借力浙江 “雙碳” 新政 晶映照明節(jié)能改造推動企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
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空壓站房是供應(yīng)壓縮空氣的重要設(shè)施,,其能耗在工業(yè)能源消耗中占據(jù)了相當(dāng)大的比例。根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,,傳統(tǒng)空壓機(jī)的能效水平普遍較低,,工作效率在70%以下,造成大量電能浪費(fèi),。此外,,空壓站房的管理和維護(hù)不到位也使得設(shè)備的能耗進(jìn)一步增加。了解現(xiàn)狀是進(jìn)行節(jié)能改造的第一步,。1,、降低運(yùn)營成本能源成本是工業(yè)企業(yè)日常支出的重要組成部分,通過節(jié)能改造可以很大降低電費(fèi)開支,,使企業(yè)在市場中具備競爭優(yōu)勢,。2、提升設(shè)備壽命有效的節(jié)能措施能夠減少空壓機(jī)的工作負(fù)荷,,降低設(shè)備的磨損程度,,延長其使用壽命,從而減少維護(hù)和更換的成本,。3,、滿足法規(guī)要求各國都在出臺嚴(yán)格的環(huán)保政策,企業(yè)進(jìn)行節(jié)能改造不僅是降低成本的需要,,更是實現(xiàn)合規(guī)經(jīng)營的必要措施,。4、改善企業(yè)形象實施節(jié)能改造有助于提升企業(yè)的社會責(zé)任感,,樹立良好的社會形象,。這在與供應(yīng)鏈合作、獲取客戶信任等方面都有積極作用,。食品一級能效空壓站怎么選,?西藏一級能效空壓站怎么選
近期,我國積極推廣“設(shè)備升級”,、“新質(zhì)生產(chǎn)力”以及“以舊換新”等一系列政策,,很大程度地促進(jìn)了社會向節(jié)能低碳方向的轉(zhuǎn)型。特別是工業(yè)生產(chǎn)中不可或缺的通用機(jī)械設(shè)備——空氣壓縮機(jī),其每年的電力消耗超過4000億千瓦時,,顯示出巨大的節(jié)能空間,。在國家政策的推動下,空壓機(jī)行業(yè)迎來了新的發(fā)展機(jī)遇,,與此同時“一級能效空壓站”再次成為企業(yè)關(guān)注的焦點(diǎn),。所謂的“一級能效空壓站”,是指空氣壓縮機(jī)整站綜合節(jié)能性達(dá)到一級能效標(biāo)準(zhǔn),。廣西一級能效空壓站標(biāo)準(zhǔn)飲料一級能效空壓站售后服務(wù),。
標(biāo)準(zhǔn)主要內(nèi)容本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了工業(yè)用壓縮空氣站設(shè)備和系統(tǒng)要求、運(yùn)行要求,、能效指標(biāo)和等級,、能效計算、能效測量方法及綜合評價,。給出了輸功效率作為壓縮空氣站能效等級考核指標(biāo),,用電單耗作為經(jīng)濟(jì)考核指標(biāo);給出了站的規(guī)模和壓縮空氣露·、含油量,、余熱回收利用等因素引起的能效等級變化,,以及計算方法。關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)本標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容提出了壓縮空氣站能效評價指標(biāo)的方法,,給出5個等級的能效評價值,,1級能效等級高,1級到3級為節(jié)能型空壓站五級能效等級低,。這并不意味著壓縮空氣站一定要做到1級能效,。對企業(yè)來說,往往能效等級越高,,初期投入的資金會越多,,這要根據(jù)企業(yè)的實際需求來定(投資回報率),很多時候并不一定需要那么高的能效等級,。
壓縮空氣站(簡稱空壓站)能效等級指標(biāo),,是全球較早空壓站能效標(biāo)準(zhǔn),也是電機(jī)系統(tǒng)較早能效指標(biāo)標(biāo)準(zhǔn),。據(jù)不完全統(tǒng)計,,全國規(guī)模以上(裝機(jī)容量在110kW以上)的空壓站就有七八十萬座,能達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)3級能效以上(3級以上就為節(jié)能型空壓站)的空壓站應(yīng)該不超過10%,。壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能有著20%~30%節(jié)能潛力,,甚至更多,節(jié)能潛力遠(yuǎn)大于設(shè)備節(jié)能潛力,。只有系統(tǒng)運(yùn)行節(jié)能,,才是真實的節(jié)能,。空壓站只是壓縮空氣系統(tǒng)的一部分(“供給側(cè)”),,只有“需求側(cè)”也就是所有需要壓縮空氣驅(qū)動的元器件,用氣量節(jié)省了(壓縮空氣的假性需求減少),,壓縮空氣系統(tǒng)節(jié)能的比較大化就能實現(xiàn),。像用電設(shè)備一樣你需我供,你需要的量少了,,我供給的量也相應(yīng)的減少,,甚至讓部分空壓機(jī)停機(jī)待命。汽車一級能效空壓站要多少錢,?
干燥機(jī)的選型也至關(guān)重要,。由于不同類型的吸干機(jī)耗氣量各不相同,這將直接影響到系統(tǒng)的耗氣量損失,。因此,,建議采用先進(jìn)的零氣耗和壓縮熱吸干機(jī),以提升空氣系統(tǒng)的能效等級,。配置能量回收裝置ER設(shè)備也是必要的,,它可以回收壓縮機(jī)或干燥機(jī)的余熱能量,有效提升整體系統(tǒng)的能效等級,。除此之外,,運(yùn)行維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備的重要性不容忽視。良好的維護(hù)保養(yǎng)可以保證機(jī)器和備用機(jī)器都處于良好的運(yùn)行狀態(tài),,同時也要關(guān)注管道泄漏等問題,,及時解決。此外,,熟悉生產(chǎn)用氣變化特點(diǎn),,合理調(diào)配壓縮機(jī)和干燥機(jī)組合以滿足不同車間部門的用氣要求,也需要高水平的設(shè)備管理能力,。定期進(jìn)行各種設(shè)備的保養(yǎng)工作,,不僅可以保障機(jī)器的正常運(yùn)行,還可以使設(shè)備性能下降率降到更低,。鋼鐵一級能效空壓站標(biāo)準(zhǔn),。湖北一級能效空壓站節(jié)能改造
一級能效空壓站標(biāo)準(zhǔn)。西藏一級能效空壓站怎么選
一級能效空壓站在能源利用方面展現(xiàn)出明顯的優(yōu)勢,。相較于傳統(tǒng)空壓站,,它采用了先進(jìn)的壓縮機(jī)技術(shù)和智能控制系統(tǒng),能極大地提高能源轉(zhuǎn)換效率,。在壓縮空氣的生產(chǎn)過程中,,通過優(yōu)化壓縮機(jī)的運(yùn)行參數(shù),,如壓力、轉(zhuǎn)速等,,使其能夠以較少的電能消耗產(chǎn)出所需的壓縮空氣量,。例如,其壓縮機(jī)的電機(jī)采用了高效節(jié)能的設(shè)計,,具備精確的變頻調(diào)速功能,。當(dāng)用氣需求較小時,電機(jī)可自動降低轉(zhuǎn)速,,減少電能的浪費(fèi),;而在用氣高峰時,又能迅速提升轉(zhuǎn)速滿足供氣要求,。這種按需調(diào)節(jié)的方式,,避免了傳統(tǒng)空壓站中壓縮機(jī)一直以固定功率運(yùn)行造成的能源過度消耗。據(jù)統(tǒng)計,,一級能效空壓站相比同規(guī)模的普通空壓站,,可節(jié)約30%甚至更多的電能,這不僅降低了企業(yè)的運(yùn)營成本,,也為節(jié)能減排做出了重要貢獻(xiàn),。西藏一級能效空壓站怎么選