冷凝器的作用是將冷媒壓縮機排出的高壓,、過熱冷媒蒸氣冷卻成為液態(tài)制冷劑,，其熱量被冷卻水帶走,。使制冷過程得以連續(xù)不斷進行,。蒸發(fā)器是冷干機的主要換熱部件，壓縮空氣在蒸發(fā)器中被強制冷卻,，其中大部分水蒸氣冷卻而凝結成液態(tài)水排出機外,，從而使壓縮空氣得到干燥,。低壓冷媒液體，在蒸發(fā)器里發(fā)生相變變成為低壓冷媒蒸汽,，在相變過程中吸收周圍熱量,，從而使壓縮空氣降溫。熱力膨脹閥（毛細管）是制冷系統(tǒng)的節(jié)流機構,。在冷干機中,，蒸發(fā)器制冷劑的供給及其調(diào)節(jié)者是通過節(jié)流機構來實現(xiàn)的。節(jié)流機構使制冷從高溫高壓液體進入蒸發(fā)器,。由于冷干機蒸發(fā)器里進行的是熱力學性質(zhì)截然不同的壓縮空氣與冷媒蒸汽之間的對流熱交換,。北京空分冷干機哪里買

在預冷器里，熱濕空氣沿殼程流入蒸發(fā)器,，而由蒸發(fā)器出來的冷干空氣經(jīng)預冷器管程排出,。壓縮空氣經(jīng)過預冷器和蒸發(fā)順路后會產(chǎn)生壓力降，上流熱濕空氣的壓力比***冷干空氣的壓力高,。如果銅管發(fā)生破裂,，壓力較高，含水量較大的熱濕空氣就會直接從破裂處進入冷干空氣管道,，并在管內(nèi)結露,，所產(chǎn)生的凝結水會沿捷徑排出機外，出現(xiàn)排氣帶水現(xiàn)象,。在預冷器里飽和濕熱空氣在降溫過程有凝結水析出,。而且由于進入預冷器的壓縮空氣溫度較高，含水量也多,，所以在熱交換過程中預冷器中有很多凝結水析出,。因此在預冷器上單獨設置一只自動排水順路讓一部分凝結水先行排出機外，可以減輕蒸發(fā)器的熱負荷,，在大型冷干機中尤其應當這樣做,。天津噴涂行業(yè)冷干機壓力表現(xiàn)為蒸發(fā)壓力下降而**上升，自動排水器由于含油量不正常增大而被堵塞,，下游除油過濾器壽命異?？s短。

在預冷器中,，冷,、熱壓縮空氣進行熱質(zhì)交換，所交換的總熱量是相等的,。但飽和熱氣流在降溫過程中發(fā)生相變,，出現(xiàn)凝結水這個過程要消耗一部分冷量。而冷氣流在熱交換過程中所吸收到的熱量全部用于升溫,，因此,，冷,、熱氣流的溫度變化幅度是不相同的，其規(guī)律是熱氣流降溫幅度比冷氣流升溫幅度要小,。譬如在某種工況下,，熱空氣由40℃降到28℃，降幅為12℃,，而冷空氣可由5℃升到24℃,，升幅可到達19℃。嚴格講來,，預冷器并不是冷凍干燥機的必備部件，但它在冷干機運行中又起很大的作用,，預冷器在冷干機里的主要作用是“回收”被蒸發(fā)器冷卻后的壓縮空氣所攜帶的冷量（對絕大多數(shù)用戶來講這部分冷量屬“廢冷”）,，并用這部分冷量來冷卻攜帶大量水蒸氣的較高溫度的壓縮空氣，從而減輕了冷干機制冷系統(tǒng)的熱負荷,，達到節(jié)約能源的目的,。另一方面，低溫壓縮空氣在預冷器里溫度得到回升,，使排氣管道外壁不致因溫度過低而出現(xiàn)討厭的掛露現(xiàn)象,。此外，壓縮空氣溫度升高后,，降低了管道內(nèi)空氣的相對濕度（可達φ=5~10%）,。

在擋板式氣水分離器中（無論是平面擋板、V型擋板還是螺旋擋板）適當增加擋板數(shù)量,，縮小擋板間距（螺距）能提高汽水分離效率,。但與此同時，也帶來壓縮空氣壓力降的增大,。而且過密的擋板間距會產(chǎn)生氣流嘯叫,，所以在設計擋板時要兼顧這對予盾。在冷干機中,，汽水分離作用發(fā)生在壓縮空氣的全流程中,。預冷器和蒸發(fā)器中設置的多塊折流擋板對氣體中的凝結水起著攔截、集聚和分離作用,。分離下來的凝結水只要能及時,、徹底排出機外，也能獲得一定**的壓縮空氣,。例如,，對某一型號的冷干機實測結果表明，約有70%以上的凝結水是在氣水分離器前被自動排水器排出機外的,，其余漏網(wǎng)的水滴（大部分粒徑都很細?。┎趴吭O在蒸發(fā)器與預冷器之間的氣水分離器,。而且由于進人預冷器的壓縮空氣溫度較高．含水量也多，所以在熱交換過程中預冷器中有很多凝結水析出,。

熱負荷計算是冷干機制冷系統(tǒng)設計的基礎,。在有預冷器存在的情況下，我們將蒸發(fā)器熱負荷作為選擇制冷壓縮機及制冷系統(tǒng)其他部件的依據(jù),。由于冷干機的工作條件在不斷變化,，蒸發(fā)器熱負荷隨進氣溫度、氣體壓力,、環(huán)境條件（溫度,、濕度等）變化而變化。各廠家蒸發(fā)器計算熱負荷的確定原則不盡相同,。但在任何情況下,，制冷壓縮機的產(chǎn)冷量總是要大于蒸發(fā)器的計算熱負荷，不然就不能保證在極端工況條件下壓縮空氣的處理效果,。對一臺已選定的制冷壓縮機來講,，產(chǎn)冷量主要取決于蒸發(fā)溫度和冷凝溫度（由lgP-i圖可以作具體計算），而與蒸發(fā)器熱負荷沒有關系,。這就是為什么在低負荷時冷干機會出現(xiàn)“大馬拉小車”的現(xiàn)象,。蒸發(fā)器是冷干機里溫度比較低的地方。且蒸發(fā)溫度與蒸發(fā)壓力相對應,，蒸發(fā)壓力低,，蒸發(fā)溫度也低。上海吹掃冷干機哪里買

可以延長冷,、熱空氣在預冷器星的運動路徑,，延長接觸時間。從而使熱交換更充分,。北京空分冷干機哪里買

要降低壓縮空氣溫度,，勢必制冷劑的蒸發(fā)溫度也降得很低。冷干機在冷卻壓縮空氣時,，蒸發(fā)器內(nèi)膽的翅片表面有一層膜狀冷凝水存在,，如果由于蒸發(fā)溫度的降低使翅片表面溫度在零度以下，其表面冷凝水就可能結冰,，這時：由于蒸發(fā)器內(nèi)膽翅片表面附著一層導熱系數(shù)小得多的冰,，**降低了換熱效率，壓縮空氣不能充分冷卻,，同時由于吸收不到足夠的熱量,，制冷劑蒸發(fā)溫度有進一步降低的可能，如此循環(huán)的結果,，必將給制冷系統(tǒng)帶來許多不良后果（譬如產(chǎn)生“液壓縮”）,。北京空分冷干機哪里買