在轎車上***采用天然纖維或合成纖維的紡織品,、人造革或多層復(fù)合材料、連皮泡沫塑料等表面覆飾材料,；在客車上則大量采用纖維板,、紙板、工程塑料板,、鋁板,、花紋橡膠板以及復(fù)合裝飾板等覆飾材料。5,、車身附件：門鎖,、門鉸鏈、玻璃升降器,、各種密封件,、風(fēng)窗刮水器、風(fēng)窗洗滌器,、遮陽板,、后視鏡、拉手,、點煙器和煙灰盒等,。在現(xiàn)代汽車上常常裝有無線電收放音機(jī)和桿式天線，在有的汽車車身上還裝有無線電話機(jī),、電視機(jī)或加熱食品的微波爐和小型電冰箱等附屬設(shè)備,。6、車身內(nèi)部的通風(fēng),、暖氣,、冷氣以及空氣調(diào)節(jié)裝置：是維持車內(nèi)正常環(huán)境、保證駕駛員和乘客安全舒適的重要裝置,。7,、座椅：也是車身內(nèi)部重要裝置之一。座椅由骨架,、座墊,、靠背和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)等組成,。座墊和靠背應(yīng)具有一定的彈性。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)可使座位前后或上下移動以及調(diào)節(jié)座墊和靠背的傾斜角度,。某些座椅還有彈性懸架和減振器,，可對其彈性懸架加以調(diào)節(jié)以便在駕駛員們不同的體重作用下仍能保證座墊離地板的高度適當(dāng)。在某些貨車駕駛室和客車車廂中還設(shè)置適應(yīng)夜間長途行車需要的臥鋪,。8,、其他：為保證行車安全，在現(xiàn)代汽車上***采用對乘員施加約束的安全帶,、頭枕,、氣囊以及汽車碰撞時防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。汽車頭套有好多種類型,。嘉定區(qū)質(zhì)量汽車頭套質(zhì)量保證

    轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的基本組成：轉(zhuǎn)向器,、轉(zhuǎn)向操縱機(jī)構(gòu)、轉(zhuǎn)向傳動機(jī)構(gòu),。四,、懸掛系：懸掛系統(tǒng)是汽車的車架與車橋或車輪之間的一切傳力連接裝置的總稱，其作用是傳遞作用在車輪和車架之間的力和力扭,，并且緩沖由不平路面?zhèn)鹘o車架或車身的沖擊力,，并衰減由此引起的震動，以保證汽車能平順地行駛,。典型的懸掛系統(tǒng)結(jié)構(gòu)由彈性元件,、導(dǎo)向機(jī)構(gòu)以及減震器等組成，個別結(jié)構(gòu)則還有緩沖塊,、橫向穩(wěn)定桿等。彈性元件又有鋼板彈簧,、空氣彈簧,、螺旋汽車懸掛彈簧以及扭桿彈簧等形式。五,、制動系：汽車上用以使外界（主要是路面）在汽車某些部分（主要是車輪）施加一定的力,，從而對其進(jìn)行一定程度的強(qiáng)制制動的一系列專門裝置統(tǒng)稱為制動系統(tǒng)。其作用是：使行駛中的汽車按照駕駛員的要求進(jìn)行強(qiáng)制減速甚至停車,；使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩(wěn)定駐車,；使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。制動系分類：a.按制動系統(tǒng)的作用制動系統(tǒng)可分為行車制動系統(tǒng),、駐車制動系統(tǒng),、應(yīng)急制動系統(tǒng)及輔助制動系統(tǒng)等。用以使行駛中的汽車降低速度甚至停車的制動系統(tǒng)稱為行車制動系統(tǒng),；用以使已停駛的汽車駐留原地不動的制動系統(tǒng)則稱為駐車制動系統(tǒng),；在行車制動系統(tǒng)失效的情況下,。嘉定區(qū)標(biāo)準(zhǔn)汽車頭套將套好的靠背整理平整，前靠背就安裝完成,。

    主要是由離合器,、變速器、萬向節(jié),、傳動軸和驅(qū)動橋等組成,。離合器：其作用是使發(fā)動機(jī)的動力與傳動裝置平穩(wěn)地接合或暫時地分離，以便于駕駛員進(jìn)行汽車的起步,、停車和換擋等操作,。變速器：變速器用于實現(xiàn)變矩、變速,、空擋和倒擋,，擴(kuò)展汽車工作范圍，并使汽車擁有較好的動力性和經(jīng)濟(jì)性,。按照操作方式,，變速器分為手動變速器和自動變速器。按照布置形式,，變速器分為定軸式變速器和旋轉(zhuǎn)軸式（行星式）變速器,。按照變***果，變速器分為有級式變速器和無級式變速器,。按照變速方式,，變速器分為機(jī)械式變速器、液力變速器和電傳動變速器等,。定軸式變速器一般由變速器殼,、變速器蓋、***軸,、第二軸,、中間軸、倒擋軸,、齒輪,、軸承和操縱機(jī)構(gòu)等機(jī)件構(gòu)成。二,、行駛系：行駛系使汽車各總成及部件安裝在適當(dāng)位置,，并對全車起支承作用，以保證汽車正常行駛,。它由車架,、車橋、懸架和車輪等部分組成,。行駛系的功用是：1,、將傳動系傳來的動力通過車輪轉(zhuǎn)化為汽車的驅(qū)動力,；2、承受和傳遞路面作用于車輪上的各種力和力矩,，并吸收震動,，緩和沖擊；3,、與轉(zhuǎn)向系配合實現(xiàn)汽車行駛的正確控制,；4、支承全車重量,。三,、轉(zhuǎn)向系：汽車上用來改變或恢復(fù)其行駛方向的專設(shè)機(jī)構(gòu)稱為汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。

    mm）：同一車轎左右輪胎胎面中心線間的距離,。10．前懸（mm）：汽車**前端至前軸中心的距離,。11．后懸（mm）：汽車**后端至后軸中心的距離。12．最小離地間隙（mm）：汽車滿載時,，**低點至地面的距離,。13．接近角（°）：汽車前端突出點向前輪引的切線與地面的夾角。14．離去角（°）：汽車后端突出點向后輪引的切線與地面的夾角,。15．轉(zhuǎn)彎半徑（mm）：汽車轉(zhuǎn)向時,，汽車外側(cè)轉(zhuǎn)向輪的中心平面在車輛支承平面上的軌跡圓半徑。轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)到極限位置時的轉(zhuǎn)彎半徑為最小轉(zhuǎn)彎半徑,。16．最高車速（km/h）：汽車在道路上行駛時能達(dá)到的**大速度,。17．最大爬坡度（%）：汽車滿載時的最大爬坡能力。18．平均燃料消耗量（L/100km）：汽車在道路上行駛時每百公里平均燃料消耗量,。19．車輪數(shù)和驅(qū)動輪數(shù)（n×m）：車輪數(shù)以輪轂數(shù)為計量依據(jù),，n**汽車的車輪總數(shù)，m**驅(qū)動輪數(shù),。20．壓縮比：壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積的比值,，它表示活塞從下止點移到上止點時氣缸內(nèi)氣體被壓縮的程度。壓縮比是衡量汽車發(fā)動機(jī)性能指標(biāo)的一個重要參數(shù),。21．排量：氣缸工作容積是指活塞從上止點到下止點所掃過的氣體容積，又稱為單缸排量,，它取決于缸徑和活塞行程,。發(fā)動機(jī)排量是各缸工作容積的總和。國外汽車品牌有：豐田,、大眾,、現(xiàn)代、起亞,、標(biāo)致等,。

    我國國家**新標(biāo)準(zhǔn)《汽車和掛車類型的術(shù)語和定義》（GB/T3730．1—2001）中對汽車有如下定義：由動力驅(qū)動,，具有4個或4個以上車輪的非軌道承載的車輛，主要用于：載運人員和（或）貨物,；牽引載運人員和（或）貨物的車輛,；特殊用途。國產(chǎn)汽車品牌有：紅旗,、長安,、長城、奇瑞,、吉利,、榮威等。國外汽車品牌有：豐田,、大眾,、現(xiàn)代、起亞,、標(biāo)致等,。發(fā)展史編輯噴氣式1680年，英國***科學(xué)家牛頓設(shè)想了噴氣式汽車的方案,，利用噴管噴射蒸汽來推動汽車,，但未能制成實物。蒸汽動力1769年,，法國人N·J·居紐制造了用煤氣燃燒產(chǎn)生蒸汽驅(qū)動的三輪汽車,。但是這種車的時速*4公里，而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤,，非常麻煩,。后來車在一次行進(jìn)中撞到磚墻上，碰得支離破碎,?？?本茨1879年，德國工程師卡爾·本茨（KarlBenz）,，***試驗成功一臺二沖程試驗性發(fā)動機(jī),。1883年10月，他創(chuàng)立了“本茨公司和萊茵煤氣發(fā)動機(jī)廠”,，1885年,，他在曼海姆制成了***輛本茨**機(jī)動車，該車為三輪汽車,，采用一臺二沖程單缸,，此車具備了現(xiàn)代汽車的一些基本特點，如火花點火,、水冷循環(huán),、鋼管車架,、鋼板彈簧懸架、后輪驅(qū)動前輪轉(zhuǎn)向和制動手把等,。1886年的1月29日,，德國工程師卡爾·本茨為其機(jī)動車申請了專利。汽車坐墊的安裝則會簡單的多,。金山區(qū)優(yōu)良汽車頭套誠信服務(wù)

有些特殊的車型有些特殊的車型,，還是會有細(xì)節(jié)上的區(qū)別的，還需要安裝人員觸類旁通 ,。嘉定區(qū)質(zhì)量汽車頭套質(zhì)量保證

從一定程度上說,，紡織、皮革的消費升級是一個永無止境的趨勢,，隨著企業(yè)品牌文化的不斷發(fā)展,，其對消費的影響力逐漸增強(qiáng)，反過來也促進(jìn)了消費者消費意識的提高,。服裝服飾,，鞋帽，床上用品,，針紡織品及輔料行業(yè)進(jìn)入結(jié)構(gòu)調(diào)整期后,，環(huán)保提升成為企業(yè)發(fā)展的必由路徑，唯有綠色環(huán)保,、符合客戶要求的產(chǎn)品才能贏得市場,。興業(yè)、泰慶,、東明,、宏四海、玉林富英等生態(tài)皮革企業(yè),，不斷進(jìn)行工藝革新和產(chǎn)品創(chuàng)新,，在滿足日益嚴(yán)格的法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)和不斷變化的市場需求之時，賦予皮革以優(yōu)異的產(chǎn)品性能,。向高新技術(shù)靠攏超聲波技術(shù),、電子技術(shù)、微波技術(shù)等高新技術(shù)都應(yīng)用到了許可項目：食品經(jīng)營,。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目,，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動，具體經(jīng)營項目以相關(guān)部門批準(zhǔn)文件或許可證件為準(zhǔn)） 一般項目：服裝服飾,、鞋帽、床上用品,、針紡織品及輔料,、皮革制品,、玩具、日用百貨的銷售領(lǐng)域,，納米技術(shù)也會運用到制革工藝中,，對皮革的設(shè)計和制造影響也很大。例如聲波技術(shù)可以使皮革更加均勻一致,，而且可以使酶具有可轉(zhuǎn)移性,，也可以使皮革的廢物有所降低。超聲波技術(shù)更加容易地滲透到皮革中,。主營方向}將打造完整的產(chǎn)業(yè)鏈作為新的贏利模式來強(qiáng)化和鞏固**地位,。提高企業(yè)在行業(yè)中的位置，擴(kuò)大企業(yè)影響力,，提高產(chǎn)品的出名度,，參與國際競爭，企業(yè)的品牌至關(guān)重要,。嘉定區(qū)質(zhì)量汽車頭套質(zhì)量保證

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