機(jī)械工廠的廠內(nèi)物流系統(tǒng)涉及全廠的生產(chǎn)計(jì)劃,、工藝流程,、搬運(yùn)作業(yè)、倉庫管理,、信息系統(tǒng)等各個(gè)方面,。它要求合理安排物料搬運(yùn)的路線、運(yùn)量,、搬運(yùn)方法和設(shè)備,、儲(chǔ)存場地、作業(yè)人員等,，以便加快物流速度（中間停頓少,、生產(chǎn)周期短），提高物流質(zhì)量（物料損耗少,、搬運(yùn)效率高,、安全作業(yè)好），降低物流費(fèi)用（包括搬運(yùn),、儲(chǔ)存等有關(guān)費(fèi)用）,。機(jī)械產(chǎn)品的物流涉及面很廣,改善其物流系統(tǒng)的原則是:①對整個(gè)物流系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)分析和設(shè)計(jì)，結(jié)合工藝方法和生產(chǎn)管理（如結(jié)合柔性制造系統(tǒng),、準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制,、看板管理法等）的改造，提高全廠經(jīng)濟(jì)效益,；過時(shí)作廢原則：當(dāng)發(fā)現(xiàn)有更有效率的搬運(yùn)方法和設(shè)備時(shí),，應(yīng)取代過時(shí)的方法和設(shè)備,。寶山區(qū)安裝物料搬運(yùn)裝備銷售廠

機(jī)械工廠的廠外物料搬運(yùn)與廠址選擇和專業(yè)化協(xié)作有密切關(guān)系。廠外物料搬運(yùn)通常包括公路運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸,、水路運(yùn)輸?shù)确绞健８鞴S根據(jù)對外交通,、原材料供應(yīng),、專業(yè)化協(xié)作和產(chǎn)品銷售等條件選擇運(yùn)輸方式。直達(dá)工廠的鐵路運(yùn)輸需要修建**線并自備鐵路車輛,，往往投資大,、占地多。采用水路運(yùn)輸需要在有水運(yùn)條件下考慮物料性質(zhì)和來源,、產(chǎn)品特點(diǎn)和去向,、碼頭的裝卸和轉(zhuǎn)運(yùn)能力，以及基建投資和水陸轉(zhuǎn)運(yùn)費(fèi)用等因素,。公路運(yùn)輸在廠外物料搬運(yùn)中使用*****,，汽車一般能直達(dá)物料儲(chǔ)存和使用地點(diǎn)。汽車運(yùn)輸應(yīng)重視節(jié)約能源,，改善裝卸條件,，提高汽車?yán)寐屎蜐M載系數(shù)，降低運(yùn)輸成本,。在現(xiàn)代企業(yè)管理中,，采用準(zhǔn)時(shí)生產(chǎn)制的工廠利用汽車將外購原材料和零部件按時(shí)直接運(yùn)到廠內(nèi)工作地點(diǎn)，準(zhǔn)時(shí)供生產(chǎn)使用,，從而取消中間儲(chǔ)存,，減少多次搬運(yùn)，可以***縮短生產(chǎn)周期和節(jié)約流動(dòng)資金,。黃浦區(qū)購買物料搬運(yùn)裝備現(xiàn)貨安全原則：提供合適的方法和設(shè)備來加強(qiáng)搬運(yùn)安全,。

物料搬運(yùn)機(jī)械主要是在企業(yè)（包括碼頭、料場,、礦山和商業(yè)貨倉等）內(nèi)部進(jìn)行物料裝卸、運(yùn)輸,、升降,、堆垛和儲(chǔ)存的機(jī)械設(shè)備。一般包括起重機(jī)械,、輸送機(jī),、裝卸機(jī)械、搬運(yùn)車輛和倉儲(chǔ)設(shè)備等,；習(xí)慣上不包括汽車,、鐵路車輛,、飛機(jī)和船舶等交通運(yùn)輸工具，以及輸送氣體和液體的管道,。物料搬運(yùn)機(jī)械的應(yīng)用在生產(chǎn)中有著重要的意義,，這主要因?yàn)槲锪习徇\(yùn)的量十分巨大，有些鋼鐵聯(lián)合企業(yè),，每生產(chǎn)一噸鋼材,，需要搬運(yùn)的原材料、燃料,、半成品,、成品和廢料等的總量常達(dá)50噸以上 ；另外物料搬運(yùn)所需的費(fèi)用高,，工業(yè)國家用于物料搬運(yùn)的費(fèi)用常占產(chǎn)品成本的25%左右,；物料搬運(yùn)占用勞動(dòng)力多，在機(jī)械化程度不高的企業(yè)里,，搬運(yùn)工人常占工人總數(shù)的15%以上 ,；在人力搬運(yùn)不能承擔(dān)的重物和在高溫或有放射性物質(zhì)的區(qū)域作業(yè)時(shí)，必須利用機(jī)械進(jìn)行搬運(yùn),。因此,，在生產(chǎn)中應(yīng)對物料搬運(yùn)系統(tǒng)給予足夠的重視，并盡量采用先進(jìn)適用的物料搬運(yùn)機(jī)械,，以減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,、減少產(chǎn)品損傷、保護(hù)工人健康,、提高勞動(dòng)生產(chǎn)率和產(chǎn)品質(zhì)量,、降低生產(chǎn)成本。

物料搬運(yùn)機(jī)械按功能大致可分為起重機(jī)械,、輸送機(jī),、裝卸機(jī)械、搬運(yùn)車輛和倉儲(chǔ)設(shè)備等五類,。一般說來,，起重機(jī)械用于升降和搬運(yùn)，但搬運(yùn)距離較短,，它的機(jī)構(gòu)作間歇式運(yùn)動(dòng) ,；輸送機(jī)可連續(xù)輸送物料，搬運(yùn)路線一般固定不變,，大多用來輸送散狀物料,；裝卸機(jī)械能自行取物并裝卸物料。搬運(yùn)車輛可靈活安排搬運(yùn)路線,，經(jīng)濟(jì)運(yùn)輸距離較長,，可在室內(nèi)或室外作業(yè),，具有行駛車輪 ；倉儲(chǔ)設(shè)備是在倉庫中完成堆,、取,、儲(chǔ)存物料的裝置，包括料倉裝置,、高架倉庫和給料機(jī)等,。隨著工業(yè)的發(fā)展，許多機(jī)械具有多種功能和用途,，例如叉車是搬運(yùn)車輛,，可用以裝卸，也可起升重物,。廠外物料搬運(yùn)通常包括公路運(yùn)輸,、鐵路運(yùn)輸、水路運(yùn)輸?shù)确绞健?/p>

17,、管制（控制）原則：使用物料搬運(yùn)活動(dòng)來改善生產(chǎn),、存貨和訂單處理的管制（控制）。18,、生產(chǎn)能力原則：使用搬運(yùn)設(shè)備來改善生產(chǎn)能力,。19、搬運(yùn)作業(yè)效能原則：采用單位搬運(yùn)的費(fèi)用來決定搬運(yùn)的績效,。20,、安全原則：提供合適的方法和設(shè)備來加強(qiáng)搬運(yùn)安全。現(xiàn)代物料搬運(yùn)的重要特征是把物料的搬運(yùn)同加工,、裝配,、包裝、檢驗(yàn)等有關(guān)過程和場地,，作為一個(gè)整體的物流系統(tǒng)進(jìn)行綜合考慮和***安排,。在機(jī)械工廠的整個(gè)物流過程中包含著***和繁重的物料搬運(yùn)作業(yè)，形成比其他行業(yè)工廠更為復(fù)雜的廠內(nèi)物流系統(tǒng),。它不僅是生產(chǎn)的重要組成部分,，也是企業(yè)管理不可缺少的信息來源。掌握物流的信息可以及時(shí)了解原材料,、零部件和產(chǎn)品的品種,、數(shù)量、質(zhì)量,、位置、生產(chǎn)進(jìn)度,、資金周轉(zhuǎn)等的動(dòng)態(tài)和存在的問題,，有助于改進(jìn)企業(yè)管理和提高經(jīng)濟(jì)效益,。管制（控制）原則：使用物料搬運(yùn)活動(dòng)來改善生產(chǎn)、存貨和訂單處理的管制（控制）,。黃浦區(qū)質(zhì)量物料搬運(yùn)裝備維保

使用率原則：規(guī)劃搬運(yùn)設(shè)備與人力之使用率為比較好化,。寶山區(qū)安裝物料搬運(yùn)裝備銷售廠

物料搬運(yùn) materials handling物料搬運(yùn)指物料提起、移動(dòng)與放置,，以生產(chǎn)時(shí)間與地點(diǎn)效用,，即物料的儲(chǔ)存和短距離移動(dòng)的管理。另一說法為,，物料搬運(yùn)為在適當(dāng)條件下,，使用正確的方法，在適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),，適當(dāng)時(shí)間,，適當(dāng)位置，適當(dāng)順序,，適當(dāng)成本下,，提供正確數(shù)量的正確物料。簡單地說就是運(yùn)用各種動(dòng)力和搬運(yùn)機(jī)械將物料保質(zhì),、如數(shù),、準(zhǔn)時(shí)、安全,、經(jīng)濟(jì)地搬離和運(yùn)到指定地點(diǎn),。1、規(guī)劃原則：規(guī)劃全部的物料搬運(yùn)和儲(chǔ)存活動(dòng)以達(dá)成比較大的整體操作效率,。2,、系統(tǒng)原則：將各種搬運(yùn)活動(dòng)整合到涵蓋供貨商、進(jìn)貨,、儲(chǔ)存,、生產(chǎn)、檢驗(yàn),、包裝,、倉儲(chǔ)管理、出貨,、運(yùn)輸,、和顧客的整體操作系統(tǒng)。3,、物料流程原則：提供一種比較好化物料流程的作業(yè)順序與設(shè)備布置,。4、簡化原則（精簡原則）：利用減少,、消除,、或合并不必要之搬移和設(shè)備來簡化搬運(yùn),。寶山區(qū)安裝物料搬運(yùn)裝備銷售廠

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