聚脲的使用常見的是防腐和防水方面,,而且這幾個(gè)方面的應(yīng)用十分普遍,,在很多行業(yè)中都有所體現(xiàn),現(xiàn)在幾乎已經(jīng)成為了這方面的代名詞,,雖然很受大家歡迎,,但是在施工上聯(lián)創(chuàng)新材料是不能馬虎的,這關(guān)系到我們的使用,。下面就說下它的防水施工的一般流程,。一般工藝流程:防水層基面清理—噴涂基層處理劑—噴涂聚脲彈性體防水涂料—噴涂聚脲脂肪族面層。1,、清理基層:防水層施工前進(jìn)行基層驗(yàn)收,,應(yīng)做到表面平整,坡度棱角分明,、無尖銳異,、不起砂、不起皮,、無蜂窩麻面,、無凹凸不平等缺點(diǎn),平整度用4m靠尺檢驗(yàn),?;娲蚰サ膲m土,施工殘留水泥漿,,砂漿塊及油污等雜物必須打掃干凈,,然后用清水沖洗,晾干后再用高壓風(fēng)吹干,基層表面保持干燥,,更不得出現(xiàn)明水,。2、噴涂基層處理劑:宜采用噴涂設(shè)備將防水涂料均勻噴涂于基層表面,,也可以采用刷涂,,輥涂的方式不漏涂、不堆積涂刷于基層表面,。3,、噴涂聚脲彈性防水涂料:采用噴涂設(shè)備進(jìn)行施工,防水涂料由A,、B兩種組份組成,,使用時(shí)必須按產(chǎn)品使用說明書配比進(jìn)行,每種秤量誤差不大于2%,。一般在底膠層施工完成2小時(shí)后,,24小時(shí)前進(jìn)行噴涂聚脲彈性防水涂料。按照A組,,B組液體采用氣動(dòng)攪拌器分別攪拌均勻,,送入噴涂設(shè)備,由計(jì)量泵輸送到噴槍,。 聯(lián)創(chuàng)新材不斷拓展各地區(qū)和國際市場,。濱州單組份手工聚脲
聚脲噴涂節(jié)能、環(huán)保,、工藝簡單,,并且耐腐性和耐候性比較好,聯(lián)創(chuàng)新材料可以根據(jù)汽車零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類的聚脲涂料施工,,在汽車的底盤整體噴漆生產(chǎn)線上的應(yīng)用,。聚脲噴涂工藝底面合一的涂料,涂裝工藝為遮蔽,、打磨,、擦拭、噴漆,、卸遮蔽,、烘干,聚脲底面合一涂料施工參數(shù),,施工粘度(20-30)s(二十五攝氏度,,涂-4杯),施工固體分百分之六十點(diǎn)六,,膜厚(25-30)μm,。聚脲噴涂工藝采用集中輸調(diào)漆的方式來提供油漆,,配備的配比系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)涂料主劑,、固化劑配比,,均勻的分散,在轎車燃油箱總成外壁涂裝上的應(yīng)用,,某轎車燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板,,涂層標(biāo)準(zhǔn)要求耐腐蝕達(dá)到八百四十小時(shí)。由于該燃油箱總成已預(yù)裝橡膠件需和總成一起涂裝,,所選涂料的烘干溫度不能超過一百一十?dāng)z氏度,,因此不能采用通常的耐腐蝕性能好的陰極電泳涂裝和粉末涂裝,聚脲噴涂工藝選用了新型聚脲底漆,。涂裝工藝為燃油箱外壁進(jìn)行鋅鹽磷化處理,,手工噴涂新型聚脲底漆,烘干到一百攝氏度乘三十分鐘,,聚脲噴涂工藝在汽車上應(yīng)用,,尤其是汽車底盤整體噴漆應(yīng)用聚脲底面合一涂料,,提升了整車底盤件的耐候質(zhì)量和耐腐蝕質(zhì)量,,建議推廣使用。 濱州單組份手工聚脲聯(lián)創(chuàng)新材將傳統(tǒng)工藝與現(xiàn)代科技成果相結(jié)合,。
聚脲噴涂節(jié)能,、環(huán)保、工藝簡單,,并且耐腐性和耐候性比較好,,我們可以根據(jù)汽車零部件涂層性能的要求選擇出使用不同種類的聚脲涂料施工,在汽車的底盤整體噴漆生產(chǎn)線上的應(yīng)用,。聚脲噴涂工藝底面合一的涂料,,涂裝工藝為遮蔽、打磨,、擦拭,、噴漆、卸遮蔽,、烘干,,聚脲底面合一涂料施工參數(shù),施工粘度(20-30)s(二十五攝氏度,,涂-4杯),,施工固體分百分之六十點(diǎn)六,膜厚(25-30)μm,。聚脲噴涂工藝采用集中輸調(diào)漆的方式來提供油漆,,配備的配比系統(tǒng),,實(shí)現(xiàn)涂料主劑、固化劑配比,,均勻的分散,,在轎車燃油箱總成外壁涂裝上的應(yīng)用,某轎車燃油箱總成底材為單面鍍鋅鋼板,,涂層標(biāo)準(zhǔn)要求耐腐蝕達(dá)到八百四十小時(shí),。由于該燃油箱總成已預(yù)裝橡膠件需和總成一起涂裝,所選涂料的烘干溫度不能超過一百一十?dāng)z氏度,,因此不能采用通常的耐腐蝕性能好的陰極電泳涂裝和粉末涂裝,,聚脲噴涂工藝選用了新型聚脲底漆。涂裝工藝為燃油箱外壁進(jìn)行鋅鹽磷化處理,,手工噴涂新型聚脲底漆,,烘干到一百攝氏度乘三十分鐘,聚脲噴涂工藝在汽車上應(yīng)用,,尤其是汽車底盤整體噴漆應(yīng)用聚脲底面合一涂料,,提升了整車底盤件的耐候質(zhì)量和耐腐蝕質(zhì)量,聯(lián)創(chuàng)新材料建議推廣使用,。
大家都知道防水工程可以使用聚脲彈性體防水涂料,,下面聯(lián)創(chuàng)新材料講解一下聚脲防水施工時(shí)應(yīng)注意什么? 聚脲防水施工工藝:防水層基面清理-噴涂基層處理劑-噴涂聚脲彈性體防水涂料-噴涂聚脲脂肪族面層,。 1)清理基層:防水層施工前進(jìn)行基層驗(yàn)收,,應(yīng)做到表面平整,坡度棱角分明,、無尖銳異,、不起砂、不起皮,、無蜂窩麻面,、無凹凸不平等缺點(diǎn),平整度用4m靠尺檢驗(yàn),。 基面打磨的塵土,,施工殘留水泥漿,砂漿塊及油污等雜物需要打掃干凈,,然后先使用清水沖洗,,晾干后再用高壓風(fēng)吹干,使基層的表面保持干燥,,更不可以發(fā)現(xiàn)明水,。 2)噴涂基層處理劑:適合采用噴涂設(shè)備將防水涂料均勻噴涂于基層表面,又可以采用刷涂,,輥涂的方式不漏涂,、不堆積涂刷于基層表面,。 3)噴涂聚脲彈性防水涂料:采用噴涂設(shè)備進(jìn)行施工,防水涂料由A,、B兩種組份組成,,使用時(shí)需要按產(chǎn)品使用說明書配比進(jìn)行,每種秤量誤差不大于2%,。 以上內(nèi)容供參考,,有需要?dú)g迎來電咨詢,我們將竭誠為您服務(wù),! 聯(lián)創(chuàng)新材與合作伙伴一道共同努力,,實(shí)現(xiàn)互利互贏。
聯(lián)創(chuàng)新材料告訴您聚脲的應(yīng)用領(lǐng)域1.管道內(nèi)外壁防腐適用于各種埋地管道,、輸送鋼制管道的內(nèi)外壁防腐保護(hù),。2.儲(chǔ)罐及儲(chǔ)罐圍堰防腐主要用于石油、石化,、油田,、化工等行業(yè)的化工設(shè)備及附屬設(shè)施,大型化工儲(chǔ)罐,、原油罐,、酸洗槽、電鍍槽,、炭化塔,、鹽水罐,、蒸發(fā)池,、艦船甲板及艙室地面、海上鉆井平臺(tái),、跨海大橋以及各類混凝土儲(chǔ)罐,。3.建筑防水及保溫適用于建筑物的屋頂防水、工業(yè)廠房,、冷庫隔汽層,、水庫、橋梁及跨海大橋,、隧道,、地下工程以及發(fā)電廠冷卻塔、污水處理池,、水族館,、游泳池內(nèi)襯裝飾等領(lǐng)域。4.皮卡車襯里等耐磨保護(hù)可用于皮卡,、卡車,、集裝箱車,、中型客車的襯里,能起到優(yōu)良的耐磨,、防腐,、保護(hù)和裝飾作用。此外還可用于水泥,、砂漿處理設(shè)備襯里,;振動(dòng)篩設(shè)備襯里;浮選槽襯里,;滾動(dòng)回轉(zhuǎn)篩,、洗礦滾筒襯里;旋轉(zhuǎn)分離器襯里,;研磨設(shè)備襯里,;水力分離器襯里等。5.浮力材料及海洋設(shè)施用于制作水上樂園的滑梯以及其他騎乘設(shè)施,,還可用于護(hù)舷,、浮萍、碰碰船,、玻璃鋼艇等設(shè)施的蒙皮,,游艇、游船的內(nèi)外噴涂,,能起到很好的保護(hù)和緩沖作用,。6.高速鐵路路基的保護(hù)。 聯(lián)創(chuàng)新材愿與各界朋友攜手共進(jìn),。山西耐腐蝕聚脲施工電話
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山東聯(lián)創(chuàng)建筑節(jié)能科技有限公司是一家專業(yè)從事“聚脲|聚脲防水材料|聚脲防腐地坪”的公司,。自成立以來,我們堅(jiān)持以“誠信為本,,穩(wěn)健經(jīng)營”的方針,,勇于參與市場的良性競爭,,使“聯(lián)創(chuàng)”等品牌擁有良好口碑,。我們堅(jiān)持“服務(wù)至上,用戶至上”的原則,,使聯(lián)創(chuàng)科技在建筑,、建材中贏得了眾多的客戶的信任,樹立了良好的企業(yè)形象,。 特別說明:本信息的圖片和資料*供參考,,歡迎聯(lián)系我們索取**準(zhǔn)確的資料,謝謝,!