路面橡膠減帶使用說明（道路交通安全產(chǎn)品系列）減速帶技術(shù)參數(shù)：一,、外觀：搓板式流線形紋,，紋路寬度13-15mm，每塊減速帶安裝有8顆紅色反光珠,。每塊減速帶包括黃色和黑色各500mm,。安裝孔的位置有明顯品牌標(biāo)記。二,、規(guī)格：特級,，厚15mm×寬100mm×長500mm×重0.5kg/塊；一級,，厚60mm×寬450mm×長1000mm×重22.75kg/塊,；二級，厚50mm×寬380mm×長1000mm×重16.75kg/塊,；三級,，厚50mm×寬330mm×長1000mm×重12.25kg/塊；四級,，厚45mm×寬300mm×長1000mm×重11.5kg/塊,；三、配套“沉降式全絲鋼釘”,，鋼釘長度150mm、絲桿直徑12mm,、頂蓋直徑15mm,。

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當(dāng)減速帶的設(shè)置?及管理?沉浸在減速帶迫使過往車輛明顯減速的勝利喜悅的時候,，當(dāng)我駕駛車輛?駛在?條道路兩側(cè)所有的?區(qū),、單位進出?位置均設(shè)置了減速帶的道路上時，不禁要發(fā)問：這是怎樣的?條道路呢,？設(shè)置減速帶維護了誰的利益,？減速帶在減速之外還給我?guī)砹耸裁葱碌膯栴},？?、當(dāng)前道路減速帶設(shè)置和使?存在問題減速帶不是?個法律專?術(shù)語,，?前我國現(xiàn)?的交通法律,、法規(guī)以及交通設(shè)施的國家標(biāo)準(zhǔn)中均沒有減速帶這?專門稱謂，?們習(xí)慣將?切在道路上?于迫使機動車輛減速的設(shè)施統(tǒng)稱為減速帶,。由于沒有法律,、法規(guī)及國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范的驗明正?，其使?也就不可避免的存在?些問題,。?）多數(shù)減速設(shè)施的設(shè)置缺乏法律依據(jù)和國家規(guī)范當(dāng)前在形形??的減速設(shè)施中,，能找到相關(guān)設(shè)置依據(jù)的減速標(biāo)線，道路交通標(biāo)志標(biāo)線》GB5768-1999對減速標(biāo)線是這樣規(guī)定的減速標(biāo)線為??反光虛線,，根據(jù)設(shè)置位置的不同,，可以是單虛線，雙虛線和重復(fù)三次,，垂直于?車?向設(shè)置

鹽城公路減速帶安裝上海震通市政工程有限公司的減速帶產(chǎn)品種類繁多,。

減速帶規(guī)格尺寸不同材質(zhì)的減速帶規(guī)格尺寸也不相同，我們就舉例兩種**常見的減速帶：鑄鋼減速帶和橡膠減速帶,。鑄鋼減速帶規(guī)格尺寸300mm×250mm×50mm350mm×250mm×50mm300mm×500mm×50mm350mm×500mm×50mm350mm×250mm×70mm300mm×250mm×70mm橡膠減速帶規(guī)格尺寸1總結(jié)：通過上面這些減速帶圖片我們可以很清楚的了解到詳細的減速帶規(guī)格尺寸,，可以作為選購減速帶時的參考因素。減速帶高度是多少比較合適為了限制車輛在道路口,，小區(qū)門口等人員流動大的地方快速行駛,，都紛紛設(shè)置了各式各樣的減速帶，減速帶高度也不一樣,，到底減速帶高度設(shè)置成多少合適呢,？在實際使用中，除了一些廠家生產(chǎn)的減速帶外,，還有一些是小作坊生產(chǎn)的,，甚至是個人單獨設(shè)置的，這樣的減速帶沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),，減速帶高度也不相同,。目前，國家并未出臺有關(guān)減速帶的標(biāo)準(zhǔn),。不過,，生產(chǎn)減速帶的企業(yè)生產(chǎn)時，有一個較為統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)：減速帶寬度不得超過30厘米,，厚度（高度）不得超過5厘米,，根據(jù)路面的寬窄有25厘米和1米兩種長度，帶體應(yīng)覆蓋有黑黃兩種顏色的條紋,，以便與路面的顏**別開來,。減速帶高度過高極易引發(fā)交通事故,，所以生產(chǎn)廠家還是要把減速帶高度控制在5厘米以內(nèi)才是安全的。

隨著城市建設(shè)的速度加快,，現(xiàn)在城市里面的小區(qū)是越來越多,，由于很多小區(qū)門口沒有安裝減速帶，導(dǎo)師經(jīng)過小區(qū)的車輛的速度就減少不下來,，這樣發(fā)生交通事故的概率就會**的提高,，小區(qū)由于是城市居民生活和休息的地方，也是小孩集中的地方,，現(xiàn)在的車子速度大部分都是比較快,，所以小區(qū)門前安裝減速帶或者安裝交通信號燈是非常非常的重要。橡膠減速帶是根據(jù)車行駛中輪胎與地面特殊橡膠的角度原理設(shè)計,，用特殊橡膠制成,。是一種設(shè)置在公路道口，工礦企業(yè),，學(xué)校,，住宅小區(qū)等入口處用于減速機動車，非機動車行使速度的新型交通**安全設(shè)置,。該產(chǎn)品與原來水泥壟,，鋼管相比，橡膠減速帶具有減震性,，抗壓性極好,，壽命長，對車磨損少,，噪音少,，黃黑相間，色彩分明,，無須每年再涂漆,，美觀大方等特點。使用減速帶產(chǎn)品之后,，很大程度減少了各交通要道口的事故發(fā)生,，是交通安全的新型**設(shè)施。橡膠減速壟由黃,、黑相間的橡膠減速壟單元組成,。

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,，減速帶的設(shè)置和應(yīng)?范圍呈不斷擴?之勢,，從先前的?區(qū),、?區(qū)內(nèi)部道路及城市胡同?巷逐步擴??公路,、城市?道,，只要是其單位車輛進??與道路平?相交，就感到道路上?駛的車輛對其內(nèi)部車輛進出造成威脅,，便有了設(shè)置減速帶的要求,。?減速帶類型也是五花?門、種類繁多,，有在路?徹成?定?度的?泥混凝?的有在道路上安裝反光突出路標(biāo)的反光道釘）有設(shè)置安裝?些交通設(shè)施?家?產(chǎn)的橡膠減速帶的有在道路施劃?定厚度熱熔涂料的等等,，不論是否符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，只要是感覺能迫使過往車輛放慢速度的?法?乎都被?上,。根據(jù)?常觀察可知,，減速帶的截?形狀近似看成是圓弧形，為了簡化碰撞的過程,，忽略輪胎的彈性,，將輪胎視為剛體，對車輪與減速帶碰撞時進??何分析,，可以得到輪軸速度和加速度與時間的關(guān)系,。通過數(shù)據(jù)可知，駝峰式減速帶對于車輛速度的影響?概在減速帶**0?到通過后20?左右的范圍,，當(dāng)司機?駛到距離減速帶30?時,，開始減速，將其近似為勻減速直線運動,，達減速帶時看成勻速通過減速帶,。速度過?時車輛通過振動過?易飛出去，影響了駕駛員和乘客的安全,。

減速帶的系列有很多種,。長寧區(qū)工廠減速帶價格表

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減速帶在國外它還有一個別名叫“躺著的警察”,，意思是說車輛到這里,，就像見到警察一樣要減速。當(dāng)時國內(nèi)主要是用水泥和鑄鐵做減速帶,。橡膠減速帶有一定柔軟度,，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，減震,、吸震效果好,。白天看到黑黃相間，晚上看到反光珠反射光線,，特別醒目,。安裝簡單，維護方便。后來全國眾多的橡膠生產(chǎn)廠家模仿起這種款式,。在減速帶兩邊的**各有一個小孔,，是安裝孔，用膨脹螺絲將減速帶固定到路面上的,。所以當(dāng)車輛碾壓減速帶時**受力的地方是安裝孔位,，較早撕裂的部位也是連接孔位，于是減速坡脫落,，鋼釘露出,。一顆顆鋼釘突出路面會著刺破車輪輪胎。造成這種情況的主要因素是偷工減料,，用回收橡膠在添加大量低成本的添加劑,，材料強度**下降。要避免這一問題,，就要使用天然橡膠,，不使用回收橡膠。不添加大量低成本的添加劑,。連接孔位內(nèi)襯鋼板,，并相互連接。在橡膠產(chǎn)品硫化加工時,，在減速帶內(nèi)部加裝一個鋼板,，分別將兩個孔位連接，膨脹螺絲在安裝時也穿過鋼板,，增加了孔位連接強度,，鋼板上留大小孔位，讓鋼板與橡膠更好的結(jié)合,。內(nèi)加子午線,，用以加強強度。南通單位減速帶批發(fā)

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