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青島一汽長春解放高欄車一汽解放載貨車

來源: 發(fā)布時(shí)間:2021-05-10

年輕化內(nèi)飾 舒適性升級進(jìn)入解放龍VH2.0駕駛室,給人的***印象就是這輛車特別時(shí)尚年輕,,配置也很豐富,,黑紅的座椅配色,看著就很有豪華感,。從整體的框架結(jié)構(gòu)來看,,少了一絲圓潤,額外增加了很多線條,,駕駛室看起來視覺效果更為寬敞一些,。內(nèi)飾的舒適性可以說是該車的一大亮點(diǎn),采用高頂雙臥駕駛室,,空間上確實(shí)比較寬敞,,但中間部分仍然會有稍微凸起,不過幅度不大,,可以接受,。此外,駕駛室在四點(diǎn)全懸浮的基礎(chǔ)上,,還增加了后氣囊懸置,,可以給車廂內(nèi)提供更好的濾震性和舒適性。中控鎖,、電動車窗,、電動后視鏡,、后視鏡加熱功能,樣樣齊全,。儀表盤采用常見的指針+液晶屏組合,,設(shè)計(jì)風(fēng)格特別年輕化,顯示的信息也很豐富,,能夠讓駕駛員輕松掌控車輛信息,。中控區(qū)域配有一個10寸多媒體液晶大屏,特別搶眼,,支持解放行車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng),、藍(lán)牙、導(dǎo)航,、視頻等娛樂功能,。除此之外,該車還帶有自動空調(diào),、E/P模式切換,、定速巡航以及各種電源接口等等。該車配備氣囊減震座椅,,支持八項(xiàng)手動調(diào)節(jié),,帶有雙氣囊腰托,支撐性更好,,可緩解長時(shí)間駕駛所帶來的腰部酸痛,,并配有座椅通風(fēng)功能,夏季開車你懂的,。


在***升級的龍VH2.0還增加了雙人床臥鋪,、四路監(jiān)控配置,舒適性和安全性又有了再次提升,。


一汽解放載貨車的促銷新聞信息,。青島一汽長春解放高欄車一汽解放載貨車

9.6米

對于中置軸的定義和全掛有所不同,全掛帶導(dǎo)向輪,,倒車非常麻煩,,上手需要適應(yīng)一段時(shí)間,不過中置軸就不一樣,,中置軸不帶導(dǎo)向輪,,行駛穩(wěn)定性比全掛好,行車安全性高,,還滿足新政策,。

中置軸運(yùn)輸車的興起還帶動了一個新的車型,就是9米6后6輪的載貨車,這種載貨車通常是可以拖掛中置軸運(yùn)輸掛車的,,只要加裝后拖車銷即可,。 宣城一汽解放載貨車費(fèi)用多少一汽解放載貨車有幾個品牌?

***次見到中置軸車型是在青島解放,,時(shí)間差不多是兩年之前,,2017年的夏天,能看出來是個9米6的底盤,,然后***一軸軸頭是康邁的油潤滑長維護(hù)輪端,,牽引銷是***品牌約斯特JOST的。再就是途V系列的9米6后提升版本,,根據(jù)上裝的不同可以上裝普通箱和大容量箱體,,大容量箱體的方數(shù)非常驚人。

一汽解放4x2載貨車參數(shù)

一汽解放技術(shù)研發(fā)人員告訴記者,,速度提升主要源于動力總成的優(yōu)化升級,。它搭載了解放成熟的發(fā)動機(jī)EQH180在2400r/min時(shí)可輸出180ps比較大功率,在1200-1600r/min轉(zhuǎn)速下,,比較大輸出扭矩可達(dá)700N.m,。另外,匹配了DF6S9006檔變速箱,,后橋采用了東風(fēng)德納8噸后橋,,后橋速比為4.11,承載能力***,。

后橋采用了解放德納8噸后橋

速度快了,,油耗是否會增長呢?一汽解放技術(shù)研發(fā)人員告訴記者,這款車定位是對標(biāo)載配,,在標(biāo)載狀態(tài)下百公里油耗會比原來車低1-2個油,快速,、低油耗是他的特點(diǎn),。

在秉承J6系列車型安全、可靠,、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,,具有***、低自重,、更舒適的三大特性,。

***:出廠標(biāo)配品牌輪輞和輪胎,增質(zhì)不加價(jià),。采用領(lǐng)航版特有的金屬漆顏色,,品質(zhì)感更突出。

更舒適:出廠標(biāo)配駕駛室四點(diǎn)空氣懸置,給客戶同領(lǐng)航版一樣的駕駛舒適性,。

低自重:質(zhì)惠版標(biāo)配半鋁變速箱,、鋁儲氣筒,再加上雙錢真空胎輪胎,,單車降重350-400Kg,。

1、四點(diǎn)空氣懸浮駕駛室

讓行車更安全,,讓駕駛更舒適 

2,、半鋁變速箱

降低車身自重,散熱能力更強(qiáng)

3,、火焰紅金屬漆B4

采用領(lǐng)航版特有的金屬漆顏色,,品質(zhì)感更突出

外形更加亮眼!讓行駛在公路上的你更加閃耀,!

4,、鋁儲氣桶

清潔度更好,使用壽命更長

5,、雙錢牌前輪及備胎

更適合城際路況,、高速公路等路面

讓駕駛?cè)缧性屏魉銜晨?

6、正興輪輞

質(zhì)感更突出,,增質(zhì)不增價(jià) 

解放J6P8X4質(zhì)惠版在秉承J6系列車型安全,、可靠、節(jié)油等產(chǎn)品優(yōu)勢的基礎(chǔ)上,,具有***,、低自重、更舒適的三大特性,。

青島解放6.8米的單排和排半?yún)^(qū)別在哪里,?

這臺J6P中置軸版使用了前少片簧+后八氣囊的懸架形式,這也是目前市面主流中置軸車型的懸架配置,,使用空氣懸掛能夠更好控制車身高度,,增強(qiáng)駕駛舒適性,對于運(yùn)輸價(jià)值較高的貨物也能起到很好的保護(hù)作用,。

后橋同樣為我們的老朋友,,來自解放的457沖焊橋,并配有康邁的50萬公里長保養(yǎng)輪端,,速比為3.07,,通過卡車之家車速計(jì)算器計(jì)算,在比較高擋發(fā)動機(jī)1200轉(zhuǎn)時(shí),,車速能夠達(dá)到86公里每小時(shí),,發(fā)動機(jī)既處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速,,時(shí)效性能夠得到保障可謂一舉兩得 有人用過一汽解放載貨車嗎?價(jià)格怎么樣,?淮安一汽長春解放J6L240馬力一汽解放載貨車價(jià)格多少

長春解放6.8米的智惠版是什么價(jià)格,?青島一汽長春解放高欄車一汽解放載貨車

一汽青島解放在舒適性方面,該車主駕駛室采用的是氣囊座椅,,其中還配備有電動窗,、中控鎖、電動翻轉(zhuǎn)駕駛室配置,,比較厚道,。外觀采用了悍V的經(jīng)典設(shè)計(jì),內(nèi)飾方面也一樣,。由于駕駛室變寬了,,進(jìn)入內(nèi)部就能感覺到空間很寬敞,讓人有種錯覺以為這并不是一款中卡,,而是重卡,。中控臺配備有自動空調(diào)、霧燈開關(guān),、收音機(jī),、行車記錄儀和儲物盒??照{(diào)出風(fēng)口外側(cè)環(huán)繞著銀色裝飾條,,使整體內(nèi)飾顯得不是那么沉悶。

駕駛室采用的是準(zhǔn)平地板的設(shè)計(jì),,使司機(jī)在駕駛室行走都非常方便,。除此之外,該車還可選擇三人座位,,不過就會失去平地板的優(yōu)勢,,所以魚與熊掌不可兼得,就看司機(jī)的實(shí)際需求吧,。其中后方臥鋪寬度為600mm,。

動力方面,龍VH搭載的是道依茨型號為CA4DK1-18E5發(fā)動機(jī),,比較大輸出功率為180馬力,,滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn),。變速條配備的是一汽解放CA6TBX075M型號的6擋變速箱,。 青島一汽長春解放高欄車一汽解放載貨車