福田祥菱外觀上更偏向于當(dāng)下年輕時尚的風(fēng)格,，車身增加了線條設(shè)計,，看起來更加層次分明。前臉格柵與進氣口形成了一個獨特的“X”造型,，特別吸引眼球,。

      比較有意思的是，“回旋鏢”造型的LED日間行車與霧燈設(shè)計在了一起,，整體性更強,。當(dāng)霧燈與日間行車燈同時開啟時，更是帶來了強烈的視覺沖擊力,。

 由于采用了寬體駕駛室,，福田祥菱在車內(nèi)空間優(yōu)勢更加明顯。內(nèi)飾多處部位使用了鍍鉻與鋼琴烤漆設(shè)計,，更具層次感,，同時也更有時尚氣息

      近些年,，越來越多的中控觸摸屏設(shè)計出現(xiàn)在了卡車身上，但多數(shù)運用在了輕,、中,、重卡上面，而在微卡車型中卻十分罕見,。福田祥菱搭載了一塊超大尺寸的液晶觸摸屏,，顯示效果細膩，反應(yīng)靈敏,，可與手機藍牙連接,，接聽電話、聽音樂等都不在話下,，基本實現(xiàn)了與轎車相同的功能,。

以年輕用戶為首的群體，對車輛配置和內(nèi)飾要求越來越高,。不同于以前微卡傳統(tǒng),、老舊的內(nèi)飾設(shè)計，福田祥菱采用轎車內(nèi)飾風(fēng)格,，配置更加豐富,，車內(nèi)做工與用料也進行了大幅升級，更加貼合現(xiàn)在用戶的審美觀和操作習(xí)慣

瑞沃ES3三軸自卸系列車型，在外觀方面自然保持了這個瑞沃ES3家族的經(jīng)典外觀設(shè)計,，整車前臉還是比較耐看的,。后視鏡采用了常見的分體式設(shè)計，搭配照地鏡和側(cè)面鏡,，可比較大限度地減少車輛盲區(qū),，沃ES3三軸自卸車采用不規(guī)則四邊形的組合式大燈，集成設(shè)計有LED日行燈,、轉(zhuǎn)向燈,、近光燈和遠光燈，**下方為霧燈,。另外車輛少不了夜間在工地內(nèi)行車,，所以近光燈帶有透鏡，聚光更好,，夜間行車更安全,。

車輛搭載玉柴YC4EG220-50型號發(fā)動機，排量為4.73升,，比較大輸出功率為220馬力,，比較大輸出扭矩為800牛米,，比較大扭矩轉(zhuǎn)速為1300-1700rpm。該型號發(fā)動機同樣是瑞沃ES3車型***搭載,，市場保有量也是不少,，可靠性和認可度都比較高。 池州7米福田載貨車參數(shù)福田歐馬可國六的S5駕駛室配置比較整齊劃一,。

綠色基因夯實排放**基礎(chǔ)

  技術(shù)儲備是技術(shù)**行業(yè)的基礎(chǔ),。

  作為**中輕卡***，歐馬可自成立之初就將綠色環(huán)保融入品牌基因,，以面向未來需求的高排放標準,，不斷加大排放技術(shù)的研發(fā)投入，完成**行業(yè),、甚至排放法規(guī)的技術(shù)儲備,，并**行業(yè)排放的升級。比如2018年1月1日起,，深圳要求本市上牌貨車必須是國五及以上排放車型,。歐馬可對深圳超前的環(huán)保標準快速響應(yīng)，成為深圳占有率**的輕卡品牌之一,。當(dāng)時,，深圳成為繼北京之后，檢驗卡車企業(yè)環(huán)保技術(shù)儲備實力的試金石,，歐馬可用實際行動交出完美答卷,，其技術(shù)儲備實力不言而喻。

【福田歐馬可發(fā)布 “北京藍天計劃”倡議】

  眾所周知,，歐馬可技術(shù)實力來自其背后福田汽車集團強大資源實力的支持,。作為福田汽車**中輕卡業(yè)務(wù)主體，歐馬可有著強勁的“綠色心臟”,，S1,、S3超級輕卡和S5超級中卡全系配裝福田康明斯為其量身定制的動力產(chǎn)品。該款被業(yè)內(nèi)稱為“綠色引擎”的F系列動力產(chǎn)品,，不僅排放標準行業(yè)**,，并以成熟的技術(shù)在滿足當(dāng)前國家和地方標準升級的同時，***保障客戶后續(xù)使用的可靠和經(jīng)濟運營,。

而在服務(wù)方面,，歐馬可秉承 “全程無憂”的服務(wù)理念，為客戶提供全生命周期的無憂服務(wù),，助力用戶安心運營,。歐馬可超級卡車****零部件4年不限里程保修，S1,、S3超級輕卡2年或10萬公里超長保修,、S5超級中卡3年或20萬公里超長保修,，并且行業(yè)首推延保服務(wù)，整車延保1年/6萬公里,，三大動力總成延保1年/5萬公里或2年10萬公里,。國內(nèi)比較大商用車企業(yè)呼叫中心，全天候提供服務(wù),，實現(xiàn)全生命周期(TCO)成本比較低,。歐馬可勢必給中輕卡市場帶來不小的競爭力，****中輕卡用戶進入高效智慧物流新時代,。福田載貨車使用時,，需要注意哪些問題呢？

重卡水平的駕乘以及內(nèi)飾主駕座椅采用了一個氣囊可調(diào)節(jié)座椅,，這在以前的中卡車型上,，氣囊座椅是不可想象配置，而***,，歐馬可S5把這些**配置變成了常態(tài)化配置,。多功能方向盤帶雙向調(diào)節(jié)角度，可與氣囊座椅高度匹配,，無論司機是什么樣的體型,，都可以找到一個相對舒適的駕駛坐姿。

中控臺同樣借鑒了一些歐曼EST設(shè)計元素,，按鍵布局合理,，同時還融入了碳纖維設(shè)計，時尚,，**,，更加被越來越年輕化的用戶所喜歡。歐馬可S5設(shè)計乘坐人數(shù)為2人,，但駕駛室中間位置并沒有浪費，而是加入一個儲物盒以及一些杯槽和煙灰缸,，比較大化利用空間,。

如此**配置，或?qū)⒊蔀橹锌ń?**以往的中卡市場,，產(chǎn)品單一,，配置低，**重要的是可選擇的品牌較少,，但隨著商用車市場的增量放緩,，在加上按軸收費的雙重因素的影響下，未來的中卡市場,，將是競爭**激烈的車型之一,。 領(lǐng)騰汽車銷售福田載貨車怎么樣,？金華7.7米福田載貨車現(xiàn)貨

福田載貨車做冷藏的多不多？南京5.2米福田載貨車現(xiàn)貨

整車輕量化設(shè)計,，較上一代減重100kg其搭載的國六康明斯發(fā)動機,，功率增加，但重量卻比國五產(chǎn)品更輕,，在加上車身大量采用輕量化部件,，整車較上一代產(chǎn)品減重100kg以上，秉著輕一點是一點的原則,，非常有利于降低用戶的TCO成本,。

減重方法主要來自前輪盤剎、前橋少片簧鋼板簧,、新材料輪轂,、鋁合金油箱、鋁合金儲氣筒,，甚至是鋁合金護欄,。值得一提的是，即使是在***減重的基礎(chǔ)上,，歐馬可S5還是保留了前橋和后橋的穩(wěn)定桿系統(tǒng),，充分保證行車的穩(wěn)定性和舒適度。 南京5.2米福田載貨車現(xiàn)貨