借力浙江 “雙碳” 新政 晶映照明節(jié)能改造推動企業(yè)綠色轉(zhuǎn)型
山東“五段式”電價來襲,!晶映節(jié)能燈,省電90%的秘密武器,!
晶映照明助力重慶渝北區(qū)冉家壩小區(qū)車庫煥新顏
停車場改造的隱藏痛點:從 “全亮模式” 到晶映T8的智能升級
晶映T8:重新定義停車場節(jié)能改造新標(biāo)準(zhǔn)
杭州六小龍后,晶映遙遙 “領(lǐng)銜” 公共區(qū)域節(jié)能照明
晶映節(jié)能照明:推進(jìn)公共區(qū)域節(jié)能照明革新之路
晶映:2025年停車場照明節(jié)能改造新趨勢
晶映助力商業(yè)照明 企業(yè)降本增效新引擎
晶映節(jié)能賦能重慶解放碑:地下停車場照明革新,,測電先行
高速直流遠(yuǎn)供項目建設(shè)內(nèi)容:新增21套攝像頭遠(yuǎn)距離供電,,攝像頭分布于20公里高速沿線,同時后期考慮增容,,納入光伏和儲能,,所以考慮采用750V標(biāo)準(zhǔn)電壓,由中間向兩端供電,,盡量減少壓降的同時,,節(jié)省電纜材料和供電柜數(shù)量,直流柜采用30KW,,采用N+2備份,,在儲能設(shè)備未增加之前,提高電源供電的可靠性,,并預(yù)留足夠的余量方便納入后期用電設(shè)備,,攝像頭采用750V轉(zhuǎn)12V的電源,替換其適配器供電,。750V母線供電更利于后期增加設(shè)備的無縫對接,。本次項目設(shè)計的這套系統(tǒng)的內(nèi)核分三部分:1、監(jiān)控中心軟件,;2直流電源柜,;3、DC-DC降壓電源,;4用電設(shè)備(21套攝像頭),。它們以GPRS通訊相互協(xié)作,關(guān)聯(lián)在一起,,構(gòu)成了整個高壓直流智慧遠(yuǎn)供系統(tǒng),。 無頻閃效應(yīng),對眼睛健康有益,。制造直流照明柜答疑解惑
直流供電系統(tǒng)中的接地系統(tǒng)要求:公路直流供電接地系統(tǒng)可分為TN-S系統(tǒng),、TN-C系統(tǒng)、TN-C-S系統(tǒng),、TT系統(tǒng)和IT系統(tǒng),。公路單極直流宜采用IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng),公路雙極直流宜采用TT或TN系統(tǒng),。對電極防腐有較高要求時,,單極直流宜采用正極接地系統(tǒng)?!緱l文說明】為提高系統(tǒng)的安全性,,單極直流推薦選擇IT系統(tǒng)或TT系統(tǒng),。雙極性直流供電系統(tǒng)一般都有電壓平衡器,推薦采用TT系統(tǒng)或TN系統(tǒng)整流裝置接地應(yīng)滿足下列規(guī)定:1應(yīng)按照接地系統(tǒng)的要求接地,,并做好明顯標(biāo)識,。2整流裝置設(shè)備外殼、機(jī)架應(yīng)實施保護(hù)接地,?!緱l文說明】整流裝置應(yīng)按照接地系統(tǒng)的要求接地,對接地的電極應(yīng)做好明顯的接地標(biāo)識,;對不能接地的電極做好不能接地的標(biāo)識,。公路直流供電系統(tǒng)電氣裝置或設(shè)備的外露可導(dǎo)電部分的下列部分應(yīng)接地:1整流設(shè)備的底座和外殼;2配電,、控制和保護(hù)用的柜(箱)等的金屬框架和金屬箱體等,;3電纜溝和地上各種電纜支架等;4電纜接線盒,、終端盒的外殼,,電力電纜的金屬護(hù)套或屏蔽層,穿線的鋼管和電纜橋架等,。 浙江智能直流照明柜定制價格具有良好的抗震性能,,適用于震動較大的場所。
直流配電控制柜又稱配電柜,,隨著電力電子技術(shù)的發(fā)展,,直流電的應(yīng)用體現(xiàn)出了廣闊的前景,配電控制柜一般采用高頻整流器初步整流的方式來實現(xiàn)直流供電?,F(xiàn)有配電柜內(nèi)會安裝有各種傳感器,,通過網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行連接,使其更智能化,,以便于進(jìn)行管理和維護(hù),,戶外安裝配電柜,交流配電柜智能化程度不高,,同時存在安全隱患,,漏電保護(hù)空開嚴(yán)格按照設(shè)計規(guī)范時,會經(jīng)常跳閘,,管理人員極度煩惱,更換大規(guī)格的漏電保護(hù)后,,又失去了防止人員觸電事故的初衷,;因此,直流電智慧配電控制柜是非常合適的一款替代產(chǎn)品,。
高鐵直流智慧照明系統(tǒng)是直流供電在照明領(lǐng)域的一種應(yīng)用,,它實現(xiàn)了高鐵照明安全供電及數(shù)字化管理一體化,,相對于交流供配電及智能管理系統(tǒng),該系統(tǒng)更簡單,,更節(jié)能環(huán)保,,也更加穩(wěn)定可靠;它包括直流供電和和智慧控制系統(tǒng),,可很好的接入多種智能設(shè)備和信息平臺,,具有多路通信接口和通信規(guī)約,為融入,、拓展智慧平臺提供了方便,。本系統(tǒng)主要由智慧直流電源柜、兩芯供電電纜,、就地直流控制箱,、驅(qū)動控制電源、LED燈具,、軌道交通雷達(dá)測速儀,、照明管理軟件、就地配電箱,、應(yīng)急按鈕幾部分組成,。軌道交通雷達(dá)測速儀在隧道內(nèi)間隔20米安裝一個,采集信號統(tǒng)一由光纖傳輸?shù)奖O(jiān)控中心,,并和照明控制聯(lián)動,,照明管理軟件和智慧直流電源柜(直流控制箱)之間采用光纖通信,智慧直流電源柜與驅(qū)動控制電源采用電力載波通信,,從而實現(xiàn)高鐵照明的開光調(diào)光和電流電壓檢測功能,。就地應(yīng)急按鈕人為按下后,可立刻打開照明控制回路,。 直流照明燈具的發(fā)光效率高,,能提供更亮的照明。
高速公路配電管理中的難點主要包括:高速公路主要分布在崇山峻嶺之間,,線性分布的負(fù)載取電困難,,供電管理落后,無法滿足數(shù)字化高速的需求,。傳統(tǒng)的UPS及EPS對供電安全保障有限,,相對于新能源而言,使用效率低下,。直流智能微電網(wǎng)技術(shù)引導(dǎo)了未來分布式能源供應(yīng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢,,是未來智能配用電系統(tǒng)的重要組成部分,對推進(jìn)節(jié)能減排和實現(xiàn)能源可持續(xù)發(fā)展具有重要意義。國家能源局近期連續(xù)出臺《關(guān)于推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范項目建設(shè)的指導(dǎo)意見》《配電網(wǎng)建設(shè)改造行動計劃(15-22}年)的通知》等文件,,指出應(yīng)積極發(fā)展新能源,,大幅提升配電網(wǎng)接納新能源、分布式電源及多元負(fù)荷的能力,,加快推進(jìn)新能源微電網(wǎng)示范工程建設(shè),,探索適應(yīng)新能源發(fā)展的微電網(wǎng)技術(shù)及運營管理體制。本次研究旨在通過增設(shè)直流智能微電網(wǎng)系統(tǒng),,實現(xiàn)供電數(shù)字化,,供電聯(lián)網(wǎng)化。 直流照明具有穩(wěn)定的電流輸出,,燈光亮度穩(wěn)定,,無閃爍。浙江新能源直流照明柜試驗設(shè)備
具有良好的散熱性能,,降低了燈具過熱的風(fēng)險,。制造直流照明柜答疑解惑
直流風(fēng)機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)的優(yōu)勢:(1)建設(shè)成本降低。直流高壓供電采用兩芯電纜,,所需線徑更細(xì),,成本大幅降低。(2)本發(fā)明采用直流供電技術(shù),,降低了安全隱患,。因為直流電為懸浮供電,與大地不導(dǎo)通,,人體極難觸電,,所以直流供電在安全方面遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于交流供電。(3)便于操作和管理,。監(jiān)控中心平臺數(shù)字化程度高,,有各級電壓、電流,、溫濕度等實時監(jiān)控,,可遠(yuǎn)程實時開關(guān),而且操作模式簡單,,控制邏輯在底層設(shè)置,,無需管理人員繁雜操作。(4)應(yīng)用范圍廣,。系統(tǒng)不只局限于隧道風(fēng)機(jī),,它適用于市場上在用的絕大部分轉(zhuǎn)動設(shè)備。(5)穩(wěn)定性高,。直流供電末端輸出不會因電網(wǎng)電壓波動而變化,,電壓穩(wěn)定。(6)直流供電設(shè)備均為熱插拔設(shè)備,維護(hù)簡單,。(7)節(jié)能性提高,直流整流及降壓效率96%以上,,無感抗容抗損耗,,實現(xiàn)了無極調(diào)速,可根據(jù)需求自動運行,,實現(xiàn)按需通風(fēng),,很大程度節(jié)約電能。 制造直流照明柜答疑解惑