福田歐馬可S1是福田汽車聯(lián)合全球汽車行業(yè)***聯(lián)合打造的**輕卡,，歐馬可S1采用康明斯,、塵埃孚,、威伯科等世界前列供應商體系,，以世界先進的智能制造系統(tǒng)和數(shù)字化生產(chǎn)工藝，歷經(jīng)高溫,、高寒,、高原等極限測試，整車在可靠性,、動力性,、安全性、制動性,、駕乘舒適性,、輕量化等方面均處于高內(nèi)**輕卡**地位。***我們主要的來看一下它的**車型——清障車,，藍牌國六清障車現(xiàn)在是市場的熱賣車型,。

福田歐馬可S1一拖二藍牌國六清障車整車長5.995米，寬2.3米,，高2.22米,，外觀顏色為白色，給人清新靚麗的感覺,。

整個駕駛室寬敞舒適，視野開闊,，操控駕乘平順,，穩(wěn)定性高，車門設計封閉性好,，可有效降低噪音,。

發(fā)動機選用康明斯130馬力，國六排放標準，2.87升的排量,，排放達標,，動力充足，后橋額定載質(zhì)量為4.5噸,，整車承載力強,。

油箱選用的是多層結(jié)構(gòu)設計的塑料材質(zhì)，相對于金屬油箱來說,，塑料油箱質(zhì)量更輕,，節(jié)油性更好，而且塑料油箱價格實惠,。上裝為一拖二平板結(jié)構(gòu),，采用先進技術一次沖壓成型，板面平整,，沖孔結(jié)構(gòu)板重量更輕,，防滑性更好。

尾部帶有液壓翻轉(zhuǎn)板,，液壓系統(tǒng)選用**品牌,，具有操作簡單，使用壽命長等優(yōu)點,，翻轉(zhuǎn)板可輔助背載車輛上車,。

福田4.2米的欄板寬能做到多少？濟南4.2米福田載貨車參數(shù)

在油耗方面,，國六產(chǎn)品采用了智能電子控制系統(tǒng),、智能油耗系統(tǒng)配合高效增壓技術和比較好匹案，***提升車輛的燃油經(jīng)濟性,。此外,，SS起停技術可在城市工況下降低油耗8%，從而在動力升級的同時,，實現(xiàn)整車“油耗不增反降”,。從整體表現(xiàn)來看，與國五相比,，國六產(chǎn)品油耗比較高降低2%,。

  在安全性方面，國六產(chǎn)品應用了發(fā)動機缸內(nèi)制動技術,，其中F3.8發(fā)動機的缸內(nèi)制動功率可達84KW,，F(xiàn)4.5發(fā)動機的缸內(nèi)制動功率可達95KW，配合前盤式制動以及壓力提升至1MPA的儲氣筒,，整車制動力提升17%,，***保證車輛的安全性。加之，新技術,、新材料的應用,，可使整車降重100kg以上，進一步提升了載貨潛力,。

  在可靠性方面,，歐馬可國六產(chǎn)品嚴格遵循國典標準打造，整車B10壽命達50萬公里;采用非EGR設計,，結(jié)構(gòu)簡單,，**降低故障率，從而使發(fā)動機的可靠性得到提升;模塊化,、輕量化設計降低故障率,，提升維修效率。此外,，整車通過了高溫,、高寒、高海拔三種惡劣環(huán)境下可靠性測試,，驗證里程比標準多50%,，整車與發(fā)動機更加完美匹配，可靠性超過其他同類產(chǎn)品,。

  實力探底國六產(chǎn)品配置硬實力 舟山總質(zhì)量31噸福田載貨車要多少錢瑞沃ES5發(fā)動機是什么配置的,。

國六歐馬可，技術根基穩(wěn)固的歐馬可**行業(yè)技術標準實屬意料之中,。據(jù)了解,，國六排放標準比國五門檻提升了近50%，并且比目前世界上**嚴格的歐六排放標準更為嚴苛,。為歐馬可提供強勁心臟的福田康明斯有著全球**成熟的中輕型發(fā)動機平臺,，福田康明斯F系列動力產(chǎn)品更是經(jīng)過了10年市場的充分驗證，是康明斯**技術,、保有量比較大的中,、輕型動力產(chǎn)品。此次,，迭代升級的F系列國六動力,，不僅擁有**的技術標準和質(zhì)量控制標準，還引入了第二代歐六技術,，并精細匹配中國市場需求,，達到動力、油耗,、成本、排放的比較好平衡。

為歐馬可超級卡車量身定制的福田康明斯F系列國六動力解決方案,，走的是非EGR技術路線,，采用DPF+DOC+SCR一體式后處理系統(tǒng)，轉(zhuǎn)化率可達96%~99%,，能夠大幅提升國六發(fā)動機平臺的可靠性和燃油經(jīng)濟性,，可一次性滿足國六b階段和歐六D階段的排放要求。

  無疑,，迭代升級的?？礔系列3大國六動力產(chǎn)品，與歐馬可全系超級卡車實現(xiàn)了完美融合,。

***服務護航國六 后顧無憂才是真的“六”

在專屬定制動力平臺的支撐下,，歐航歐馬可國六產(chǎn)品品系在不斷豐富。目前,，該品系***涵蓋8個噸級平臺,、40種車型，豐富的產(chǎn)品組合在滿足不同行業(yè),、不同用戶需求的同時,，也給服務提出了更高要求。

對廠家和服務商來說,，國六要求具備專業(yè)設備,、專業(yè)培訓、專業(yè)人員,、專業(yè)系統(tǒng)支持,；對用戶來說，國六產(chǎn)品需要用戶使用合格油品和尿素,，進行定期保養(yǎng),，并養(yǎng)成正確的操作方式?？梢哉f,，各環(huán)節(jié)無斷鏈，才能保證正常使用,。為此,，歐航歐馬可打造"國六服務解決方案"，讓國六服務滲透用戶使用全過程,。

針對物流集散地,、汽車城等客戶較為集中區(qū)域，歐航歐馬可推出“移動服務車間” ,，通過預約方式,，為客戶車輛提供現(xiàn)場服務,，利用客戶車輛空閑時間解決服務問題，既為客戶節(jié)省了時間,，又降低了運營成本,。“移動服務車間很適合我們,?！编嵵萸в鹞锪髫撠熑私榻B說，車輛一次性開到服務站顯然不現(xiàn)實,，而移動服務車間可以隨時隨地送服務上門,，既省時又省心。 福田載貨車常見的故障及相應解決方法,？

單月銷量來看,，6月國內(nèi)牽引車市場變化，有五大看點：一是解放份額繼續(xù)上升,；二是陜汽重回行業(yè)第二,；三是東風、重汽銷量接近,，行業(yè)第三爭奪戰(zhàn)激烈,；四是福田銷量翻倍暴漲，成為行業(yè)亮點,；五是北奔擠進**強梯隊,。

看點一，解放份額繼續(xù)攀升,。數(shù)據(jù)顯示,，6月，解放牽引車銷量為2.4萬輛,，穩(wěn)居行業(yè)***,，是行業(yè)中***一家銷量過2萬輛的企業(yè)；同比增長56.4%,，高于行業(yè)增速,；市場份額為28%，占去整體市場份額超1/4,，且份額比去年同期擴大1.1個百分點,，強者恒強。

看點二,，陜汽重回行業(yè)第二,。數(shù)據(jù)顯示，6月,，陜汽牽引車銷量為1.5萬輛,，重新奪回5月失去的行業(yè)第二寶座,，同比增長39%，增速略弱于行業(yè),；市場份額為17.8%,，占據(jù)行業(yè)市場份額近1/5

看點三，東風,、重汽銷量接近，行業(yè)第三爭奪戰(zhàn)激烈,。數(shù)據(jù)顯示,，6月，東風,、重汽牽引車銷量分別為1.36萬輛,、1.33萬輛，市場份額分別為15.9%,、15.5%,，分別位居行業(yè)第三和第四，兩者銷量*差距300多輛,，相互咬得較緊,，行業(yè)第三再次成爭奪焦點。

看點四,，福田銷量翻倍暴漲,，成為行業(yè)亮點。數(shù)據(jù)顯示,，6月,，福田歐曼牽引車銷量為9599輛，同比暴漲119%,，遠超行業(yè)增速（50.5%）,；市場份額為11.3%，比去年同期份額擴大3.5個百分點,，地盤擴大明顯,。

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綠色基因夯實排放**基礎

  技術儲備是技術**行業(yè)的基礎,。

  作為**中輕卡***,，歐馬可自成立之初就將綠色環(huán)保融入品牌基因，以面向未來需求的高排放標準,，不斷加大排放技術的研發(fā)投入,，完成**行業(yè),、甚至排放法規(guī)的技術儲備，并**行業(yè)排放的升級,。比如2018年1月1日起,，深圳要求本市上牌貨車必須是國五及以上排放車型。歐馬可對深圳超前的環(huán)保標準快速響應,，成為深圳占有率**的輕卡品牌之一,。當時，深圳成為繼北京之后,，檢驗卡車企業(yè)環(huán)保技術儲備實力的試金石,，歐馬可用實際行動交出完美答卷，其技術儲備實力不言而喻,。

【福田歐馬可發(fā)布 “北京藍天計劃”倡議】

  眾所周知,，歐馬可技術實力來自其背后福田汽車集團強大資源實力的支持。作為福田汽車**中輕卡業(yè)務主體,，歐馬可有著強勁的“綠色心臟”,，S1、S3超級輕卡和S5超級中卡全系配裝福田康明斯為其量身定制的動力產(chǎn)品,。該款被業(yè)內(nèi)稱為“綠色引擎”的F系列動力產(chǎn)品,，不僅排放標準行業(yè)**，并以成熟的技術在滿足當前國家和地方標準升級的同時,，***保障客戶后續(xù)使用的可靠和經(jīng)濟運營,。

濟南4.2米福田載貨車參數(shù)