施工工藝4.1操作工藝1．測量放線參照“公路與城市道路工程施工測量”測放。2．瀝青混凝土混合料的運(yùn)輸(1)運(yùn)輸瀝青混凝土混合料的車輛應(yīng)每天進(jìn)行檢查,，確保車況良好,。對運(yùn)輸車司機(jī)應(yīng)進(jìn)行教育培訓(xùn),。(2)瀝青混凝土混合料應(yīng)采用后翻式大噸位自卸汽車運(yùn)輸,，車廂應(yīng)清掃干凈,。為防止瀝青混合料與車廂板粘結(jié),，車廂底板和側(cè)板可均勻涂抹一薄層油水（柴油與水的比例可為1：3）。(3)從拌合機(jī)向運(yùn)料車裝料時,，每卸一斗混合料挪動一下汽車位置,，以減少粗細(xì)集料的離析現(xiàn)象。(4)瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)與攪拌能力或攤鋪速度相適應(yīng),，施工過程中攤鋪機(jī)前方應(yīng)有運(yùn)料車在等候卸料,。對高速公路和一級公路開始攤鋪時，在施工現(xiàn)場等候卸料的運(yùn)料車不宜少于5輛,。(5)瀝青混凝土混合料在運(yùn)送過程中,，應(yīng)用篷布***覆蓋，用以保溫,、防雨,、防污染。(6)運(yùn)料車卸料時,，設(shè)專人進(jìn)行運(yùn)料車輛的指揮,，在運(yùn)料車距攤鋪機(jī)料斗200mm-300mm處停車掛空擋，由攤鋪機(jī)推動前進(jìn),，嚴(yán)禁沖撞攤鋪機(jī)。(7)現(xiàn)場設(shè)專人進(jìn)行收料,，并檢查瀝青混合料質(zhì)量和檢測溫度,。對結(jié)團(tuán)成塊、花白料,、溫度不符合規(guī)范規(guī)定要求的瀝青混合料不得鋪筑在道路上,，應(yīng)予以廢棄。上海震通市政工程有限公司專業(yè)致力于瀝青路面現(xiàn)場施工,。浙江排水瀝青路面劃線

高速公路,；瀝青,；施工1關(guān)于路面建設(shè)管控工作1.1關(guān)于場地鋪筑活動1.1.1前期的品質(zhì)管控活動。在建設(shè)之前時候,，要對之前的活動進(jìn)行檢查,，比如開展高度檢測等等的一些測驗(yàn)活動，而且要查看下封層是否平整,，要將表層的一些雜物處理干凈,。此處要注意的是，水沖活動應(yīng)該盡快的進(jìn)行,，以免影響建設(shè)工作,。1.1.2輸送過程中的品質(zhì)管控活動。在規(guī)劃車輛的時候,，應(yīng)該確保其合乎運(yùn)力規(guī)定,，在運(yùn)輸之前的時候，應(yīng)該將車槽清理好,。在裝料的時候,，由專門的工作者負(fù)責(zé)指引，要分成堆來放置,，防止發(fā)生離析等問題,。1.1.3關(guān)于攤鋪階段的品質(zhì)管控活動。首先要分析設(shè)備的特征,，比較好是使用一個牌子的設(shè)備,，而且要保證相關(guān)的一些要素等方面沒有差異，場地的工作者應(yīng)該明確設(shè)備的關(guān)鍵結(jié)構(gòu),，而且適當(dāng)?shù)倪M(jìn)行調(diào)節(jié),。關(guān)于供料體系來講，受料斗空板不能每一車料收一次,，要利用刮板輸送器和料斗閥門控制好進(jìn)入攤鋪室的供料量,。要選擇合適的料斗閥門開度，使其與供料速度恰當(dāng)配合,，進(jìn)而達(dá)到刮板輸料器連續(xù),、均勻地供料。1.1.4建設(shè)的時候,，向輪碾中噴水的話,，應(yīng)該掌握好量的多少，以避免發(fā)生不良現(xiàn)象,。寶山區(qū)排水瀝青路面鋪設(shè)流程上海震通市政工程有限公司主營產(chǎn)品包括瀝青路面,，批發(fā)價格優(yōu)惠。

掌握好孔隙率以及飽和性等要素這兩者是對立的,，而且對油石的比例也有很大的反映,。所以,，對于其管控要素，有一項(xiàng)規(guī)定,，也就是說在目標(biāo)配比的時期,，規(guī)定它們要一致的符合，但是在平時的建設(shè)的時候,，關(guān)鍵是分析空隙問題,。除此之外，在我國的南方區(qū)域中,，要防止其出現(xiàn)滲水等現(xiàn)象,，而在建設(shè)的時候，還應(yīng)該切實(shí)的分析一些實(shí)際狀態(tài),，當(dāng)生產(chǎn)配合比（標(biāo)準(zhǔn)配比）確定以后,，對AC-25Ⅰ型，飽和度*達(dá)下限或富余不多,，實(shí)際施工中,，還有一個瀝青的允許偏差（±0.3）問題，如果出現(xiàn)-0.3,，則有可能使飽和度稍些偏離比較低要求值,，此現(xiàn)象一般不常見，不過還是會有發(fā)生的幾率的,。假如該數(shù)值的偏離很大的話,，要及時的調(diào)節(jié)。關(guān)于空隙率是配比中非常關(guān)鍵的一項(xiàng)內(nèi)容,，同時還是非常根本的要素,。如果太小的話，容易出現(xiàn)形變現(xiàn)象,。1.3關(guān)于平整性的規(guī)定在過去的建設(shè)中,，人們已經(jīng)形成了一個固定的思維，就是說如果下層有問題的話,，就要依靠中間的進(jìn)行調(diào)節(jié),，相同的中間的問題依靠上層的。很顯然在當(dāng)今時間段,，該項(xiàng)內(nèi)容已經(jīng)不具有實(shí)際意義,，針對高速路來說，通過該措施獲取的平整性無法持續(xù),，必須通過科學(xué)的措施。

瀝青混凝土前場施工工藝控制(現(xiàn)場鋪筑的控制)：攤鋪時的質(zhì)量控制,。先從攤鋪機(jī)性能抓起,，全套攤鋪設(shè)備盡量用相同品牌,，型號盡量相同，新舊差別要小,，現(xiàn)場工程技術(shù)人員要懂得攤鋪機(jī)的主要構(gòu)造并能作相應(yīng)的調(diào)整,。在供料系統(tǒng)上，受料斗空板不能每一車料收一次,，要利用刮板輸送器和料斗閥門控制好進(jìn)入攤鋪室的供料量,，布料高度一般占2/3，并確保沿螺旋全長布料一致,。要選擇合適的料斗閥門開度,，使其與供料速度恰當(dāng)配合，進(jìn)而達(dá)到刮板輸料器連續(xù),、均勻地供料,。在預(yù)壓整平系統(tǒng)上，如振搗梁預(yù)先搗實(shí),、熨平裝置整面熨平,，則密實(shí)度低；如振搗熨平裝置同時進(jìn)行振實(shí)整面熨平,，則密實(shí)度也低,；要利用攤鋪機(jī)自動找平系統(tǒng)調(diào)平路拱；要及時調(diào)整熨平板和拱度等結(jié)構(gòu)參數(shù),，確定松鋪系數(shù),，調(diào)整布料器高度、夯錘頻率及供料系統(tǒng),。上海震通市政工程有限公司專業(yè)致力于瀝青路面服務(wù),。

接縫處理(1)橫向接縫1)每天施工縫接縫應(yīng)采用直茬直接縫，用3m靠尺檢測平整度,，用人工將端部厚度不足和存在質(zhì)量缺陷部分鑿除,，使下次連接成直角連接。2)將接縫清理干凈后,，涂刷粘接瀝青油,。下次接縫繼續(xù)攤鋪時應(yīng)重疊在已鋪層上5mm-l0mm，攤鋪完后用人工將已攤鋪在前半幅上的混合料鏟走,。3)碾壓時在已成型路幅上橫向行走,，碾壓新層l00mm-150mm，然后每碾壓一遍向新鋪混合料移動150mm-200mm,，直至全部在新鋪層上為止,，再改為縱向碾壓，充分將接縫壓實(shí)緊密,。(2)縱向接縫對已施工的車道,，當(dāng)其邊緣部分由于行車或其他原因已發(fā)生變形污染時,，應(yīng)加以修理。對塌落部分或未充分壓實(shí)的部分應(yīng)采用銑刨機(jī)或切割機(jī)切除并鑿齊,，縫邊要垂直,，線型成直線，涂刷粘接瀝青油后再攤鋪新瀝青混合料,。碾壓時應(yīng)緊跟在攤鋪機(jī)后立即碾壓,。一個好的瀝青路面需要具備哪些特點(diǎn)您了解嗎？江蘇鄉(xiāng)鎮(zhèn)瀝青路面劃線

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瀝青路面的施工方案一.編制依據(jù)1.1小區(qū)道路定位圖1.2國標(biāo)圖集《J007-1～2》,、《88J1-1》。1.3《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ032）及其他相關(guān)法規(guī),、規(guī)范,、標(biāo)準(zhǔn)。1.4對現(xiàn)場的實(shí)地考察情況,。二.施工說明瀝青混凝土路面為道路工程中的一個分項(xiàng)工程,。其施工范圍是小區(qū)機(jī)動車道。三.施工準(zhǔn)備3.1機(jī)具設(shè)備1．主要機(jī)械設(shè)備(1)履帶式瀝青混凝土攤鋪機(jī),、輪胎式瀝青混凝土攤鋪機(jī),。(2)壓實(shí)機(jī)械：6-14t雙輪鋼筒振動壓路機(jī)，16-20t輪胎式壓路機(jī),，1-2t手扶式小型振動壓路機(jī),。(3)其他機(jī)械：銑刨機(jī)、運(yùn)輸車,、鏟車,、水車、加油車,、路面切縫機(jī),。2．施工及檢測工具(1)施工工具：平鐵锨、耙子,、小火車,、浮動機(jī)準(zhǔn)梁、篩子,、墩錘,、烙鐵、手錘,、測墩,、鋁合金導(dǎo)梁、釬子、繞線支架,、緊線器,、噴燈,。(2)檢測工具：3m直尺,、測平車、核子儀,、取芯機(jī),、數(shù)顯測溫計(jì)、水準(zhǔn)儀,、經(jīng)緯儀,、鋼尺、小線等,。浙江排水瀝青路面劃線

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