道路劃線第二章工程概況工程名稱:金隆廠區(qū)道路交通標(biāo)線工程,。工程內(nèi)容:金隆廠區(qū)道路交通標(biāo)線的施劃,。第三章施工組織準(zhǔn)備施工組織準(zhǔn)備主要由施工組織、施工準(zhǔn)備,、施工流程,、施工程序等幾大部分組成。本方案在考慮這些問題時,，已綜合分析本工程特點(diǎn),、業(yè)主意向及我公司實(shí)力等綜合因素，以求達(dá)到合理的安排,，為圓滿地完成本工程的施工任務(wù)服務(wù),。本工程施工將按ISO9001質(zhì)量體系進(jìn)行質(zhì)量管理。我們遵循：***推行現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理，確保施工安全,，科學(xué)劃分施工段,，確保施工工期，***落實(shí)完成質(zhì)量,、安全,、進(jìn)度、文明施工目標(biāo),。上海震通市政工程有限公司施工的道路劃線質(zhì)量很好,。楊浦區(qū)公路道路劃線養(yǎng)護(hù)

道路劃線之雙組份標(biāo)線質(zhì)量控制雙組份標(biāo)線施工，對我們是一個全新的課題,，我們堅持邊學(xué)邊干,，首先在XK2153——XK2154進(jìn)行了1公里的試驗段，并進(jìn)行了標(biāo)線長度,、寬度,、橫向偏位、縱向間距,、剝落面積,、逆反射系數(shù)的檢測，經(jīng)檢測各項指標(biāo)均能基本滿足要求,，同時,，對存在的問題分析了原因，提出了改進(jìn)的措施,。在施工中施工人員應(yīng)及時檢查每批雙組份材料的合格證,，機(jī)械設(shè)備的完好程度。層層落實(shí)質(zhì)量責(zé)任,，明確目標(biāo),，讓每一位參加工程建設(shè)的人員都牢固樹立安全生產(chǎn)、質(zhì)量***的思想,，理解,、牢記工程建設(shè)的任務(wù)和目標(biāo)，確保達(dá)到工程質(zhì)量要求,。4施工體會通過雙組份標(biāo)線的施工,，得到了以**會和經(jīng)驗：①通過施工掌握了雙組份材料的特點(diǎn),、性能和雙組份標(biāo)線施工工藝,。②因雙組份標(biāo)線厚度為0.5～0.7mm，經(jīng)過一段時間的觀察,，部分標(biāo)線經(jīng)過車輛碾壓后已出現(xiàn)發(fā)黑的現(xiàn)象,，逆反射系數(shù)明顯下降。③因雙組份采用噴槍施工，噴槍口距離路面有一定的距離,，為確保標(biāo)線邊緣整齊,、美觀，建議在無風(fēng)或微風(fēng)中施工,。④在邊施工邊通車的條件下作業(yè),，應(yīng)選擇在氣溫較高的時候施工，盡量縮短標(biāo)線干結(jié)時間,，以防過往車輛污染尚未干結(jié)的標(biāo)線,。楊浦區(qū)公路道路劃線養(yǎng)護(hù)施工道路劃線就找上海震通市政工程有限公司！

道路劃線：1.2熱熔反光標(biāo)線涂料主要構(gòu)成1,、熱熔反光標(biāo)線涂料嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)的涂料配比進(jìn)行生產(chǎn),，其主要組成成分配比：（1）熱塑性合成樹脂：15-20%；（2）玻璃微珠：15-23%,；（3）體質(zhì)顏料及添料：47-66%,；（4）著色顏料：2-10%；（5）增塑劑及其他添加劑：2-5%,，涂料密度1.8-2.3/g·cm,。適合城市柏油路面。防滑料預(yù)混于涂料中,。不粘胎干燥時間小于3分鐘,，軟化點(diǎn)90-120℃，產(chǎn)品質(zhì)量執(zhí)行JT/T280-2004,、GA/T298-2001,，標(biāo)線厚度不小于1.8㎜，涂膜外觀在涂膜冷凝后應(yīng)無皺紋,、斑點(diǎn),、起泡、裂紋,、脫落及表面無發(fā)粘現(xiàn)象,，涂膜顏色和外觀應(yīng)與標(biāo)準(zhǔn)樣板一致。2,、涂料主要成份鈦白粉樹脂,、蠟使用質(zhì)量原料。重鈣粉或石英砂為高白度,，,，嚴(yán)格控制抗氧劑的比例，防止出現(xiàn)過量泛黃的現(xiàn)象,。白色涂料配料不使用蓖麻油或豆油等有色油,，只用白油,。配料選用環(huán)保型材料。工期內(nèi)保證所用涂料為同一批號產(chǎn)品,。保質(zhì)期12個月,，12個月后涂膜的起皺、斑點(diǎn),、裂紋,、脫落及變色不大于樣板。3,、玻璃微珠執(zhí)行JT/T446-2001,，號型為1號或2號，均勻撒布每平方米0.3-0.5kg,，保證白天不影響標(biāo)線色調(diào),，不準(zhǔn)產(chǎn)生高低不平的現(xiàn)象。涂料色度,。

道路劃線：(8)有缺陷的,、施工不當(dāng)、尺寸不正確或位置錯誤的標(biāo)線均應(yīng)***,，路面應(yīng)修補(bǔ),，材料應(yīng)更換，并經(jīng)業(yè)主同意,，其費(fèi)用由承包人自理,。(9)涂料在容器內(nèi)加熱時，溫度應(yīng)控制在涂料生產(chǎn)商使用說明規(guī)定值內(nèi),，不得超過比較高限度,，烴樹脂類材料，保持在熔融狀態(tài)的時間不應(yīng)大于6h,，樹膠樹脂類材料,，保持在熔融狀態(tài)的時間不大于4h。(10)噴舉重地路面時的溫度,，應(yīng)符合涂料生產(chǎn)商的使用說明的要求,，否則會影響噴涂使用壽命。(11)噴涂施工應(yīng)在白天進(jìn)行,，雨天,、塵埃大、風(fēng)大,，溫度低于10℃時應(yīng)暫時停止施工,。(12)玻璃珠的撒布應(yīng)經(jīng)試驗并獲業(yè)主批準(zhǔn)方可實(shí)施。撒布玻璃珠應(yīng)在涂料噴涂后立即進(jìn)行,，以0.3kg/c㎡的用量加壓撒布在后有標(biāo)線上,，鍍膜玻璃珠可以適當(dāng)減少用量,。(13)噴涂標(biāo)線時,，應(yīng)有交通安全措施,，設(shè)置適當(dāng)警告標(biāo)志，阻止車輛及行人在作業(yè)區(qū)內(nèi)能行,，防止將涂料帶出或形成車轍,，直至標(biāo)線充分干燥。上海震通市政工程有限公司專業(yè)致力于道路劃線服務(wù),。

道路劃線經(jīng)濟(jì)措施(1)確定項目部考核指標(biāo)時,，工期作為主要的一項考核指標(biāo)，作為項目管理人員經(jīng)濟(jì)兌現(xiàn)的依據(jù),。(2)設(shè)立項目部**帳戶,，做到專款**,。4．合同措施（1）簽訂合同前,，按照貫標(biāo)要求，進(jìn)行合同評審,。（2）組織參加人員認(rèn)真學(xué)習(xí)合同,，使參加人員心中有數(shù)。（3）領(lǐng)會法律,、法規(guī),，合理劃分合同段，進(jìn)行風(fēng)險分析,，適當(dāng)轉(zhuǎn)移分擔(dān),。第五章主要的施工方法及注意事項***節(jié)施工總體安排及施工程序施工總體安排及施工程序主要依據(jù)業(yè)主施工計劃和文件要求編制。第二節(jié)分部分項工程主要的施工方法及注意事項標(biāo)線施工方法和技術(shù)措施1.標(biāo)線施工步驟2.施工條件及方法（1）施工路面干燥,，除凈灰塵和雜物,。（2）施工時氣溫不低于10℃，一般20℃以上比較好,。（3）涂料在釜內(nèi)加熱時,，溫度應(yīng)控制在180-230℃之間，同時進(jìn)行充分?jǐn)嚢?。一般涂料完全融化后,，攪?-10分鐘即可進(jìn)行涂敷。（4）本涂料涂敷后,，一般2-3分鐘即可實(shí)干通車,。（5）涂層厚度一般掌握在1.7-2.0mm之間為宜。（6）下涂劑處理要充分,。道路劃線的特點(diǎn)成為了一個重要因素,。嘉興人行橫道道路劃線施工公司

道路劃線的主要特點(diǎn)有很多,。楊浦區(qū)公路道路劃線養(yǎng)護(hù)

道路劃線施工勞務(wù)層人員組織本工程配備的勞務(wù)層，劃分為三大類：***類為專業(yè)化強(qiáng)的特種技術(shù)工,，其中包括機(jī)械工,、機(jī)修工、維修電工等,，這些人員均為我公司曾經(jīng)參與過類似工程施工,，具有豐富的經(jīng)驗，持有相應(yīng)崗位操作證的人員,，平均技術(shù)等級為4.5級,。第二類以普通技術(shù)人員為主進(jìn)行組建，此類人員的來源為我公司擁有的成建制施工勞務(wù)隊伍,。2．機(jī)具組織根據(jù)本工程特點(diǎn)和施工順序安排,，根據(jù)實(shí)際需要陸續(xù)進(jìn)場。3．材料組織根據(jù)施工部署,、施工方法以及施工進(jìn)度計劃,，編制材料及周轉(zhuǎn)材料需用量計劃表，各類材料計劃要編制得盡可能詳細(xì),，以便根據(jù)施工計劃及施工流程將材料有序的安排進(jìn)場,，確保施工正常進(jìn)行。本工程所用的周轉(zhuǎn)材料,，由項目經(jīng)理部和公司綜合部共同組織采購,。原材料組織主要為自行采購材料，這部分材料我公司將貨比三家,，從質(zhì)量上,、單價上嚴(yán)格把關(guān)，并通過有關(guān)部門審批,。楊浦區(qū)公路道路劃線養(yǎng)護(hù)

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