電氣控制和儀表:①壓縮空氣站的機(jī)器間內(nèi)應(yīng)設(shè)置380V和220V的檢修電源②壓縮空氣站宜設(shè)置集中控制室,??刂剖覒?yīng)符合下列規(guī)定:a)宜位于壓縮空氣站固定端或適中位置,;b)室內(nèi)設(shè)備布置應(yīng)整齊,、協(xié)調(diào),、統(tǒng)一,。盤前運(yùn)行區(qū)應(yīng)滿足運(yùn)行人員工作需要,。盤后應(yīng)滿足設(shè)備的維護(hù),、檢修,、調(diào)試及通行要求;c)應(yīng)有良好的通風(fēng)和照明,,并應(yīng)采取隔聲,、仿火、仿塵,、仿水,、仿振等措施。③壓縮空氣站宜采用計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng),。當(dāng)企業(yè)設(shè)置有工業(yè)電視監(jiān)視系統(tǒng)時(shí),,壓縮空氣站應(yīng)設(shè)有監(jiān)視點(diǎn),。④壓縮空氣站對供氣的濕度等級有嚴(yán)格要求時(shí),應(yīng)配備露點(diǎn)儀,。鋼鐵一級能效空壓站要多少錢,?汽車零部件一級能效空壓站
采暖和通風(fēng)①壓縮空氣站工作時(shí),機(jī)器間內(nèi)比較高環(huán)境溫度不應(yīng)高于40℃,;隔聲值班室或集中控制室,、配氣臺(tái)間及充瓶間的溫度不應(yīng)高于28℃,且應(yīng)設(shè)置通風(fēng)或降溫裝置,。*注:當(dāng)環(huán)境溫度大于40℃時(shí),,空氣壓縮機(jī)和電機(jī)壽命會(huì)減少,控制程度較高的機(jī)組還會(huì)因吸氣溫度過高自動(dòng)停機(jī);值班室,、控制室是工作人員長期呆的地方,,配氣臺(tái)間經(jīng)常有人進(jìn)入操作,根據(jù)現(xiàn)行的《工業(yè)企業(yè)設(shè)計(jì)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》的規(guī)定,,溫度不應(yīng)大于28℃,。②空氣壓縮機(jī)在室內(nèi)吸氣時(shí),壓縮空氣站機(jī)器間的外墻應(yīng)設(shè)置進(jìn)風(fēng)口,,其流通面積應(yīng)滿足空氣壓縮機(jī)吸氣和設(shè)備冷卻的要求,。③壓縮空氣站內(nèi)設(shè)備通風(fēng)管道的阻力損失超過設(shè)備自帶風(fēng)扇壓頭時(shí),應(yīng)設(shè)置通風(fēng)機(jī),。當(dāng)通風(fēng)管道內(nèi)不采用通風(fēng)機(jī)時(shí),,風(fēng)速宜為3m/s~5m/s;當(dāng)采用通風(fēng)機(jī)時(shí),,風(fēng)速宜為6m/s~10m/s,。汽車一級能效空壓站價(jià)格多少一級能效空壓站是什么?
一級能效空壓機(jī)是指在同類產(chǎn)品中,,能效評估達(dá)到設(shè)備或系統(tǒng)在能源利用方面的比較高效標(biāo)準(zhǔn),。在特定工況條件下,空壓機(jī)在單位時(shí)間內(nèi)產(chǎn)生的空氣功率(稱為實(shí)際功率)與輸入的電機(jī)功率之間的比值計(jì)算出空壓機(jī)的能耗,,比值越高,,空壓機(jī)能耗越低,能效越高,。滿足一級標(biāo)準(zhǔn)的即為一級能效空壓機(jī),。根據(jù)我國GB19153-2009《容積式空氣壓縮機(jī)能效限定值及能效等級》的相關(guān)規(guī)定,空壓機(jī)能效等級分為三個(gè)等級,,一級能效:產(chǎn)品達(dá)到國際先進(jìn)水平,,**節(jié)電,耗能比較低,;二級能效:比較節(jié)電,;三級能效:我國市場的平均能效,。一級空壓機(jī)通常采用先進(jìn)的設(shè)計(jì)和制造工藝,大幅降低了運(yùn)行過程中的能耗,,并在一定程度上減少了對環(huán)境的影響,。
近期,我國積極推廣“設(shè)備升級”,、“新質(zhì)生產(chǎn)力”以及“以舊換新”等一系列政策,,很大程度地促進(jìn)了社會(huì)向節(jié)能低碳方向的轉(zhuǎn)型。特別是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的通用機(jī)械設(shè)備——空氣壓縮機(jī),,其每年的電力消耗超過4000億千瓦時(shí),,顯示出巨大的節(jié)能空間。在國家政策的推動(dòng)下,,空壓機(jī)行業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,,與此同時(shí)“一級能效空壓站”再次成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn)。所謂的“一級能效空壓站”,,是指空氣壓縮機(jī)整站綜合節(jié)能性達(dá)到一級能效標(biāo)準(zhǔn),。紡織一級能效空壓站。
標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了工業(yè)用壓縮空氣站設(shè)備和系統(tǒng)要求,、運(yùn)行要求、能效指標(biāo)和等級,、能效計(jì)算,、能效測量方法及綜合評價(jià)。給出了輸功效率作為壓縮空氣站能效等級考核指標(biāo),,用電單耗作為經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo);給出了站的規(guī)模和壓縮空氣露·,、含油量、余熱回收利用等因素引起的能效等級變化,,以及計(jì)算方法,。關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容提出了壓縮空氣站能效評價(jià)指標(biāo)的方法,給出5個(gè)等級的能效評價(jià)值,,1級能效等級高,,1級到3級為節(jié)能型空壓站五級能效等級低。這并不意味著壓縮空氣站一定要做到1級能效,。對企業(yè)來說,,往往能效等級越高,初期投入的資金會(huì)越多,,這要根據(jù)企業(yè)的實(shí)際需求來定(投資回報(bào)率),,很多時(shí)候并不一定需要那么高的能效等級。鋼鐵一級能效空壓站售后服務(wù),。河南環(huán)保一級能效空壓站
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