船舶漆是船舶底漆,、船底防銹漆,、船底防污漆、船舶水線漆系列,、船殼及上層建筑用漆,、各類船舶艙室用漆—壓載水艙漆、油艙漆,、飲水艙漆,、干貨艙漆等一系列油漆組成的。車間底漆包括：酚醛改性磷化底漆,、環(huán)氧富鋅底漆,、正硅酸酯鋅粉底漆,、不含金屬鋅粉底漆。防銹底漆包括：磷酸鋅防銹漆,、鋅黃防銹漆,、紅丹防銹漆,、其他防銹漆,。船底漆，也是船水下部位的用漆包括：船漆防銹漆和船底防污漆,。其中船底防銹漆又包括：瀝青船底防銹漆,、氯化橡膠船底防銹漆,、環(huán)氧瀝青船底防銹漆,；船底防污漆包括：溶解型--瀝青系氧化亞銅防污漆；接觸型--氯化橡膠,、乙烯類氧化亞銅防污漆,；擴(kuò)散型：有機(jī)錫防污漆；自拋光防污漆--有機(jī)錫高聚物防污漆,。上海開(kāi)林簡(jiǎn)述船舶漆,。普陀區(qū)船舶漆成本價(jià)

材料品種：一,、木器漆,。(1)硝基清漆。硝基清漆是一種由硝化棉,、醇酸樹(shù)脂,、增塑劑及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的透明漆，屬揮發(fā)性油漆,，具有干燥快,、光澤柔和等特點(diǎn)。硝基清漆分為亮光,、半啞光和啞光三種,，可根據(jù)需要選用。硝基漆也有其缺點(diǎn)：高濕天氣易泛白,、豐滿度低,，硬度低。(2)手掃漆,。一硝基清漆同屬于硝基漆,，它是由硝化棉、各種合成樹(shù)脂,、顏料及有機(jī)溶劑調(diào)制而成的一種非透明漆,。此漆專為人工施工而配制，更具有快干特征。(3)硝基漆的主要輔助劑：a.天那水,。它是由酯,、醇、苯,、酮類等有機(jī)溶劑混合而成的一類具有香蕉氣味的無(wú)色透明液體,，主要起調(diào)和硝基漆及固化作用。b.化白水,。也叫防白水,，學(xué)名為乙二醇單丁醚。在潮濕天氣施工時(shí),，漆膜會(huì)有發(fā)白現(xiàn)象,，適當(dāng)加入稀釋劑量10%-15%的硝基磁化白水即可消除。上海船舶漆特征上海船舶漆的使用范圍有哪些,？

按漆膜性能分（防腐漆,、絕緣漆、導(dǎo)電漆,、耐熱漆……）,。按成膜物質(zhì)分（醇酸、環(huán)氧,、氯化橡膠,、丙烯酸、聚氨酯,、乙烯……）,。以上的各種分類方法各具特點(diǎn)，但是無(wú)論哪一種分類方法都不能把涂料所以的特定都包含進(jìn)去,，所以世界上還沒(méi)有統(tǒng)一的分類方法,。中國(guó)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB2705－92中，采用以涂料中的成膜物質(zhì)為基礎(chǔ)的分類方法,。涂料通常由基料（樹(shù)脂,、粘接劑）、顏料,、填料,、溶劑和少量功能性添加劑等組成，按基料種類可分為17大類,；按性能特點(diǎn)可分為有機(jī)涂料、無(wú)機(jī)涂料,、溶劑型涂料,、無(wú)溶劑型涂料、水性涂料,、粉末涂料,、高固體份涂料和厚漿型涂料等,；按其功能特點(diǎn)又可分為磁漆、色漆,、清漆,、調(diào)和漆、底漆,、面漆和中間漆等,；成品有模板漆，內(nèi)外墻乳膠漆,，防火乳膠漆等,。

船舶漆的施工面積大，因此油漆應(yīng)當(dāng)適合于高壓無(wú)氣噴涂作業(yè),。船舶的某些區(qū)域施工比較困難,，因此希望一次涂裝能達(dá)到較高的膜厚，故往往需要厚膜型油漆,。船舶的水下部位往往需要進(jìn)行陰極保護(hù),，因此，用于船體水下部位的油漆需要有較好的耐電位性,、耐堿性,。以油為原料或以油改性的油漆易產(chǎn)生皂化作用，不適合制造水線以下用的油漆,。船舶從防火安全角度出發(fā),，要求機(jī)艙內(nèi)部、上層建筑內(nèi)部的油漆不易燃燒,，且一旦燃燒時(shí)也不會(huì)放出過(guò)量的煙,。因此，硝基漆,、氯化橡膠漆均不適宜作為船舶艙內(nèi)裝飾油漆,。船舶漆的應(yīng)用范圍十分廣闊。

油漆不論品種或形態(tài)如何,，都是由成膜物質(zhì),、次要成膜物質(zhì)和輔助成膜物質(zhì)三種基本物質(zhì)組成的：成膜物質(zhì)：也稱粘結(jié)劑，成膜物質(zhì)大部分為有機(jī)高分子化合物如天然樹(shù)脂（松香,、大漆）,、涂料（桐油、亞麻油,、豆油,、魚(yú)油等）、合成樹(shù)脂等混合配料，經(jīng)過(guò)高溫反應(yīng)而成,，也有無(wú)機(jī)物組合的油漆（如：無(wú)機(jī)富鋅漆）,。各種成膜物質(zhì)按國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)共xxx類。它是構(gòu)成油漆的主體,，決定著漆膜的性能,。如果沒(méi)有成膜物質(zhì)，單純顏料和輔助材料都不能形成漆膜,。上海船舶漆的詳細(xì)介紹,。浦東新區(qū)技術(shù)船舶漆

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涂裝施工的工藝要求1.船體涂裝的施工方法按下列要求進(jìn)行：a.船體外板,、甲板,、甲板室外板、舷墻內(nèi)外,、機(jī)艙舵槳花鋼板以上部位采用噴涂方法進(jìn)行,。b.對(duì)手工焊縫、角焊縫,、型材背面,、自由邊先行預(yù)涂，方可噴漆,。c.其他部位采用刷涂和輥涂方法進(jìn)行,。2.應(yīng)嚴(yán)格按照《船體各部分油漆牌號(hào)、涂層數(shù),、干膜厚度一覽表》進(jìn)行施工,。3.涂漆必須在涂裝表面清理符合要求，經(jīng)專門人員檢查,，船東意味認(rèn)可后方可進(jìn)行,。4.涂漆工具的類型應(yīng)與所選用的涂料相適應(yīng)，當(dāng)改用他種涂料時(shí),，應(yīng)對(duì)全套工具徹底清洗,。5.涂刷后一道油漆時(shí)，應(yīng)保持前一道表面清潔干燥,，其干燥時(shí)間通常不少于生產(chǎn)廠規(guī)定的比較短涂裝間隔時(shí)間,。6.為減少二次表面清理的工作量，凡焊縫,、割口,、自由邊（自由邊要求倒角）和火工燒損部位（不包括水密試驗(yàn)焊縫），應(yīng)在焊割加工后,，立即清理干凈,，用相應(yīng)的車間底漆補(bǔ)漆,。7.對(duì)表面美觀要求較高的部位，應(yīng)避免涂層產(chǎn)生流掛,、積聚等缺陷。普陀區(qū)船舶漆成本價(jià)