攤鋪：(4)瀝青混凝土下面層攤鋪應采用雙基準線控制,，基準線可采用鋼絲繩或基準梁,，高程控制樁間直線段宜為l0m,，曲線段宜為5m。當采用鋼絲繩作為基準線時,，應注意張緊度，200m長鋼絲繩張緊力不應小于1000N,。中,、表面層應采用18m浮動基準梁作為基準裝置，攤鋪過程中和攤鋪結束后,，設專人在浮動基準梁和攤鋪機履帶前進行清掃,，及時對滑靴進行清理潤滑，保證其表面潔凈無粘著物,。(5)攤鋪過程中兩側螺旋送料器應不停地勻速旋轉,，使兩側混合料高度始終保持熨平板的2/3高度，使全斷面不發(fā)生離析現(xiàn)象,。(6)攤鋪過程中設專人檢測攤鋪溫度,、虛鋪厚度，發(fā)現(xiàn)問題及時調整解決,，并做好記錄,。(7)瀝青混合料攤鋪預壓密實度采用經過對比的核子密度儀檢測，對比時相關系數(shù)下值不得小于0.98,。(8)所有路段均應采用攤鋪機攤鋪,，但對于邊角等機械攤鋪不到的部位，必須采用人工攤鋪時,，則必須配備足夠的人力,，盡可能地縮短整個攤鋪及找平過程。攤鋪時,，將瀝青混合料根據(jù)需要數(shù)量卸至指定地點,，并在地面上鋪墊鋼板，由人工進行扣锨攤鋪,，用耙子進行找平2-3次,，但不應反復刮平，以免造成混合料離析,。在施工過程中,，應對鐵锨、耙子等施工工具進行加熱,，再蘸少許柴油與水混合液,，找平后及時進行碾壓。上海震通市政工程有限公司施工的瀝青路面質量上乘,。工業(yè)園區(qū)排水瀝青路面養(yǎng)護

瀝青混合料拌和運輸,、攤鋪,、壓實工藝1）瀝青混合料拌和集料按瀝青混合料的生產要求正常烘干，集料加熱溫度180-195℃,；基質瀝青加熱溫度：參考瀝青粘溫曲線確定,；烘干后的集料進行二次篩分計量然后添加礦粉再加入預定用量的瀝青正常濕拌35-45s；瀝青混合料拌和溫度170-185℃,；出料溫度為165～170℃,。2）運輸、攤鋪,、壓實（1）運輸,、攤鋪、碾壓,、開放交通與SBS改性瀝青混合料一樣,，將拌和好的瀝青混合料用自卸車（比較好不小于20T）運輸?shù)綌備伂F(xiàn)場，注意運輸時的溫度保溫,，以防止瀝青混合料溫度在壓實前過度降低,；（2）攤鋪溫度為：160℃-170℃，攤鋪系數(shù)一般為1.15,，攤鋪速度一般為2-3m/min,；（3）攤鋪后可以緊跟攤鋪機碾壓，初壓溫度：160-170℃,；復壓溫度150-160℃,；終壓溫度：不低于120℃；（4）壓實時,，壓路機可以緊跟攤鋪機,，采用“緊跟、慢壓,、高頻,、低幅”；(5)注意壓實冷卻后開放交通（開放通車溫度不高于50℃）,。3)拌和樓配合比檢驗：生產配合比一經確定,，就不能隨意更改。冷料配合比必須每天根據(jù)石料含水量進行調整,。如果出現(xiàn)嚴重的溢料,、等料現(xiàn)象，必須重新取樣進行比配合比設計無錫小區(qū)瀝青路面承包使用瀝青路面的好處您了解多少呢,？

瀝青混凝土前場施工工藝控制(現(xiàn)場鋪筑的控制)：攤鋪時的質量控制,。先從攤鋪機性能抓起，全套攤鋪設備盡量用相同品牌,，型號盡量相同,，新舊差別要小,，現(xiàn)場工程技術人員要懂得攤鋪機的主要構造并能作相應的調整。在供料系統(tǒng)上,，受料斗空板不能每一車料收一次,，要利用刮板輸送器和料斗閥門控制好進入攤鋪室的供料量，布料高度一般占2/3,，并確保沿螺旋全長布料一致,。要選擇合適的料斗閥門開度，使其與供料速度恰當配合,，進而達到刮板輸料器連續(xù),、均勻地供料,。在預壓整平系統(tǒng)上,，如振搗梁預先搗實、熨平裝置整面熨平,，則密實度低,；如振搗熨平裝置同時進行振實整面熨平，則密實度也低,；要利用攤鋪機自動找平系統(tǒng)調平路拱,；要及時調整熨平板和拱度等結構參數(shù)，確定松鋪系數(shù),，調整布料器高度,、夯錘頻率及供料系統(tǒng)。

瀝青路面施工工藝4.1操作工藝1．測量放線參照“公路與城市道路工程施工測量”測放,。2．瀝青混凝土混合料的運輸(1)運輸瀝青混凝土混合料的車輛應每天進行檢查,，確保車況良好。對運輸車司機應進行教育培訓,。(2)瀝青混凝土混合料應采用后翻式大噸位自卸汽車運輸,，車廂應清掃干凈。為防止瀝青混合料與車廂板粘結,，車廂底板和側板可均勻涂抹一薄層油水（柴油與水的比例可為1：3）,。(3)從拌合機向運料車裝料時，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,，以減少粗細集料的離析現(xiàn)象,。(4)瀝青混合料運輸車的數(shù)量應與攪拌能力或攤鋪速度相適應，施工過程中攤鋪機前方應有運料車在等候卸料,。對高速公路和一級公路開始攤鋪時,，在施工現(xiàn)場等候卸料的運料車不宜少于5輛。(5)瀝青混凝土混合料在運送過程中,，應用篷布***覆蓋,，用以保溫,、防雨、防污染,。(6)運料車卸料時,，設專人進行運料車輛的指揮，在運料車距攤鋪機料斗200mm-300mm處停車掛空擋,，由攤鋪機推動前進,，嚴禁沖撞攤鋪機。(7)現(xiàn)場設專人進行收料,，并檢查瀝青混合料質量和檢測溫度,。對結團成塊、花白料,、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上,，應予以廢棄。上海震通市政工程有限公司作為上海一家專業(yè)的瀝青路面廠家,。

橡膠瀝青的粘度測量方法：打開的橡膠瀝青樣品罐放在熱源上適當加熱,，樣品應攪動以防局部過熱，粘度計的一號轉子從罐的邊緣插入熱瀝青中1分鐘,，使轉子溫度一致,，這時罐口不應蓋住。便攜式黏度計黏度測定方法用于采用便攜式黏度計對現(xiàn)場的橡膠瀝青產品的黏度進行測定,。但該方法易造成實驗者人為誤差,，本文給出一些解釋：(1)直接在橡膠瀝青貯存罐頂測定：首先標定貯罐上的溫度計，精確到1℃,，測量前罐內瀝青應進行充分攪拌,。粘度計的一號轉子從罐的人孔或其他測量孔插入熱瀝青中1分鐘，使轉子溫度一致,，關掉攪拌,，進行粘度測量，手持式粘度計上有一個水準泡用于定位(轉子軸垂直于瀝青表面和粘度計的水平面),，轉子軸上還有一個深度標線,，調整水平后，開動儀器,，根據(jù)轉子型號讀取粘度值,，測量的最大值**著橡膠瀝青粘度，需要記錄和報告,。試驗測三次,，取平均值確定粘度，兩次測量間隙，不要從樣品中拿出轉子,。瀝青路面的優(yōu)點有很多,。淮安城市瀝青路面承包

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黑色瀝青路面瀝青砼路面的優(yōu)點：1,、瀝青混凝土是一種彈-塑-粘性材料，具有良好的力學性能,，它不需要設置施工縫和伸縮縫,。2、瀝青里面平整且有一定粗糙度,，即使雨天也有較好的抗滑性,；黑色里面無強烈反光，行車比較安全,；路面有彈性,，能減震降噪，行車較為舒適,。3,、瀝青路面維修方便,，維修完成后,，可馬上開放交通；混凝土路面維修比較麻煩,，不能馬上開放交通,。4、經濟耐久,，并可分期改造和再生利用,。缺點1、石油價格較高,，導致瀝青價格較高,，瀝青路面造價高于水泥路面2、行駛舒適但是以油耗為代價,，60KM時速時瀝青路面油耗較水泥路面高約8%,。但本項目非高速公路，里程也較短,，故對經濟性影響不大,。工業(yè)園區(qū)排水瀝青路面養(yǎng)護

上海震通市政工程有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才，集企業(yè)奇思,，創(chuàng)經濟奇跡,，一群有夢想有朝氣的團隊不斷在前進的道路上開創(chuàng)新天地，繪畫新藍圖，在上海市等地區(qū)的安全,、防護中始終保持良好的信譽,，信奉著“爭取每一個客戶不容易，失去每一個用戶很簡單”的理念,，市場是企業(yè)的方向,，質量是企業(yè)的生命，在公司有效方針的領導下,，全體上下,，團結一致，共同進退,，**協(xié)力把各方面工作做得更好,，努力開創(chuàng)工作的新局面，公司的新高度,，未來上海震通市政工程供應和您一起奔向更美好的未來,，即使現(xiàn)在有一點小小的成績，也不足以驕傲,，過去的種種都已成為昨日我們只有總結經驗,，才能繼續(xù)上路，讓我們一起點燃新的希望,，放飛新的夢想,！