9.6米的解放關(guān)于動力,？

雖然說車外面什么字都沒寫,，不過看到綠殼子毋庸置疑,，肯定是錫柴機(jī)器,。這款機(jī)器是奧威的6DL2系列,，詳細(xì)型號是CA6DL2-29E50,。

該機(jī)型為國五機(jī)型，排量8.57升,，比較大輸出290馬力,，比較大輸出扭矩1250N.m，表顯比較大扭矩轉(zhuǎn)速1300rpm——1500rpm,，發(fā)動機(jī)的額定轉(zhuǎn)速2100rpm,。

290的動力其實(shí)對于輕貨泡貨來說動力夠用，而且還會帶來優(yōu)異的燃油經(jīng)濟(jì)性,。

變速箱是熟悉的大8擋箱,，帶個半擋，相信開老悍威的卡友再開這個車肯定是得心應(yīng)手,。

這個底盤比較大的亮點(diǎn)還是后橋,，雖然說驅(qū)動橋是“老常客”457后橋,，速比3.083,，但是這一套動力鏈搭配對高速快運(yùn)來說非常的合適。

拿車速計(jì)算器算一算,，這輛車在比較高擋直接擋擋位傳動比為1的情況下，搭配3.083的后橋,，發(fā)動機(jī)在1300rpm到1500rpm的轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)速度是75Km/h到90Km/h,，速度還是蠻快的,。

再就是后面的提升橋，和前面的驅(qū)動橋一樣采用拖拽臂式氣囊懸架,，并且搭配了V型推力桿,，這兩項(xiàng)配置可以有效防止車橋位移。另外重車的時候放下來承重使用,，空車的時候還可以提起來,，減小摩擦減小自重。

不過這個橋也有一些不為人滿意的地方,，來聽聽駕駛員是怎么說的吧,！

一汽解放載貨車新車促銷價格,。鹽城一汽解放牽引雙驅(qū)420馬力一汽解放載貨車有哪些

解放龍VH2.0型進(jìn)行了優(yōu)化升級,，采用了全新的家族化“猛禽”式外觀造型,，更威猛的同時，還顯得很有親和力,，2320寬度的車身,，在中卡車身中也算是佼佼者,，全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，使用了家族化的“猛禽”式造型,。

從上至下堆疊式設(shè)計(jì),，外加鍍鉻裝飾條貫穿其中,，再加上微微上揚(yáng)的車燈，整車從正前方看上去,，就像是一只威風(fēng)凜凜,、展翅翱翔的雄鷹,！

車身標(biāo)配四點(diǎn)全浮懸置+氣囊減震座椅,，并選配座椅通風(fēng)等功能,，舒適性優(yōu)于大部分中卡車型,。

解放龍VH中卡除匹配大柴4DK,、6DH系列發(fā)動機(jī) ,，還匹配一汽錫柴6DLD系列發(fā)動機(jī) 。

武漢車展展出了解放龍VH 2.0高頂雙臥車型,，軸距5250,，匹配一汽錫柴6DLD-24E5國五發(fā)動機(jī),，變速器匹配CA8TAX090M1,，G116前軸，9噸378鑄造后橋,，速比4.11,車架截面237×75×7,，動力和承載系統(tǒng)的配置，完全滿足兩軸18噸的要求,。

蕪湖一汽解放280馬力一汽解放載貨車預(yù)算如何選購一汽解放載貨車,？

打開車門，我們發(fā)現(xiàn)實(shí)拍車增加了橙色面板作為裝飾,，整體更顯年輕化，不再是老款車型沉悶悶的風(fēng)格,。在車型配置方面,，車門控制面板集成了中控鎖,、電動車窗和電動,、加熱后視鏡，這倒是與現(xiàn)款車型并無二樣,。只有進(jìn)入到車內(nèi),，才能發(fā)現(xiàn)這輛新款J6的精妙變化,。四幅式多功能方向盤采用皮質(zhì)包裹,，并在3點(diǎn)和9點(diǎn)位置進(jìn)行了打孔處理,，橙黑配色的方向盤瞬間就能吸引你的注意力,，仿佛只要握上它，立馬就能年輕5歲,。

而在中控面板控制區(qū)域,，懸浮式的可觸摸10寸多媒體大屏為整車增添了不少的科技氛圍，相比起老款的多媒體大屏,，你更喜歡哪一款呢,？同時“解放”二字標(biāo)識就藏在大屏右下角，給人以猶抱琵琶半遮面的感覺撲面而來,，讓人情不自禁的想去仔細(xì)觀賞它,。

了解解放J6P車型的卡友都知道，其駐車制動手柄可布置在中控和駕駛室地臺兩個位置,，由于采用懸浮式大屏,，所以實(shí)拍車駐車制動手柄布置在了水杯架、水壺架的前方,，個人認(rèn)為還是現(xiàn)款的布置更加方便,，胳膊往下一放就摸到了，右側(cè)還常規(guī)配置有一個封閉式儲物格,。

實(shí)拍車在儲物空間方面布置的也非常貼心,，除了常規(guī)的駕駛室頂部三個大的儲物格之外,，副駕駛座椅坐墊可以翻折,，打開后是一個容積不小的儲物箱,，平時放置一些衣服或是工具都十分方便,。

動力方面,，實(shí)拍龍VH2.0搭載錫柴CA6DLD-24E5發(fā)動機(jī)，比較大輸出240馬力,，在1300-1700轉(zhuǎn)時可爆發(fā)比較大扭矩940牛米，滿足國五排放標(biāo)準(zhǔn),。對于一臺6.8米載貨車來說,，這樣的動力完全夠用,，具備足夠的爆發(fā)力,，能夠滿足大部分用戶需求。

除此之外,，也可選裝大柴CA4DK-22E5國五發(fā)動機(jī),，峰值扭矩可達(dá)830牛米,。 一汽解放載貨車變速箱有幾個檔位,？

與發(fā)動機(jī)匹配的是一款解放CA8TAX090M1 8擋變速箱,，帶同步器，比較高擋傳動比為0.735,。輪胎規(guī)格為275/80R22.5,，根據(jù)輪胎規(guī)格,、變速箱比較高擋速比、后橋速比,，通過卡車之家車速計(jì)算器可以算出,，車輛在1300-1400轉(zhuǎn)時，時速為79-85km/h,?？梢钥吹?，油箱和儲氣筒均為鋁合金材質(zhì)，有助于降低整車自重,。油箱容積為400升,，可以更好的兼顧續(xù)航里程。板簧方面,，該車采用前7后7+3設(shè)計(jì),，后橋采用378鑄造橋，剎車蹄片有所加寬,，制動性能更穩(wěn)定,，速比為4.111。

起平地板駕駛室,，卡友們可能覺得重卡才會有,，不過隨著司機(jī)對舒適性提出更高的要求，國內(nèi)車企也是想盡一切辦法來滿足需求,，比如青島解放推出的這款龍VH中卡也有平地板駕駛室了,。

這款青島解放龍VH車型由廣州威福有限公司提供,。經(jīng)過咨詢工作人員,，龍VH載貨車除了使用平地板駕駛室，還存在其他方面的升級,。

● 駕駛室內(nèi)是準(zhǔn)平地板

首先我們來看看***點(diǎn),。這款車命名為龍VH，大家可以理解為龍VH是龍V的升級版,，就好比跟蘋果手機(jī)一樣,，7和7Plus區(qū)別。所以該車無論價格上還是外觀,，與龍V還是有些區(qū)別,。其中大家**關(guān)注的應(yīng)該就是價格了，龍VH的底盤報價為14.2萬,，如果相同配置的話比龍V要貴4000塊左右,。

在外觀造型方面延續(xù)了悍V的經(jīng)典設(shè)計(jì)，從龍V的三層進(jìn)氣格柵演變成五層,。上方的導(dǎo)流罩為原廠標(biāo)配,。如果單單從看正臉，高大威猛的外觀也真的讓我也以為這是一輛悍V,。 一汽解放載貨車在市場上賣的怎么樣,？徐州一汽解放載貨車參數(shù)

在外觀上，龍V與龍VH就很容易區(qū)分出來了,。龍VH采用了悍V的駕駛室,，從正面來看明顯比龍V要寬不少，這樣有利于提升駕乘舒適性。據(jù)說車輛當(dāng)天到貨時就有用戶咨詢,，雖然貴幾千塊也一樣選擇龍VH,，估計(jì)也是因?yàn)樵撥嚥捎玫氖瞧降匕羼{駛室。

一汽解放載貨車6.8米的輪胎是什么規(guī)格的,？鹽城一汽解放牽引雙驅(qū)420馬力一汽解放載貨車有哪些

平比輪胎+八氣囊空氣懸掛 配喇叭口鞍座,，這輛車比較大的亮點(diǎn)，還是在底盤部分,，這輛J6P中置軸版使用了6X4的驅(qū)動形式,，其實(shí)選擇6X4底盤比較符合主流，而且6X4底盤的適應(yīng)性更強(qiáng),，在一些泥濘路況,，憑借軸間差速鎖能夠**提高車輛脫困能力。

在輪胎方面,，這臺J6P中置軸版本使用了小扁平比輪胎,，輪胎型號為315/60 R22.5，選擇使用小扁平比輪胎能夠?qū)④嚿砀叨冗M(jìn)行大幅下降,，使貨箱能夠盡量做大做高并符合法規(guī)要求,，經(jīng)過測量換裝小扁平比輪胎后主車貨箱能容積能夠達(dá)到66.6立方米，這個容積還很666的,。輪端使用了來自康邁的長保養(yǎng)油潤滑輪端,，保養(yǎng)里程能夠達(dá)到50萬公里，配合上動力鏈長保養(yǎng)的配置,，整車的優(yōu)勢將更加明顯,。

得益于載貨車底盤的充裕的空間，在車身左側(cè)留出了的空間非常之大,，電瓶以及空氣處理單元還有儲氣筒備胎等進(jìn)行了前置,，把后面的空間盡量留給油箱，這樣的設(shè)計(jì)不光能夠優(yōu)化空間,，對于底盤重量分配同樣有幫助,。續(xù)航方面，這輛J6P中置軸版的主油箱+副油箱總?cè)莘e猜測在1600升左右,，按照車輛百公里33升油的燃料消耗來計(jì)算,，在滿油的情況下，這輛車能夠做到4800公里的續(xù)航能力,，這個數(shù)據(jù)還是相當(dāng)驚人的,。 鹽城一汽解放牽引雙驅(qū)420馬力一汽解放載貨車有哪些

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