廣東南鋁汽車零部件制造有限公司提供動力電池包下箱體金屬結(jié)構(gòu)件產(chǎn)品,，公司主要產(chǎn)品有汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件,、電池包下箱體,、電控,、電機(jī)殼,、水冷板,、端板側(cè)板等桿件,、CCS鋁巴等金屬結(jié)構(gòu)件,；公司目前已投建一條專業(yè)產(chǎn)線,，可實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)300套電池包下箱體產(chǎn)品；擁有幾十臺高性能攪拌摩擦焊接設(shè)備FSW,、百臺型材加工中心CNC,，可承接FSW和CNC桿件生產(chǎn)；可根據(jù)客戶需求投建產(chǎn)線,，為客戶提供配套服務(wù),；合作客戶包括比亞迪、寧德時(shí)代,、廣汽新能源,、億緯鋰能、小鵬汽車等,。廣東南鋁汽車零部件的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件提高發(fā)動機(jī),、電池等部件的工作效率和穩(wěn)定性。廣東大型汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件規(guī)格尺寸

隨著技術(shù)成熟和規(guī)模擴(kuò)大,，輕量化成本將進(jìn)一步降低,，尤其在電動化轉(zhuǎn)型背景下，鋁型材有望成為主流車身材料之一,，推動行業(yè)向高效,、低碳方向發(fā)展。廣東南海汽車零部件制造有限公司主要的產(chǎn)品是汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件,，汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件使用在汽車的車身框架,、底盤部件等，可使整車重量降低15%-30%,，其中全鋁車身減重效果交為明顯,。隨著鋁型材規(guī)模化應(yīng)用,，單位成本可降低 15%-20%,，輕量化帶來的燃油節(jié)省可在2-3 年內(nèi)覆蓋額外成本，受到市場的認(rèn)可和青睞,。

廣東大型汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件規(guī)格尺寸廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件滿足新能源汽車主要零部件的輕量化生產(chǎn)需求,。

廣東南鋁汽車零件制造有限公司是國貿(mào)集團(tuán)產(chǎn)業(yè)向下延伸成立的一家以生產(chǎn)鋁型材深加工產(chǎn)品為主的公司,。國貿(mào)集團(tuán)擁有經(jīng)驗(yàn)豐富的開發(fā)及生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì)，以CNC加工及攪拌摩擦焊為主要技術(shù),，業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋氧化鋁,、電解鋁液、A00鋁錠,、鋁棒,、鋁合金錠、壓鑄鋁,、電解銅、鋁型材,、銅桿以及汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件等,。廣東南鋁汽車零件制造有限公司結(jié)合國貿(mào)集團(tuán)的優(yōu)勢，擁有20多年在機(jī)械制造領(lǐng)域的生產(chǎn)加工及經(jīng)驗(yàn)豐富的開發(fā),、生產(chǎn)技術(shù)團(tuán)隊(duì),，同時(shí)采用CNC加工，為客戶提供他們需要的鋁型材及各類型的產(chǎn)品,。

隨著新能源汽車在國內(nèi)使用的人越來越多,，呈逐年增長趨勢。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司生產(chǎn)的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件早已經(jīng)大規(guī)模,，輕量化,。鋁型材結(jié)構(gòu)件的輕量化對汽車?yán)m(xù)航里程的提升具有明確的量化價(jià)值，其效果受車型設(shè)計(jì),、測試工況,、電池技術(shù)等多因素影響。在國內(nèi)外也受政策因素營銷,。例如歐盟《2035 年禁售燃油車法規(guī)》要求電動車?yán)m(xù)航達(dá)標(biāo),，鋁型材輕量化可幫助車企避免技術(shù)路線風(fēng)險(xiǎn)。中國對新能源汽車的補(bǔ)貼政策中,，續(xù)航每增加 10km 可獲 500 元補(bǔ)貼,。廣東南鋁汽車零部件的汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件在潮濕和腐蝕性環(huán)境下也能夠長時(shí)間保持良好的性能。

隨著新能源汽車的全球化發(fā)展,，廣東南鋁汽車零部件制造有限公司其重要零部件汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件,，其擠壓成型工藝未來的發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新與升級是趨勢,，生產(chǎn)過程將采用自動化設(shè)備和智能控制系統(tǒng),，如機(jī)器人上下料、自動化模具更換系統(tǒng)等,，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品一致性,，降低人工成本和勞動強(qiáng)度,。通過數(shù)據(jù)采集與分析系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)控生產(chǎn)過程,，實(shí)現(xiàn)故障預(yù)警和工藝參數(shù)的自動優(yōu)化,。模具設(shè)計(jì)將借助更先進(jìn)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)（CAD）、計(jì)算機(jī)輔助工程（CAE）技術(shù),，實(shí)現(xiàn)精細(xì)模擬金屬流動,，提高模具壽命和產(chǎn)品質(zhì)量。廣東南鋁汽車零部件制造有限公司的主要產(chǎn)品有汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件,。一體化汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件服務(wù)

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司其生產(chǎn)制造的鋁型材結(jié)構(gòu)件,，通過現(xiàn)代化檢測滿足用戶高標(biāo)準(zhǔn)品質(zhì)要求。廣東大型汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件規(guī)格尺寸

廣東南鋁汽車零部件制造有限公司生產(chǎn)的鋁型材結(jié)構(gòu)件在市場前景廣闊,。是因?yàn)殇X型材結(jié)構(gòu)件在汽車制造中的應(yīng)用已從早期的局部替換發(fā)展為系統(tǒng)性集成,，鋁型材結(jié)構(gòu)件的應(yīng)用已從單一輕量化工具升級為技術(shù)-設(shè)計(jì)-成本協(xié)同優(yōu)化的**載體。從汽車領(lǐng)域來看,，有采用一體化壓鑄與鋼鋁混合車身,，有通過結(jié)構(gòu)革新實(shí)現(xiàn)性能躍升。有新能源車型將依托規(guī)?；当?和場景化適配,，推動鋁型材滲透率突破30%。從長期lai'k再生鋁等技術(shù)將重塑產(chǎn)業(yè)格局,，使鋁型材從“替代材料”進(jìn)化為“定義產(chǎn)品形態(tài)”的關(guān)鍵要素,。  廣東大型汽車鋁型材結(jié)構(gòu)件規(guī)格尺寸