電器的狀態(tài),包括電壓,、電流,、溫度等,確保充電正常進行,。
7.**判斷充電結束**:根據充電器的指示燈變化,、電瓶電壓、充電時間或電流減小等信號判斷電瓶是否充滿,。8.**停止充電**:一旦電瓶充滿,,立即關閉充電器并斷開連接,避免過充,。
9.**檢查電瓶和充電器**:充電結束后,,檢查電瓶和充電器是否有異常,如過熱,、異味或損壞,。10.**存儲和維護**:如果電瓶或充電器需要長時間不使用,按照制造商的指導進行適當的存儲和維護,。 AMR 充電機專業(yè)廠家需充電時,,連接上電池組,充電機工作:不需充電時,,斷開電池組,,充電機停止工作,操作簡便人性化,。
霍克智能充電機是專為AGV(自動導引車)/AMR(自主移動機器人)應用精心打造的充電解決方案,,專注于為鋰電池提供高效、快速的自動充電服務,。
該充電機采用先進的高頻開關技術,,結合模塊化組合結構設計,確保了系統(tǒng)的緊湊性與可擴展性。整體系統(tǒng)精心劃分為多個關鍵單元,,包括功率因數校正單元以提升能源利用效率,,功率變換單元負責精細控制電能轉換,監(jiān)控單元實時監(jiān)測充電狀態(tài),,顯示單元直觀展示充電信息,,電氣控制單元確保充電過程的安全與穩(wěn)定,通訊保護單元則保障數據傳輸的安全無誤,,以及充電連接單元實現與AGV/AMR的無縫對接,。
霍克智能充電機實現了充電過程的全自動化,無需人工干預,,極大地提升了工作效率,。同時,其靈活的充電曲線配置功能,,能夠適配多種類型的鋰電池,,確保每款電池都能獲得蕞優(yōu)的充電效果,從而延長電池使用壽命,,降低維護成本。
充電機的能耗與其設計,、效率的重要因素:
1.**充電機效率**:充電機的運行效率是影響能耗的一個重要因素,。例如,高頻充電機通常具有較高的運行效率,,這意味著它們的能耗相對較低,,同時噪音也較低,適合辦公場所使用,。
2.**充電形式**:電動汽車的充電形式分為慢充和快充,慢充通常使用220V家用電壓,,最大功率在7kW左右,,而快充使用60kW或120kW的快速充電樁,充電功率更大,,充電時間更短,。
3.**能耗計算**:電動汽車的能耗計算通常基于充入電量而非標稱電量,。這是因為電池的標稱電量是在特定測試環(huán)境下得出的,,而實際使用中會有一定比例的冗余電量以保證電池安全。
4.**充電速度與能耗**:充電速度的快慢直接影響能耗水平,。例如,,特斯拉Model3使用7kW充電樁充滿電需要約11小時,而使用11kW或21kW充電樁則大約需要7小時,盡管21kW充電樁理論上充電速度更快,,但由于車載充電機的限制,,實際充電功率可能只能達到11kW。
5.充電樁功率選擇:充電樁的功率選擇取決于可用的電源條件和充電需求,。例如,,7kW充電樁適用于單相電表,而11kW和21kW充電樁需要三相電表,。
6.充電機維護:適當的充電機維護可以降低能耗并延長使用壽命,。例如,應定期清潔充電機,,避免劇烈震動或暴露在高溫和潮濕環(huán)境中,。
霍克堅持軟硬件自主研發(fā),確保產品性能的昨越與穩(wěn)定,,提供完善的售后技術服務,,為用戶保駕護航,。
鋰電池充電機與鉛酸充電機不能混用的原因:
1.**電壓差異**:鋰電池的標稱電壓通常為3.6V或3.7V,,而鉛酸電池的標稱電壓為2V,。鋰電池充電機的輸出電壓通常在4.2V左右,,而鉛酸電池的浮充電壓通常在2.25V至2.35V之間。
2.**充電方式**:鋰電池充電過程通常包括恒流(CC)和恒壓(CV)階段,,而鉛酸電池的充電過程可能只需要恒壓充電,。
3.**充電電流**:鋰電池充電機可能提供較高的充電電流,,而鉛酸電池可能需要較低的充電電流。
4.**充電終止條件**:鋰電池充電機通常通過電壓和時間來終止充電,,而鉛酸電池可能需要通過電壓和溫度來終止充電,。
5.**電池管理系統(tǒng)(BMS)**:鋰電池通常配備有BMS來監(jiān)控和控制電池的充電狀態(tài),而鉛酸電池可能沒有這樣的系統(tǒng),。
6.**安全特性**:鋰電池和鉛酸電池在安全特性上也有所不同,例如過充保護,、過放保護和短路保護等。使用不匹配的充電器可能會導致電池損壞,、充電效率低下,,甚至可能引發(fā)安全問題,,如過熱、火災或報炸,。因此,,比較好使用為特定類型電池設計的充電器,并遵循制造商的充電指南,。如果需要為鉛酸電池充電,,應選擇專為鉛酸電池設計的充電器。 需要了解電池容量,,根據電池容量選擇合適的充電機功率,。比如24V的電池必須匹配24V的充電機。側充充電機專業(yè)廠家
高頻充電機專為機器人量身打造,,輕松應對動態(tài)多變的工作環(huán)境,,可無縫融入并高效運行,。錳酸鋰充電機生產廠家
霍克充電站性能特點:
(1)采用工業(yè)級彩色觸摸屏,,實時顯示充、放電參數和態(tài),,顯示故信息,,實時査看當前的工作曲線:并可讀取曲線上各點的充電電流、電壓,、容量及時間,。
(2)具有自動翻檔功能,根據所接置電池電壓,,充放電機自動識別并切換主變壓器次級檔位和大功率電陽器對應檔位,實現自動翻檔功能,,無須人員提作:
(3)對各類電池的充放電工藝程式及參數,,用戶可事先選擇對應的充電曲線,曲線上各階段參數可事先設置,,也可在充,,放電工作過程中在線設置或修改:充放電機將根據設置或修改參數自動完成整個充放電.
(4)對于用戶設置的參數,系統(tǒng)可長久記憶,,停電也不丟失:,。對電網無相序要求,A,、B,、C三相輸入可任意接線:。具有延時啟動,、軟啟動,、軟關斷保護功能;·具有開路、接反、過流,、過壓,、過熱、電源缺相等的故障保護和報警功能·
(5)具有暫停功能:充放電過程可以暫停,,重新啟動后,,延續(xù)暫停前狀態(tài)繼續(xù)充放電過程,確保充放電過程連續(xù)運行,。
(6)具有復位功能,,確保系統(tǒng)重新開始工作;。
錳酸鋰充電機生產廠家