為高速勸返而生就是輕 合規(guī)多拉1000斤
作為奧鈴近年來(lái)***中卡產(chǎn)品,，奧鈴大黃蜂可謂是奧鈴潛心研發(fā)多年的匠心之作,，基于全新平臺(tái)，鏈合全球前列供應(yīng)鏈技術(shù),，針對(duì)目前國(guó)內(nèi)中卡用戶(hù)的大數(shù)據(jù)系統(tǒng)分析研究,，并結(jié)合法規(guī)等市場(chǎng)變化趨勢(shì)，潛心打造的一款行業(yè)**式產(chǎn)品,，與其他產(chǎn)品相比具有明顯優(yōu)勢(shì),。為符合法規(guī)并滿(mǎn)足用戶(hù)載重需求，奧鈴大黃蜂采用32項(xiàng)降重技術(shù),，CAE仿真分析,，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)整車(chē)的輕量化設(shè)計(jì)。奧鈴擁有的高強(qiáng)度鋼鋁鎂合金底盤(pán),、高強(qiáng)度鋼板打造的后橋,、鋁合金輪轂、后防護(hù),、儲(chǔ)氣筒,、鋁鎂合金方向盤(pán)、700L高強(qiáng)度鋼車(chē)架等全部采用輕量化設(shè)計(jì),，使大黃蜂成為行業(yè)內(nèi)同級(jí)**輕的中卡,。車(chē)輛整體減重20%，助力用戶(hù)輕松多拉1000斤!奧鈴大黃蜂憑借其**的輕量化技術(shù),，既符合全新法規(guī)的政策要求又滿(mǎn)足用戶(hù)合規(guī)多拉的用車(chē)需求,。
福田瑞沃6.8米的較低是多少？金華4.2米福田載貨車(chē)現(xiàn)貨
不久前,，奧鈴大黃蜂就已通過(guò)層層選拔榮獲2019年度***輕量化中卡和2019中國(guó)物流推薦用車(chē),。如果你能“掂量”一下大黃蜂的“分量”就知道這份殊榮實(shí)至名歸。早在此前奧鈴大黃蜂與江淮,、解放,、重汽等中卡的輕量化比賽中，就以強(qiáng)大的輕量化優(yōu)勢(shì)輕松勝出,。
雖然在輕量化的路上一路**,，但在品質(zhì)和安全上，奧鈴大黃蜂也一樣出色,。奧鈴大黃蜂可匹配全球**的?？?.5,、國(guó)內(nèi)成熟**的云內(nèi)D45及玉柴六缸三款經(jīng)典發(fā)動(dòng)機(jī)。與法士特8檔變速箱和美橋后橋共同打造的黃金動(dòng)力鏈,，讓整車(chē)比較大輸出260PS大馬力,，1000N·m大扭矩，動(dòng)力足,，更有勁!同時(shí),，奧鈴大黃蜂擁有的600L鋁合金雙腔大油箱，超3600公里長(zhǎng)續(xù)航,。在安全方面,，奧鈴大黃蜂剎車(chē)靈活，在與其他產(chǎn)品的競(jìng)賽中更是拔得頭籌,。
在今年中國(guó)國(guó)際商用車(chē)高原***挑戰(zhàn)賽中,，奧鈴大黃蜂熱血出征，在這場(chǎng)集行業(yè)**與專(zhuān)業(yè)為一體的高原競(jìng)賽中,，奧鈴大黃蜂高海拔,、低氧量、高寒冷的極限環(huán)境挑戰(zhàn)下,，通過(guò)了層層考驗(yàn),，一次性點(diǎn)火，動(dòng)力不衰減,，展現(xiàn)了其***品質(zhì),、***動(dòng)力、***制動(dòng),、***操控等***優(yōu)勢(shì),，證明奧鈴大黃蜂可使用多種極限工況，充分展現(xiàn)其國(guó)典品質(zhì),。 宿州4.2米福田載貨車(chē)報(bào)價(jià)歐馬可6.8米的載貨噸位有多少,？
作為**中輕卡***，歐馬可擁有康明斯F系列發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)力心臟,，不僅讓歐馬可超級(jí)卡車(chē)在行業(yè)內(nèi)大放異彩,，其***的性能也讓卡車(chē)司機(jī)可以保持積極的心態(tài)、良好的心理素質(zhì)和對(duì)未來(lái)的自信心,，助推歐馬可卡車(chē)人在物流運(yùn)輸?shù)奈枧_(tái)上走向成功,。 福田歐馬可車(chē)型分為窄體1880車(chē)身 131馬力，萬(wàn)里揚(yáng)五速變速箱 可選裝2.1X2.1 1.98X1.98貨箱\高欄 寬體2060車(chē)身 156馬力,，萬(wàn)里揚(yáng)六速變速箱 可選裝2.1X2.1 2.3X2.3貨箱\高欄
重卡水平的駕乘以及內(nèi)飾主駕座椅采用了一個(gè)氣囊可調(diào)節(jié)座椅，這在以前的中卡車(chē)型上,，氣囊座椅是不可想象配置,，而***，歐馬可S5把這些**配置變成了常態(tài)化配置,。多功能方向盤(pán)帶雙向調(diào)節(jié)角度,，可與氣囊座椅高度匹配，無(wú)論司機(jī)是什么樣的體型,，都可以找到一個(gè)相對(duì)舒適的駕駛坐姿,。
中控臺(tái)同樣借鑒了一些歐曼EST設(shè)計(jì)元素，按鍵布局合理,，同時(shí)還融入了碳纖維設(shè)計(jì),，時(shí)尚，**,，更加被越來(lái)越年輕化的用戶(hù)所喜歡,。歐馬可S5設(shè)計(jì)乘坐人數(shù)為2人，但駕駛室中間位置并沒(méi)有浪費(fèi),，而是加入一個(gè)儲(chǔ)物盒以及一些杯槽和煙灰缸,，比較大化利用空間。
如此**配置,，或?qū)⒊蔀橹锌ń?**以往的中卡市場(chǎng),，產(chǎn)品單一，配置低,，**重要的是可選擇的品牌較少,，但隨著商用車(chē)市場(chǎng)的增量放緩，在加上按軸收費(fèi)的雙重因素的影響下,，未來(lái)的中卡市場(chǎng),，將是競(jìng)爭(zhēng)**激烈的車(chē)型之一。 歐馬可發(fā)動(dòng)機(jī)是康明斯的,？
福田歐馬可S1是福田汽車(chē)聯(lián)合全球汽車(chē)行業(yè)***聯(lián)合打造的**輕卡,，歐馬可S1采用康明斯、塵埃孚,、威伯科等世界前列供應(yīng)商體系,，以世界先進(jìn)的智能制造系統(tǒng)和數(shù)字化生產(chǎn)工藝，歷經(jīng)高溫,、高寒,、高原等極限測(cè)試，整車(chē)在可靠性,、動(dòng)力性,、安全性,、制動(dòng)性、駕乘舒適性,、輕量化等方面均處于高內(nèi)**輕卡**地位,。***我們主要的來(lái)看一下它的**車(chē)型——清障車(chē)，藍(lán)牌國(guó)六清障車(chē)現(xiàn)在是市場(chǎng)的熱賣(mài)車(chē)型,。
福田歐馬可S1一拖二藍(lán)牌國(guó)六清障車(chē)整車(chē)長(zhǎng)5.995米,，寬2.3米，高2.22米,，外觀顏色為白色,，給人清新靚麗的感覺(jué)。
整個(gè)駕駛室寬敞舒適,，視野開(kāi)闊,，操控駕乘平順，穩(wěn)定性高,，車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)封閉性好,，可有效降低噪音。
發(fā)動(dòng)機(jī)選用康明斯130馬力,，國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),，2.87升的排量，排放達(dá)標(biāo),，動(dòng)力充足,，后橋額定載質(zhì)量為4.5噸，整車(chē)承載力強(qiáng),。
油箱選用的是多層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的塑料材質(zhì),，相對(duì)于金屬油箱來(lái)說(shuō)，塑料油箱質(zhì)量更輕,，節(jié)油性更好,，而且塑料油箱價(jià)格實(shí)惠。上裝為一拖二平板結(jié)構(gòu),，采用先進(jìn)技術(shù)一次沖壓成型,，板面平整，沖孔結(jié)構(gòu)板重量更輕,，防滑性更好,。
尾部帶有液壓翻轉(zhuǎn)板，液壓系統(tǒng)選用**品牌,，具有操作簡(jiǎn)單,，使用壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，翻轉(zhuǎn)板可輔助背載車(chē)輛上車(chē),。
誰(shuí)有福田載貨車(chē)的一組照片,？馬鞍山110馬力福田載貨車(chē)費(fèi)用多少
福田載貨車(chē)是什么樣的,？你了解多少呢？金華4.2米福田載貨車(chē)現(xiàn)貨
而在服務(wù)方面,，歐馬可秉承 “全程無(wú)憂(yōu)”的服務(wù)理念,，為客戶(hù)提供全生命周期的無(wú)憂(yōu)服務(wù)，助力用戶(hù)安心運(yùn)營(yíng),。歐馬可超級(jí)卡車(chē)****零部件4年不限里程保修，S1,、S3超級(jí)輕卡2年或10萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修,、S5超級(jí)中卡3年或20萬(wàn)公里超長(zhǎng)保修，并且行業(yè)首推延保服務(wù),，整車(chē)延保1年/6萬(wàn)公里,，三大動(dòng)力總成延保1年/5萬(wàn)公里或2年10萬(wàn)公里。國(guó)內(nèi)比較大商用車(chē)企業(yè)呼叫中心,，全天候提供服務(wù),，實(shí)現(xiàn)全生命周期(TCO)成本比較低。歐馬可勢(shì)必給中輕卡市場(chǎng)帶來(lái)不小的競(jìng)爭(zhēng)力,，****中輕卡用戶(hù)進(jìn)入高效智慧物流新時(shí)代,。金華4.2米福田載貨車(chē)現(xiàn)貨