顆粒問題現(xiàn)象：涂膜表面附著灰塵、飛絮,、異物等,。問題原因：（1）有灰塵、砂粒等雜物混入涂料中,。（2）調(diào)配漆料時,，產(chǎn)生的氣泡在漆液內(nèi)未經(jīng)散盡即施工，尤其在寒冷天氣容易出現(xiàn)氣泡散不開的現(xiàn)象,，使漆膜干燥后表面變粗糙,。 （3）施工環(huán)境不潔，有灰塵,、砂粒飄落于涂料中,，或油刷等刷涂工具粘有雜物。 （4）基層處理不合要求,，打磨不光滑,，灰塵、砂粒未去除干凈,。 （5）稀釋劑使用不當,，溶解力差，不能完全溶解涂料,，引起顆粒,。 （6）固化劑使用不當，與油漆不相容，引起顆粒,。解決對策：（1）調(diào)配好的涂料在刷涂前,，必須經(jīng)過濾布過濾，以除去雜物,。（2）漆油調(diào)配好后,，應靜置10-20分鐘，（3）基層不平處應用膩子填平,，再用砂紙打磨光滑,，擦去粉塵后再刷涂涂料。（4）使用配套的稀釋劑和固化劑,。 （5）涂膜表面已產(chǎn)生粗糙現(xiàn)象,，可用砂紙打磨光滑，然后再刷一遍面漆,。船舶漆具有良好的附著力,。開林耐高溫防腐漆價格

脫落問題現(xiàn)象：漆膜表面出現(xiàn)鱗片狀脫落。這些脫落的漆片易碎,，其邊緣呈上卷狀脫離基底表面,。機械面漆層與其下層表面失去結(jié)合力。問題原因：a)下層表面受到蠟,、油脂,、硅酮、油,、脫模劑,、水、鐵銹或肥皂水等的污染,。b）在鋼或鋁基底表面未使用金屬表面處理劑,，或者所使用的金屬處理劑型號不對。c）基底表面結(jié)合力不夠,。d）噴漆時,，基底表面溫度太高或太低。e）噴涂底漆的方法不當,，底漆未充分干燥,。f）油漆的黏度不適當，所使用的稀料型號不對或質(zhì)量太差,，壓縮空氣的壓力太高。g）漆膜太厚,。h）相鄰兩層漆膜之間存在內(nèi)應力,。解決對策：a）要保證認真地清洗準備噴涂的基底表面，并用干凈布將表面揩干,。b）在鋼或鋁基底表面一定要使用正確的金屬的表面處理劑,，基底表面處理好30分鐘內(nèi)開始噴漆,，以防基底表面生銹。c）噴涂前,，要對基底表面進行打磨處理,，并且要注意將所有磨硝全部去除干凈。d）噴涂和干燥過程中,，要保證底漆充分固化后才可繼續(xù)噴涂面漆,。開明牌油漆關(guān)于上海船舶漆的介紹。

漆膜脫落問題現(xiàn)象：由于漆膜層間附著,、結(jié)合不良,，會產(chǎn)生漆膜脫落、剝落,、起鼓,、起皮等病態(tài)現(xiàn)象。問題原因：（1）底,、面漆不配套,，造成層間附著力欠佳。 （2）物面不潔,，沾有油污,、水份或其它污物。 （3）物面處理不當,。如木材表面未經(jīng)打磨就嵌刮膩子或上漆,，使面漆的油分被其吸收而造成脫落，木材表面未經(jīng)有效的封閉,。 （4）底層未干透即涂面漆,，日久因底層面層收縮率不一致而開裂，從而影響層間附著力,。底漆太堅硬或底漆很光滑,，未經(jīng)打磨就直接涂裝面漆。 （5）施工溫度過低,。解決對策：（1）選擇配套的底漆,、面漆。 （2）基材表面處理時要把油污,、水分或其它污物徹底去除,。 （3）基材要經(jīng)過打磨、修整再嵌刮膩子,。底漆須干透后并經(jīng)打磨,，方可涂覆（刷、輥、或噴）面漆,，以增加層間附著力,。

油漆不論品種或形態(tài)如何，都是由成膜物質(zhì),、次要成膜物質(zhì)和輔助成膜物質(zhì)三種基本物質(zhì)組成的：成膜物質(zhì)：也稱粘結(jié)劑,，成膜物質(zhì)大部分為有機高分子化合物如天然樹脂（松香、大漆）,、涂料（桐油,、亞麻油、豆油,、魚油等）,、合成樹脂等混合配料，經(jīng)過高溫反應而成,，也有無機物組合的油漆（如：無機富鋅漆）,。各種成膜物質(zhì)按國家標準共xxx類。它是構(gòu)成油漆的主體,，決定著漆膜的性能,。如果沒有成膜物質(zhì)，單純顏料和輔助材料都不能形成漆膜,。船舶漆附著力強：涂層與基體結(jié)合力強,。

此類材料之所以稱涂料不稱油漆，更多的是由于油漆品種及類別的發(fā)展所致,，是因為油漆名稱已涵蓋不了行業(yè)現(xiàn)有的各類產(chǎn)品,，而涂料一詞可全部覆蓋行業(yè)的各類產(chǎn)品，使用涂料名稱更準確,、更科學,。如粉末涂料產(chǎn)品就不宜使用油漆的稱謂，涂料與油漆在這里已不可互換,。所以,，涂料可涵蓋固體的粉末涂料和液體的油漆，而替換卻不行,，因此標準中的解釋并不很到位,。標準中對涂料術(shù)語中的“注”：即“在具體的涂料品種名稱中可用‘漆’字來表示，如調(diào)和漆,、厚漆等”也有些不妥,。因為實際上“漆”字不但用在具體的涂料品種中，也同樣大量地用在涂料的類別中,，如丙烯酸漆類,、聚氨酯漆類等,，還大量用在應用領域的泛指中,，如防腐漆,、汽車漆、船舶漆等,。其實,，除個別情況外，涂料與漆二詞就是通用的,，它并不特指在具體的品種中才可表示,。船舶漆具有耐化學品性。開林漆怎么樣

我國船舶涂料是伴隨著中國造船工業(yè)興起的,。開林耐高溫防腐漆價格

按漆膜性能分（防腐漆,、絕緣漆、導電漆,、耐熱漆……）,。按成膜物質(zhì)分（醇酸、環(huán)氧,、氯化橡膠,、丙烯酸、聚氨酯,、乙烯……）,。以上的各種分類方法各具特點，但是無論哪一種分類方法都不能把涂料所以的特定都包含進去,，所以世界上還沒有統(tǒng)一的分類方法,。中國的國家標準GB2705－92中，采用以涂料中的成膜物質(zhì)為基礎的分類方法,。涂料通常由基料（樹脂,、粘接劑）、顏料,、填料,、溶劑和少量功能性添加劑等組成，按基料種類可分為17大類,；按性能特點可分為有機涂料,、無機涂料、溶劑型涂料,、無溶劑型涂料,、水性涂料、粉末涂料,、高固體份涂料和厚漿型涂料等,；按其功能特點又可分為磁漆,、色漆、清漆,、調(diào)和漆,、底漆、面漆和中間漆等,；成品有模板漆,，內(nèi)外墻乳膠漆，防火乳膠漆等,。開林耐高溫防腐漆價格

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