三維測量，顧名思義就是對被測物進行各個方位的測量，確定被測物的三維坐標(biāo)測量數(shù)據(jù)。其測量原理分為測距,、角位移、掃描,、定向四個方面,。根據(jù)三維技術(shù)原理研發(fā)的儀器包括拍照式（結(jié)構(gòu)光）三維掃描儀,、激光三維掃描儀和三坐標(biāo)測量機三種測量儀器,。三維測量可定義為 “一種具有可作三個方向移動的探測器,，可在三個相互垂直的導(dǎo)軌上移動，此探測器以接觸或非接觸等方式傳送訊號,，三個軸的位移測量系統(tǒng)經(jīng)數(shù)據(jù)處理器或計算機等計算出工件的各點坐標(biāo) (X,、Y、Z) 及各項功能的測量”,。三維測量的測量功能應(yīng)包括尺寸精度,、定位精度、幾何精度及輪廓精度等,。3D 測量技術(shù)可以提高產(chǎn)品的質(zhì)量檢測精度,。長寧區(qū)3D測量逆向工程

三維測量技術(shù)的引入，讓汽車制造過程中的測量工作有了極大的效率提升,，相較于傳統(tǒng)方案,，從單點測量提升至全域測量，數(shù)據(jù)更全方面,，靈活性更高,，能在生產(chǎn)線、工廠車間,、實驗室等不同測量作業(yè)現(xiàn)場進行 3D 數(shù)據(jù)采集工作,。三維測量設(shè)備在汽車制造業(yè)中有著普遍應(yīng)用，涉及汽車行業(yè)的產(chǎn)品開發(fā),、沖壓件檢驗,、汽車車身檢測、試生產(chǎn)以及供應(yīng)商質(zhì)量保證等,。利用手持式三維掃描儀,，對汽車零部件、汽車模具等進行測量,，短時間內(nèi)采集所需三維數(shù)據(jù),，準(zhǔn)確可靠。數(shù)據(jù)結(jié)果在三維軟件中實時呈現(xiàn),，并生成 3D 模型,。將其與原始數(shù)模比對，可獲得偏差色譜圖,，直觀展現(xiàn)測量結(jié)果,。長寧區(qū)3D測量逆向工程3D 測量技術(shù)可以快速測量小型物體。

三維測量技術(shù)在汽車制造中的應(yīng)用：三維測量技術(shù)在汽車制造中的車身工藝波動的關(guān)鍵尺寸在線檢測,，車身表面噴漆質(zhì)量檢測,，汽車車身,、輪轂及方向盤等重要組成結(jié)構(gòu)的三維數(shù)字化等汽車制造業(yè)的各個方面發(fā)揮了巨大的作用。三維測量技術(shù)在古文物保護中的應(yīng)用：不論是待挖掘的文物還是已經(jīng)陳列被保護的文物,，其均會由于技術(shù)手段,、自然災(zāi)害、戰(zhàn)亂和人為破壞等原因受到不同程度的損壞,。三維測量技術(shù)為文物的數(shù)字建模,、檢測、修復(fù),、數(shù)字化建檔以及考古現(xiàn)場記錄等提供了技術(shù)手段,。

三維測量技術(shù)不同于單純的測繪技術(shù)（因為傳統(tǒng)的高精度測繪技術(shù)已經(jīng)很多，也夠用了）,，它主要面向高精度逆向三維建模及重構(gòu),。傳統(tǒng)測繪技術(shù)主要是單點精確測量，但用它做建模工作時就力不從心了,，因為描述目標(biāo)結(jié)構(gòu)的完整屬性需要大量的測繪點采集,，少則幾萬個，多則幾百萬以上,，這樣才能把目標(biāo)完整地搬到電腦中來,。所以，用現(xiàn)代高精度傳感技術(shù)做輔助就解決了這個問題,，三維測量技術(shù)就是這類全自動高精度立體掃描的技術(shù),。三維測量技術(shù)的應(yīng)用面非常寬廣，它是正向建模（如：由人工操作 CATIA,、UG,、CAD）的對稱應(yīng)用，所以說它為逆向建模技術(shù)（如：從實體或?qū)嵕爸兄苯舆€原出模型）,。3D 測量技術(shù)能夠?qū)?fù)雜形狀的物體進行測量,。

3D 測量為企業(yè)帶來了什么好處呢？借助視覺系統(tǒng)的 3D 檢測效果,，使檢測變得高效化：利用 3D 測量儀,，可實施 3D 檢測。但 3D 的檢測需離線實施,，搬運到測量室的工序和測量作業(yè)費時費力,。這種測量方式適用于高附加值、少量生產(chǎn)的產(chǎn)品,，對于每天生產(chǎn)數(shù)千上萬的批量產(chǎn)品,，全數(shù)檢測是不可能實現(xiàn)的。與之相對的,，使用視覺系統(tǒng),，就能在線上獲取 3D 信息,，可以實現(xiàn)高效的檢測。全新視覺系統(tǒng)的處理速度,，能夠支持高速生產(chǎn)線的檢測,，在維持單件產(chǎn)品生產(chǎn)時間的同時，實現(xiàn)全數(shù)檢測,。在抑制不良品流出,、提升品質(zhì)方面發(fā)揮效果,。3D 測量技術(shù)在船舶制造中發(fā)揮著作用,。上海船舶三維測量企業(yè)

3D 測量技術(shù)為工程測繪提供了新方法。長寧區(qū)3D測量逆向工程

3D測量的常規(guī)應(yīng)用有哪些,？1,、建筑、古跡測量方面：建筑物內(nèi)部及外觀的測量保真,、古跡（古建筑,、雕像等）的保護測量、文物修復(fù),，古建筑測量,、資料保存等古跡保護，遺址測繪,，贗品成像,，現(xiàn)場虛擬模型，現(xiàn)場保護性影像記錄,。2,、測繪工程領(lǐng)域：大壩與電站基礎(chǔ)地形測量、公路測繪,，鐵路測繪,，河道測繪，橋梁,、建筑物地基等測繪,、隧道的檢測及變形監(jiān)測、大壩的變形監(jiān)測,、隧道地下工程結(jié)構(gòu),、測量礦山及體積計算。3,、結(jié)構(gòu)測量方面：橋梁改擴建工程,、橋梁結(jié)構(gòu)測量、結(jié)構(gòu)檢測,、監(jiān)測,、幾何尺寸測量,、空間位置矛盾測量、空間面積,、體積測量,、三維高保真建模、海上平臺,、測量造船廠,、電廠、化工廠等大型工業(yè)企業(yè)內(nèi)部設(shè)備的測量,；管道,、線路測量、各類機械制造安裝,。長寧區(qū)3D測量逆向工程