冷鍛加工在醫(yī)療康復(fù)器械的關(guān)節(jié)類產(chǎn)品制造中展現(xiàn)獨(dú)特優(yōu)勢(shì),。膝關(guān)節(jié)康復(fù)訓(xùn)練器的旋轉(zhuǎn)關(guān)節(jié)軸采用醫(yī)用級(jí)不銹鋼冷鍛成型，為確保與人體接觸的安全性和舒適性,，選用生物相容性良好的不銹鋼材料,。冷鍛時(shí)，通過優(yōu)化模具設(shè)計(jì)與潤滑工藝,，使關(guān)節(jié)軸表面粗糙度 Ra＜0.1μm,，避免刮傷患者皮膚。經(jīng)多道冷鍛工序,，軸的圓柱度誤差控制在 ±0.002mm,，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性較好。冷鍛后的關(guān)節(jié)軸經(jīng)電解拋光與鈍化處理,，耐腐蝕性能***增強(qiáng),。臨床使用表明，該冷鍛關(guān)節(jié)軸助力康復(fù)訓(xùn)練器實(shí)現(xiàn)平滑,、穩(wěn)定的運(yùn)動(dòng),，患者在訓(xùn)練過程中關(guān)節(jié)受力均勻，有效提升康復(fù)訓(xùn)練效果,，且使用壽命長達(dá) 10 年以上,。冷鍛加工的醫(yī)療器械手術(shù)刀，刃口精高,，切割準(zhǔn)確,。嘉定區(qū)鋁合金冷鍛加工產(chǎn)品

冷鍛加工在智能穿戴設(shè)備的微型傳動(dòng)結(jié)構(gòu)中實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破,。**智能手環(huán)的齒輪組采用微型不銹鋼冷鍛件,，借助微納鍛造技術(shù)，在百微米尺度下進(jìn)行多工位冷鍛成型,。模具精度達(dá)亞微米級(jí),，使齒輪模數(shù)* 0.08mm，齒形誤差控制在 ±3μm。冷鍛后的齒輪表面經(jīng)離子束刻蝕處理,，形成納米級(jí)紋理,，摩擦系數(shù)降至 0.06，傳動(dòng)效率提升至 98%,。在連續(xù)運(yùn)行測(cè)試中,，該冷鍛齒輪組驅(qū)動(dòng)手環(huán)振動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn) 500 小時(shí)，轉(zhuǎn)速波動(dòng)小于 ±0.5%,，且能耗降低 18%,，有效延長設(shè)備續(xù)航時(shí)間，為智能穿戴設(shè)備的精細(xì)化發(fā)展奠定基礎(chǔ),。麗水汽車?yán)溴懠庸こ尚屠溴懠庸?qiáng)化金屬晶粒結(jié)構(gòu),，增強(qiáng)零件的抗疲勞和耐磨性能。

冷鍛加工在模具制造行業(yè)為高精度模具鑲件生產(chǎn)提供了質(zhì)量解決方案,。注塑模具的精密鑲件采用冷作模具鋼冷鍛加工,，由于鑲件形狀復(fù)雜、尺寸精度要求高,，需先利用計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)優(yōu)化鍛造工藝參數(shù),。在冷鍛過程中，通過多工位級(jí)進(jìn)模實(shí)現(xiàn)鑲件的逐步成型,，尺寸公差控制在 ±0.002mm,，表面粗糙度 Ra＜0.1μm。冷鍛后的鑲件,，內(nèi)部組織均勻,，碳化物分布細(xì)小彌散，硬度達(dá)到 HRC60,，耐磨性比普通加工方式提高 3 倍,。使用該冷鍛鑲件的注塑模具，生產(chǎn)的塑料制品尺寸精度可控制在 ±0.03mm,，表面光潔度高,，模具使用壽命延長至 50 萬次以上，有效降低了模具的生產(chǎn)成本與維護(hù)頻率,。

冷鍛加工在新能源汽車的驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸制造中具有***優(yōu)勢(shì),。驅(qū)動(dòng)電機(jī)軸采用高強(qiáng)度合金鋼冷鍛成型，為滿足電機(jī)高轉(zhuǎn)速,、高精度的運(yùn)行要求,，冷鍛前對(duì)坯料進(jìn)行嚴(yán)格的探傷檢測(cè)與預(yù)處理。在冷鍛過程中,，利用數(shù)控冷鍛設(shè)備精確控制鍛造力與變形量,，使軸的圓柱度誤差控制在 ±0.002mm,，同軸度誤差 ±0.003mm。冷鍛后的電機(jī)軸,，內(nèi)部金屬流線合理分布,，抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1300MPa，疲勞壽命超過 1000 萬次循環(huán),。經(jīng)測(cè)試,，采用冷鍛電機(jī)軸的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，在電機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)到 15000 轉(zhuǎn) / 分鐘時(shí),，運(yùn)行平穩(wěn),，振動(dòng)幅值低于 0.05mm，有效提升了新能源汽車的動(dòng)力性能與可靠性,。醫(yī)療器械采用冷鍛加工,，確保部件尺寸精，滿足生物安全性要求,。

冷鍛加工在智能農(nóng)業(yè)機(jī)械的傳動(dòng)齒輪制造中助力精細(xì)作業(yè),。無人駕駛拖拉機(jī)的傳動(dòng)齒輪采用合金鋼冷鍛加工，為滿足農(nóng)業(yè)機(jī)械在復(fù)雜田間環(huán)境下的工作需求,，選用含錳,、硼等合金元素的鋼材提高耐磨性和強(qiáng)度。冷鍛時(shí),，通過優(yōu)化鍛造工藝參數(shù),，使齒輪的齒形誤差控制在 ±0.005mm，齒距累積誤差 ±0.01mm,。冷鍛后的齒輪經(jīng)滲碳淬火處理,，表面硬度達(dá) HRC60，心部硬度 HRC35 - 40,。在田間作業(yè)測(cè)試中,，該冷鍛齒輪驅(qū)動(dòng)拖拉機(jī)實(shí)現(xiàn)精細(xì)的速度控制和轉(zhuǎn)向操作，作業(yè)精度誤差小于 ±2cm,，且在連續(xù)工作 500 小時(shí)后,，磨損量小于 0.03mm，有效提高智能農(nóng)業(yè)機(jī)械的工作效率和可靠性,，推動(dòng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)向自動(dòng)化,、精細(xì)化方向發(fā)展。冷鍛加工的健身器材零件,，強(qiáng)度高,，保障使用安全。嘉定區(qū)鋁合金冷鍛加工產(chǎn)品

冷鍛加工在常溫下成型,，提升金屬密度,，用于汽車精密零件制造,。嘉定區(qū)鋁合金冷鍛加工產(chǎn)品

冷鍛加工在建筑機(jī)械的液壓系統(tǒng)部件制造中提升設(shè)備性能,。挖掘機(jī)的液壓泵柱塞采用合金鋼冷鍛加工,，為滿足高壓、高頻次工作需求,，選用含鉬,、釩等合金元素的鋼材。冷鍛前對(duì)坯料進(jìn)行球化退火處理,，降低硬度至 HB180,。在冷鍛過程中，通過多工位冷鍛機(jī)實(shí)現(xiàn)柱塞的精密成型,，圓柱度誤差控制在 ±0.003mm,，表面粗糙度 Ra0.2μm。冷鍛后的柱塞經(jīng)熱處理,，表面硬度達(dá) HRC62,，內(nèi)部保持良好韌性。實(shí)際工況測(cè)試顯示,，該冷鍛柱塞在 35MPa 高壓下連續(xù)工作 2000 小時(shí),，磨損量小于 0.02mm，液壓泵容積效率保持在 92% 以上,，有效提高挖掘機(jī)的工作效率與可靠性,，減少設(shè)備維護(hù)成本。嘉定區(qū)鋁合金冷鍛加工產(chǎn)品