如果國際快遞被收件拒收,，則包裹只有兩種可能，一是退回,，費(fèi)用由寄件人承擔(dān),，二是在當(dāng)?shù)劁N毀，銷毀費(fèi)用也同樣由收件人承擔(dān),，其實(shí)無論是退回還是銷毀,，寄件人的損失都很大.要退回的話，損失就很大了,。由于退回的運(yùn)費(fèi)不享受折扣,，物流費(fèi)用會(huì)非常昂貴.舉例來說，寄往美國的5kg貨物,，運(yùn)費(fèi)大概是300元,，如果寄回，運(yùn)費(fèi)可能是800元,。如果銷毀,，不需要支付退貨費(fèi)用，但貨物丟失,，需要支付銷毀費(fèi)用,。一般情況下，建議不要出現(xiàn)收件人拒收的情況,，因?yàn)椴还苁峭嘶剡€是銷毀,，損失都挺大的。如果實(shí)在無法避免,，選擇銷毀,，降低損失。一,、避免拒收包裹郵包被拒收的風(fēng)險(xiǎn)很大,，寄件人將遭受很多損失,，包括寄件費(fèi),、關(guān)稅,、退郵費(fèi)亦或寄件費(fèi)、關(guān)稅,、銷毀費(fèi),、貨損。無論哪種情況,，損失都非常大,。因此，建議您在郵寄包裹之前進(jìn)行良好的風(fēng)險(xiǎn)控制,，以減少包裹被拒絕的可能性,。國際快遞，危險(xiǎn)品物流運(yùn)輸基本常識(shí),。歐洲私人物品國際快遞報(bào)價(jià)

商業(yè)快遞：包括fedex/dhl/tnt/ups/ems以及近幾年開始開拓國際線路的順豐國際,、圓通、申通等,。fedex/dhl/tnt/ups這四種屬于國際商業(yè)快遞,，都是有自己的貨機(jī)，運(yùn)輸實(shí)力與時(shí)效毋庸置疑,。問題可能在于商業(yè)快遞屬于商業(yè)性質(zhì)的包裹,，出境和入境都需要正式報(bào)關(guān)才可；Ems郵政體系,。郵政體系的優(yōu)勢在于他們走的萬國郵聯(lián)的郵局鏈路,，全球都是綠色清關(guān)，可到達(dá)的國家相對(duì)較多（尤其是很多偏遠(yuǎn)地沒有額外配送費(fèi)）,。問題在于郵政的時(shí)效特別慢,，需要慢性子慢慢等包裹轉(zhuǎn)運(yùn)；空運(yùn)/海運(yùn)/鐵路專線,。這類產(chǎn)品的操作手法一般是國際貨運(yùn)代理公司整合了國際段的空運(yùn)和國外段的清關(guān)和尾程配送,，屬于多式聯(lián)運(yùn)的一種操作手法。包裹需要經(jīng)過多個(gè)站點(diǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)和多個(gè)運(yùn)輸商的參與,。專線類的問題可能在于受國際形勢的影響大,，且定損難。比如這波海外期間由于國外配送商的影響,，專線類的包裹延誤時(shí)效比較長,。泰國危險(xiǎn)品國際快遞物流公司國際快遞有哪些？怎么寄快遞低價(jià),？

發(fā)貨注意事項(xiàng)：不收任何假貨,、違禁品,、食品貨物等，發(fā)往澳大利亞的敏感貨物,，如果收貨人提供不了清關(guān)文件,，貨物將被罰沒，例如激光防身用品,、防彈背心,。我司不為目的地海關(guān)任何扣貨行為負(fù)責(zé)。澳大利亞貨物的申報(bào)價(jià)值超過1000澳元時(shí),，將產(chǎn)生關(guān)稅,，需要正式進(jìn)口報(bào)關(guān)。如果您的實(shí)際成交價(jià)值大于1000澳元的話,，請務(wù)必分票發(fā)送,。新西蘭申報(bào)價(jià)值超過400新西蘭元為高值貨物，稅金以及高值清關(guān)費(fèi)將由收貨人支付,；新西蘭高值貨物清關(guān)費(fèi)為：3個(gè)品名以下收取65.00紐幣,，每超過1個(gè)品名加收3.00紐幣。澳大利亞對(duì)于動(dòng)物,、植物相關(guān)產(chǎn)品管理非常嚴(yán)格,，因此，建議賣家不發(fā)送此類貨物,，一旦發(fā)送的話,，將可能導(dǎo)致產(chǎn)生檢驗(yàn)檢疫費(fèi)（大約105澳元），并可能貨物被銷毀,。貨物的外包裝不可以用曾經(jīng)包裝過動(dòng)物,、植物的箱子。發(fā)往澳洲的貨物,，建議賣家如實(shí)申報(bào)貨物價(jià)值,，以避免一旦海關(guān)需要提供發(fā)票時(shí)與實(shí)際交易不符，造成貨物的清關(guān)延誤,。運(yùn)單中的件數(shù)為包裝里的實(shí)際件數(shù),，請如實(shí)填寫，請?jiān)谄访笞⒚髫浳锏牟馁|(zhì),。如果由于收件人不在家,、或者地址錯(cuò)誤，貨物將被保存在當(dāng)?shù)剜]局,，超過5天,，貨物會(huì)被退運(yùn)至的悉尼以及奧克蘭的倉庫，再次發(fā)出時(shí),，將收取二次派送費(fèi)用,，我司不提供退回中國的服務(wù),。

寄國際快遞該選擇“空運(yùn)”還是“海運(yùn)”？性價(jià)比分析隨著我們的海運(yùn)專線推出,，國際快遞空運(yùn)和海運(yùn)各有優(yōu)勢,，因此有不少小伙伴的選擇困難癥發(fā)作了。那么這一期,，小編就給大家分析一下,，國際快遞空運(yùn)和國際海運(yùn)的優(yōu)勢。國際快遞空運(yùn)和海運(yùn)在價(jià)格時(shí)間和托運(yùn)的方式流程上,，有一定的差距，你可以根據(jù)自己需要選擇適合自己的快遞方式,。國際快遞空運(yùn)特點(diǎn)是快捷,、簡便，一般只需填一張簡單的清單即可,，但費(fèi)用偏貴,，適合小件的物品運(yùn)送，如果東西比較多,，推薦海運(yùn),。海運(yùn)則相對(duì)來說，價(jià)格要便宜的多,，如果需要郵寄大量的行李和包裹,，選擇海運(yùn)則經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。海運(yùn)的自由度比較大,，限制沒那么多,。國際快遞快捷，DHL,，UPS,，和TNT一般情況下都是上機(jī)后4天左右的到，而海運(yùn)則時(shí)間相對(duì)長一些,，一般在5周左右,。你知道怎么寄國際快遞嗎？

寄國際快遞該選擇“空運(yùn)”還是“海運(yùn)”,？性價(jià)比分析隨著我們的海運(yùn)專線推出,，國際快遞空運(yùn)和海運(yùn)各有優(yōu)勢，因此有不少小伙伴的選擇困難癥發(fā)作了,。那么這一期,，小編就給大家分析一下，國際快遞空運(yùn)和國際海運(yùn)的優(yōu)勢,。國際快遞空運(yùn)和海運(yùn)在價(jià)格時(shí)間和托運(yùn)的方式流程上,，有一定的差距,，你可以根據(jù)自己需要選擇適合自己的快遞方式。國際快遞空運(yùn)特點(diǎn)是快捷,、簡便,，一般只需填一張簡單的清單即可，但費(fèi)用偏貴,，適合小件的物品運(yùn)送,，如果東西比較多，推薦海運(yùn),。海運(yùn)則相對(duì)來說,，價(jià)格要便宜的多，如果需要郵寄大量的行李和包裹,，選擇海運(yùn)則經(jīng)濟(jì)實(shí)惠,。海運(yùn)的自由度比較大，限制沒那么多,。國際快遞快捷,，DHL，UPS,，和TNT一般情況下都是上機(jī)后4天左右的到,，而海運(yùn)則時(shí)間相對(duì)長一些，一般在5周左右,。如果您的物品較多,，海運(yùn)將是一個(gè)性價(jià)比高的選擇，但需有計(jì)劃,，則提前安排,，因?yàn)楹＿\(yùn)行李物品周期較長，沒有計(jì)劃的話客戶會(huì)較被動(dòng),。優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低廉,，且是門到門，便捷性可跟快遞比美,，服務(wù)更勝一籌,。所以對(duì)于出國留學(xué)生寄行李物品，提前做好計(jì)劃,，可以省下一筆運(yùn)輸費(fèi)用,。急需件,，防疫物資,，小包裹推薦空運(yùn)非急需，大件物體,，液體，食品推薦海運(yùn)國際快遞時(shí)效時(shí)幾天,。尼日利亞化妝品國際快遞價(jià)格

郵寄國際快遞到美國的一些注意事項(xiàng),！歐洲私人物品國際快遞報(bào)價(jià)

國際空運(yùn)和國際快遞的區(qū)別是什么?時(shí)效不同國際快遞：正常情況時(shí)效為2-3個(gè)工作日（以寄遞的國家為準(zhǔn)）國際空運(yùn)：在航班正常，艙位安排順利的情況下,，直達(dá)的24小時(shí)之內(nèi)就可以到達(dá),；如果要中轉(zhuǎn)，則一般2-4天即到,。時(shí)效的快慢主要由三個(gè)因素影響：①運(yùn)輸公司的效率和實(shí)力,；②機(jī)場航班的時(shí)間安排；③目的地的清關(guān)速度,。單據(jù)文件要求不同國際快遞：一般很多貨物一起報(bào)關(guān),，走快件報(bào)關(guān)通道，需要一份發(fā)票即可,，但特殊貨物需提供其他證明文件,。國際空運(yùn)：需要提供代理報(bào)關(guān)委托書、出口報(bào)關(guān)單據(jù),、發(fā)票、箱單等清關(guān)文件,，缺一不可,。索賠方式不同國際快遞：收件人如果發(fā)現(xiàn)包裝破損，貨物少件等問題,，可以拒簽,。從發(fā)貨方取件之日算起一個(gè)月以內(nèi)，以書面形式向發(fā)貨方和目的國快遞公司提出索賠申請,。國際空運(yùn)：如發(fā)生貨物損壞或丟失情況,，首先需追查是承運(yùn)人責(zé)任還是代理責(zé)任，然后按照航空總運(yùn)單,、分運(yùn)單背面條款及依據(jù)貨物計(jì)費(fèi)重量來計(jì)算賠償,。歐洲私人物品國際快遞報(bào)價(jià)