高速公路配電管理中的難點(diǎn)主要包括：高速公路主要分布在崇山峻嶺之間,，線性分布的負(fù)載取電困難,，供電管理落后,，無法滿足數(shù)字化高速的需求,。傳統(tǒng)的UPS及EPS對供電安全保障有限，相對于新能源而言,，使用效率低下,。直流智能微電網(wǎng)技術(shù)引導(dǎo)了未來分布式能源供應(yīng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢,，是未來智能配用電系統(tǒng)的重要組成部分,，對推進(jìn)節(jié)能減排和實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義,。國家能源局近期連續(xù)出臺《關(guān)于推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范項目建設(shè)的指導(dǎo)意見》《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動計劃(15-22}年)的通知》等文件，指出應(yīng)積極發(fā)展新能源,，大幅提升配電網(wǎng)接納新能源,、分布式電源及多元負(fù)荷的能力，加快推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范工程建設(shè),，探索適應(yīng)新能源發(fā)展的微電網(wǎng)技術(shù)及運(yùn)營管理體制,。本次研究旨在通過增設(shè)直流智能微電網(wǎng)系統(tǒng)，實現(xiàn)供電數(shù)字化,，供電聯(lián)網(wǎng)化,。 對環(huán)境溫度的適應(yīng)性強(qiáng),，在不同溫度下都能正常工作,。機(jī)電直流照明柜常見問題

    高速直流遠(yuǎn)供項目建設(shè)內(nèi)容：新增21套攝像頭遠(yuǎn)距離供電，攝像頭分布于20公里高速沿線,，同時后期考慮增容,，納入光伏和儲能，所以考慮采用750V標(biāo)準(zhǔn)電壓,，由中間向兩端供電,，盡量減少壓降的同時，節(jié)省電纜材料和供電柜數(shù)量,，直流柜采用30KW,，采用N+2備份，在儲能設(shè)備未增加之前,，提高電源供電的可靠性,，并預(yù)留足夠的余量方便納入后期用電設(shè)備，攝像頭采用750V轉(zhuǎn)12V的電源,，替換其適配器供電,。750V母線供電更利于后期增加設(shè)備的無縫對接。本次項目設(shè)計的這套系統(tǒng)的內(nèi)核分三部分：1,、監(jiān)控中心軟件,；2直流電源柜,；3、DC-DC降壓電源,；4用電設(shè)備（21套攝像頭）,。它們以GPRS通訊相互協(xié)作，關(guān)聯(lián)在一起,，構(gòu)成了整個高壓直流智慧遠(yuǎn)供系統(tǒng),。 杭州現(xiàn)代化直流照明柜共同合作具有良好的抗干擾能力，不受電網(wǎng)波動影響,。

    直流微電網(wǎng)中,，如何提高電能利用效率作為一個非常重要的點(diǎn)，智能直流智能微電網(wǎng)設(shè)計上也將被重點(diǎn)體現(xiàn),。主要從兩個方面考慮,，一是利用高效電力電子組件，提高電力變壓或整流時電能轉(zhuǎn)換效率,，二是盡量減少從配電房到終端設(shè)備的中間轉(zhuǎn)換,。技術(shù)路線：結(jié)合高速公路配電房供電現(xiàn)狀與實際需求，深入分析高速公路配電房的供電特點(diǎn)與存在問題,，選擇合適的項目試點(diǎn),，采用針對性的設(shè)計方案，對相關(guān)研究成果在示范工程中進(jìn)行應(yīng)用,。效果：將改善高速供電的安全性和穩(wěn)定性,，減少斷電事故的發(fā)生，降低人員觸電的風(fēng)險,。微電網(wǎng)建成后,，將提高供配電的數(shù)字化，使各級配電可視,、可控,、易維護(hù)，提高供電系統(tǒng)和負(fù)載設(shè)備的管理水平,。

直流低位照明燈具優(yōu)勢及特點(diǎn)：1,、IP65超高防水等級，可以在戶外環(huán)境下穩(wěn)定可靠工作,；2,、隧道低位照明應(yīng)用，有效控制眩光,，同時提高光的利用率,，節(jié)能環(huán)保；3,、熱殼共體,，專利設(shè)計,，有效增大散熱面積，降低LED結(jié)溫,；4,、專業(yè)隧道照明光學(xué)設(shè)計，滿足隧道照明要求,；5,、強(qiáng)度布紋玻璃，耐候性能優(yōu)異,，同時便于后期的維護(hù),；6、鋁型材外殼,，表面靜電噴涂處理,，防腐能力強(qiáng)；7,、安裝角度可調(diào)整,，能適應(yīng)不同隧道的需要；8,、直流供電系統(tǒng),，適應(yīng)不同隧道應(yīng)用場景需求；9,、燈具整體線性均勻分布,，美觀大方，路面照度均勻,。直流照明燈具的散熱效果好,，延長了燈具的使用壽命,。

    高鐵直流智慧照明系統(tǒng)是直流供電在照明領(lǐng)域的一種應(yīng)用,，它實現(xiàn)了高鐵照明安全供電及數(shù)字化管理一體化，相對于交流供配電及智能管理系統(tǒng),，該系統(tǒng)更簡單,，更節(jié)能環(huán)保，也更加穩(wěn)定可靠,；它包括直流供電和和智慧控制系統(tǒng),，可很好的接入多種智能設(shè)備和信息平臺，具有多路通信接口和通信規(guī)約,，為融入,、拓展智慧平臺提供了方便。本系統(tǒng)主要由智慧直流電源柜,、兩芯供電電纜,、就地直流控制箱,、驅(qū)動控制電源、LED燈具,、軌道交通雷達(dá)測速儀,、照明管理軟件、就地配電箱,、應(yīng)急按鈕幾部分組成,。軌道交通雷達(dá)測速儀在隧道內(nèi)間隔20米安裝一個，采集信號統(tǒng)一由光纖傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,，并和照明控制聯(lián)動,，照明管理軟件和智慧直流電源柜（直流控制箱）之間采用光纖通信，智慧直流電源柜與驅(qū)動控制電源采用電力載波通信,，從而實現(xiàn)高鐵照明的開光調(diào)光和電流電壓檢測功能,。就地應(yīng)急按鈕人為按下后，可立刻打開照明控制回路,。 直流照明系統(tǒng)的安裝簡單方便,，無需復(fù)雜的布線。杭州品牌直流照明柜綠色化

對電壓變化的適應(yīng)性強(qiáng),，在不同電壓下都能正常工作,。機(jī)電直流照明柜常見問題

    浙江智電通采用DC750V直流懸浮供電，用電力橋架替代傳統(tǒng)的電纜和橋架進(jìn)行傳輸,，在保障供的情況下,，可避免人為觸電事故，并具有簡化供電線路,，降低投資成本,，提高傳輸效率的作用：1、采用DC750V直流懸浮供電,，所用導(dǎo)體更細(xì),；也更少，導(dǎo)體由原來的五芯線變?yōu)閮筛€,，可大幅降低線路成本,。2、DC750V直流懸浮供電后,，蓄能電池可直接搭載到直流母線上,，這樣可取消UPS設(shè)備，減少設(shè)備投資,，提高供電效率,。3、電力橋架采用特殊設(shè)計，它把導(dǎo)體和橋架結(jié)合為一體,，具有多種功能,，不但有預(yù)留取電位置，并為燈具提供安裝固定位置,，可較大程度上簡化供電線路,，降低維護(hù)費(fèi)用。4,、燈具安裝位置降低到3米后,，燈具功率可以降低30%,可有效提高節(jié)能效果，3米的高度也避免了維護(hù)時登高車的使用,，可較大程度上提升維護(hù)效率并降低維護(hù)成本,。5、DC750V直流懸浮供電,，方便以后擴(kuò)展直流微電網(wǎng),，并直接對接光伏和儲能。 機(jī)電直流照明柜常見問題