目前國產(chǎn)冷干機(jī)極大多數(shù)都采用R22作冷媒。它的特點(diǎn):不燃燒,、不,、無色、無味,、毒性小,,屬安全型制冷劑;R22單位體積制冷量比R12及其替代物R134a大將近50%,;R22與潤滑油之間是微溶的,。它們在壓縮機(jī)曲軸箱和冷凝器里是相互熔解的。在蒸發(fā)器內(nèi)又分離開,。R22在有微量水分存在的情況下會產(chǎn)生酸,,對金屬起緩慢的腐蝕作用。所以在冷媒灌注,、冷凍油添加時(shí)要謹(jǐn)防水分進(jìn)入系統(tǒng),。冷媒灌注過少,冷干機(jī)會出現(xiàn)下列現(xiàn)象:①蒸發(fā)壓力,、冷凝壓力都比正常運(yùn)轉(zhuǎn)低,但空氣**卻降不下去,;②壓縮機(jī)外殼發(fā)燙,。冷媒灌注過多,冷干機(jī)會出現(xiàn):①由于冷媒液體存積于冷凝器,,使冷凝面積減小,,導(dǎo)致冷凝壓力升高,嚴(yán)重時(shí)引起高壓跳閘,;②制冷壓縮機(jī)負(fù)荷增高,,起動困難;③制冷劑在蒸發(fā)器中未能全部汽化,,使?jié)裾魵膺M(jìn)入壓縮機(jī),,有“液壓縮”危險(xiǎn),;④由于冷凝壓力升高,使壓縮機(jī)制冷量減少,,空氣**上升,。在蒸發(fā)器中進(jìn)行的是空氣與冷媒低壓蒸汽之間的對流熱質(zhì)交換,通過節(jié)流裝置后的低壓冷媒液體,。黑龍江氣流磨冷干機(jī)是什么
有人認(rèn)為冷干機(jī)標(biāo)注2—10℃的“壓力**”范圍,,溫度相差“5倍”是不是大了一些?這種認(rèn)識是不正確的:①首先攝氏溫度℃之間是沒有“倍”的概念的,。溫度作為物體內(nèi)部大量分子移動動能平均值的標(biāo)志,其真正起點(diǎn)值應(yīng)從分子運(yùn)動完全停止即“***零度”(OK)算起,;攝氏溫標(biāo)把冰的融點(diǎn)作為溫度的起點(diǎn),,它要比“***零度”高出273.16℃,。在熱力學(xué)中,,除了在與溫度變化概念有關(guān)的計(jì)算時(shí)可用攝氏溫標(biāo)℃外,,在作為狀態(tài)參數(shù)時(shí),,應(yīng)以熱力學(xué)溫標(biāo)(又稱***溫標(biāo),起點(diǎn)是***零度)為基礎(chǔ)進(jìn)行計(jì)算,。2℃=275.16K,,10℃=283.16K,,這才是兩者之間的真正差值。②從飽和氣體的含水量來看,,0.7MPa的壓縮空氣在2℃**時(shí)含濕量是0.82g/m3,,在10℃**時(shí)的含濕量是1.48g/m3,,兩者之間不存在“5”倍的差值,;③從“壓力**”與常壓**的關(guān)系來看,,壓縮空氣在0.7MPa時(shí)2℃**相當(dāng)于大氣壓**-23℃,在10℃**相當(dāng)于大氣壓**-16℃,,兩者之間同樣不存在“5倍”的差值,,據(jù)上所述,2—10℃的“壓力**”范圍,,并不象想象中那么大,。北京醫(yī)療行業(yè)冷干機(jī)哪個(gè)牌子好而冷氣流在熱交換過程中所吸收到的熱量全部用于升溫,,因此冷、熱氣流的溫度變化幅度是不相同的,。
當(dāng)進(jìn)入蒸發(fā)器的冷媒液體過多或蒸發(fā)壓力太低時(shí),,冷媒液體會吸入壓縮機(jī)內(nèi)部,。由于液體是不可壓縮,,在壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中極易造成閥片被擊碎現(xiàn)象,,這就是“液壓縮”,?!耙簤嚎s”是制冷壓縮機(jī)**嚴(yán)重的故障之一,,必須防止發(fā)生,。制冷壓縮機(jī)的制冷量與其工況密切相關(guān)。同一臺壓縮機(jī)在空調(diào)工況(t蒸=5℃,,t冷=40℃)下比在標(biāo)準(zhǔn)工況(t蒸=-15℃,,t冷=30℃)下制冷量可大一倍左右,。總的說來:①蒸發(fā)溫度越低,,壓縮機(jī)制冷量越少;②冷凝溫度越高,,壓縮機(jī)制冷量越少,。所以當(dāng)試圖通過降低冷干機(jī)的蒸發(fā)溫度來降低壓縮空氣的“壓力**”時(shí),應(yīng)對壓縮機(jī)在低蒸發(fā)溫度下的制冷量進(jìn)行核算,,如果制冷量減少了,那么降低蒸發(fā)溫度非但不能使“壓力**”如愿下降,,反而有升高的可能。
凝結(jié)水在氣體流動過程中“自發(fā)”分離并排出機(jī)外,,則尚有1.93g凝結(jié)水要由“氣水分離器”來完成捕捉分離,;如果“氣水分離器”的分離效率是80%,,則**終還有0.39g的液態(tài)水要隨空氣進(jìn)入預(yù)冷器并在那里二次蒸發(fā)還原水蒸氣,使壓縮空氣水蒸氣含量由曾經(jīng)達(dá)到過的0.82g增加到1.21g,,此時(shí)壓縮空氣的“壓力**”上升到8℃,。由此可見,,提高冷干機(jī)“氣水分離器”的分離效率,對降低壓縮空氣的“壓力**”有十分重要的意義,。更高效的**氣水分離器,以便讓進(jìn)入排氣管的液態(tài)水降至**少,,從而盡可能降低壓縮空氣的“**”,。預(yù)冷器管程,、殼程內(nèi)流過的都是壓縮空氣,,兩者除了含水量不同外,,其余物理性質(zhì)特別是放熱系數(shù)完全相同。
目前國產(chǎn)冷干機(jī)在零部件的硬件配置上與國外進(jìn)口機(jī)相差不大,制冷壓縮機(jī),、制冷配件及制冷劑都大量使用國際著名品牌,。而在冷干機(jī)的用戶適用性上則普遍超過了進(jìn)口機(jī),,這是因?yàn)閲鴥?nèi)各生廠廠家在設(shè)計(jì)、制作冷干機(jī)時(shí)已經(jīng)充分考慮到國內(nèi)用戶特點(diǎn),,尤其是氣候條件及日常維護(hù)特點(diǎn),。例如國產(chǎn)冷干機(jī)的制冷壓縮機(jī)功率普遍比同規(guī)格進(jìn)口機(jī)大,,這就充分適應(yīng)了我國幅員遼闊,、各地/不同季節(jié)氣溫差異較大的特點(diǎn),。另外國產(chǎn)機(jī)在價(jià)格上也頗具競爭性,,在售后服務(wù)上更具無可相比的優(yōu)勢。所以國產(chǎn)冷干機(jī)在國內(nèi)市場上是頗受歡迎的,。蒸發(fā)溫度過低.反映在蒸發(fā)壓力低于正常數(shù)值。江蘇氣流磨冷干機(jī)要多少錢
另外冷干機(jī)應(yīng)遠(yuǎn)離空壓機(jī)安裝,,這樣做可避免空壓機(jī)放出熱量的影響,。黑龍江氣流磨冷干機(jī)是什么
空壓機(jī)的排氣含油量是各不相同的,如國產(chǎn)活塞式有油潤滑空壓機(jī)排氣含油量為65—220mg/m3,,少油潤滑空壓機(jī)排氣含油量是30~40mg/m3,國產(chǎn)所謂無油潤滑空壓機(jī)(實(shí)際上是半無油潤滑)排氣含油量也有6~15mg/m3,;有時(shí),由于空壓機(jī)中的油氣分離器損壞失效,,會使空壓機(jī)排氣中的含油量**增加,,含油量大的壓縮空氣進(jìn)入冷干機(jī)后會在換熱器銅管表面蒙上一層厚厚的油膜,由于油膜的傳熱阻力要比銅管大40~70倍,這就**降低了預(yù)冷器及蒸發(fā)器的換熱性能,,嚴(yán)重時(shí)會使冷干機(jī)無法正常工作,。具體表現(xiàn)為蒸發(fā)壓力下降而**反而上升、冷干機(jī)排氣中含油量不正常增大,、自動排水器經(jīng)常被油污堵塞等,。這種情況下,即使冷干機(jī)管線系統(tǒng)中不斷更換除油過濾器也無濟(jì)于事,,維持不了多久精密除油過濾器的濾芯就會很快被油污堵塞,。比較好的辦法是修理空壓機(jī),更換油氣分離器濾芯,,使其排氣含油量達(dá)到正常的出廠指標(biāo),。黑龍江氣流磨冷干機(jī)是什么
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