道路改造道路改造目的：一，路面使用年限超長,，修復現(xiàn)有路面破損二,，增加停車位數(shù)量或增加人行道，提高安全性三,，加寬道路寬度,，改善車流擁堵四，使用瀝青路面,，增加美觀潔凈舒適性現(xiàn)階段道路改造工程中比較普遍的是道路“白改黑”,，是指在原水泥混凝土路面上加鋪瀝青混凝土面層，使原來的混凝土剛性路面變?yōu)闉r青柔性路面,。瀝青加鋪層能有效地改善舊水泥混凝土路面的使用性能,，同時可以充分利用舊水泥路面，造價低,，施工方便,，并且對交通、環(huán)境影響小,。所以“白改黑”在國內(nèi)外舊水泥混凝土路面改造工程中應用非常哈皮,。優(yōu)點:1、維護速度快,，一般來說不占用時間,。水泥路面維護要十四天,，瀝青路面小的維護只需幾個小時就通車了,，不影響平時的通車，水泥路面因為是混凝土澆筑的塊狀整體結(jié)構(gòu),，如果路面破損就要把這一塊路面全部打碎,，然后重新澆筑，再覆蓋上去,，上海瀝青路面施工哪家好,？工業(yè)園區(qū)道路瀝青路面養(yǎng)護

施工接縫的處理：縱向施工縫路面攤鋪一般采用兩臺攤鋪機聯(lián)合攤鋪方式。對縱向接縫的處理一是保證攤鋪出的瀝青混合料不離析,，二是避免使用冷接縫,。開始攤鋪時應將第三、四車混合料首先攤鋪,，以保證攤鋪混合料溫度的均勻性,。縱向接縫采用斜接縫,。在前部已攤鋪混合料部分留下10～20cm左右的攤鋪層重疊,，以熱接縫形式在后面作跨接縫碾壓以消縫跡,。如果兩臺攤鋪機相隔距離較短，也可做一次碾壓,。上下層縱縫應錯開15cm以上,。橫向施工縫前后兩條攤鋪帶橫向接縫質(zhì)量的好壞對路面平整度的影響很大,它比縱向接縫對汽車行駛速度和合適性影響更大。施工時橫接縫采用平接縫,。用五米直尺沿縱向位置,，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,，用據(jù)縫機割齊后鏟除,；繼續(xù)攤鋪時，涂上少量粘層瀝青,，攤鋪機熨平板從接縫處起步攤鋪,；碾壓時用鋼輪壓路機進行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層,。初壓后再用人工仔細找平,，直到滿足要求為止。上下層橫向接縫應錯開1m以上,。昆山彩色瀝青路面修補瀝青路面的主要特點有很多,。

攤鋪(1)鋪筑瀝青混合料前，應檢查確認下層的質(zhì)量,。當下層質(zhì)量不符合要求,，或未按規(guī)定灑布透層、粘層,、鋪筑下封層時,，不得鋪筑瀝青混凝土面層。(2)瀝青混凝土路面施工宜采用一臺攤鋪機進行攤鋪,，固定板攤鋪機組裝寬度不宜大于l0m,，伸縮式攤鋪機鋪筑寬度不宜大于7.5m，相鄰兩幅的寬度應重疊50mm~l00mm左右,。兩臺攤鋪機宜相距l(xiāng)0m-30m,。在加寬段攤鋪時，應另配備液壓伸縮攤鋪機,，與主機前后錯開l0m左右呈梯隊平行作業(yè),，以消除縱向冷接縫。為保證接縫順直,，在攤鋪前設(shè)置攤鋪機行走標志線,。(3)攤鋪前根據(jù)虛鋪厚度（虛鋪系數(shù)）墊好墊木，調(diào)整好攤鋪機，并對燙平板進行充分加熱,，為保證燙平板不變形,，應采用多次加熱，溫度不宜低于80℃,。攤鋪機行走速度根據(jù)瀝青混凝土廠供應能力及配套壓路機械能力及數(shù)量宜控制在2-4m/min,，并始終保持勻速前進，不得忽快忽慢,，無特殊情況不得中途停頓,。

橡膠瀝青的粘度測量方法：(2)取樣檢測：打開的橡膠瀝青樣品罐放在熱源上適當加熱，樣品應攪動以防局部過熱,，粘度計的一號轉(zhuǎn)子從罐的邊緣插入熱瀝青中1分鐘,，使轉(zhuǎn)子溫度一致，這時罐口不應蓋住,。在轉(zhuǎn)子升溫過程中,，試樣也要攪動，測量溫度,，然后將轉(zhuǎn)子移到樣品中部,，關(guān)掉攪拌，進行粘度測量,，根據(jù)轉(zhuǎn)子型號讀取粘度值,，測量的最大值**著橡膠瀝青粘度，需要記錄和報告,。試驗測三次,，取平均值確定粘度，兩次測量間隙,，粘度計轉(zhuǎn)子應離開中心部位,，但不要從樣品中拿出來。(3)注意事項：測量時轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時間過長,，它就會"鉆"進樣品,，也就是說轉(zhuǎn)子周圍的膠粉顆粒會打滑,，觀察到的粘度值下降,，這時*反映橡膠瀝青的液相粘度，不能作為測量結(jié)果,。一個好的瀝青路面需要具備哪些特點您知道嗎,？

施工方面：1、嚴格控制半剛性基層施工碾壓時的含水量,，其不能超過壓實需要的比較好含水量或控制在施工規(guī)范容許的范圍內(nèi),。2、半剛性基層碾壓完成后或好遲在養(yǎng)生結(jié)束后應立即用乳化瀝青做透層或封層。3,、透層或粘層完成后,，應盡快鋪筑瀝青面層。路面再生瀝青路面的再生工藝主要有：①在老化的瀝青路面上噴灑軟化劑,，使老化發(fā)脆的瀝青重新變軟,，多用于貫入式和表面處治路面的再生;②將老化了的舊瀝青層挖出，重新軋碎,，必要時加入“再生劑”使瀝青質(zhì)量改進,，并加入部分新的集料和瀝青，重新加工回用;該法可以就地粉碎拌和,，也可以集中到工廠拌和,，以廠拌熱法加工者質(zhì)量較好。舊瀝青路面材料的再生和回用可節(jié)約瀝青,、集料和能耗,，減少環(huán)境污染，已引起各國筑路部門的注意和推廣使用,。上海震通市政工程有限公司專業(yè)瀝青路面廠家,。蘇州AC-25瀝青路面承包

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土前場施工工藝控制(現(xiàn)場鋪筑的控制)：后面一道工序是碾壓,，常用的壓實機械有靜壓,、輪胎、振動三種,。碾壓則分三種,，分別為初壓、復壓和終壓,，初壓要求整平,、穩(wěn)定；復壓要求密實,、穩(wěn)定,、成型；終壓則要求消除輪跡,。初壓,、用雙驅(qū)雙鋼輪7t～10t靜壓；復壓要求提高密實度并揉壓以減少表面細裂紋和孔隙,，根據(jù)其具體要求一般采用11t～13t振和20t～25t輪胎,，根據(jù)相關(guān)報告，25t輪胎施工能達到密實度95,，振動設(shè)備施工則能達到96～98,；終壓采用寬幅鋼輪2m～2.2m、重16t的碾壓設(shè)備。碾壓要掌握好碾壓時間,，碾壓有效時間是從開始攤鋪到溫度下降到80℃之間的時間,，混合料開始攤鋪后溫度下降快，大約每分鐘下降4℃～5℃,，所以在攤鋪開始后要緊跟攤鋪機作業(yè),，爭取有足夠的壓實時間。瀝青混凝工業(yè)園區(qū)道路瀝青路面養(yǎng)護

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