它可以是公路運(yùn)輸企業(yè),也可以是從事公路貨物運(yùn)輸?shù)钠渌麊挝缓瓦\(yùn)輸個(gè)體戶。承運(yùn)人有時(shí)可分為締約承運(yùn)人和實(shí)際承運(yùn)人,。所謂締約承運(yùn)人是指參與簽訂運(yùn)輸合同的承運(yùn)人;實(shí)際承運(yùn)人是指接受締約承運(yùn)人委托從事運(yùn)輸?shù)娜?。托運(yùn)人是指托運(yùn)貨物的一方或指與承運(yùn)人簽訂公路貨物運(yùn)輸合同的一方當(dāng)事人,,它可以是承運(yùn)人以外的其他任何單位和個(gè)人。除了承,、托運(yùn)雙方外,,公路貨物運(yùn)輸合同一般還涉及收貨人。收貨人是指公路貨物運(yùn)輸合同中托運(yùn)人指定提取貨物的單位和個(gè)人,,即在目的地接收貨物的人,。因此在一個(gè)完整的貨物運(yùn)輸合同中,往往要涉及承運(yùn)人,、托運(yùn)人和收貨人三方當(dāng)事人,。但在實(shí)踐中,在不少情況下,,托運(yùn)人和收貨人是同一個(gè)人,。運(yùn)輸過易燃易爆危化品的車輛,,再裝其他?;非埃仨殢氐浊鍜呦此⒏蓛?。長(zhǎng)寧區(qū)方便貨物運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)
班輪提單LINER B/L 班輪是在一定的航線上按照公布的時(shí)間表,,在規(guī)定的港口間連續(xù)從事貨運(yùn)的船舶。班輪可分定線定期和定線不定期兩種,。租船合同CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承運(yùn)租船人的全部貨物,,船東簽給租船人的提單,或者并非全部裝運(yùn)租船人的貨物,,而由船東或租船人所簽發(fā)的提單,。記名提單STRAIGHT B/L 只有提單上指名的收貨人可以提貨的提單,,一般不具備流通性。指示提單ORDER B/L 通常有未列名指示(*寫ORDER),,列名指示(ORDER OF SHIPPER 或ORDER OF CONSIGNEE**COMPANY,;ORDER OF **BANK)。此種提單通過指示人背書后可以轉(zhuǎn)讓,。長(zhǎng)寧區(qū)品牌貨物運(yùn)輸24小時(shí)服務(wù)國(guó)內(nèi)貨物運(yùn)輸,,顧名思義是在在同一國(guó)家內(nèi)不同地區(qū)之間的運(yùn)輸;
貨物性質(zhì)根據(jù)貨物的性質(zhì)不同,,貨物運(yùn)輸合同可以劃分為普通貨物運(yùn)輸合同和特種貨物運(yùn)輸合同,。特種貨物運(yùn)輸合同又可分為危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸合同、鮮活貨物運(yùn)輸合同,、長(zhǎng)大笨重貨物運(yùn)輸合同等,。⑴貨運(yùn)單只是運(yùn)輸合同的證明,不是特權(quán)憑證上,,不可以轉(zhuǎn)讓,,在貨運(yùn)單的正面有“不可轉(zhuǎn)讓”(NOT NEGOTIABLE)字樣。⑵貨運(yùn)單可用于單一種類貨物的運(yùn)輸,,也可以用于不同種類貨物的**運(yùn)輸,。可用于單程運(yùn)輸,,也可以用于聯(lián)程運(yùn)輸,。⑶一張運(yùn)單可以用于一個(gè)托運(yùn)人在同一時(shí)間、同一地點(diǎn)托運(yùn)的由承運(yùn)人運(yùn)往同一目的站的同一收貨人的一件或多件貨物,。
貨物運(yùn)輸是現(xiàn)代運(yùn)輸主要方式之一,,也是構(gòu)成陸上貨物運(yùn)輸?shù)膬蓚€(gè)基本運(yùn)輸方式之一。它在整個(gè)運(yùn)輸領(lǐng)域中占有重要的地位,,并發(fā)揮著愈來愈重要的作用,。貨物運(yùn)輸由于受氣候和自然條件影響較小,且運(yùn)輸能力及單車裝載量**,,在運(yùn)輸?shù)慕?jīng)常性和低成本性占據(jù)了優(yōu)勢(shì),,再加上有多種類型的車輛,使它幾乎能承運(yùn)任何商品,,幾乎可以不受重量和容積的限制,,而這些都是公路和航空運(yùn)輸方式所不能比擬的。2024年,,全國(guó)地方鐵路貨物發(fā)送量完成122743萬噸,,比上年增加5821萬噸,增長(zhǎng)5.0%,。 [6]③運(yùn)輸連續(xù)性強(qiáng),,由于運(yùn)輸過程受自然條件限制較小,,所以可提供全天候的運(yùn)行。
已裝船單SHIPPED OR BOARD B/L 指承運(yùn)人向托運(yùn)人簽發(fā)的貨物已經(jīng)裝船的提單,。收貨待運(yùn)提單或待運(yùn)提單 RECEⅣED FOR SHIPPING B/L 指承運(yùn)人雖已收到貨物但尚未裝船時(shí)簽發(fā)的提單,。直達(dá)提單DIRECT B/L 指貨物自裝貨港裝船后,中途不經(jīng)換船直接駛到卸貨港卸貨而簽發(fā)的提單,。聯(lián)運(yùn)提單或稱轉(zhuǎn)船提單THROUGH B/L 指承運(yùn)人在裝貨港簽發(fā)的中途得以轉(zhuǎn)船運(yùn)輸而至目的港的提單,。多式聯(lián)運(yùn)MT B/L 指貨物由海上、內(nèi)河,、鐵路、公路,、航空等兩種或多種運(yùn)輸方式進(jìn)行聯(lián)合運(yùn)輸而簽的適用于全程運(yùn)輸?shù)奶釂?。貨物運(yùn)輸常見的運(yùn)輸方式 [1]有公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸和管道運(yùn)輸,。閔行區(qū)參考貨物運(yùn)輸熱線
運(yùn)輸是整個(gè)物流系統(tǒng)中一個(gè)極為重要的環(huán)節(jié),在物流活動(dòng)中處于中心地位,,是物流的一個(gè)支柱,。長(zhǎng)寧區(qū)方便貨物運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)
即將于2004年7月1日開始實(shí)施的《行政許可法》中明確指出,國(guó)際貨運(yùn)代理企業(yè)的審批權(quán)取消,,標(biāo)志著中國(guó)的貨運(yùn)代理行業(yè)的進(jìn)一步放開,,同時(shí)也給眾多的貨運(yùn)代理企業(yè)帶來了更大的機(jī)遇。服務(wù)范圍:★ 普通服務(wù)范圍:A,、辦理上海至全國(guó)各地行李托運(yùn),、鐵路快件、鐵路行包等業(yè)務(wù)B,、辦理上海至北京,、廣州、成都以及全國(guó)各地公路運(yùn)輸,,大,、中、小城市均可到達(dá)C,、辦理上海至全國(guó)各地長(zhǎng)途包車,、空車配載業(yè)務(wù)D、辦理貨物倉儲(chǔ)E,、辦理上海至全國(guó)各地的特快專遞業(yè)務(wù)★ 特殊服務(wù)范圍:A,、承辦上海至全國(guó)各地大、中,、小城市個(gè)人或公司搬家業(yè)務(wù)B,、辦理如畫報(bào),、彩畫以及手工油畫的包裝運(yùn)輸業(yè)務(wù)長(zhǎng)寧區(qū)方便貨物運(yùn)輸優(yōu)勢(shì)
上海虔勤物流有限公司匯集了大量的優(yōu)秀人才,集企業(yè)奇思,,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)奇跡,,一群有夢(mèng)想有朝氣的團(tuán)隊(duì)不斷在前進(jìn)的道路上開創(chuàng)新天地,繪畫新藍(lán)圖,,在上海市等地區(qū)的商務(wù)服務(wù)中始終保持良好的信譽(yù),,信奉著“爭(zhēng)取每一個(gè)客戶不容易,失去每一個(gè)用戶很簡(jiǎn)單”的理念,,市場(chǎng)是企業(yè)的方向,,質(zhì)量是企業(yè)的生命,在公司有效方針的領(lǐng)導(dǎo)下,,全體上下,,團(tuán)結(jié)一致,共同進(jìn)退,,**協(xié)力把各方面工作做得更好,,努力開創(chuàng)工作的新局面,公司的新高度,,未來虔勤供應(yīng)和您一起奔向更美好的未來,,即使現(xiàn)在有一點(diǎn)小小的成績(jī),也不足以驕傲,,過去的種種都已成為昨日我們只有總結(jié)經(jīng)驗(yàn),,才能繼續(xù)上路,讓我們一起點(diǎn)燃新的希望,,放飛新的夢(mèng)想,!