問題現(xiàn)象：咬底,，是指上層涂料中的溶劑把底層漆膜軟化,、溶脹,，導(dǎo)致底層漆膜的附著力變差，而引發(fā)的起皮,、揭底現(xiàn)象,。問題原因：（1）底漆未完全干燥就涂面漆，面漆中的溶劑極易將底漆溶解軟化,，引起咬底,。（2）刷涂面漆時(shí)操作不迅速，反復(fù)刷涂次數(shù)過多則產(chǎn)生咬底現(xiàn)象,。（3）對(duì)于油脂性漆膜以及干性油改性的一些合成樹脂漆膜未經(jīng)高度氧化和聚合成膜之前,，一旦與強(qiáng)溶劑相遇，底漆漆膜就會(huì)被侵蝕,。如底漆用酚醛漆,，面漆使用硝基漆，則硝基漆中的溶劑就會(huì)把油性酚醛漆咬起,，并與原附著基層分開,。（4）前一道涂層固化劑用量不夠，交聯(lián)不充分,；（5）前后兩遍涂層不配套,。解決對(duì)策：（1）應(yīng)待底層涂料完全干透后，再刷涂面層涂料,。（2）刷涂溶劑性的涂料時(shí),，要技術(shù)熟練、操作準(zhǔn)確,、迅速,，防止反復(fù)刷涂。（3）底層涂料和面層涂料應(yīng)配套使用,。（4）對(duì)于嚴(yán)重的咬底現(xiàn)象,，需將涂層全部鏟除干凈，待基層干燥后再選用同一品種的涂料進(jìn)行刷涂。上海開林船舶漆質(zhì)量保證,。浦東新區(qū)制造船舶漆

船舶漆的特點(diǎn)：1,、具有良好的附著力、較好的耐水性,、耐化學(xué)品性和耐磨性,，性能優(yōu)越。船舶防腐漆能在苛刻條件下使用,，并具有長(zhǎng)效防腐壽命,，福熙防腐漆在化工大氣和海洋環(huán)境里，一般可使用10年或15年以上,，即使在酸,、堿、鹽和溶劑介質(zhì)里,，并在一定溫度條件下,，也能使用5年以上。2,、厚膜化,，質(zhì)量好，價(jià)位合理是船舶防腐漆的重要標(biāo)志,。3,、船舶漆附著力強(qiáng)：涂層與基體結(jié)合力強(qiáng)。4,、船舶漆高效方便,，施工簡(jiǎn)便。由于船舶涂裝有其自身的特點(diǎn),，因此船舶漆也應(yīng)具有一定的特性,。船舶的龐大決定了船舶漆必須能在常溫下干燥。需要加熱烘干的油漆就不適合作為船舶漆,。江蘇生態(tài)船舶漆船舶漆的應(yīng)用范圍十分廣闊,。

材料品種：一、木器漆,。(1)硝基清漆,。硝基清漆是一種由硝化棉、醇酸樹脂,、增塑劑及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的透明漆,，屬揮發(fā)性油漆，具有干燥快,、光澤柔和等特點(diǎn),。硝基清漆分為亮光,、半啞光和啞光三種，可根據(jù)需要選用,。硝基漆也有其缺點(diǎn)：高濕天氣易泛白,、豐滿度低，硬度低,。(2)手掃漆,。一硝基清漆同屬于硝基漆，它是由硝化棉,、各種合成樹脂,、顏料及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的一種非透明漆。此漆專為人工施工而配制,，更具有快干特征。(3)硝基漆的主要輔助劑：a.天那水,。它是由酯,、醇、苯,、酮類等有機(jī)溶劑混合而成的一類具有香蕉氣味的無色透明液體,，主要起調(diào)和硝基漆及固化作用。b.化白水,。也叫防白水,，學(xué)名為乙二醇單丁醚。在潮濕天氣施工時(shí),，漆膜會(huì)有發(fā)白現(xiàn)象,，適當(dāng)加入稀釋劑量10%-15%的硝基磁化白水即可消除。

聚酯漆,。它是用聚酯樹脂為主要成膜物制成的一種厚質(zhì)漆,。聚酯漆的漆膜豐滿，層厚面硬,。聚酯漆同樣帛有清漆品種,，叫聚酯清漆。聚酯漆在施工過程中需要進(jìn)行固化,，這些固化劑的份量占油漆總分量的三分之一,。這些固化劑也稱為硬化劑，其主要成分是TDI(甲苯二氰酸酯),。這些處于游離狀態(tài)的TDI會(huì)變黃,，不但使家私漆面變黃，而且會(huì)使鄰近的墻面變黃,，這是聚酯漆的一大缺點(diǎn),。市面上已經(jīng)出現(xiàn)了耐黃變聚酯漆,，但也只能做到“耐黃”。還不能完全防止變黃,。另外,，超出標(biāo)準(zhǔn)的游離TDI還會(huì)對(duì)人體造成傷害。上海關(guān)于船舶漆的介紹,。

一般船舶漆涂裝工藝要求：船體原材料表面處理要求（簡(jiǎn)稱一次處理）1.船體外板,、甲板板、艙壁板,、舷墻板,、上層建筑外板，內(nèi)地板和組合型材等內(nèi)部用板材,，在下料前采用拋丸處理,，達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5，并立即噴涂富鋅車間底漆一度,。2.船體內(nèi)部用型材等采用噴砂處理,，達(dá)到瑞典除銹標(biāo)準(zhǔn)Sa2.5，并立即噴涂富鋅車間底漆一度,。3.表面處理后,，應(yīng)盡快噴涂車間底漆，不允許在鋼材表面出現(xiàn)返銹后再涂裝,。二次處理已涂有底漆或其它涂料的船體表面處理（簡(jiǎn)稱第二處理）1.已涂有底漆的船體表面如有缺陷,，應(yīng)按附表1進(jìn)行處理。2.已涂有底漆或其它涂料的船體表面,，在進(jìn)一步涂裝時(shí)應(yīng)進(jìn)行二次處理,，其等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合（CB*3230-85）的標(biāo)準(zhǔn)。船舶漆有什么特點(diǎn),？上海開林告訴您,。浦東新區(qū)制造船舶漆

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世界涂料品種結(jié)構(gòu)向著減少VOC等方向發(fā)展,，水性涂料是其中發(fā)展方向之一,。中國(guó)傳統(tǒng)的溶劑型涂料比重逐漸下降，水性涂料的發(fā)展速度也很快,，但聚乙烯醇類低檔品種仍占較大比重,。提高水性涂料的質(zhì)量、開發(fā)新的品種是鞏固和發(fā)展水性涂料的重要環(huán)節(jié),。重點(diǎn)研究和開發(fā)應(yīng)以醋酸乙烯-丙烯酸共聚乳液,、苯乙烯-丙烯酸共聚乳液以及純丙烯酸系列為基料的乳膠涂料為主，并爭(zhēng)取在耐久性,、漆膜平滑性,、豐滿度,、施工性、裝飾性等方面有所突破;對(duì)于已較成熟的環(huán)氧乳液,、水性聚氨酯的水性基料應(yīng)繼續(xù)研究具有高性能的水性涂料,，滿足部分的特殊要求。浦東新區(qū)制造船舶漆

上海弘明涂料有限公司位于上海市奉賢區(qū)仁寶路109號(hào),。公司業(yè)務(wù)涵蓋開林油漆,，光明油漆，船舶漆等,，價(jià)格合理,，品質(zhì)有保證。公司將不斷增強(qiáng)企業(yè)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)力,，努力學(xué)習(xí)行業(yè)知識(shí),，遵守行業(yè)規(guī)范，植根于化工行業(yè)的發(fā)展,。開林油漆立足于全國(guó)市場(chǎng),，依托強(qiáng)大的研發(fā)實(shí)力，融合前沿的技術(shù)理念,，飛快響應(yīng)客戶的變化需求。