主要材料是雙組份聚氨酯,，基礎(chǔ)層為天然橡膠及人工橡膠,，混合礦物質(zhì)填充劑、穩(wěn)定劑及色料在280-300℃的高溫加硫硬化一體成型,。結(jié)合運(yùn)動(dòng)科學(xué)和材質(zhì)科學(xué),，能充分滿足和體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)員參與者對(duì)跑道的專業(yè)要求,。無(wú)溶劑塑膠跑道是由無(wú)毒的運(yùn)動(dòng)面層材料做成的環(huán)保型塑膠跑道,，屬于二苯甲烷二異氰酸酯（MDI）體系,。MDI合成面層材料無(wú)溶劑、無(wú)臭味,、無(wú)污染的水性聚氨酯跑道材料,。它是淘汰有毒的TDI體系聚氨酯跑道材料的環(huán)保型運(yùn)動(dòng)鋪裝材料，性能先進(jìn),、高科技含量、安全,、可再生,、適合各種條件下使用，對(duì)人體危害較小,。其具體特點(diǎn)如下：不含TDI,，不含苯、甲苯,、二甲苯等有毒揮發(fā)性溶劑,，不含增塑劑，無(wú)重金屬等有害添加物,，無(wú)任何揮發(fā)性氣味,，對(duì)人體和環(huán)境友好，完全符合環(huán)保要求；與相關(guān)舊國(guó)標(biāo)相比,，新國(guó)標(biāo)不僅從“國(guó)家推薦標(biāo)準(zhǔn)” 變?yōu)?“國(guó)家強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)”,。普陀區(qū)實(shí)用塑膠跑道成交價(jià)

一底層：聚氨酯混合料加黑膠粒。二中間層：自結(jié)紋清漿,，攤鋪形成閉孔性微泡夾層,，其彈性、硬度,、摩擦力既能減緩腳步著地時(shí)時(shí)沖擊力對(duì)人體腿部各關(guān)節(jié)的沖擊,，又能使人體獲得連連不斷向前的動(dòng)能。符合國(guó)際田聯(lián)新頒布吸震率的標(biāo)準(zhǔn)要求35%～50%,。三面層：自結(jié)紋花漿,，它是純膠液（花漿）加金剛砂粉及促變劑攪拌，用專業(yè)機(jī)器噴上去,，經(jīng)過(guò)幾個(gè)小時(shí)反應(yīng),，它自己自然形成純聚氨酯物膠漿，防滑面層,。這種工藝不僅能克服聚氨酯材料自流平的特點(diǎn),，而且還能保留聚氨酯材料的耐侯、耐老化性能,，同時(shí)克服聚氨酯跑道易掉粒的通病,。耐磨、表面顆粒均勻,、受力均勻,、劃線清晰飽滿、整潔美觀,、環(huán)保的產(chǎn)品,。長(zhǎng)寧區(qū)塑膠跑道貨源充足具有安全、環(huán)保,、優(yōu)異的耐候性,，經(jīng)濟(jì)耐用，多色彩效果,。

中國(guó)青年學(xué)院教師王哲廣反對(duì)“只要不超過(guò)大于或等于0.7%的室內(nèi)裝飾標(biāo)準(zhǔn),，塑膠場(chǎng)地就不會(huì)對(duì)人體造成什么傷害”的說(shuō)法。針對(duì)油漆等一般涂料,，國(guó)際上有個(gè)不超過(guò)大于或等于0.5%的標(biāo)準(zhǔn),。他在《“綠色奧運(yùn)”北京大氣環(huán)境治理措施中被忽略的環(huán)保問(wèn)題——在學(xué)校中大面積鋪設(shè)TDI聚氨酯跑道的環(huán)保危害與對(duì)策》一文中寫道，“當(dāng)前普遍鋪設(shè)的TDI聚氨酯塑膠跑道,，其原料內(nèi)含有多種有毒有害化學(xué)物質(zhì),，在20攝氏度以上溫度或紫外線照射下會(huì)釋放出有毒氣體,。如果是一些不具備專業(yè)知識(shí)的人來(lái)鋪設(shè)，或者在鋪設(shè)過(guò)程中有毒物質(zhì)反應(yīng)不完全,，這種塑膠跑道就會(huì)成為一個(gè)‘毒氣罐’,。”

聚氨酯塑膠材料的施工過(guò)程中怕水,、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大的氣泡,，因此施工人員在高溫條件下作業(yè)要準(zhǔn)備毛巾擦汗。鋪膠面時(shí)一定掌握天氣情況并要做好防止突降陣雨的應(yīng)急措施,。鋪膠時(shí)間要避開(kāi)早晨大氣中和地面濕度較大的時(shí)候,，即使在天氣晴朗的正常工作日，一般好在上午九點(diǎn)以后正式鋪設(shè),，塑膠跑道鋪設(shè),。膠面的實(shí)鋪厚度是指從膠底至表層膠粒的中心，一般從兩方面控制,。首先通過(guò)立模進(jìn)行厚度尺寸的預(yù)檢,，對(duì)基層局部高出的地方進(jìn)行修砍或錘擊進(jìn)行夯低。如果高出不多,，可采用平刮尺上加卡具離模刮漿來(lái)保證厚度,，第11屆亞運(yùn)會(huì)北郊比賽場(chǎng)塑膠跑道主賽區(qū)為保證厚度，誤差控制為正差,，故平均厚度在14MM以上,。一底層：聚氨酯混合料加黑膠粒。

塑膠跑道施工在瀝青或水泥基礎(chǔ)上,，基礎(chǔ)做法與道路施工大致相同,。基礎(chǔ)表面平整度要求較高,，以保證塑膠面層厚度一致,，彈性均勻，對(duì)基礎(chǔ)的質(zhì)量要求如下：坡度：橫向<1%(彎道8‰,、直道5‰,、半圓區(qū)5‰)，縱向<1‰,，跳高區(qū)<0.4%，表面應(yīng)平坦光滑,、排水暢通,。平整度：平整度合格率在95%以上，3米直尺誤差3mm,。定位： 為準(zhǔn)確施工及畫線需要,，應(yīng)用牢固鮮明標(biāo)志物標(biāo)出跑道場(chǎng)地的四個(gè)半圓切線點(diǎn)和兩個(gè)圓心,。排水：排水系統(tǒng)在大雨后二小時(shí)必需排出積水。在冰凍地區(qū),，瀝青層與碎石層之間好加一層土工布緩沖層,。沿排水溝槽的基礎(chǔ)應(yīng)做特殊防水處理。強(qiáng)度和穩(wěn)定性：基礎(chǔ)應(yīng)具有一定的強(qiáng)度和穩(wěn)定性,，表面均勻堅(jiān)實(shí),、無(wú)裂縫，無(wú)爛邊,，接縫平直光滑,。墊層壓實(shí)，密實(shí)度大于95%,，在中型碾壓機(jī)壓過(guò)后,，無(wú)輪跡、浮土松散,、波浪等現(xiàn)象,。聚氨酯塑膠材料的施工過(guò)程中怕水、膠漿在初步固化前碰到一滴水珠就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)大的氣泡,。金山區(qū)多樣塑膠跑道

預(yù)制型塑膠跑道和全塑型塑膠跑道因其無(wú)可比擬的性能是專業(yè)的田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)的常用類型,。普陀區(qū)實(shí)用塑膠跑道成交價(jià)

防止膠面鋪筑后局部發(fā)生起泡脫殼，對(duì)于基層密實(shí)度要嚴(yán)格控制,，防止瀝青基礎(chǔ)層自身嵌擠不實(shí),，脫殼脫層，致使粘結(jié)力差,，表面氣化,，膠面被拉斷?；鶎用軐?shí)度不夠的地方,，可以采用鉆頭打孔，灌膠（橡膠釘）的方法進(jìn)行加固,。為保證平整度,、坡度，模條釘好后,，用水平儀進(jìn)行模擬校正,，基層個(gè)別高的地方，先加以整平,，個(gè)別低的地方,，用膠填平。被柴油污染和腐蝕的基礎(chǔ)部位堅(jiān)決挖掉,，用膠填平,。國(guó)家田徑協(xié)會(huì)田管中心副秘書長(zhǎng)陳雷接受記者采訪時(shí)說(shuō)：“0.7%這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)沒(méi)有科學(xué)依據(jù),。有人提出我國(guó)在1995年曾按照國(guó)際檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)，檢測(cè)結(jié)果各項(xiàng)指標(biāo)均符合國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),，但是檢測(cè)的機(jī)器不一樣,，所以這個(gè)檢測(cè)結(jié)果很難說(shuō)是科學(xué)的?！逼胀訁^(qū)實(shí)用塑膠跑道成交價(jià)

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