福田汽車**中輕卡戰(zhàn)略布局的**業(yè)務(wù),，歐馬可從誕生之初,，即面向**市場,，承載著福田汽車中輕卡產(chǎn)品向**發(fā)展的歷史使命,。此外，歐馬可始終秉承“以用戶為中心,，為用戶創(chuàng)造比較大化運營價值”的理念,，而這也與康明斯“以客戶需求為導(dǎo)向，開發(fā)研制高質(zhì)量,、技術(shù)**的產(chǎn)品”的企業(yè)文化,，不謀而合。

介紹,，福田康明斯生產(chǎn)的輕型發(fā)動機全部是以歐馬可整車平臺定制開發(fā),，測試驗證都采用了歐馬可車型，并對細(xì)分行業(yè)進行了深度調(diào)校,。在國六產(chǎn)品的驗證環(huán)節(jié)上,，福康通過75輛歐馬可超級卡車,，完成了1000萬公里以上的道路試驗,。 每次車展，福田載貨車車展臺都會有一款歐馬可載貨車,。南京4.2米冷藏福田載貨車維修

副水箱放置到其他的位置上面,，移動到了發(fā)動機那一塊位置，其實并不算是很方便,。而對于它整個外觀而言,，看上去依舊是簡單耐用，整體更加偏向于實用,。

底盤方面那么從它底盤調(diào)校來看的話,，一直以來都是選擇模塊化布局，國五排放標(biāo)準(zhǔn)和國六排放標(biāo)準(zhǔn)的底盤布局有所差距,，從國5升級到國6,，還是比較復(fù)雜的。

而且國六版本在一些地方上面也確實是增加了不少線路,，不過底盤其他的方面基本上和國五并沒有太大的差距,，而歐馬可s3它的底盤源自于歐洲。在輪胎這一塊面則是換上的全鋼絲輪胎，并且還擁有**度輕量化車架,。

康明斯動力，節(jié)油有勁,，法士特變速箱，國民品牌擁有百年歷史的美國康明斯發(fā)動機,，并沒有讓用戶失望,，其重量輕，扭矩大,，燃油經(jīng)濟性高等優(yōu)點,，著實為用戶帶來更高的運營收益。

歐馬可S5搭載福田康明斯4.5升發(fā)動機,，發(fā)動機型號F4.5NS6B220,，F(xiàn)4.5**排量，6B**具備國六B排放標(biāo)準(zhǔn),，220**馬力,。

該發(fā)動機比較大扭矩為820N.m，在同級別發(fā)動機中這個扭矩和功率已經(jīng)非常***,，可以勝任城際之間的運輸任務(wù),，而且經(jīng)濟性很高。

奧鈴速運**輕卡是福田汽車與康明斯,、采埃孚,、蓮花等全球合作伙伴深度聯(lián)合定向開發(fā)的**性產(chǎn)品，使整車在動力性,、承載性,、操控性、舒適性和安全性等方面表現(xiàn)出均衡性的高水平,。 搭載的福田康明斯2.8/3.8升柴油動力具有節(jié)油,、環(huán)保、可靠,、總質(zhì)量輕等特點,，發(fā)動機2萬公里間隔保養(yǎng)，50萬公里無大修,。奧鈴速運輕卡定位于**輕卡市場,，重點滿足城市生活運營的**物流市場需求,。

奧鈴速運搭載康明斯ISF系列發(fā)動機，發(fā)動機B10壽命50萬公里,，采用輕量化設(shè)計,，全鋁變速箱換擋性能好，輔以18.26m的超大貨箱容積,，使其在快遞運輸中華擁有高效快速的表現(xiàn),，裝配只能車載系統(tǒng)，可實現(xiàn)人,，車,，貨，倉的透明化管理,，實時掌握車輛運輸情況,，實現(xiàn)運營效率的突破提升，貨箱配備了智能電子監(jiān)控設(shè)置,，實施監(jiān)控貨物狀態(tài),，保證貨物安全，同時針對高附加值貨物可裝備追貨,，防盜,，防擠壓，溫度及濕度監(jiān)控等裝置,，實現(xiàn)貨物的***安全保障,，奧鈴速運采用CAN總線集成，采用數(shù)字化互聯(lián)協(xié)議,，一屏多線,，可靠性高，數(shù)據(jù)傳輸速率高,，可實現(xiàn)與第三方管理系統(tǒng)無縫兼容,，采集實際路譜信息，根據(jù)路況,，駕駛習(xí)慣等,，制定物流公司**的發(fā)動機， 福田歐馬可和福田瑞沃哪里不一樣,價格和配置都不一樣,。

***服務(wù)護航國六 后顧無憂才是真的“六”

在專屬定制動力平臺的支撐下,，歐航歐馬可國六產(chǎn)品品系在不斷豐富。目前,，該品系***涵蓋8個噸級平臺,、40種車型，豐富的產(chǎn)品組合在滿足不同行業(yè)、不同用戶需求的同時,，也給服務(wù)提出了更高要求,。

對廠家和服務(wù)商來說，國六要求具備專業(yè)設(shè)備,、專業(yè)培訓(xùn),、專業(yè)人員、專業(yè)系統(tǒng)支持,；對用戶來說,，國六產(chǎn)品需要用戶使用合格油品和尿素，進行定期保養(yǎng),，并養(yǎng)成正確的操作方式?？梢哉f,，各環(huán)節(jié)無斷鏈，才能保證正常使用,。為此,，歐航歐馬可打造"國六服務(wù)解決方案"，讓國六服務(wù)滲透用戶使用全過程,。

針對物流集散地,、汽車城等客戶較為集中區(qū)域，歐航歐馬可推出“移動服務(wù)車間” ,，通過預(yù)約方式,，為客戶車輛提供現(xiàn)場服務(wù)，利用客戶車輛空閑時間解決服務(wù)問題,，既為客戶節(jié)省了時間,，又降低了運營成本?！耙苿臃?wù)車間很適合我們,。”鄭州千羽物流負(fù)責(zé)人介紹說,，車輛一次性開到服務(wù)站顯然不現(xiàn)實,，而移動服務(wù)車間可以隨時隨地送服務(wù)上門，既省時又省心,。 福田歐馬可6.8米的,，國五和國六價格相差多少？南京歐馬可4.2米福田載貨車費用多少

歐馬可發(fā)動機是康明斯的,？南京4.2米冷藏福田載貨車維修

福田蒙派克采用國際流行的全承載,、全金屬結(jié)構(gòu)，車身外形尺寸達(dá)到國內(nèi)比較大；車身內(nèi)飾完全按中國人的人機工程設(shè)計,，采用多種配置,，適合多種人群的不同需求。鑒于目前國內(nèi)低端MPV產(chǎn)品的外形尺寸,，福田MP_X產(chǎn)品的外形尺寸界定在較寬較大的范圍內(nèi),，具有較大的內(nèi)部空間。

福田一直把第三代底盤技術(shù)作為蒙派克的宣傳亮點,，MPV的底盤結(jié)構(gòu)從以前的***代前**懸掛,、后非**懸掛已經(jīng)發(fā)展到現(xiàn)在的四輪**交叉懸掛系統(tǒng)，蒙派克的X-Tec底盤**技術(shù)正是其第三代MPV底盤技術(shù)的具體體現(xiàn),，這項技術(shù)的運用讓該車在舒適性和操控性上面實現(xiàn)了統(tǒng)一,。蒙派克的第三代底盤技術(shù)包括了X-Tec底盤**技術(shù)、國際前列賽車普遍采用Stabilizers技術(shù),，及四輪**交叉懸掛系統(tǒng),。經(jīng)過蓮花公司調(diào)校，安全等性能在一般MPV的基礎(chǔ)上**提高,，達(dá)到國際先進水平,。其**突出的表現(xiàn)就是在緊急轉(zhuǎn)彎時能夠出色地保持穩(wěn)定，更大程度地消除了非常狀態(tài)下失控帶來的安全隱患,。**認(rèn)為,，蒙派克獨有的第三代MPV底盤技術(shù)其實就是“跑車底盤安全技術(shù)”，它具有強力抗側(cè)傾側(cè)翻,，提高了MPV的安全系數(shù),。 南京4.2米冷藏福田載貨車維修

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