保稅區(qū)轉廠報關,，也叫保稅區(qū)一日游,，操作是非常簡便,，時效也很快的,。為什么需要這樣操作呢？買方客戶屬于來料加工貿(mào)易企業(yè)或者進料加工貿(mào)易企業(yè)的情況下,，他們的前身是從國外采購原材料用于加工生產(chǎn)保稅出口產(chǎn)品的,，也就是說他們以前從國外進口原材料在進口報關的環(huán)節(jié)是免稅進口的，隨著經(jīng)濟的發(fā)展很多原材料都可以在國內(nèi)采購了不再需要到國外采購進口了,，但是來料加工貿(mào)易企業(yè)的性質(zhì)并沒有改變,，這是他們在成立工廠的時候就已經(jīng)確定的，需要采購原材料必須通過報關進口才能符合海關的監(jiān)管要求,，才能免稅報關進口,，所以加工貿(mào)易企業(yè)在國內(nèi)采購原材料的時候會要求國內(nèi)供貨商辦理轉廠手續(xù)，也就是供貨商先把貨物出口到保稅區(qū)（完成出口）,，加工貿(mào)易企業(yè)再從保稅區(qū)報關進口,。這個過程就是轉廠，轉廠的流程：可以通過外高橋保稅區(qū)完成,，先安排運輸車輛去工廠提貨-車輛進入保稅區(qū)出口報關-出口報關放行后再進行進口報關-保稅區(qū)進口報關行就可以出保稅區(qū)去買家工廠卸貨了,；轉廠就是保稅區(qū)出口報關和保稅區(qū)進口報關的過程，所以通過保稅區(qū)辦理轉廠也就是出口到保稅區(qū),，再從保稅區(qū)報關進口的過程,。 保稅工廠與出口加工區(qū)的企業(yè)功能相似.不同的是保稅工廠是分散的，出口加工區(qū)的企業(yè)都集中在特定的區(qū)域內(nèi),。上海高橋船舶設備保稅區(qū)報關

    在保稅物流園區(qū)可開展“一日游”業(yè)務出現(xiàn)前,，加工貿(mào)易企業(yè)一般將貨物出口至香港等境外地，再辦理進口手續(xù),，較之物流園區(qū)“一日游”業(yè)務,，境外一日游周期長，手續(xù)復雜,，運輸成本高,。企業(yè)進料加工，深加工,，結轉貨物如需內(nèi)銷不用先出口到香港再申報進口,，運用保稅區(qū)“境內(nèi)關外”的特殊功能,，即貨物出口到保稅區(qū)即視同離境，可辦理退稅,。企業(yè)只需再從保稅區(qū)將貨物進口即可完成進出口程序,，這樣一來可節(jié)省運輸費用和時間。保稅區(qū)的特殊功能和政策優(yōu)勢不但為企業(yè)節(jié)省了大量的運費成本,，而且增強了企業(yè)產(chǎn)品的價格競爭力,，特別在出口退稅方面，1,、國內(nèi)供應商一般貿(mào)易出口退稅--國內(nèi)加工手冊保稅進口,；2、國內(nèi)供應商一般貿(mào)易出口退稅--國內(nèi)有進出口經(jīng)營權企業(yè)征稅進口,；3,、國內(nèi)供應商一般貿(mào)易出口退稅--國內(nèi)無進出口經(jīng)營權的企業(yè)買單進口；4,、國內(nèi)供應商一般貿(mào)易出口退稅--國內(nèi)多家采購商分批以及不同貿(mào)易方式進口,。優(yōu)勢：國內(nèi)供應商無需將貨物遠銷國外，便可以出口退稅,，并降低企業(yè)成本,，提高企業(yè)利潤。而采購商也無需花較昂貴的價錢從國外進口產(chǎn)品,，由于供應商已實現(xiàn)出口退稅,，降低了成本，自然所銷售的貨物價格降下來,，為采購商降低了成本,，自己卻贏得了利潤客戶。上海陸運調(diào)味料保稅區(qū)換包裝保稅倉儲物流倉庫,，東爾保稅倉儲貨物代發(fā)配送更省心,！

    境外貨物進保稅區(qū)流程：１.憑進保稅區(qū)貨物的合同發(fā)票裝箱單,在金關二期系統(tǒng)中做核注清單;2.報關行憑進境申報資料及進口核注清單，做貨物進境申報手續(xù),；3.加工貿(mào)易所需進境料件,、轉口貨物、倉儲貨物適用進境備案手續(xù);4.將預錄入數(shù)據(jù)通過單一窗口向海關發(fā)送申報,，待接到接受申報回執(zhí)后,，打印進境貨物備案清單;5.需要現(xiàn)場交單的,在備案清單上簽署報送員名字，并加蓋報關章,，隨附提單（包括小提單）,、相關商業(yè)單證、運輸單證,、(原產(chǎn)地證書),、審批單證及其他保稅區(qū)海關認為必要時需交驗的有關單證和資料到海關柜臺書面交驗;6.保稅區(qū)海關接單后,，經(jīng)審核符合申報條件、手續(xù)齊全有效的,，予以放行,，并在有關單證上加蓋單證章，將蓋單證返還報關員辦理提貨手續(xù);7．無紙化放行的貨物,可以直接安排運輸;8.需要口岸查驗的貨物,先安排查驗計劃并進行查驗,查驗放行后的貨物,才可以安排運輸;9.運輸前,將車輛信息提供給保稅區(qū)倉庫,讓保稅區(qū)倉庫制作核放單;10.駕駛員將貨物從碼頭（機場等）憑進區(qū)核注清單和核放單,通過卡口過機后,運至保稅區(qū)倉庫,。11,、保稅區(qū)倉庫憑進庫資料，驗貨入庫,。

    保稅區(qū)是海關監(jiān)管的實行境內(nèi)關外管理的特定區(qū)域,，保稅區(qū)的貨物可以在區(qū)內(nèi)企業(yè)之間轉讓、轉移,，出口他國（地）完全自由,，進入國內(nèi)市場要按進口征收關稅和增值稅,。內(nèi)地貨物進入保稅區(qū)按正常出口管理,，轉口貨物和在保稅區(qū)內(nèi)倉儲的貨物按照保稅貨物管理。非保稅區(qū)運往保稅區(qū)的貨物征稅政策對保稅區(qū)增值稅政策的影響,。財稅字[1995]92號第六條規(guī)定,，1995年7月1日起“對非保稅區(qū)運往保稅區(qū)的貨物不予退（免）稅”。應該說,，正是這一規(guī)定徹底改變了保稅區(qū)的面目和命運,。在此之前，保稅區(qū)實行的是嚴格意義上的境內(nèi)關外管理,，內(nèi)地貨物進入保稅區(qū)視同出口可以辦理出口退稅,。該規(guī)定中“不予退（免）稅”應如何理解呢？我們可以從財稅字[1997]14號第四條規(guī)定得到答案：“出口國家規(guī)定不予退稅的貨物,，應按照出口貨物所取得的銷售收入征收增值稅,。”另外,，大國稅發(fā)[1999]19號文也明確對92號文件這一規(guī)定,，應理解為“對銷往保稅區(qū)內(nèi)的貨物應征收增值稅”。一句話,，就是非保稅區(qū)運往保稅區(qū)的貨物應當征稅,。保稅區(qū)的作用與自由港或自由貿(mào)易區(qū)類似.主要是發(fā)展轉口貿(mào)易.作為一種商品的集散中心或撥交中心。

    財稅字[1995]92號第六條“對非保稅區(qū)運往保稅區(qū)的貨物不予退（免）稅”這一規(guī)定,。不能就徹底否定了海關對保稅區(qū)的監(jiān)管和保稅區(qū)作為“境內(nèi)關外”的相關稅收政策呢,？答案當然是否定的，因為第六條在規(guī)定非保稅區(qū)運往保稅區(qū)的貨物征稅政策的同時明確了,，保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)將這部分貨物出口或加工后再出口的,，可以辦理出口退（免）稅,。這就意味著財稅字[1995]92號第六條這一規(guī)定只是將出口退稅由入?yún)^(qū)退稅后移至離境環(huán)節(jié)而已。鑒于這樣一種認識,，海關對保稅區(qū)的其他監(jiān)管稅務機關仍然是認可的,，比方說稅務機關對海關按照保稅貨物管理的轉口貨物和在保稅區(qū)內(nèi)儲存的貨物仍然不予征收增值稅，也即對轉口貿(mào)易和保稅銷售不征收增值稅,；比方說,，國稅發(fā)[2000]165號第二條規(guī)定的“保稅區(qū)外的出口企業(yè)開展加工貿(mào)易，若進口料件是從保稅區(qū)內(nèi)企業(yè)購進的,，可按現(xiàn)行的進料加工和來料加工稅收政策執(zhí)行”,，是國家繼續(xù)認可保稅區(qū)除了進區(qū)退稅之外的“境內(nèi)關外”身份的具體政策表述之一，例如區(qū)外企業(yè)將貨物以一般貿(mào)易的方式報入保稅區(qū)后,，保稅區(qū)企業(yè)再將該貨物委托區(qū)外企業(yè)加工時,，海關對區(qū)外企業(yè)是按照來料加工貿(mào)易方式監(jiān)管的。上海東爾國際專業(yè)提供保稅區(qū)進口或轉口食品添加劑類產(chǎn)品全流程物流服務!上海鐵路醫(yī)療儀器保稅區(qū)報關報檢

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