打開車門,，我們發(fā)現(xiàn)實拍車增加了橙色面板作為裝飾，整體更顯年輕化,，不再是老款車型沉悶悶的風(fēng)格,。在車型配置方面，車門控制面板集成了中控鎖,、電動車窗和電動,、加熱后視鏡，這倒是與現(xiàn)款車型并無二樣,。只有進(jìn)入到車內(nèi),，才能發(fā)現(xiàn)這輛新款J6的精妙變化。四幅式多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹,，并在3點和9點位置進(jìn)行了打孔處理,，橙黑配色的方向盤瞬間就能吸引你的注意力，仿佛只要握上它,，立馬就能年輕5歲,。

而在中控面板控制區(qū)域，懸浮式的可觸摸10寸多媒體大屏為整車增添了不少的科技氛圍,，相比起老款的多媒體大屏,，你更喜歡哪一款呢？同時“解放”二字標(biāo)識就藏在大屏右下角,，給人以猶抱琵琶半遮面的感覺撲面而來,，讓人情不自禁的想去仔細(xì)觀賞它。

了解解放J6P車型的卡友都知道,，其駐車制動手柄可布置在中控和駕駛室地臺兩個位置,，由于采用懸浮式大屏，所以實拍車駐車制動手柄布置在了水杯架,、水壺架的前方，個人認(rèn)為還是現(xiàn)款的布置更加方便,，胳膊往下一放就摸到了,，右側(cè)還常規(guī)配置有一個封閉式儲物格。

實拍車在儲物空間方面布置的也非常貼心,，除了常規(guī)的駕駛室頂部三個大的儲物格之外,，副駕駛座椅坐墊可以翻折，打開后是一個容積不小的儲物箱,，平時放置一些衣服或是工具都十分方便,。 如何選購一汽解放載貨車？常州一汽長春解放J6L240馬力一汽解放載貨車哪里買

這臺J6P中置軸版使用了前少片簧+后八氣囊的懸架形式,，這也是目前市面主流中置軸車型的懸架配置,，使用空氣懸掛能夠更好控制車身高度,，增強駕駛舒適性，對于運輸價值較高的貨物也能起到很好的保護(hù)作用,。

后橋同樣為我們的老朋友,，來自解放的457沖焊橋，并配有康邁的50萬公里長保養(yǎng)輪端,，速比為3.07,，通過卡車之家車速計算器計算，在比較高擋發(fā)動機(jī)1200轉(zhuǎn)時,，車速能夠達(dá)到86公里每小時,，發(fā)動機(jī)既處于經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速，時效性能夠得到保障可謂一舉兩得 蘇州一汽解放牽引460馬力一汽解放載貨車參數(shù)6.8米的一汽解放載貨車總質(zhì)量是多少的,？

牽引機(jī)構(gòu)部分,，我們常見的牽引盤已經(jīng)不見了蹤影，取而代之的是來自約斯特的喇叭口牽引機(jī)構(gòu),，約斯特的喇叭口牽引機(jī)構(gòu)帶有自動鎖止功能,，當(dāng)主掛接駁時，不需要駕駛員進(jìn)行手動操作直接可進(jìn)行鎖止,。

掛車方面,，中置軸采用了同主車相同的輪胎型號，配合低底盤能夠使得上裝部分空間更大,，裝載方量更多,，通過廠家數(shù)據(jù)我們了解到，這款中置軸掛車的貨箱裝載方量為51.2立方米,，算上主車一共為117.8立方米,，這個方量還是非常有優(yōu)勢的。同時在掛車上我們還發(fā)現(xiàn)幾個有意思的配置,，在底盤配置上,，這輛掛車絲毫不輸進(jìn)口品牌，整車的氣路管閥都采用了威伯科的系列產(chǎn)品,，并且掛車氣囊支持高度調(diào)節(jié),，通過手柄即可控制，這項配置在車身高度控制方面還是非常有優(yōu)勢的,。

車橋使用了國產(chǎn)大廠富華的產(chǎn)品,，富華橋的品質(zhì)在業(yè)內(nèi)都是非常出色的，配合上主車的長保養(yǎng)配置,，能夠讓這輛車走的更遠(yuǎn),，更加可靠！

高頂雙臥解放龍VH冷藏車的配置可以說是搭配合理，220馬力的錫柴發(fā)動機(jī),，搭配八檔法士特變速箱,，后橋則是采用378改進(jìn)鑄造橋，三大總成的有機(jī)組合讓這款車更加適合標(biāo)載快運,。由于這款龍VH冷藏車軸距為5.25米,，所以上裝廂體內(nèi)部長寬高為：6750×2435×2500(mm)，安裝凱雪KX-860非**式制冷機(jī)組,，廂內(nèi)溫度比較低可達(dá)-15度,，其他配置為：10.00R20鋼絲輪胎，電動玻璃門窗,，前下防護(hù),，帶中間座椅，定速巡航,，中控鎖,，電動舉升駕駛室，北斗+GPRS行車記錄儀,，發(fā)動機(jī)長換油周期,。一汽解放青島龍VH將高頂雙臥駕駛室融入到單橋6.8米冷藏車，雖然并不是什么**的科技創(chuàng)新,，但確實為一部分用戶群體需要,，也能看出青島解放廠家是站在用戶的角度去考慮了。寬大的高頂雙臥駕駛室***是這款6.8米冷藏車的亮點,，如果想跑冷鏈運輸?shù)能囍?，可以多多關(guān)注這款解放龍VH冷藏車。一汽解放載貨車6.8米欄板寬能做到多少,？

在6米8高頂雙臥載貨車市場當(dāng)中,，解放龍VH可以說是**早出現(xiàn)的那一批車型，寬大高挑的駕駛室一經(jīng)推出,，便深受夫妻車,、父子車等雙人跑車用戶的好評，解決了雙人休息不便的問題,，口碑也是節(jié)節(jié)攀升,。

相較于此前龍VH，解放龍VH2.0在外觀上可以說有了全新變化,，采用家族化“猛禽”式造型，中網(wǎng)進(jìn)氣格柵尺寸增大,，有了更多弧度,，兩側(cè)導(dǎo)流槽線條也變的更加犀利。另外，該車在不少細(xì)節(jié)上也進(jìn)行了大幅改動,，使得整車看上去更有美感,。大燈同樣采用全新設(shè)計，如丹鳳眼一般,，眼尾平滑略微上翹,，顯得更加有神。轉(zhuǎn)向燈和日間行車集成在了LED燈條上,，效果醒目,。據(jù)悉，遠(yuǎn)近光燈也進(jìn)行了優(yōu)化升級,，亮度提升20%,，夜晚行車視線更好，但比較可惜的是并未配備透鏡,。 一汽解放載貨車青島解放7.7米的有沒有帶臥的,？宿遷一汽長春解放160馬力一汽解放載貨車

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高頂雙臥4×2車型您見過嗎,？解放龍VH 6.8米冷藏車介紹國內(nèi)市場上現(xiàn)在的主流單橋中型卡車，以低頂排半駕駛室為主流,，部分車型有半高頂設(shè)計,，拓寬了駕駛員頭頂空間。不過,，高頂雙臥駕駛室的4×2車型您見過嗎,？***，就為大家介紹一款高頂雙臥單橋冷鏈車型——解放龍VH 6.8米冷藏車,。這款解放龍VH冷藏車采用一汽解放青島傳統(tǒng)的V系列車型設(shè)計,，與重卡天V、悍V等車型非常接近,，家族化特征非常明顯,。車頂上標(biāo)“一汽青島”，直接亮明了身份,，因為采用高頂駕駛室,，所以這款車從正前方看起來更加高大威猛。常州一汽長春解放J6L240馬力一汽解放載貨車哪里買