無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援系統(tǒng)：

1,、可操作性和靈活性,。 小型無(wú)人機(jī)重量輕，可以通過(guò)飛行控制進(jìn)行控制,。 只需1到2個(gè)人即可完成此類(lèi)操作,。 當(dāng)?shù)缆凡黄教骨医煌ㄖ袛鄷r(shí)，可以步行將其運(yùn)送到災(zāi)難事故現(xiàn)場(chǎng),，起飛條件非常簡(jiǎn)單,，對(duì)地形沒(méi)有要求，并且無(wú)人機(jī)攜帶方便,， 因此具有很強(qiáng)的靈活性,。 另外,，無(wú)人機(jī)的飛行速度易于控制，轉(zhuǎn)彎半徑小,，機(jī)動(dòng)性好,，可以靈活地控制飛行方向。 車(chē)載攝像頭還可以跟蹤拍攝對(duì)象,； 無(wú)人機(jī)也可以迅速到達(dá)指定位置,，反應(yīng)能力也很快。 環(huán)境和氣候條件也非常適應(yīng),。 在2014年西藏塔爾沁“圣山”的保障測(cè)試中,，該無(wú)人機(jī)在第六風(fēng)下完成了飛行任務(wù)，由于陰雨天氣和其他條件的限制,，它比大型載人飛機(jī)要小,。 許多; 它的起飛條件只需要幾平方米的開(kāi)放空間，并且周?chē)鷽](méi)有明顯的障礙,。 在低空運(yùn)行時(shí),，由于氣候條件，它很小,，并且圖像獲取速度非?？欤⑶铱梢栽?0公里范圍內(nèi)發(fā)揮穩(wěn)定可靠的檢測(cè)作用,。 杭州訊簡(jiǎn)簡(jiǎn)述無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn),。浙江水務(wù)無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

無(wú)人機(jī)通常配置的基本設(shè)備就是多媒體采集系統(tǒng)，負(fù)責(zé)完成視,、音頻數(shù)據(jù)的采集,，通過(guò)無(wú)線(xiàn)傳輸方式，傳輸?shù)降孛娴慕邮諜C(jī),。其機(jī)載攝像機(jī)能夠?qū)σ曨l數(shù)據(jù)進(jìn)行編碼壓縮,，以圖像方式把視頻數(shù)據(jù)送回指揮中心。如果配置高清晰度的數(shù)碼攝像機(jī),，能夠?qū)ΜF(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行高質(zhì)量的視頻采集以及音頻的實(shí)時(shí)采集,。無(wú)人機(jī)能方便地使用攝像機(jī)、熱像儀等各種載荷,。即使是普通的民用級(jí)專(zhuān)業(yè)數(shù)碼相機(jī),，也能安裝到飛機(jī)的平臺(tái)上。配合自動(dòng)曝光攝影等一系列先進(jìn)技術(shù),，就能自動(dòng)獲取高清晰數(shù)碼照片,。通過(guò)后期處理,，生成的數(shù)碼影像和地形圖可為災(zāi)難評(píng)估和災(zāi)后重建提供可靠的數(shù)據(jù)保障,。在“8·12”天津?yàn)I海新區(qū)爆嘣炸后現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救災(zāi)過(guò)程中,，“EWZ-S8”無(wú)人機(jī)在zz時(shí)間獲取了大量災(zāi)后詳細(xì)影像，為救援提供了可靠的決策依據(jù),。通過(guò)對(duì)災(zāi)區(qū)或事故現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行視,、音頻圖像采集并及時(shí)傳報(bào)給指揮中心，能夠使政fu相關(guān)部門(mén)掌握現(xiàn)場(chǎng)情況一手資料,，對(duì)情況的分析更加多方面,、準(zhǔn)確，使判斷和決策更加及時(shí),、正確,，反應(yīng)更加迅速，各部門(mén)以及各類(lèi)救援人員的協(xié)調(diào)也會(huì)更加充分,。江蘇化工園區(qū)無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)怎么選,？杭州訊簡(jiǎn)告訴您,。

利用無(wú)人機(jī)集成或者靈活攜帶關(guān)鍵器材裝備，能夠?yàn)槎喾N情況下的救援提供幫助：(1)為救援開(kāi)辟救援途徑,。例如水上,、山岳救援中，現(xiàn)有的拋投器使用環(huán)境和范圍均有很大的局限性，并且精細(xì)度差,，利用無(wú)人機(jī)輔助拋繩或是攜帶關(guān)鍵器材(如呼吸器、救援繩等),，能夠?yàn)榫仍畡?chuàng)造新的途徑,，開(kāi)辟救生通道，并且準(zhǔn)確,、高效率。(2)集成通信設(shè)備,，利用無(wú)人機(jī)擔(dān)當(dāng)通信中繼,。例如在地震,、山岳等有通信阻斷的環(huán)境下,，利用無(wú)人機(jī)集成轉(zhuǎn)信模塊,，充當(dāng)臨時(shí)轉(zhuǎn)信臺(tái)，從而使得極端環(huán)境下建立起無(wú)線(xiàn)通信的鏈路,。(3)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪,。利用無(wú)人機(jī)集成航拍測(cè)繪模塊,，將災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)的情況全部收錄并傳至現(xiàn)場(chǎng)指揮部,，對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的地形等進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪，為救援的開(kāi)展提供有力支撐,。

通過(guò)無(wú)人機(jī)應(yīng)急指揮調(diào)度中心的自動(dòng)化調(diào)度平臺(tái),，可以在出現(xiàn)突發(fā)事件時(shí)快速就近調(diào)度無(wú)人機(jī)出動(dòng)偵查；在出現(xiàn)目標(biāo)區(qū)域無(wú)法用無(wú)人機(jī)覆蓋的情況時(shí),，系統(tǒng)可以調(diào)度載有無(wú)人機(jī)的指揮車(chē)以Z優(yōu)路線(xiàn)進(jìn)入目標(biāo)區(qū)域附近,，釋放無(wú)人機(jī)進(jìn)行作業(yè)。當(dāng)無(wú)人機(jī)對(duì)目標(biāo)區(qū)域進(jìn)行初步偵查完畢后,，調(diào)度系統(tǒng)根據(jù)指揮員需要提供區(qū)域內(nèi)多架次不間斷巡航飛行能力,，為指揮員實(shí)時(shí)決策提供不間斷的災(zāi)情數(shù)據(jù)。當(dāng)區(qū)域內(nèi)通訊鏈路中斷時(shí),，系統(tǒng)可將多批次搭載有臨時(shí)通訊設(shè)備的無(wú)人機(jī)快速部署到上空快速恢復(fù)區(qū)域內(nèi)通訊鏈路,。通過(guò)該系統(tǒng)平臺(tái)的指揮調(diào)度能力，解決單一無(wú)人機(jī)航程短,，留空時(shí)間不足無(wú)法提供長(zhǎng)時(shí)間的飛行作業(yè)服務(wù)的難題,，同時(shí)由于采用系統(tǒng)統(tǒng)一調(diào)度指揮，航線(xiàn)路徑統(tǒng)一規(guī)劃,，起飛降落遠(yuǎn)程全自動(dòng)完成,，降低前線(xiàn)人員的對(duì)無(wú)人機(jī)的專(zhuān)業(yè)操控能力，節(jié)約了大量的人力成本,。無(wú)人機(jī)可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)技術(shù)實(shí)現(xiàn)超視距控制,，因此它們具有非常廣的視野。

利用無(wú)人機(jī)集成或者靈活攜帶關(guān)鍵器材裝備，能夠?yàn)槎喾N情況下的救援提供幫助：為救援開(kāi)辟救援途徑,。例如水上,、山岳救援中，現(xiàn)有的拋投器使用環(huán)境和范圍均有很大的局限性,，并且精細(xì)度差,，利用無(wú)人機(jī)輔助拋繩或是攜帶關(guān)鍵器材，能夠?yàn)榫仍畡?chuàng)造新的途徑,，開(kāi)辟救生通道,，并且準(zhǔn)確、高效率,。集成通信設(shè)備,，利用無(wú)人機(jī)擔(dān)當(dāng)通信中繼。比如上述新疆2015年地震,，在通信阻斷的環(huán)境下,，利用無(wú)人機(jī)集成轉(zhuǎn)信模塊，充當(dāng)臨時(shí)轉(zhuǎn)信臺(tái),，從而使得極端環(huán)境下建立起無(wú)線(xiàn)通信的鏈路。利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪,。利用無(wú)人機(jī)集成航拍測(cè)繪模塊,，將災(zāi)害事故現(xiàn)場(chǎng)的情況全部收錄并傳至現(xiàn)場(chǎng)指揮部，對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)的地形等進(jìn)行應(yīng)急測(cè)繪,，為救援的開(kāi)展提供有力支撐,。無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援系統(tǒng)具有可操作性和靈活性的特點(diǎn)。溫州場(chǎng)館無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

以智能化系統(tǒng)為技術(shù)依托,， 為無(wú)人機(jī)商用落地做支撐,。浙江水務(wù)無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

無(wú)人機(jī)指揮調(diào)度的用途：

當(dāng)發(fā)生嚴(yán)重洪澇災(zāi)害時(shí),，無(wú)人機(jī)應(yīng)急指揮車(chē)迅速帶著無(wú)人機(jī)前往災(zāi)區(qū),，到達(dá)災(zāi)區(qū)邊緣安全地帶,。短時(shí)間內(nèi)部署系統(tǒng)各部分,，已知周邊空域和地理信息,，確定飛行任務(wù),，進(jìn)行航路規(guī)劃,，掛載機(jī)載LIDAR(激光探測(cè)測(cè)量)和數(shù)碼相機(jī)，使無(wú)人機(jī)快速獲取高精度遙感信息,。利用高效無(wú)人機(jī)遙感影像數(shù)據(jù)處理與應(yīng)用系統(tǒng)進(jìn)行影像處理,，可以形成三維地理信息模型和正射影像。數(shù)據(jù)會(huì)通過(guò)遠(yuǎn)程數(shù)據(jù)衛(wèi)星傳輸通信系統(tǒng)傳輸?shù)胶蠓街笓]調(diào)度中心,。 浙江水務(wù)無(wú)人機(jī)應(yīng)急救援指揮系統(tǒng)

杭州訊簡(jiǎn)科技有限公司致力于通信產(chǎn)品,，是一家生產(chǎn)型的公司。公司自成立以來(lái),，以質(zhì)量為發(fā)展,，讓匠心彌散在每個(gè)細(xì)節(jié),，公司旗下融合通信指揮調(diào)度系統(tǒng)，應(yīng)急指揮信息調(diào)度系統(tǒng),，公共衛(wèi)生防控應(yīng)急指揮平臺(tái)，智慧園區(qū)綜合管控平臺(tái)深受客戶(hù)的喜愛(ài),。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí)，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于通信產(chǎn)品行業(yè)的發(fā)展,。訊簡(jiǎn)科技秉承“客戶(hù)為尊,、服務(wù)為榮,、創(chuàng)意為先,、技術(shù)為實(shí)”的經(jīng)營(yíng)理念,，全力打造公司的重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力。