1、主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷增大,，對(duì)主電機(jī)及電器系統(tǒng)造成危害,。主機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子之間,、螺桿轉(zhuǎn)子與前后端面之間、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈磨擦,，會(huì)使得主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加,，另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的。如此一來,，電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài),，會(huì)嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)行。情況嚴(yán)重的話,，如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效,，則還可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀。2,、空壓機(jī)排氣量會(huì)發(fā)生較大幅度的衰減,。主機(jī)配合間隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低，即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減,，對(duì)用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響,。特別是對(duì)那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶，由于空壓機(jī)排氣量衰減,，在用氣系統(tǒng)用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下,，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)降低很多，就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作,，從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性的停產(chǎn),，給企業(yè)帶來損失。隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期,，主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于比較大允許時(shí)限,。黑龍江精細(xì)化工主機(jī)大修參數(shù)

主機(jī)螺桿轉(zhuǎn)子之間、螺桿轉(zhuǎn)子與前后端面之間,、螺桿轉(zhuǎn)子與主機(jī)殼體之間可能出現(xiàn)的強(qiáng)烈磨擦,，會(huì)使得主機(jī)運(yùn)行負(fù)荷急劇增加,，另外嚴(yán)重磨損的軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)荷也是很大的,。如此一來，電機(jī)就會(huì)處于超負(fù)荷的工作狀態(tài),，會(huì)嚴(yán)重地危及電機(jī)的安全運(yùn)行,。情況嚴(yán)重的話，如果空壓機(jī)組的電器保護(hù)裝置反應(yīng)不靈敏或失效,，則還可能導(dǎo)致電機(jī)燒毀,。主機(jī)配合間隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低，即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減,，對(duì)用氣單位的正常生產(chǎn)造成一定的影響,。特別是對(duì)那些空壓機(jī)排氣量配置富裕量較小的用戶,，由于空壓機(jī)排氣量衰減，在用氣系統(tǒng)用氣量相對(duì)穩(wěn)定的情況下,，管網(wǎng)壓縮空氣壓力就會(huì)降低很多,，就可能出現(xiàn)用氣系統(tǒng)設(shè)備等不能正常工作或根本無法工作，從而出現(xiàn)影響單位正常生產(chǎn)或?qū)е聲簳r(shí)性的停產(chǎn),，給企業(yè)帶來損失,。山西污水處理主機(jī)大修保養(yǎng)主機(jī)配合間隙增大會(huì)導(dǎo)致主機(jī)效率嚴(yán)重降低，即空壓機(jī)排氣量產(chǎn)生較大幅度的衰減,。

1,、間隙增大主機(jī)**部件陰陽轉(zhuǎn)子間距增大，將增加壓縮過程中的泄露量,，降低設(shè)備壓縮效率,。此外，陰陽轉(zhuǎn)子與后端蓋及軸承間隙擴(kuò)大主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率,，同時(shí),，這也將對(duì)陰陽轉(zhuǎn)子的使用壽命產(chǎn)生很大影響。2,、磨損增大通常情況下,，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)不可避免的會(huì)帶來磨損，正常情況下因?yàn)橛袧櫥簼櫥?，磨損會(huì)減輕很多,，但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn)將擴(kuò)大磨損程度，并造成其他主要部件的磨損與損壞,。3,、部件變形作為壓縮機(jī)的**壓縮部件，壓縮機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長期處于高溫,、高壓環(huán)境,，加之高速運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一長必然造成變形,。與此同時(shí),，塵埃、雜質(zhì)在機(jī)器內(nèi)逐漸累積,，歷經(jīng)長期運(yùn)行,，就可能造成陰陽轉(zhuǎn)子變形、間隙增大,，嚴(yán)重者可能出現(xiàn)主機(jī)卡死,。

眾所皆知，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損,，正常情況下因?yàn)橛袧櫥?俗稱：空壓機(jī)油)潤滑,，磨損會(huì)降低很多的但長期高速運(yùn)轉(zhuǎn).磨損是在慢慢增大的.螺桿空壓機(jī)一般使用進(jìn)口軸承,，其使用壽命也都限制在30000h左右.就空壓機(jī)主機(jī)而言，除軸承外還存在軸封,、變速箱等處的磨損孟如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施,，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成部件的損壞,?？諝鈮嚎s機(jī)主機(jī)內(nèi)部部件長期處于高溫、高壓的環(huán)境中,，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn),，且環(huán)境空氣中都會(huì)有塵埃和雜質(zhì)，這些細(xì)小的固體物質(zhì)在進(jìn)人機(jī)器后,，隨同潤滑油積碳日積月·累若結(jié)成較大的固體塊,，就有可能導(dǎo)致主機(jī)卡死。因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會(huì)較正常大修的主機(jī)要差一些,。

噴油雙螺桿空壓機(jī)主機(jī)（又稱雙機(jī)頭）的結(jié)構(gòu)通常是由一對(duì)相互嚙合的螺桿,、主機(jī)殼體、高壓端及低壓端及端蓋組成,，各元件配合間隙是非常緊密的,。隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移，主機(jī)各個(gè)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損,。隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近主機(jī)大修期,，主機(jī)軸承的壽命逐漸趨近于比較大允許時(shí)限。此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨近于比較大設(shè)計(jì)允許值,，該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間,、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化，此時(shí)主機(jī)運(yùn)行就存在了安全隱患,，需要進(jìn)行主機(jī)大修,。了解空壓機(jī)大修相關(guān)知識(shí)，促進(jìn)大修行業(yè)健康有序推進(jìn),，助力保證空壓機(jī)用戶與服務(wù)供應(yīng)商彼此之間正當(dāng)權(quán)益,。北京氣流磨主機(jī)大修參數(shù)

隨著空壓機(jī)設(shè)備使用一定年限，內(nèi)部各類小問題開始浮出水面,，及時(shí)進(jìn)行主機(jī)大修,，系統(tǒng)性解決內(nèi)部安全隱患。黑龍江精細(xì)化工主機(jī)大修參數(shù)

壓裝軸承,，調(diào)整間隙，測試各間隙,；試運(yùn)行,，磨合調(diào)整,。在拆卸的過程中一定要小心，避免傷害螺桿嚙合面,，鎖緊螺紋,；在安裝之前機(jī)組做好各部件的清潔工作；使用原裝,、質(zhì)量更換整套軸承,。研磨轉(zhuǎn)子和主機(jī)頭殼體的劃痕；轉(zhuǎn)子校正,，調(diào)整間隙,；檢修主機(jī)油路，齒輪精密度,，軸承同心度,；排氣壓力較之新機(jī)不下降5%；在規(guī)定工況下的實(shí)際排氣量應(yīng)不低于公稱排氣量的95%,；轉(zhuǎn)子應(yīng)做動(dòng)平衡試驗(yàn),，其平衡精度等級(jí)應(yīng)不低于G6.3級(jí)；一般振動(dòng)烈度應(yīng)不高于12mm/s（具體就特定機(jī)型與轉(zhuǎn)子損耗程度而定）,，沒有明顯異響,。黑龍江精細(xì)化工主機(jī)大修參數(shù)