三維測(cè)量在汽車(chē)行業(yè)中的應(yīng)用：1,、汽車(chē)內(nèi)飾板三維測(cè)量：通過(guò)三維測(cè)量汽車(chē)內(nèi)飾板得到三維模型數(shù)據(jù),，然后出具色譜圖檢測(cè)工件與設(shè)計(jì)模型的偏差值，對(duì)汽車(chē)內(nèi)飾板的質(zhì)量檢測(cè)有了很大的提升,。2,、汽車(chē)鑄件批量檢測(cè)尺寸：應(yīng)用三維測(cè)量設(shè)備檢測(cè)汽車(chē)鑄件孔位直徑大小尺寸，以及圓心距離、平行度等形位公差,。當(dāng)進(jìn)行相同型號(hào)批量檢測(cè)時(shí)，只需再掃描新的樣件,，將掃描數(shù)據(jù)導(dǎo)入軟件,，相同的檢測(cè)流程軟件將自動(dòng)完成檢測(cè)，生成報(bào)告,，將大幅縮短檢測(cè)時(shí)間和減少員工工作量，提升效率,。3D 測(cè)量技術(shù)為工程測(cè)繪提供了新方法,。3d坐標(biāo)測(cè)量?jī)x

三維測(cè)量是如何運(yùn)作的呢？雖然通常需要有經(jīng)驗(yàn)的計(jì)量師的專業(yè)知識(shí)和技能,，但實(shí)際上它比想象中要簡(jiǎn)單得多，這得益于簡(jiǎn)便三維測(cè)量技術(shù)（比如三維掃描儀）的進(jìn)步,。如何在三維空間中測(cè)量物體呢,？對(duì)于任何實(shí)物，都可以根據(jù)具體的物體測(cè)量它的高度,、寬度、深度,、直徑和周長(zhǎng),。然而,，一個(gè)物體無(wú)論形狀和復(fù)雜程度（非線性邊緣,、自由形狀,、角度）如何，實(shí)際上都有一系列不同的測(cè)量數(shù)據(jù),。因此,，為了制造出符合一定標(biāo)準(zhǔn)并長(zhǎng)期保持優(yōu)良性能的高質(zhì)量產(chǎn)品，設(shè)計(jì)師,、產(chǎn)品開(kāi)發(fā)團(tuán)隊(duì)和質(zhì)量控制檢驗(yàn)人員需要使用三維測(cè)量解決方案，才能在三維空間中正確地對(duì)物體進(jìn)行評(píng)估,。通過(guò)在三維空間中捕捉物體的所有物理測(cè)量數(shù)據(jù),，制造商可以確保部件的設(shè)計(jì)精確無(wú)誤，適合組裝,，同時(shí)優(yōu)化設(shè)計(jì)和公差,，改進(jìn)工程流程和工具，并削減與廢品,、產(chǎn)品召回和生產(chǎn)停工相關(guān)的成本,。通常情況下，三維掃描儀被用于捕捉實(shí)物的三維測(cè)量數(shù)據(jù)和空間關(guān)系,。三維測(cè)量技術(shù)可用于產(chǎn)品開(kāi)發(fā)和質(zhì)量控制檢查。3d坐標(biāo)測(cè)量?jī)x3D 測(cè)量技術(shù)在雕塑制作中有著重要作用,。

3D測(cè)量的常規(guī)應(yīng)用有哪些,？1、建筑,、古跡測(cè)量方面：建筑物內(nèi)部及外觀的測(cè)量保真、古跡（古建筑,、雕像等）的保護(hù)測(cè)量,、文物修復(fù)，古建筑測(cè)量,、資料保存等古跡保護(hù)，遺址測(cè)繪,，贗品成像,，現(xiàn)場(chǎng)虛擬模型，現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)性影像記錄,。2,、測(cè)繪工程領(lǐng)域：大壩與電站基礎(chǔ)地形測(cè)量,、公路測(cè)繪，鐵路測(cè)繪,，河道測(cè)繪,，橋梁、建筑物地基等測(cè)繪,、隧道的檢測(cè)及變形監(jiān)測(cè),、大壩的變形監(jiān)測(cè),、隧道地下工程結(jié)構(gòu)、測(cè)量礦山及體積計(jì)算。3,、結(jié)構(gòu)測(cè)量方面：橋梁改擴(kuò)建工程,、橋梁結(jié)構(gòu)測(cè)量、結(jié)構(gòu)檢測(cè),、監(jiān)測(cè)、幾何尺寸測(cè)量,、空間位置矛盾測(cè)量,、空間面積、體積測(cè)量,、三維高保真建模,、海上平臺(tái),、測(cè)量造船廠、電廠,、化工廠等大型工業(yè)企業(yè)內(nèi)部設(shè)備的測(cè)量,；管道、線路測(cè)量,、各類機(jī)械制造安裝,。

三維測(cè)量技術(shù)在測(cè)繪領(lǐng)域有普遍的應(yīng)用,。激光掃描技術(shù)與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)（INS）、全球定位系統(tǒng)（GPS）,、電荷耦合 (CCD) 等技術(shù)相結(jié)合,，在大范圍數(shù)字高程模型的高精度實(shí)時(shí)獲取、城市三維模型重建,、局部區(qū)域的地理信息獲取等方面表現(xiàn)出強(qiáng)大的優(yōu)勢(shì)，成為攝影測(cè)量與遙感技術(shù)的一個(gè)重要補(bǔ)充?，F(xiàn)在在工程,、環(huán)境檢測(cè)和城市建設(shè)方面等均有成功的應(yīng)用實(shí)例，如斷面三維測(cè)繪,、繪制大比例尺地形圖、災(zāi)害評(píng)估,、建立 3D 城市模型,、復(fù)雜建筑物施工、大型建筑的變形監(jiān)測(cè)等,。隨著三維測(cè)量技術(shù)、三維建模的研究以及計(jì)算機(jī)硬件環(huán)境的不斷發(fā)展,，其應(yīng)用領(lǐng)域日益普遍,，如制造業(yè)、文物保護(hù),、逆向工程,、電腦游戲業(yè),、電影特技等，逐步從科學(xué)研究發(fā)展到進(jìn)入了人們?nèi)粘Ｉ畹念I(lǐng)域,。三維測(cè)量技術(shù)的介入促進(jìn)了應(yīng)用領(lǐng)域的發(fā)展,，同時(shí)應(yīng)用領(lǐng)域的大量需求成為研究的動(dòng)力。3D 測(cè)量技術(shù)有助于提高生產(chǎn)效率,。

三維測(cè)量技術(shù)具有快速、細(xì)致以及高精度的這些特點(diǎn),。如果讓其應(yīng)用在地形測(cè)繪的領(lǐng)域,，就可以減輕測(cè)繪工作人員的作業(yè)強(qiáng)度,，減少作業(yè)時(shí)間，進(jìn)而提高測(cè)繪效率,，而且測(cè)繪也能夠得到一個(gè)讓人滿意的結(jié)果。運(yùn)用三維測(cè)量技術(shù)在進(jìn)行地形的測(cè)繪成圖的工作時(shí),，也需要 GPS,、全站儀等設(shè)備來(lái)進(jìn)行配合，從而確定空間每一個(gè)測(cè)站的位置,。若利用三維測(cè)量技術(shù)得到的地形測(cè)繪成圖的質(zhì)量也會(huì)受到很多外在因素的影響,，例如與測(cè)站的定位精度和目標(biāo)物體的反射面有關(guān)的誤差以及一些外界環(huán)境條件等,。所以在使用的過(guò)程中就要盡可能地減少外在因素對(duì)整個(gè)掃描質(zhì)量的影響，從而獲得更高質(zhì)量的測(cè)繪成果圖,。3D 測(cè)量技術(shù)在船舶制造中發(fā)揮著作用,。3d測(cè)量距離

3D 測(cè)量技術(shù)能夠?qū)?fù)雜形狀的物體進(jìn)行測(cè)量。3d坐標(biāo)測(cè)量?jī)x

三維測(cè)量是如何應(yīng)用的呢,？它可以對(duì)機(jī)械,、汽車(chē),、航空、家具,、工具原型等測(cè)量出高精度的幾何零部件以及測(cè)量復(fù)雜形狀的機(jī)械零部件,。另外，更可對(duì)大壩和電站進(jìn)行基礎(chǔ)地形測(cè)量,、公路測(cè)繪，鐵路測(cè)繪,，河道測(cè)繪,，橋梁、建筑物地基等測(cè)繪,、隧道的檢測(cè)及變形監(jiān)測(cè),、大壩的變形監(jiān)測(cè)、隧道地下工程結(jié)構(gòu),、測(cè)量礦山及體積計(jì)算,。還可對(duì)建筑物內(nèi)部及外觀的測(cè)量保真,、古跡包括古建筑,、雕像等的保護(hù)測(cè)量、文物修復(fù),，古建筑測(cè)量、資料保存等古跡保護(hù),，遺址測(cè)繪,，贗品成像，現(xiàn)場(chǎng)虛擬模型,，現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)性影像進(jìn)行記錄,。甚至可以進(jìn)行陸地偵察和攻擊測(cè)繪,，監(jiān)視，移動(dòng)偵察,，災(zāi)害估計(jì),，交通事故正射圖，犯罪現(xiàn)場(chǎng)正射圖,，森林火災(zāi)監(jiān)控,，滑坡泥石流預(yù)警,，災(zāi)害預(yù)警和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)，核泄露監(jiān)測(cè),。對(duì)于電影產(chǎn)品的設(shè)計(jì),，和為電影演員和場(chǎng)景進(jìn)行的設(shè)計(jì)，3D 游戲的開(kāi)發(fā),，虛擬博物館,，虛擬旅游指導(dǎo),，人工成像，場(chǎng)景虛擬,，現(xiàn)場(chǎng)虛擬等方面的運(yùn)用也是非常普遍,。3d坐標(biāo)測(cè)量?jī)x