道路護(hù)欄：特別是回填土,、腐植土要用挖掘機(jī)全部***,，以保證基底土的密實(shí)。②路基挖方施工方案路基開(kāi)挖采用分段縱挖法為主,，分層縱挖法為輔的方法施工,，挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸,。本合同段可利用土方采用推土機(jī)作業(yè),，遠(yuǎn)運(yùn)利用土方挖掘機(jī)挖裝，自卸汽車(chē)運(yùn)輸?shù)姆椒ㄗ鳂I(yè),。③路基填方施工方案路基填方采用分區(qū)分段填筑,，挖掘機(jī)或裝載機(jī)裝料，自卸汽車(chē)運(yùn)料,、推土機(jī)攤鋪,、平地機(jī)整平、推動(dòng)壓路機(jī)碾壓,、核子密度儀法檢測(cè)密實(shí)度,。④級(jí)配碎石底基層施工方案采用穩(wěn)定土拌合站拌合，自卸汽車(chē)運(yùn)輸,，平地機(jī)整平,、15T壓路機(jī)初壓、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí)。⑤水泥穩(wěn)定石屑層施工方案采用穩(wěn)定土拌合站拌合,、自卸汽車(chē)運(yùn)輸,，穩(wěn)定土攤鋪機(jī)攤鋪、15T壓路機(jī)初壓,、振動(dòng)壓路機(jī)壓實(shí),。⑥水泥砼面層施工方案采用混凝土拌合站拌合，混凝土運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸,，人工攤鋪,，插入式振搗器、平板振搗器,、振動(dòng)梁振搗,，采用真空吸水工藝，機(jī)械抹光,，機(jī)械刻紋,、切縫。方案三：道路護(hù)欄施工方案一),、施工準(zhǔn)備施工開(kāi)始前,，施工技術(shù)人員熟悉,、理解設(shè)計(jì)圖紙以及相關(guān)的施工規(guī)范,，并與施工人員一起到施工現(xiàn)場(chǎng)與設(shè)計(jì)圖紙一一核對(duì)，找出所施工路段樁號(hào),、各類(lèi)構(gòu)造物及各結(jié)構(gòu)護(hù)欄設(shè)置地點(diǎn),，同時(shí)做好施工設(shè)備及材料的進(jìn)場(chǎng)工作。

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護(hù)欄波形梁,立柱,橫隔梁,端頭梁及連接螺栓所用鋼材為普通碳素結(jié)構(gòu)鋼(Q235),其技術(shù)條件應(yīng)符合《碳素結(jié)構(gòu)鋼技術(shù)條件》(GB700—88)的規(guī)定.（2）拼接波形梁的螺栓應(yīng)采用**螺栓,材料可采用20MnTiB,其技術(shù)條件應(yīng)符合《鋼結(jié)構(gòu)用扭剪型**度螺栓連接副》(GB3632～3633—83)的規(guī)定.（3）防阻塊材料可用型鋼來(lái)制造,其技術(shù)條件應(yīng)符合《冷彎型鋼技術(shù)條件》(GB6725—86)的規(guī)定.（4）立柱埋置于混凝土中時(shí),混凝土標(biāo)號(hào)不應(yīng)小于15號(hào).混凝土用材料應(yīng)符合現(xiàn)行交通行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041—89)的規(guī)定.2,、材料防腐（1）所有波形梁護(hù)欄的冷彎型鋼部件均應(yīng)作防腐處理,一般可采用熱浸鍍鋅處理.熱浸鍍鋅所用的鋅應(yīng)為《鋅錠》(GB470—83)中所規(guī)定的0號(hào)鋅或1號(hào)鋅.個(gè)波形梁防護(hù)欄的渡鋅量應(yīng)為：波形梁、端頭梁,、橫隔梁,、立柱、型鋼防阻塊的渡鋅量為600(g/m2),。螺栓,、螺母、墊圈,、錨固件應(yīng)為3050(g/m2),。徐州陽(yáng)臺(tái)護(hù)欄價(jià)格上海震通市政工程有限公司專(zhuān)業(yè)致力于護(hù)欄銷(xiāo)售。

道路護(hù)欄施工方案1．施工方法1．1基地施工方法1．1.1基礎(chǔ)采用現(xiàn)場(chǎng)澆筑,，基坑采用人工開(kāi)挖,，不能用人工開(kāi)挖的巖石部分采用風(fēng)鎬或風(fēng)***打淺孔輔以弱爆破，開(kāi)挖上部土質(zhì)坑壁放坡,，下部巖石坑壁垂直,。1.1.2基坑開(kāi)挖坡坡度視地而定,，基坑尺寸應(yīng)滿足基坑輪廊。安裝混凝土基礎(chǔ)前及時(shí)檢驗(yàn)基坑尺寸,，平面位置及地面平整度和密實(shí)度,，隨即進(jìn)行基礎(chǔ)施工。1.1.3基地檢驗(yàn)灌筑基礎(chǔ)混凝土前,，對(duì)基坑進(jìn)行**工程檢查,，檢查的內(nèi)容為：①基地平面位置，標(biāo)高是否符合規(guī)范要求,。②基地土質(zhì)是否與規(guī)范相符,，承載力是否滿足規(guī)范要求。③基低有無(wú)積水,，雜物,、松散土質(zhì)，是否清潔,，平整,。

因此，不應(yīng)過(guò)早擰緊其連接螺栓和拼接螺栓,，以便在安裝過(guò)程中利用波形梁的長(zhǎng)圓孔及時(shí)進(jìn)行調(diào)整,，使其形成平順的線形，避免局部凹凸,。當(dāng)護(hù)欄的線形認(rèn)為比較滿意時(shí),，方可***擰緊螺栓。托架（防阻塊）與波形梁之間連接螺栓不宜擰得過(guò)緊,，以便利用長(zhǎng)圓孔調(diào)節(jié)溫度應(yīng)力,。③端頭梁通過(guò)拼接螺栓與標(biāo)準(zhǔn)段護(hù)欄相互拼接。端頭梁施工方法與波形梁基本相同,。分段施工完畢后,，自檢合格并報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師驗(yàn)收。3.注意事項(xiàng)：（1）立柱不得有明顯的扭轉(zhuǎn),，不得焊接加長(zhǎng),，端部毛刺必須***。立柱放樣應(yīng)以公路上的控制點(diǎn)為基礎(chǔ),，根據(jù)量距情況對(duì)立柱間距作適當(dāng)調(diào)整,；立柱安裝應(yīng)與設(shè)計(jì)圖紙相符，并與道路線形協(xié)調(diào),；（2）無(wú)論采用何種方法安裝隔離網(wǎng),，承包人應(yīng)盡量避免損壞路面下埋設(shè)的管線設(shè)施，若造成損壞時(shí)承包人應(yīng)負(fù)責(zé)修好，損壞后的修理費(fèi)用由承包人承擔(dān),。（3）安裝完畢后,，水平方向和豎直方向應(yīng)形成順暢的線形。（4）螺栓孔必須定位準(zhǔn)確,，每一端部的所有拼接螺栓孔應(yīng)一次沖孔完成,，拼接不宜過(guò)早擰緊。（5）防阻塊不得有明顯的扭轉(zhuǎn),。端面切口應(yīng)平直,，毛刺必須***。焊縫應(yīng)光滑平整,，焊縫位置應(yīng)位于任一無(wú)螺孔的平面上,。上海震通市政工程有限公司的護(hù)欄擁有完善的售后服務(wù)。

各類(lèi)護(hù)欄的維護(hù)方法及其使用事項(xiàng)欄在城市生活中**常見(jiàn)的有鋼制護(hù)欄,、不銹鋼護(hù)欄,、鐵藝護(hù)欄、PVC護(hù)欄等,，雖然護(hù)欄本身做了防腐銹處理,，耐腐蝕性良好，但如果長(zhǎng)期裸露在腐蝕環(huán)境中,，**終還是會(huì)被氧化,。因此，對(duì)護(hù)欄表面必須進(jìn)行定期的清潔保養(yǎng),，以保持其華麗的表面及延長(zhǎng)使用壽命,。下面為分別您介紹,，這些護(hù)欄在日常貯存和使用上需要注意的事項(xiàng),。一、鋼制護(hù)欄的維護(hù)保養(yǎng),。1,、一般情況下護(hù)欄置于室外是不影響其防腐防銹的功能，但是如有大霧天氣,，南風(fēng),，應(yīng)該及時(shí)采用干的棉布去除掉護(hù)欄上的水珠，如果雨天,，要在雨停后擦干護(hù)欄上的水,，做好鋅鋼護(hù)欄的防潮工作。2,、護(hù)欄為了避免金屬生銹,，能夠定期用棉布蘸上少量的防銹油或縫紉機(jī)油擦拭表層局部，堅(jiān)持鋼制欄桿光亮如新。若發(fā)現(xiàn)欄桿曾經(jīng)開(kāi)端有銹斑,，則應(yīng)該盡早用棉紗蘸機(jī)油涂于銹處,，這樣能夠除掉銹跡，千萬(wàn)不能直接用砂紙和其他糙面資料停止打磨,，這樣會(huì)破壞護(hù)欄表面的防銹層,，從而導(dǎo)致大面積的銹蝕。

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護(hù)欄對(duì)本施工組織設(shè)計(jì)的編制高度重視，召集了參加過(guò)類(lèi)似工程施工,、有豐富管理及施工經(jīng)驗(yàn)的人員,，在仔細(xì)研究圖紙，明確工程特點(diǎn),、充分了解施工環(huán)境,、準(zhǔn)確把握建設(shè)方要求的前提下，成立編制專(zhuān)題小組,，集思廣益,、博采眾長(zhǎng)，力求本方案切合施工實(shí)際,，可操作性強(qiáng),。本工程施工組織設(shè)計(jì)，主要依據(jù)目前國(guó)家對(duì)建設(shè)工程質(zhì)量,、工期,、安全生產(chǎn)、文明施工,、降低噪聲,、保護(hù)環(huán)境等一系列的具體化要求，依照建筑法規(guī),、條例,、標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)配套文件和我公司的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)等，結(jié)合本工程實(shí)際,，進(jìn)行了***而細(xì)致的編制,。

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