三維掃描在車輛檢測方面的應(yīng)用：在檢測車輛時，傳統(tǒng)的檢測方式無法快速精確的測量車輛外廓及各項參數(shù)的情況,，針對這一問題,，現(xiàn)如今已得到了充分的解決，隨著計算機技術(shù)的飛速發(fā)展,，三維掃描技術(shù)被普遍應(yīng)用于汽車型面及特征檢測方面,，通過非接觸式掃描獲取數(shù)字化的點云數(shù)據(jù)，可以完成汽車車身裝配精度,、面差,、間隙等檢測、造型階段油泥型面,，車各種參數(shù)的采集,。通過三維掃描，可以分析檢測其特征的形變和參數(shù)的合格與否,。利用三維掃描技術(shù)還原實車的立體模型后,，并與CAD模型進行匹配對比，出具色差圖分析報告,。三維掃描是用于捕捉三維形狀的過程,。汽車業(yè)3D掃描

三維掃描設(shè)備都是由一個光源、一個或多個攝像機還有一個運動系統(tǒng)組成,，運通系統(tǒng)支持著若干個軸以使被掃描的對象向著光源和攝像機定位,。光源把定義好的線條投射到對象的表面上，隨后攝像機便得到線條的影像,。根據(jù)已知的角度和攝像機與光源之間的距離（合稱為掃描頭）,，被投射光線所反射的三維位置可以用三角學(xué)計算得出。這種測量原理也被稱為“三角形劃分”,，這個基本原理只對一個攝像機有效,，但兩個攝像機可以提高掃描的速度和精確度并加大掃描覆蓋面。建筑裝修業(yè)3D掃描公司推薦三維掃描技術(shù)可用于復(fù)雜形體的快速檢測,，如飛機和汽車表面的缺陷檢測,。

三維掃描技術(shù)在飛機上的應(yīng)用：應(yīng)用一、機身測量：在飛機設(shè)計領(lǐng)域,，可以利用三維掃描技術(shù)的測量系統(tǒng)較為輕松的對機身進行測量得出數(shù)據(jù),，得到的數(shù)據(jù)可以在模擬人機工程學(xué)分析還有航空電子改造中，還可以對經(jīng)過修改部分進行調(diào)配,，來保證產(chǎn)品質(zhì)量要求等,，可把數(shù)據(jù)建立電子記錄，作為參考,。應(yīng)用二,、逆向仿制：在逆向仿制中，可以利用三維掃描技術(shù)對工件進行掃描,，將數(shù)據(jù)處理后獲取相關(guān)的必要數(shù)據(jù),，進行創(chuàng)意設(shè)計，借此研發(fā)更高的技術(shù),。應(yīng)用三,、精度和質(zhì)量的檢測：航空的產(chǎn)品關(guān)乎甚大，對質(zhì)量的要求非常高,，所以三維掃描技術(shù)采用非接觸式掃描對于一些易碎或者探針無法達到的部位就可以進行輕松的掃描了,，大幅的減少了工件的掃描時間和難度。

逆向工程中三維技術(shù)系統(tǒng)的應(yīng)用：逆向工程(又稱逆向技術(shù)),，是一種產(chǎn)品設(shè)計技術(shù)再現(xiàn)過程,，即對一項目標(biāo)產(chǎn)品進行逆向分析及研究，從而演繹并得出該產(chǎn)品的處理流程,、組織結(jié)構(gòu),、功能特性及技術(shù)規(guī)格等設(shè)計要素，以制作出功能相近,，但又不完全一樣的產(chǎn)品,。逆向工程源于商業(yè)中的硬件分析,。其主要目的是在不能輕易獲得必要的生產(chǎn)信息的情況下，直接從成品分析,，推導(dǎo)出產(chǎn)品的設(shè)計原理,。坐標(biāo)測量機是逆向工程中的主要數(shù)字設(shè)備之一。通過分析坐標(biāo)測量機的結(jié)構(gòu)特點,，建立了測量自動化工作流程,，并使用PLC開發(fā)了開放數(shù)據(jù)采集和控制系統(tǒng)，包括光柵脈沖計數(shù)模塊,，步進電機運動控制模塊和數(shù)據(jù)通信模塊,。實現(xiàn)了從有序點重構(gòu)斷面曲線，再從有序斷面曲線重構(gòu)曲面三角形網(wǎng)格的模型重構(gòu)過程,，以確保測繪建模的實時性,。三維掃描技術(shù)可以幫助進行文物保護和文化遺產(chǎn)的數(shù)字化保存。

三維掃描技術(shù)是一種先進的全自動高精度立體掃描技術(shù),，通過測量空間物體表面點的三維坐標(biāo)值,，得到物體表面的點云信息，并轉(zhuǎn)化為計算機可以直接處理的三維模型,，又稱為“實景復(fù)制技術(shù)”三維掃描技術(shù)是集光,、機、電和計算機于一體的一項高新技術(shù),。該技術(shù)作為獲取空間數(shù)據(jù)的有效手段能夠快速的獲取反映客觀事物實時,、動態(tài)變化、真實形態(tài)特性的信息,。在國內(nèi)外諸多領(lǐng)域得到普遍的應(yīng)用,，顯示了巨大的技術(shù)先進性和強大的生命力。三維掃描技術(shù)的應(yīng)用面非常寬廣,。在諸多領(lǐng)域如:逆向工程,、數(shù)據(jù)可視化、計算機輔助設(shè)計,、虛擬現(xiàn)實環(huán)境,、數(shù)字文物、數(shù)字博物館,、數(shù)字考古,、地形勘測等，均有普遍的應(yīng)用,。三維掃描技術(shù)通過測量空間物體表面點的三維坐標(biāo)值,，可以得到物體表面的點云信息。汽車業(yè)3D掃描

三維掃描相比傳統(tǒng)文物保護方式有很多優(yōu)點,。汽車業(yè)3D掃描

近年來,，隨著測繪領(lǐng)域的不斷發(fā)展,，三維掃描技術(shù)為古建筑保護提供了一種新的思路。三維掃描技術(shù)通過高速掃描測量的方法,，大面積高分辨率地快速獲取被測對象表面的三維坐標(biāo)數(shù)據(jù),，為快速建立物體的三維影像模型提供了一種全新的技術(shù)手段。三維掃描技術(shù)能在不接觸古建筑的條件下,，快速采集古建筑表面大量密集的點的三維坐標(biāo),、反射率和紋理等信息,，并通過實景建模軟件,，快速復(fù)建出古建筑的三維模型及線、面,、體等各種圖件數(shù)據(jù),。與過去古建筑測量方式相比，三維掃描不但在測量方式上具有優(yōu)勢,，在測量安全性,、準(zhǔn)確性、測量速度和出具結(jié)果等上,，也有傳統(tǒng)測量方式無法比擬的優(yōu)點,。汽車業(yè)3D掃描