汽車輪轂的加大必須是與輪胎配合著改變,，有足夠的理由使我們相信，超過半數(shù)以上的車主改用大尺寸的鋁合金輪轂是為了美觀的因素,，除了美觀的因素,，輪轂的改裝是為了散熱及輕量化的因素,。以鋁合金或鎂合金所制成的輪轂散熱效果要比鐵質(zhì)的輪轂好上許多，若配合輪轂的特殊造型更能達到冷卻效果,。改裝輪轂時要特別注意的是輪轂的Off-set,，改用較寬的輪轂時Off-set的原則就是在不磨到輪拱和懸掛的情況下盡量采用原來的Off-set值。在這兒要提醒讀者的是輪轂的重量才是改裝時較重要的考慮,，在賽車場上輪轂改裝的另一個重要目的是要爭取更大的空間,，以便容納更大的剎車碟片及卡鉗。想要改裝內(nèi)飾,，必須保證不影響行車安全的情況下才行,。深圳法拉利汽車改裝案例

汽車改裝有哪些注意事項？如下：1,、不要一味追求配件越貴越好,。汽車改裝時，一味求貴,，認為“便宜無好貨”，其實,，配件應(yīng)根據(jù)車輛自身的實際情況來選擇,。2、不要一味追求視覺效果,。為了外觀的好看,，而加裝大口徑排氣管、安裝尾翼等,。這樣對于小排量的車來說沒有太大的意義,。有的人拆掉保險杠，換上裝飾用的組件,。一旦發(fā)生碰撞事故,，缺少保險杠的保護，人和車都有可能受到嚴重傷害,。汽車改裝選擇適合自己的實際需求和車身狀況的改裝項目很重要,，切忌盲目模仿攀比，根據(jù)需要和財力進行改裝,，不要進入改裝誤區(qū),。河北比亞迪汽車改裝哪家好汽車底盤改裝的首一步應(yīng)該從選一條適用的好輪胎開始。

汽車排氣系統(tǒng)升級：發(fā)動機做功后會排出廢氣,，排氣效能的好壞直接關(guān)系到引擎效能的優(yōu)劣,。原車設(shè)計偏向于較小發(fā)動機聲音，而影響排氣的速度,，降低了發(fā)動機效率,。在進氣增加,、燃燒完好的同時，排氣效率亦需加強?，F(xiàn)多改為直排,，即改變排氣系統(tǒng)的中、前段,，去除消音器等凈化裝置,，將排氣全過程縮短，廢氣經(jīng)過簡單處理即排出,，改良后車子加速會更迅捷,。改裝后的直排桶在加速時會有震耳的聲浪釋放，但共震不應(yīng)過大,，否則長時間駕駛車輛時會加劇駕駛員的疲勞和煩躁感,。（注意：每個系統(tǒng)的升級也需要由國家政策不同而有所差異，具體細節(jié)還是要嚴格遵循國家推出的相應(yīng)的法律法規(guī),，做到禁止非法改裝,，保護汽車文化和諧大環(huán)境，傳播正能量良好的改裝車文化,。上海膜道汽車服務(wù)有限公司）,。

要使車輛在速度方面有所提升，唯1的方法就是從動力方面著手,，基本的就是更換高壓導(dǎo)線,，火花塞以及排氣管。更換放電性強的高壓硅導(dǎo)線與火花塞,，在點火方面的確能加強許多,；但是過強的點火對于活塞會造成一定程度的傷害，況且效果是否真有各種廣告所說的那樣神奇,，一定程度上得因車而異,，關(guān)鍵是要懂得搭配?；鹁€是一個傳導(dǎo)高壓電的介質(zhì),，越好的火線，對電流的損耗越小,，能夠讓電流盡可能多地傳遞到火花塞,。上海膜道汽車服務(wù)有限公司。中大型的SUV車主喜歡在汽車上面加一個腳踏板,，這種東西可以方便成員上下車輛,。

汽車進氣系統(tǒng)基本包括了空氣濾清器、進氣道、集氣箱,、進氣歧管,、進氣門機構(gòu)幾個板塊，工作原理是空氣經(jīng)空氣濾清器過濾掉雜質(zhì)后,，經(jīng)由進氣道進入集氣箱,，儲氣后再進入進氣歧管，與噴油嘴噴出的汽油混合后形成適當比例的油氣,，由進氣門送入汽缸內(nèi)點火燃燒,，產(chǎn)生動力。要想改裝的話,，也要從這幾個板塊入手,。但對于初級改裝來講，只限于空氣濾清器的改造即可,。汽車點火系統(tǒng)包括火花塞,，火線（直接點火的除外），高壓線圈,。原理是由電瓶輸出電壓至高壓線圈,，經(jīng)過高壓線圈變壓后將低壓電變?yōu)楦邏弘姡?jīng)過火線傳導(dǎo)至火花塞,，在火花塞內(nèi)引發(fā)中心電極噴射,，引燃汽缸內(nèi)的混合氣體。初級改裝應(yīng)關(guān)注火花塞和火線兩個方面,。改裝汽車火線前可以先整理以防短路,。福建法拉利汽車改裝哪家靠譜

發(fā)動機排氣管改裝注意事項：確定中部消聲器應(yīng)注意共振現(xiàn)象,。深圳法拉利汽車改裝案例

懸掛的連接,、支柱、轉(zhuǎn)向機構(gòu),、防傾桿,、避震器、彈簧都是經(jīng)由襯墊和車身連結(jié),，一般的襯墊都是以橡皮制成,，以減少噪音和震動傳入車廂，因此襯墊會產(chǎn)生扭曲,、變形,，更會影響車手所能得到的回饋。使用軟的襯墊在轉(zhuǎn)向或是承受剎車產(chǎn)生的扭矩時,，會因為襯墊的扭轉(zhuǎn)和變形和其他定位角度的變化,，破壞循跡性。因此對高性能車和賽車來說，襯墊必須采用對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)影響較小的材質(zhì),。如果你已經(jīng)換了高性能的彈簧,、避震器、防傾桿,，如果再換上硬的襯墊確保轉(zhuǎn)向和懸掛的動作更精確即可,。一般道路用的強化襯墊是以硬橡膠制成，而在賽車上為了要將襯墊對轉(zhuǎn)向和懸掛的影響降低到較小,，通常使用金屬材質(zhì)作為襯墊的材料,。當然，硬材質(zhì)的襯墊會大幅增加噪音和震動,。深圳法拉利汽車改裝案例

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