從2016年新版GB1589實(shí)施以來(lái),，專(zhuān)為快遞市場(chǎng)設(shè)計(jì)的兩軸9米6的“大單橋”就逐漸進(jìn)入了市場(chǎng),。而今年元旦開(kāi)始，高速公路實(shí)施了按軸計(jì)費(fèi),，這樣一來(lái),，大單橋?qū)⒊蔀槎?lèi)車(chē)中承載能力 強(qiáng),，同時(shí)也是9米6載貨中過(guò)路費(fèi)比較低的產(chǎn)品，因此其市場(chǎng)前景非常廣闊,。近日,，東風(fēng)商用車(chē)就推出了天錦KR國(guó)六9米6大單橋。這款車(chē)究竟怎么樣呢,，我們一起來(lái)看一下,。

天錦KR駕駛室：外觀獨(dú)特實(shí)用性高

天錦KR的駕駛室 早于2018年4月份曝光。相比于傳統(tǒng)的天錦來(lái)說(shuō),，這款全新的駕駛室在外觀上變化非常大,，在千篇一律的中卡車(chē)型中，它極具辨識(shí)度,，非常個(gè)性的同時(shí)又不會(huì)讓人感覺(jué)到怪異,，看起來(lái)非常舒服。 東風(fēng)天錦載貨車(chē)和東風(fēng)天龍載貨車(chē)哪個(gè)好,？徐州9.6米東風(fēng)天錦載貨車(chē)參數(shù)

乘龍H5搭載玉柴YCS06245-60A發(fā)動(dòng)機(jī),，6.23升排量，直列六缸,，比較大輸出245馬力,，比較大扭矩950牛米，通過(guò)DPF+DOC+SCR技術(shù)滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),。

匹配法士特型號(hào)8JS95E-C的8擋變速箱,。后橋速比一樣為4.1，配備瑞立ABS,，前橋4.5噸,，后橋9噸配3+2板簧。

乘龍H5全系標(biāo)配350L鋁合金油箱,，可選600L,貨廂可裝尺寸為6800x2460x2500mm,，容積約42方。

重汽豪瀚搭載濰柴WP4.6NQ220E61發(fā)動(dòng)機(jī),，滿(mǎn)足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn),，排量為4.6升，比較大功率為220馬力,，比較大輸出扭矩為800牛米,，比較大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為1200-1800rpm。

匹配的是法士特8JS85TE-C8擋手動(dòng)變速箱,，超速擋,，比較高擋速比為0.79搭載9噸級(jí)后橋,，速比為4.33。采用3/4少片簧輕量化懸架,，前后鼓式制動(dòng),。油箱為600L鋁合金油箱。 南通160馬力東風(fēng)天錦載貨車(chē)要多少錢(qián)東風(fēng)天錦載貨車(chē)的日常怎么維護(hù),？

上裝做工：注重細(xì)節(jié)品質(zhì)不錯(cuò)

上裝部分,，這款實(shí)拍車(chē)采用的是河南冰洋汽車(chē)有限公司生產(chǎn)的貨箱，廂板之間采用機(jī)器人焊接,，焊縫非常工整,；頂部瓦楞還可以選擇一次性沖壓瓦楞頂，不容易開(kāi)焊漏水,，非常耐用,。

除了做工之外，這款上裝的設(shè)計(jì)也非常不錯(cuò),。首先前部的蹬車(chē)爬梯在貨箱上方做了一段延伸,，這樣一來(lái)，即便爬到了頂部,，依然可以找到抓手,，上下都非常安全。

大梁部分,，傳統(tǒng)的貨箱都是直接壓在橫梁上,，橫梁再壓在縱梁上，但這款車(chē)采用了貫穿式的橫梁結(jié)構(gòu),，縱梁,、橫梁共同支撐貨箱，另外在縱梁外還添加了一條加強(qiáng)筋,，這樣一來(lái),，對(duì)于經(jīng)常需要叉車(chē)上下的快遞用車(chē)來(lái)說(shuō)，這樣的設(shè)計(jì)承載性能會(huì)更好,，更加耐用,。

大家都知道，快遞運(yùn)輸裝載的貨物大多都是紙箱,，特別怕淋水,。而貨箱使用時(shí)間長(zhǎng)之后,，一般較早發(fā)生漏雨的地方就是廂門(mén)的密封膠條處,。因此這款車(chē)在側(cè)門(mén)和尾門(mén)處都增加了門(mén)檐，即便膠條老化,，也能防止漏雨,，保障貨物的安全,。

總結(jié)：

整體來(lái)說(shuō)，這款車(chē)的底盤(pán)和上裝都是針對(duì)快遞運(yùn)輸市場(chǎng)進(jìn)行了特別的優(yōu)化,；而它駕駛室的顏值對(duì)于提升快遞企業(yè)的形象也能起到不錯(cuò)的作用,；舒適性對(duì)于快遞司機(jī)來(lái)說(shuō)也是非常溫暖的選擇。

載貨車(chē)領(lǐng)域一直以來(lái)就是東風(fēng)天龍,、天錦的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,，如今在排放升級(jí)、高速公路按軸收費(fèi)的政策背景之下,，這款天錦KR9米6大單橋國(guó)六載貨車(chē)將會(huì)是快遞運(yùn)輸市場(chǎng)上非常不錯(cuò)的選擇,。 東風(fēng)天錦載貨車(chē)選購(gòu)指南。

天錦KR中卡內(nèi)飾的造型改變是非常棒的,，視覺(jué)效果比老款天錦提升了許多,，充滿(mǎn)了時(shí)尚感。當(dāng)然,，這并不表示天錦KR內(nèi)飾完美,，視覺(jué)效果提升，但是影響了車(chē)內(nèi)空間,。中控臺(tái)的中部凸出一大塊,，占據(jù)了不少的位置，雖然主副駕駛之間還留有空位可以走動(dòng),，通道空間卻不如老款天錦那么大,。坐在中間座椅的人左腿會(huì)頂在中控臺(tái)上，久坐不舒服,。

主副駕駛座椅配置都不低,，主駕駛氣囊減震座椅，帶有兩個(gè)啟動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié),，支持座椅通風(fēng)和座椅加熱功能,。

副駕駛沒(méi)有那么多調(diào)節(jié)功能，但是配有機(jī)械減震,，比沒(méi)有任何減震裝置的座椅舒適性會(huì)好很多,。有不少中卡主駕駛座椅就算機(jī)械減震配置。 東風(fēng)天錦載貨車(chē)常見(jiàn)故障及相應(yīng)解決方法,。宿遷6.2米東風(fēng)天錦載貨車(chē)報(bào)價(jià)

上海領(lǐng)騰汽車(chē)銷(xiāo)售東風(fēng)天錦載貨車(chē)嗎,？徐州9.6米東風(fēng)天錦載貨車(chē)參數(shù)

6缸版本車(chē)橋噸位比4缸更大，承載能力更強(qiáng),，前橋4.5噸,，后橋9噸，全部匹配法士特8JS手動(dòng)8擋變速箱,。

駕駛室可配4點(diǎn)彈簧減震

天錦KR駕駛室減震有4點(diǎn)全浮式和2點(diǎn)半浮式,，全浮式的駕駛室前后各有2個(gè)減震彈簧,，舒適性會(huì)更好。半浮式的只有駕駛室后部有兩個(gè)減震彈簧,，前部為固定連接,。

不過(guò)主駕駛標(biāo)配氣囊減震座椅，帶兩個(gè)氣動(dòng)腰部支撐調(diào)節(jié)功能,，不管駕駛室是哪種減震行駛,，舒適性都有保障。座椅可以根據(jù)需要選裝加熱和通風(fēng)功能,。

高頂雙臥鋪版本駕駛室車(chē)內(nèi)空間更大,，上下雙臥鋪，頂部多3個(gè)儲(chǔ)物空間,。

天錦KR的可選的細(xì)節(jié)配置很多,，比如側(cè)面臥鋪區(qū)域可選玻璃通風(fēng)窗，也可以選封閉設(shè)計(jì),。

中控臺(tái)上可選大屏多媒體導(dǎo)航功能,。徐州9.6米東風(fēng)天錦載貨車(chē)參數(shù)