聚氨酯（PU）是在20世紀(jì)30年代，由德國(guó)科學(xué)家研發(fā)而成,，德國(guó)科學(xué)家將液態(tài)的異氰酸酯和液態(tài)聚醚或二醇聚酯縮聚生成一種新型材料,，該材料的物理性能參數(shù)與當(dāng)時(shí)的聚烯烴材料并不相同，科學(xué)家將其命名為聚氨酯,。隨著第二次世界大戰(zhàn)結(jié)束,，美國(guó)化工制造業(yè)蓬勃發(fā)展，并在20世紀(jì)50年代合成了聚氨酯軟質(zhì)泡沫塑料,，這是當(dāng)時(shí)化工行業(yè)具有里程碑意義的重要研究,，為日后聚氨酯行業(yè)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。全球聚氨酯市場(chǎng)主要遍布于歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,，亞太地區(qū)主要以中國(guó),、日本、韓國(guó)為,，以上國(guó)家和地區(qū)占據(jù)了全球聚氨酯市場(chǎng)總量的90%,，其中我國(guó)的聚氨酯消費(fèi)總量占據(jù)全球的半壁江山。全球聚氨酯制品種類繁多且應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域,，到2016年底全球的聚氨酯總產(chǎn)量已經(jīng)達(dá)到2200萬(wàn)t左右,。 關(guān)于PU你知道多少?——聚氨酯的化學(xué)成分解析.江蘇硅PU規(guī)格

    PU材質(zhì)是聚氨酯的簡(jiǎn)稱，是一種常用的合成材料,。以下是PU材質(zhì)的優(yōu)缺點(diǎn)：優(yōu)點(diǎn)：1.易加工：PU材質(zhì)可以通過(guò)注塑,、涂覆、浸漬等多種工藝進(jìn)行加工,，可以制成各種形狀,、顏色和紋理的制品。2.耐磨損：PU材質(zhì)具有較好的耐磨性能,，能夠長(zhǎng)時(shí)間使用而不容易磨損或喪失彈性,。3.耐候性好：PU材質(zhì)對(duì)紫外線,、氧氣、水等外界因素的影響較小,，具有較好的耐候性,，不容易老化和變硬。4.柔軟性好：PU材質(zhì)具有高彈性和柔軟性,，手感舒適,，并且具有一定的拉伸和撕裂強(qiáng)度。5.耐化學(xué)腐蝕：PU材質(zhì)對(duì)酸,、堿,、油脂等化學(xué)物質(zhì)的腐蝕性較小,，具有較好的耐化學(xué)性,。缺點(diǎn)：1.環(huán)境污染：PU材質(zhì)在生產(chǎn)過(guò)程中可能會(huì)釋放有害物質(zhì)，對(duì)環(huán)境造成一定的污染,。2.彈性不如天然皮革：與天然皮革相比,，PU材質(zhì)的彈性和手感略遜一籌，缺乏真皮的天然質(zhì)感,。3.容易損壞：盡管PU材質(zhì)具有一定的耐磨性,，但相對(duì)于真皮而言，仍然容易被尖銳物體刮傷或劃痕,。需要注意的是,，PU材質(zhì)的優(yōu)缺點(diǎn)可能會(huì)因具體應(yīng)用領(lǐng)域、產(chǎn)品品質(zhì)等因素有所差異,。 北京PU安裝水性環(huán)保PU革是什么材質(zhì)的?

    聚氨酯制品主要包括以下幾種：泡沫塑料,、彈性體、纖維塑料,、纖維,、革鞋樹(shù)脂、涂料,、膠粘劑和密封膠等,，其中泡沫塑料所占比重大。聚氨酯泡沫塑料分為硬泡和軟泡2種,，具有優(yōu)良的彈性,、伸長(zhǎng)率、壓縮強(qiáng)度和柔軟性,，以及良好的化學(xué)穩(wěn)定性,。此外，聚氨酯泡沫塑料還有優(yōu)良的加工性,、粘合性,、絕熱性等性能,，屬于性能優(yōu)良的緩沖材料。[4]聚氨酯材料的生產(chǎn)已經(jīng)遍及整個(gè)北美地區(qū),。據(jù)悉,，北美聚氨酯泡沫市場(chǎng)總體的年均增長(zhǎng)率有望達(dá)到6%左右。估計(jì)截止2020年,，增長(zhǎng)領(lǐng)域主要集中在住宅及工業(yè)中噴涂聚氨酯泡沫應(yīng)用的市場(chǎng)中,，以及應(yīng)用等。此外,，聚氨酯還將被應(yīng)用于醫(yī)療行業(yè),，對(duì)傷口進(jìn)行及時(shí)有效的處理。聚氨酯彈性體由于其結(jié)構(gòu)具有軟,、硬2個(gè)鏈段,，因此可以通過(guò)對(duì)分子鏈的設(shè)計(jì)，賦予材料強(qiáng)度,、韌性好,、耐磨、耐油等優(yōu)異性能,，被稱為“耐磨橡膠”的聚氨酯同時(shí)具備了橡膠的高彈性和塑料的剛性,。在過(guò)去的1年中，由于原油價(jià)格大幅度下跌,，在全球經(jīng)濟(jì)大蕭條的背景下,，我國(guó)聚氨酯彈性體市場(chǎng)同比增長(zhǎng)較前幾年發(fā)展緩慢，失調(diào)的供求比例嚴(yán)重導(dǎo)致了聚氨酯彈性體價(jià)格一路低迷,。但這種現(xiàn)象,，只出現(xiàn)在傳統(tǒng)聚氨酯產(chǎn)品中?？萍己恳约皠?chuàng)新度較高的彈性體產(chǎn)品如納米聚氨酯彈性體材料的市場(chǎng)前景,。

    PU涂料應(yīng)用現(xiàn)狀：我國(guó)自20世紀(jì)50年代開(kāi)始展開(kāi)對(duì)聚氨酯涂料的研發(fā)與應(yīng)用工作。隨著社會(huì)大眾物質(zhì)生活水平的不斷提升與改善,，有關(guān)汽車加工,、家具制造加工、石油化工,、機(jī)械工業(yè),、橋梁船舶等一系列產(chǎn)業(yè)的發(fā)展速度不斷提升，聚氨酯涂料憑借其突出的性能優(yōu)勢(shì),，開(kāi)始進(jìn)入快速發(fā)展的全新階段,。據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，自1980-2004年期間，各個(gè)行業(yè)領(lǐng)域中有關(guān)聚氨酯涂料的使用量呈現(xiàn)出了非?？焖俚陌l(fā)展趨勢(shì),，聚氨酯涂料總使用量實(shí)現(xiàn)了自～20萬(wàn)t的突破式發(fā)展，聚氨酯涂料產(chǎn)量只次于醇酸樹(shù)脂漆涂料,、丙烯酸樹(shù)脂漆涂料以及酚醛樹(shù)脂漆涂料,，成為了涂料領(lǐng)域中的第四大品種，并且這一發(fā)展趨勢(shì)延續(xù)至今,，其產(chǎn)量以及使用范圍仍然保持著非?？焖俚陌l(fā)展趨勢(shì)。 pu是什么材質(zhì),有哪些應(yīng)用領(lǐng)域,？

    單組分水性聚氨酯涂料是以水性聚氨酯樹(shù)脂為基料,，并以水為分散介質(zhì)的一類涂料。通過(guò)交聯(lián)改性的水性聚氨酯涂料具有良好的儲(chǔ)存穩(wěn)定性,、涂膜力學(xué)性能,、耐水性、耐溶劑性及耐老化性能,，而且與傳統(tǒng)的溶劑型聚氨酯涂料的性能相近,，應(yīng)當(dāng)作為環(huán)保型聚氨酯涂料非常重要的發(fā)展方向之一。而從未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)上來(lái)看,，聚氨酯粉末涂料已成為當(dāng)前整個(gè)涂料領(lǐng)域中為主流的發(fā)展方向之一，在各類粉末涂料乃至聚氨酯涂料中所占據(jù)的比例不斷提高,。如對(duì)于汽車涂料加工市場(chǎng)而言,，在涂料產(chǎn)品開(kāi)發(fā)過(guò)程當(dāng)中，應(yīng)當(dāng)以聚氨酯粉末涂料為比較好選擇與發(fā)展方向,，同時(shí)通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新研發(fā)的方式,，研發(fā)對(duì)低溫環(huán)境有良好適應(yīng)性，同時(shí)無(wú)揮發(fā)性副產(chǎn)物產(chǎn)生的新一代聚氨酯粉末涂料,，該新型粉末涂料在性能上與雙組分溶劑型聚氨酯涂料有良好的相似性,，可以適用于新一代汽車生產(chǎn)線涂料制造與加工領(lǐng)域，在保障涂料性能的同時(shí),，體現(xiàn)出了良好的環(huán)保效益,，具有非常可觀的綜合效益,。如果有PU材質(zhì)生產(chǎn)的需要,，歡迎聯(lián)系我們公司。 pu革耐水解有幾個(gè)等級(jí),？山東透明PU定制廠家

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    PU在交通運(yùn)輸行業(yè)的應(yīng)用：交通運(yùn)輸行業(yè)中也不乏聚氨酯的身影，其主要包括軟質(zhì)、硬質(zhì),、半硬質(zhì)泡沫塑料,，同時(shí)還包括聚氨酯彈性體、聚氨酯膠,、聚氨酯密封膏及聚氨酯涂料等,。一輛成型的轎車需用到的聚氨酯總量為30kg左右，高質(zhì)量的聚氨酯制品在轎車中的使用量也是衡量轎車等級(jí)的重要因素之一,。我國(guó)是汽車大國(guó),，無(wú)論是汽車工業(yè)制造數(shù)量或是汽車保有量都排在世界位。據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),，每年我國(guó)在汽車行業(yè)所使用的聚氨酯消費(fèi)量將近40萬(wàn)t,。隨著新能源車型不斷推出，聚氨酯消費(fèi)量在汽車工業(yè)中還會(huì)有更廣闊的增長(zhǎng)空間,。除汽車工業(yè)之外,，我國(guó)的冷鏈運(yùn)輸行業(yè)也是聚氨酯發(fā)展的另一領(lǐng)域。隨著我國(guó)民眾生活水平不斷提高,，越來(lái)越多的民眾對(duì)各地的鮮花,、水產(chǎn)品需求量猛增，這就帶動(dòng)了我國(guó)冷鏈運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展,。冷鏈運(yùn)輸行業(yè)中的運(yùn)輸車,，通常使用聚氨酯硬質(zhì)泡沫夾芯板作為隔熱材料，同時(shí)冷庫(kù)建設(shè)過(guò)程中也需要大量的聚氨酯絕熱材料,，這對(duì)我國(guó)的聚氨酯行業(yè)而言也是重大利好,。 江蘇硅PU規(guī)格