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航瑞智能:準(zhǔn)確把握倉儲(chǔ)痛點(diǎn),,打造多樣化智能倉儲(chǔ)方案
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眾所周知,,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,正常情況下因?yàn)橛袧櫥簼櫥?,磨損會(huì)減輕很多,但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn),,磨損是在慢慢增大的,。以瑞典SKF軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長期空轉(zhuǎn)、潤滑液足夠干凈,、冷卻系統(tǒng)足夠好,、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),,也只能保證數(shù)年,。就壓縮機(jī)主機(jī)而言,除軸承外還存在其它部件的磨損,。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,,很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損,。柳泰克空壓機(jī),,我們關(guān)注您的壓縮空氣。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕,。山東盾構(gòu)主機(jī)大修售后服務(wù)
一旦主機(jī)運(yùn)行時(shí)間超過大修期間后,,軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的極限值,此時(shí)的主機(jī)主處于極不安全的運(yùn)行狀態(tài),,就隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,,對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害空壓機(jī)排氣量會(huì)產(chǎn)生較大幅度的衰減**嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”因此,正常的主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的基本要求,,也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護(hù)成本,、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求!我們關(guān)注您的壓縮空氣,。上海激光切割主機(jī)大修配件一旦出現(xiàn)這樣的情況,,如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或保護(hù)失效,,同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來嚴(yán)重的損害。
及時(shí)進(jìn)行空壓機(jī)大修,,有助于延長其使用壽命,,與此同時(shí),它在維系正常生產(chǎn),、保障產(chǎn)品質(zhì)量中亦發(fā)揮重要作用,,成就企業(yè)贏得市場(chǎng)競(jìng)爭的堅(jiān)強(qiáng)后盾。了解空壓機(jī)大修相關(guān)知識(shí),,促進(jìn)大修行業(yè)健康有序推進(jìn),,助力保證空壓機(jī)用戶與服務(wù)供應(yīng)商彼此之間正當(dāng)權(quán)益。螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí),,螺桿與螺桿之間,、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的,其原因有三個(gè):主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸,,當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或停止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差,,螺桿與螺桿之間也會(huì)有一定的直接接觸;螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙,,該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與殼體變形量存在差異的問題,;
目前空壓機(jī)行業(yè)進(jìn)行主機(jī)大修判定的方法主要有以下兩個(gè):根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定:空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。根據(jù)機(jī)組實(shí)際運(yùn)行檢測(cè)分析判定:通過對(duì)機(jī)組運(yùn)行參數(shù)如噪音,、運(yùn)行電流,、運(yùn)行溫度、排氣量,、主機(jī)振動(dòng)等進(jìn)行相應(yīng)的數(shù)據(jù)檢測(cè)分析,,判定是否需要進(jìn)行主機(jī)大修工作。主機(jī)大修的主要工作1)拆卸,、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承,。2)清洗螺桿、軸,、間隙調(diào)整墊片,,打磨、修復(fù)軸,、螺桿及定子的損傷面,。3)壓裝軸承,調(diào)整間隙,,測(cè)試各間隙,。4)試運(yùn)行,磨合調(diào)整,。主機(jī)**部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大,,將增加壓縮過程中的泄露量,,降低設(shè)備壓縮效率。
拆卸,、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承,;清洗螺桿、軸,、間隙調(diào)整墊片,,打磨、修復(fù)軸,、螺桿及定子的損傷面,;壓裝軸承,調(diào)整間隙,,測(cè)試各間隙,;試運(yùn)行,磨合調(diào)整,。在拆卸的過程中一定要小心,,避免傷害螺桿嚙合面,鎖緊螺紋,;在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作;使用原裝,、質(zhì)量更換整套軸承,。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕;轉(zhuǎn)子校正,,調(diào)整間隙,;檢修主機(jī)油路,齒輪精密度,,軸承同心度,;排氣壓力較之新機(jī)不下降5%;在規(guī)定工況下的實(shí)際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%,;轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn),,其平衡精度等級(jí)應(yīng)不低于G6.3級(jí);一般振動(dòng)烈度應(yīng)不高于12mm/s(具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定),,沒有明顯異響,。主機(jī)配合間隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低,對(duì)用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響,。遼寧吹掃主機(jī)大修企業(yè)
空壓機(jī)主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于比較大允許時(shí)限時(shí),,螺桿軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨進(jìn)于比較大設(shè)計(jì)允許值。山東盾構(gòu)主機(jī)大修售后服務(wù)
空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈,,對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提,。主機(jī)是空壓機(jī)的**部分,,長期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器,,其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修,,因?yàn)榭諌簷C(jī)主機(jī)在經(jīng)過長時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)出現(xiàn)以下問題:A、主機(jī)的陰陽轉(zhuǎn)子間的距離增大,。帶來的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過程中泄漏(即回滲漏)增大,,排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低,。B,、陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大,主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,,同時(shí)對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響,,因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障**初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。山東盾構(gòu)主機(jī)大修售后服務(wù)
2002年4月27日,,瑞典阿特拉斯·科普柯集團(tuán)全資收購成立于1994年的柳州富達(dá)機(jī)械有限公司,。“LIUTECH”成為阿特拉斯·科普柯集團(tuán)在中國收購的較早的品牌,,在中國市場(chǎng)上專業(yè)生產(chǎn)和銷售“LIUTECH”品牌的固定式和移動(dòng)式螺桿空氣壓縮機(jī)及后處理設(shè)備,。
2013年,公司將客戶中心從柳州遷至中國的經(jīng)濟(jì)中心-上海,,成立了柳州富達(dá)機(jī)械有限公司上海分公司全權(quán)負(fù)“LIUTECH”品牌的銷售和服務(wù),,柳州富達(dá)機(jī)械有限公司則專門負(fù)責(zé)生產(chǎn)制造。
2017年,,集團(tuán)進(jìn)一步整合和細(xì)分資源,,決定注冊(cè)**法人柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司(注冊(cè)地廣西柳州)和柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司上海分公司(注冊(cè)地上海)專業(yè)負(fù)責(zé)LIUTECH品牌的固定機(jī)銷售和服務(wù)。
至此,,柳州富達(dá)機(jī)械有限公司專業(yè)負(fù)責(zé)所有LIUTECH品牌的移動(dòng)機(jī)業(yè)務(wù),,而LIUTECH品牌的固定機(jī)銷售和服務(wù)由柳州泰克機(jī)械設(shè)備有限公司及其分公司負(fù)責(zé)。