深圳霍克電源品牌發(fā)展歷程 進入20世紀(jì)70年代,,隨著全球通訊技術(shù)的日新月異,對通訊后備電源的需求也愈發(fā)嚴(yán)苛,。在此背景下,深圳市霍克電源攜手英國電信,,于1982年成功推出了采用其專項技術(shù)R.E.(再化合電解液)技術(shù)的密封閥控式鉛酸蓄電池,,并迅速占領(lǐng)市場,。經(jīng)過數(shù)十年的持續(xù)優(yōu)化與升級,霍克電源的AGVSAFE系列閥控電池已在全球范圍內(nèi)廣應(yīng)用,,覆蓋了通信,、電力、石油化工,、海洋工業(yè),、太陽能,、guo防、航空等多個領(lǐng)域,。 深圳市霍克電源始終堅守嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),,公司已通過ISO9001質(zhì)量管理體系認(rèn)證,并詳細(xì)采用M.R.P 2(制造資源計劃)系統(tǒng),,確保從訂單接收到產(chǎn)品發(fā)貨的每一個環(huán)節(jié)都精益求精,。通訊接口和輸出方式使得AGV小車能夠輕松獲取電池的實時狀態(tài)信息,并根據(jù)這些信息對電池進行精確控制,。濟南HAWKER霍克鋰電池
霍克鋰電池優(yōu)勢 霍克鋰電池因其zhuo越的快充特性,,常被部署于自動化程度較高的工作環(huán)境中,其中無需專人實時監(jiān)控電池充電狀態(tài),。在此類場景中,,AGV系統(tǒng)智能化地采集電池電量信息,并根據(jù)當(dāng)前狀態(tài)智能調(diào)整充電時間和充電電流,,以確保AGV小車的工作效率達到較優(yōu)水平,。 這些鋰電池在AGV小車中通常采用淺充淺放的工作模式,即每個運行周期后電池電量保持相對穩(wěn)定,,避免了深度放電對電池壽命的影響,。這種工作模式使得AGV小車能夠?qū)崿F(xiàn)長時間的自動運行,,無需人工干預(yù),,從而很大程度上提高了生產(chǎn)效率和自動化水平。同時,,無人值守的特性也降低了人力成本,,為企業(yè)帶來了更多的經(jīng)濟效益,。霍克叉車電瓶鋰電池彩頁資料樣本霍克鉛酸蓄電池在設(shè)計上具備出色的放電能力,,較大允許10C以上的放電電流,,而常規(guī)放電電流則設(shè)定為0.5C。
霍克電池低溫解決方案 (1)電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)(BTMS)的引入為鋰電池在-20°C至60°C的廣溫度范圍內(nèi)提供了穩(wěn)定的性能保障,,通過預(yù)熱機制有效提升了電池的適應(yīng)能力,。 (2)外部預(yù)熱法利用外部熱源,,如電阻絲等電熱元件,通過熱對流或熱傳導(dǎo)的方式直接向電池傳遞熱量,,實現(xiàn)快速預(yù)熱,。而內(nèi)部預(yù)熱則巧妙利用電池自身的內(nèi)阻產(chǎn)熱特性,,通過放電或施加交流電的方式直接加熱電池內(nèi)部,,其中自加熱電池更是通過內(nèi)置產(chǎn)熱元件進一步提升了產(chǎn)熱效率。 (3)為了更加精確地控制預(yù)熱過程,,基于電池模型的預(yù)熱控制策略應(yīng)運而生,它通過對加熱過程的優(yōu)化控制,,確保了預(yù)熱效果的較優(yōu)化,。同時,針對電池模組或電池包的預(yù)熱策略,,研究者們還深入探討了溫度均勻性對電池性能和老化過程的影響,力求實現(xiàn)更加均衡的預(yù)熱效果,。 (4)交流電加熱作為一種創(chuàng)新的預(yù)熱方式,也受到了廣關(guān)注。然而,,為了避免電池老化或負(fù)極析鋰現(xiàn)象的發(fā)生,,必須謹(jǐn)慎選擇預(yù)熱電流的參數(shù),,如頻率和幅值。
霍克HAWKER鋰電池管理系統(tǒng)(BMS)的用途 霍克電池管理系統(tǒng)(BMS板)的主要功能涵蓋以下三個方面: (1)精確SOC估算: 系統(tǒng)需精確評估動力鋰電池組的荷電狀態(tài)(SOC)即剩余電量,實時反饋上報給設(shè)備,,作為設(shè)備電量管理策略的重要依據(jù),。 (2)動態(tài)監(jiān)控: 在充放電過程中,系統(tǒng)需不間斷地監(jiān)測電池組中各單體電池的電壓,、溫度以及充放電電流,,同時記錄電池包的總電壓,。這一舉措旨在預(yù)防電池過充或過放,及時識別并隔離問題電池,,保障整組電池運行的穩(wěn)定性和高效性,,為剩余電量估算模型的實現(xiàn)奠定堅實基礎(chǔ)。 (3)電池均衡: 作為電池能量管理系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)之一,,均衡技術(shù)致力于實現(xiàn)單體電池之間的均衡充電,,確保電池組中每一塊電池均能達到一致的均衡狀態(tài)。這一功能對于提升電池組整體性能,、延長使用壽命具有重要意義,。 為實現(xiàn)上述功能,鋰離子電池管理系統(tǒng)通常采用檢測模塊和主控模塊兩大組成部分,。其中,,檢測模塊相對簡單,主要通過傳感器收集電池使用過程中的關(guān)鍵參數(shù),,如溫度,、各單體電池的電壓與電流、電池組總電壓與電流等,。這些數(shù)據(jù)是后續(xù)電池組管理與優(yōu)化不可或缺的依據(jù),,對于確保鋰離子電池管理系統(tǒng)的有效運行至關(guān)重要?;艨虽囯姵乇Wo板有哪些功能,? 過充,、過放、過流,、過溫失效等保護,,SOC計算,對外通訊等,。
霍克電池容量的計算方法 在選擇霍克電池的容量時,,主要依據(jù)兩個主要指標(biāo):負(fù)載功率(W)和連續(xù)運行時間(T)。這兩個參數(shù)共同決定了所需的電池容量,,以確保設(shè)備能夠穩(wěn)定、持續(xù)地運行,。 首先,,我們需要根據(jù)負(fù)載功率(W)和電池的標(biāo)稱電壓來計算工作電流(A)。計算公式為:工作電流A = 功率W / 電池標(biāo)稱電壓,。這里需要注意的是,,對于鉛酸電池,其標(biāo)稱電壓通常為24V或48V,;而對于鋰電池,,雖然其標(biāo)稱電壓也可能為24V或48V,但在實際計算中,,24V鋰電池的電壓建議按照25.6V來計算,,以更準(zhǔn)確地反映其實際性能。 接下來,,我們利用工作電流(A)和連續(xù)運行時間(T)來計算所需的電池容量,。計算公式為:需要的電池容量 = 工作電流A * 連續(xù)運行時間T。這個計算結(jié)果將為我們提供選擇霍克電池容量的直接依據(jù),,確保所選電池容量能夠滿足設(shè)備的實際運行需求,。 綜述,通過負(fù)載功率和連續(xù)運行時間這兩個指標(biāo),,我們可以科學(xué),、合理地選擇霍克電池的容量,以保證設(shè)備的穩(wěn)定運行和高效工作,。深耕AGV行業(yè)多年,,產(chǎn)品歷經(jīng)市場考驗,復(fù)雜環(huán)境下依然穩(wěn)定運行,,平均壽命超5年,,贏得用戶信賴。濟南HAWKER霍克鋰電池
霍克鋰電池還支持多種通訊協(xié)議,,如RS485通訊和CANopen通訊,,以及電量AO輸出和電池DIO信息交互等功能,。濟南HAWKER霍克鋰電池
霍克鋰離子電池日常保養(yǎng)注意事項 1.初次使用與激huo:新購鋰電池雖已預(yù)充少量電量,但仍建議直接使用至電量耗盡后再進行充電,,重復(fù)此過程2至3次,,以充分激huo電池活性。請避免盲目聽從“shou次需長時充電激huo”的誤導(dǎo)信息,。 2.隨用隨充,,避免過放:鋰電池?zé)o記憶效應(yīng),支持靈活充電,。但務(wù)必留意避免過度放電,,以免導(dǎo)致不可逆的容量損失。一旦設(shè)備提示電量低,,請立即充電,。 3.充電后靜置:充電完成后,建議讓電池靜置約半小時,,待其性能穩(wěn)定后再使用,,此舉有助于保護電池性能。 4.妥善存儲:不使用時,,請取出電池并存放在干燥,、陰涼的環(huán)境中。同時,,請注意鋰電池的適用溫度范圍:充電時0℃C至45℃,,放電時-20℃C至60°C .防短路:切勿將電池與金屬物品混放,以防金屬意外觸碰電池正負(fù)極引發(fā)短路,,損害電池甚至造成安5. 全隱患,。 6.避免物理損害:請溫柔對待鋰電池,避免敲擊,、針刺,、擠壓或改裝。同時,,遠(yuǎn)離高溫,、微波、高壓等極端環(huán)境,,以防電池受損,。 7.正規(guī)充電:為確保電池安全及延長使用壽命,請使用霍克電池原chang配套的充電機進行充電,。切勿使用劣質(zhì)或不適配的充電器,,以免對電池造成損害。濟南HAWKER霍克鋰電池