高壓直流智慧遠(yuǎn)供系統(tǒng)是在市政變壓器終端采用了AC-DC轉(zhuǎn)換,，將380V的市政供電通過直流電源柜轉(zhuǎn)換成750V的恒定直流電壓,，再通過2芯阻燃電纜作為直流配送母線，把電能輸送到各個配電終端，到了終端,，再通過DC-DC降壓電源實現(xiàn)降壓，或者DC-AC進(jìn)行逆變,，以供終端設(shè)備取電,；直流電源柜內(nèi)置的智能監(jiān)控設(shè)備，能與監(jiān)控中心的軟件平臺GPRS通信,，上傳設(shè)備的信息并執(zhí)行監(jiān)控中心下發(fā)的開關(guān),、調(diào)速、數(shù)據(jù)查詢等指令,。750V直流供電母線作為取電來源,，可以無縫對接其它設(shè)備和新能源的接入，比如光伏發(fā)電,，儲能設(shè)備,，照明、ETC、情報板,、攝像頭,、其它弱電顯示、甚至風(fēng)機(jī)和水泵,。直流照明系統(tǒng)的穩(wěn)定性好,，不易出現(xiàn)故障。浙江國產(chǎn)直流照明柜機(jī)械化

    隧道800V直流低位照明系統(tǒng)構(gòu)成直流電源柜：配置1臺90KW直流電源柜,，放置在配電房內(nèi),，直流配電柜為交流380V供電，輸出800V直流對隧道整體供電,，中間采用2芯25平方電纜,。電力軌道及燈具：隧道內(nèi)每側(cè)3米高度布置直流電力軌道，通過膨脹螺釘固定在隧道壁上,，全線貫穿隧道,，電力軌道內(nèi)置有四根導(dǎo)線，分為兩個線路,，一個供應(yīng)急兼基本照明,，另一路供其它照明，燈具長度為一米,，采用連續(xù)安裝固定在電力軌道上,，并從電力軌道上熱插拔取電?？刂品绞剑褐绷鞯臀徽彰骶哂兄悄?、手動、定時,、應(yīng)急四種控制模式,，可遠(yuǎn)程監(jiān)控中心監(jiān)控，也可就地觸摸品控制,，智能模式下,，燈具為白天全亮，并按照洞口亮度同步調(diào)光運(yùn)行,，夜間,，關(guān)掉其它照明，只保持應(yīng)急兼基本照明維持洞內(nèi)基本亮度,，每隔兩米亮一盞,，保障洞內(nèi)照度的均勻度。 新時代直流照明柜答疑解惑可以實現(xiàn)分布式照明,，提高照明的均勻度,。

    高速直流遠(yuǎn)供系統(tǒng)組成：1,、監(jiān)控平臺運(yùn)用計算機(jī)系統(tǒng)構(gòu)建數(shù)據(jù)庫、數(shù)據(jù)處理,、控制,、WEB服務(wù)。中心通過光纖以及GPRS/CDMA網(wǎng)絡(luò)（或3G）,，實現(xiàn)對前端設(shè)備的控制,，監(jiān)控中心將現(xiàn)場情況、數(shù)據(jù)報表進(jìn)行反應(yīng)和顯示,，以供用戶進(jìn)行管理和決策,，用戶還可通過Internet訪問監(jiān)控中心系統(tǒng)軟件，進(jìn)行行程操作與控制,。2,、通信由中國電信、移動或聯(lián)通等運(yùn)行商的光纖和無線網(wǎng)絡(luò)組成,，實現(xiàn)直流電源柜與監(jiān)控中心服務(wù)器的數(shù)據(jù)傳輸,，主要用于監(jiān)控整個供電系統(tǒng)的運(yùn)行情況。3,、現(xiàn)場設(shè)備現(xiàn)場設(shè)備分為兩部分：1）安裝在取電變壓器一側(cè)的智慧配電柜把變壓器取來的380V交流電轉(zhuǎn)換成750V直流電,；2）用電終端攝像頭前，經(jīng)交DC-DC降壓電源,，將750V直流電轉(zhuǎn)換成設(shè)備適合用電,，目前攝像頭普遍采用12V供電。當(dāng)然也可以轉(zhuǎn)成DC48V,、DC24V,、DC36V、AC220,、AC380等規(guī)格的電,，直接供給用電設(shè)備。

    浙江智電通提供一種隧道射流風(fēng)機(jī)直流供電及監(jiān)控系統(tǒng),。系統(tǒng)包括以下部分：1、監(jiān)控中心平臺,；2,、控制系統(tǒng)；3,、供電系統(tǒng),；4、風(fēng)機(jī)驅(qū)動,；5,、CO2檢測儀；6、風(fēng)機(jī),。1）監(jiān)控中心平臺：遵循信息數(shù)字化和操作簡潔化的原則,，所有監(jiān)控數(shù)據(jù)都會匯集到監(jiān)控中心平臺，進(jìn)行集中處理和分析,。監(jiān)控中心平臺可以遠(yuǎn)程監(jiān)控和控制整個系統(tǒng),，包括設(shè)定控制參數(shù)、查看運(yùn)行數(shù)據(jù)以及進(jìn)行故障診斷和預(yù)警,。平臺的操作界面主要設(shè)置智能運(yùn)行模式,、應(yīng)急模式、手動模式三種一鍵式操作模式,，通過三種模式的切換即可解決常見問題,。2）控制系統(tǒng)：主要由監(jiān)控平臺、控制器,、整流模塊以及風(fēng)機(jī)驅(qū)動構(gòu)成,，控制器接收監(jiān)控平臺下發(fā)的指令，然后控制整流模塊和風(fēng)機(jī)驅(qū)動,?？刂破髋c整流模塊之間采用CAN通信，整流模塊與風(fēng)機(jī)驅(qū)動之間采用高壓載波通信,。3）供電系統(tǒng)：整流模塊將380V的交流電整流成800V的直流電供風(fēng)機(jī)使用,。隧道中鋪設(shè)多功能電力軌道代替?zhèn)鹘y(tǒng)方案中的電纜用以降低建設(shè)成本。電力軌道集成了供電,、橋架,、支撐、防火的功能,，簡化了隧道內(nèi)設(shè)備及線路,，安裝更方便，解決了電纜敷設(shè)困難的問題,。4,、風(fēng)機(jī)驅(qū)動：風(fēng)機(jī)驅(qū)動模塊接收來自控制器的指令，然后驅(qū)動風(fēng)機(jī)調(diào)整運(yùn)行狀態(tài),，包括轉(zhuǎn)速,、轉(zhuǎn)向、啟動或停止等,。 對電源質(zhì)量要求低,，可使用多種電源。

直流供電系統(tǒng)是直流供電在隧道,、路燈等照明領(lǐng)域的應(yīng)用,，它實現(xiàn)了照明供電及數(shù)字智能化,、管理一體化，相對于交流供配電及智能管理系統(tǒng),，該系統(tǒng)更簡單,，更節(jié)能環(huán)保，也更加穩(wěn)定可靠,。直流智能供電系統(tǒng)主要由智慧直流電源柜,、兩芯供電電纜、驅(qū)動控制電源,、LED燈具,、照明管理軟件幾部分組成，照明管理軟件和智慧直流電源柜之間采用GPRS通信,，智慧直流電源柜與驅(qū)動控制電源采用電力載波通信,，從而實現(xiàn)路燈的開光調(diào)光和電流電壓檢測功能。直流照明燈具的發(fā)光效率高,，能提供更亮的照明,。浙江綠色直流照明柜信息

節(jié)能效果較好，符合可持續(xù)發(fā)展的要求,。浙江國產(chǎn)直流照明柜機(jī)械化

    傳統(tǒng)的隧道照明安裝在距離路面,，采用交流三項380V供電方式，供電方式為把隧道從出口到入口分為六部分單獨供電,，分別為引入段,、過渡段I、過渡段II,，基本段,、出口段I、出口段II,、應(yīng)急照明,。從配電房取電拉到隧道每一段的照明配電箱，然后再由配電箱分配到該段的每盞燈具上去,，而應(yīng)急照明和其它照明不同,，他們屬于一級負(fù)荷，中間需要加上另外的EPS（或UPS）不間斷電源,，以保證市電停電后能繼續(xù)保障應(yīng)急照明的正常供電,。隨著LED燈具的普及以及新能源儲能的推廣，目前的交流供電方式顯然已經(jīng)不能滿足新時代的需求：1,、交流供電存在觸電隱患；2,、隧道供電電纜布線復(fù)雜,，電纜和橋架造價不菲,；3、UPS傳輸效率低,，供電保障性查,；4、LED燈具安裝高度比較高,，需要更高的燈具功率才能使隧道墻面和地面的光照度滿足車輛行駛要求,。 浙江國產(chǎn)直流照明柜機(jī)械化