一旦出現(xiàn)這樣的情況,,如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或保護(hù)失效,,同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來嚴(yán)重的損害,。對(duì)于主機(jī)“抱死”的處理,一方面大修的維修費(fèi)用會(huì)比正常大修要昂貴許多,,另一方面由于主機(jī)元件會(huì)有損傷,,因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會(huì)較正常大修的主機(jī)要差一些。而如果是主機(jī)損傷嚴(yán)重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價(jià)值或根本無法修復(fù)的,,則只能是報(bào)廢掉更換新主機(jī),,直接損失則是比較大的。因?yàn)樾沦?gòu)主機(jī)的費(fèi)用通常是購(gòu)買整臺(tái)空壓機(jī)組費(fèi)用的三分之一左右,,遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于正常情況下的主機(jī)大修費(fèi)用,,而正常情況下大修合格的主機(jī)的綜合技術(shù)性能和新主機(jī)卻是非常相近的,!但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度,,并造成其他主要部件的磨損與損壞。山西盾構(gòu)主機(jī)大修要多少錢
噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)(又稱雙機(jī)頭)的結(jié)構(gòu)通常是由一對(duì)相互嚙合的螺桿,、主機(jī)殼體,、高壓端及低壓端及端蓋組成,各元件配合間隙是非常緊密的,。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,,主機(jī)各個(gè)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損,。隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期,主機(jī)軸承的壽命逐漸趨近于比較大允許時(shí)限,。此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨近于比較大設(shè)計(jì)允許值,,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化,,此時(shí)主機(jī)運(yùn)行就存在了安全隱患,,需要進(jìn)行主機(jī)大修。山西盾構(gòu)主機(jī)大修要多少錢壓裝軸承,,調(diào)整間隙,,測(cè)試各間隙。試運(yùn)行,,磨合調(diào)整,。
主機(jī)大修的主要工作:1)拆卸、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承,;2)清洗螺桿,、軸、間隙調(diào)整墊片,,打磨,、修復(fù)軸、螺桿及定子的損傷面,;3)壓裝軸承,,調(diào)整間隙,測(cè)試各間隙,;4)試運(yùn)行,,磨合調(diào)整。無油螺桿的主機(jī),,用戶是不宜自行維護(hù)的,;噴油螺桿的主機(jī),一般應(yīng)注意以下幾個(gè)地方:1,、軸承是必須整套更換,;2、檢查轉(zhuǎn)子型面,,是否需要修正,;3、進(jìn),、排氣軸承座的檢查,,是否需要修正;4、主機(jī)裝配的裝配要求,,不知道是不能打開主機(jī)的,;5、一般來說,,進(jìn)氣端的間隙為0.35-0.50mm,;排氣端的間隙為0.08-0.15mm;因?yàn)槭欠敌?,?yīng)在允許范圍下,,盡量大一點(diǎn)。
螺桿式空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行時(shí),,螺桿與螺桿之間,、螺桿與主機(jī)殼體及前后端之間理論上均是不接觸的,其原因有三個(gè):①主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸,,當(dāng)然在主機(jī)剛起動(dòng)或停止的短時(shí)間內(nèi)由于油膜尚未形成或油膜狀態(tài)較差,,螺桿與螺桿之間也會(huì)有一定的直接接觸;②螺桿與主機(jī)殼體的加工精度保證了主機(jī)裝配后螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙,,該間隙大小已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與殼體變形量存在差異的問題,;③螺桿與前后端面的間隙是根據(jù)技術(shù)參數(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)保證,該間隙大小同樣已經(jīng)考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿與前后端面變形量存在差異的問題,,同時(shí)壓縮產(chǎn)生的螺桿徑向載荷與軸向載荷均由主機(jī)兩端的定位軸承承擔(dān),,螺桿沒有軸向位移,因此端面間隙得到進(jìn)一步保證,。主機(jī)配合間隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低,,即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減。
無油螺桿的主機(jī),,用戶是不宜自行維護(hù)的,;噴油螺桿的主機(jī),一般應(yīng)注意以下幾個(gè)地方:1,、軸承是必須整套更換,;2、檢查轉(zhuǎn)子型面,,是否需要修正,;3、進(jìn),、排氣軸承座的檢查,,是否需要修正;4,、主機(jī)裝配的裝配要求,,不知道是不能打開主機(jī)的,;5,、一般來說,,進(jìn)氣端的間隙為0.35-0.50mm;排氣端的間隙為0.08-0.15mm,;因?yàn)槭欠敌?,?yīng)在允許范圍下,盡量大一點(diǎn),。主機(jī)大修的主要工作1)拆卸,、拉拔壓出相應(yīng)的齒輪(或皮帶輪等傳動(dòng)裝置)與軸承;2)清洗螺桿,、軸,、間隙調(diào)整墊片,打磨,、修復(fù)軸,、螺桿及定子的損傷面;3)壓裝軸承,,調(diào)整間隙,,測(cè)試各間隙;4)試運(yùn)行,,磨合調(diào)整,。根據(jù)機(jī)組運(yùn)行時(shí)間判定:空壓機(jī)組運(yùn)行時(shí)間累計(jì)達(dá)到 20000小時(shí)或者投入運(yùn)行4年后須安排主機(jī)進(jìn)行大修。河北污水處理主機(jī)大修參數(shù)
轉(zhuǎn)子校正,,調(diào)整間隙,;檢修主機(jī)油路,齒輪精密度,,軸承同心度,。山西盾構(gòu)主機(jī)大修要多少錢
眾所周知,只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,,正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑,,磨損會(huì)減輕很多,但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn),,磨損是在慢慢增大的,。以瑞典SKF軸承為例:在近乎不可能的條件下(如長(zhǎng)期空轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑液足夠干凈,、冷卻系統(tǒng)足夠好,、及使用環(huán)境溫度、濕度等等),,也只能保證數(shù)年,。就壓縮機(jī)主機(jī)而言,除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,,很容易導(dǎo)致磨損增大,、造成其它主要部件的損壞和磨損。柳泰克空壓機(jī),,我們關(guān)注您的壓縮空氣,。山西盾構(gòu)主機(jī)大修要多少錢