土前場施工工藝控制(現(xiàn)場鋪筑的控制)：后面一道工序是碾壓,，常用的壓實機(jī)械有靜壓、輪胎,、振動三種,。碾壓則分三種，分別為初壓,、復(fù)壓和終壓,，初壓要求整平、穩(wěn)定,；復(fù)壓要求密實,、穩(wěn)定、成型,；終壓則要求消除輪跡,。初壓、用雙驅(qū)雙鋼輪7t～10t靜壓,；復(fù)壓要求提高密實度并揉壓以減少表面細(xì)裂紋和孔隙,，根據(jù)其具體要求一般采用11t～13t振和20t～25t輪胎，根據(jù)相關(guān)報告,，25t輪胎施工能達(dá)到密實度95,，振動設(shè)備施工則能達(dá)到96～98；終壓采用寬幅鋼輪2m～2.2m,、重16t的碾壓設(shè)備,。碾壓要掌握好碾壓時間，碾壓有效時間是從開始攤鋪到溫度下降到80℃之間的時間,，混合料開始攤鋪后溫度下降快,，大約每分鐘下降4℃～5℃，所以在攤鋪開始后要緊跟攤鋪機(jī)作業(yè),，爭取有足夠的壓實時間,。瀝青混凝上海震通市政工程有限公司主做瀝青路面的批發(fā)銷售。張家港透水瀝青路面冷漆劃線

瀝青路面攤鋪要注意什么,？1,、瀝青路面施工前，需將基面***,，確保干凈無積水,。然后才能鋪設(shè)玻纖維格柵，防止后期路面開裂,。鋪設(shè)時要注意路面邊緣處也要鋪設(shè)到位,。2,、攤鋪稀漿封層時，注意不能太厚,，會造成破乳,，從而產(chǎn)生質(zhì)量問題，瀝青拌和時,，要注意溫度,、配比等的把控。3,、瀝青攤鋪前,，攤鋪機(jī)要提前1小時預(yù)熱，溫度達(dá)到100度可攤鋪,，順著放線攤鋪,，攤鋪時，要注意攤鋪要均勻到位,，一些攤鋪不到的地方要及時補料,，切勿甩料。4,、攤鋪好后,，要用鋼輪壓路機(jī)壓實，初壓溫度約135度,，終壓溫度不低于90度,。如果一些地方碾壓不到，可用夯機(jī)碾壓夯實,。嘉興彩色瀝青路面價格上海震通市政工程有限公司瀝青路面擁有完善的售后,。

施工方面：1、嚴(yán)格控制半剛性基層施工碾壓時的含水量,，其不能超過壓實需要的比較好含水量或控制在施工規(guī)范容許的范圍內(nèi),。2、半剛性基層碾壓完成后或好遲在養(yǎng)生結(jié)束后應(yīng)立即用乳化瀝青做透層或封層,。3,、透層或粘層完成后，應(yīng)盡快鋪筑瀝青面層,。路面再生瀝青路面的再生工藝主要有：①在老化的瀝青路面上噴灑軟化劑,，使老化發(fā)脆的瀝青重新變軟，多用于貫入式和表面處治路面的再生;②將老化了的舊瀝青層挖出,，重新軋碎,，必要時加入“再生劑”使瀝青質(zhì)量改進(jìn)，并加入部分新的集料和瀝青，重新加工回用;該法可以就地粉碎拌和,，也可以集中到工廠拌和,，以廠拌熱法加工者質(zhì)量較好。舊瀝青路面材料的再生和回用可節(jié)約瀝青,、集料和能耗,，減少環(huán)境污染，已引起各國筑路部門的注意和推廣使用,。

黑色瀝青路面瀝青砼路面的優(yōu)點：1,、瀝青混凝土是一種彈-塑-粘性材料，具有良好的力學(xué)性能,，它不需要設(shè)置施工縫和伸縮縫。2,、瀝青里面平整且有一定粗糙度,，即使雨天也有較好的抗滑性；黑色里面無強烈反光,，行車比較安全,；路面有彈性，能減震降噪,，行車較為舒適,。3、瀝青路面維修方便,，維修完成后,，可馬上開放交通；混凝土路面維修比較麻煩,，不能馬上開放交通,。4、經(jīng)濟(jì)耐久,，并可分期改造和再生利用,。缺點1、石油價格較高,，導(dǎo)致瀝青價格較高,，瀝青路面造價高于水泥路面2、行駛舒適但是以油耗為代價,，60KM時速時瀝青路面油耗較水泥路面高約8%,。但本項目非高速公路，里程也較短,，故對經(jīng)濟(jì)性影響不大,。上海震通市政工程有限公司專業(yè)瀝青路面廠家。

施工接縫的處理：縱向施工縫路面攤鋪一般采用兩臺攤鋪機(jī)聯(lián)合攤鋪方式。對縱向接縫的處理一是保證攤鋪出的瀝青混合料不離析,，二是避免使用冷接縫,。開始攤鋪時應(yīng)將第三、四車混合料首先攤鋪,，以保證攤鋪混合料溫度的均勻性,。縱向接縫采用斜接縫,。在前部已攤鋪混合料部分留下10～20cm左右的攤鋪層重疊,，以熱接縫形式在后面作跨接縫碾壓以消縫跡。如果兩臺攤鋪機(jī)相隔距離較短,，也可做一次碾壓,。上下層縱縫應(yīng)錯開15cm以上。橫向施工縫前后兩條攤鋪帶橫向接縫質(zhì)量的好壞對路面平整度的影響很大,它比縱向接縫對汽車行駛速度和合適性影響更大,。施工時橫接縫采用平接縫,。用五米直尺沿縱向位置，在攤鋪段端部的直尺呈懸臂狀,，以攤鋪層與直尺脫離接觸處定出接縫位置,，用據(jù)縫機(jī)割齊后鏟除；繼續(xù)攤鋪時,，涂上少量粘層瀝青,，攤鋪機(jī)熨平板從接縫處起步攤鋪；碾壓時用鋼輪壓路機(jī)進(jìn)行橫向壓實,，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪面層,。初壓后再用人工仔細(xì)找平，直到滿足要求為止,。上下層橫向接縫應(yīng)錯開1m以上,。上海瀝青路面施工哪家好？南通小區(qū)瀝青路面承包

瀝青路面的特點成為了一個重要因素,。張家港透水瀝青路面冷漆劃線

瀝青混合料拌和運輸,、攤鋪、壓實工藝1）瀝青混合料拌和集料按瀝青混合料的生產(chǎn)要求正常烘干,，集料加熱溫度180-195℃,；基質(zhì)瀝青加熱溫度：參考瀝青粘溫曲線確定；烘干后的集料進(jìn)行二次篩分計量然后添加礦粉再加入預(yù)定用量的瀝青正常濕拌35-45s,；瀝青混合料拌和溫度170-185℃,；出料溫度為165～170℃。2）運輸,、攤鋪,、壓實（1）運輸、攤鋪、碾壓,、開放交通與SBS改性瀝青混合料一樣,，將拌和好的瀝青混合料用自卸車（比較好不小于20T）運輸?shù)綌備伂F(xiàn)場，注意運輸時的溫度保溫,，以防止瀝青混合料溫度在壓實前過度降低,；（2）攤鋪溫度為：160℃-170℃，攤鋪系數(shù)一般為1.15,，攤鋪速度一般為2-3m/min,；（3）攤鋪后可以緊跟攤鋪機(jī)碾壓，初壓溫度：160-170℃,；復(fù)壓溫度150-160℃,；終壓溫度：不低于120℃；（4）壓實時,，壓路機(jī)可以緊跟攤鋪機(jī),，采用“緊跟、慢壓,、高頻、低幅”,；(5)注意壓實冷卻后開放交通（開放通車溫度不高于50℃）,。3)拌和樓配合比檢驗：生產(chǎn)配合比一經(jīng)確定，就不能隨意更改,。冷料配合比必須每天根據(jù)石料含水量進(jìn)行調(diào)整,。如果出現(xiàn)嚴(yán)重的溢料、等料現(xiàn)象,，必須重新取樣進(jìn)行比配合比設(shè)計張家港透水瀝青路面冷漆劃線

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