四、備案號指進出口企業(yè)在海關辦理加工貿易合同備案或征減,、免、稅審批備案等手續(xù)時,，海關給予《進料加工登記手冊》,、《來料加工及中小型補償貿易登記手冊》,、《外商投資企業(yè)履行產品出口合同進口料件及加工出口成品登記手冊》（以下均簡稱《登記手冊》）、《進出口貨物征免稅證明》（以下簡稱《征免稅證明》）或其他有關備案審批文件的編號,。一份報關單只允許填報一個備案號,。具體填報要求如下：1、加工貿易合同項下貨物,，除少量低價值輔料按規(guī)定不使用《登記手冊》的外,，必須在報關單備案號欄目填報《登記手冊》的十二位編碼。加工貿易成品憑《征免稅證明》轉為享受減免稅進口貨物的,，進口報關單填報《征免稅證明》編號,，出口報關單填報《登記手冊》編號。2,、凡涉及減免稅備案審批的報關單,，本欄目填報《征免稅證明》編號,，不得為空；3,、無備案審批文件的報關單,，本欄目免予填報。備案號長度為12位,，其中第1位是標記代碼,。備案號的標記代碼必須與“貿易方式”及“征免性質”欄目相協(xié)調，例如：貿易方式為來料加工,，征免性質也應當是來料加工,，備案號的標記代碼應為“B”。五,、進口日期/出口日期進口日期指運載所申報貨物的運輸工具申報進境的日期。進口運輸公司的效率保證遠不及航空運輸業(yè)的效率保證,，但是進口運輸公司能力的差異導致運輸公司效率的不同,。廣東服裝報關服務

    電商平臺逐漸變化的結構也在催生著新物流形式的發(fā)展。在電商發(fā)展的早期,，以淘寶作為主要的C2C模式下,，快遞公司需要到小商戶門店取件再送到用戶手中。彼時,，倉儲的重要性還沒有物流行業(yè)中顯現(xiàn),，傳統(tǒng)的零售供應鏈中由廠家到倉庫再到線下門店的物流方式和電商快遞從門店到用戶手中的物流方式還較為割裂。如今隨著越來越多的品牌商家加盟電商旗艦店,，加之小商家不斷成長為小B,，發(fā)貨端由C到B的轉變使得倉儲越來越重要，快遞員不再需要去小商家店面攬件,，商品可以直接從倉庫發(fā)貨,，再由快遞公司進行干線運輸和配送。傳統(tǒng)零售供應鏈中,，分銷商進貨較為集中,，一次采購的數(shù)量較多，品牌商庫存管理的壓力相對較小,。然而,，消費者的網購行為與分銷商的采購行為天差地別，網上消費者來自各地,，單一用戶采購數(shù)量較少,，訂單較為分散，趕上購物節(jié)還會有訂單激增的情況出現(xiàn),。品牌商開設網店之后,，其面對的采購源從分銷商變?yōu)橄M者,，這就對品牌商庫存管理的能力提出了更高的要求。由此可見,，在電商由C2C到B2C/B2B2C轉變的過程中,，2C物流的起點從店面變成了倉庫的同時也對品牌商的倉儲管理能力提出了新的挑戰(zhàn)，倉干配一體的新物流形式因此運營而生,。誰將崛起,？電商的發(fā)展推動著物流行業(yè)的升級。天津護膚品報關退稅貨物出口后,，已收到貨款,，待貨物核銷后才能辦理出口退稅。

    海關編號由各海關在接受申報環(huán)節(jié)確定,，應標識在報關單的每一聯(lián)上,。報關單海關編號為9位數(shù)碼，其中前兩位為分關（辦事處）編號,，第三位由各關自定義,，后六位為順序編號。各直屬海關對進口報關單和出口報關單應分別編號,，并確保在同一公歷年度內,，能按進口和出口地標識本關區(qū)的每一份報關單。各直屬海關的理單崗位可以對歸檔的報關單另行編制理單歸檔編號,。理單歸檔編號不得在部門以外用于報關單標識,。三、進口口岸/出口口岸指貨物實際進（出）我國關境口岸海關的名稱,。本欄目應根據貨物實際進（出）口的口岸海關選擇填報《關區(qū)代碼表》中相應的口岸海關名稱及代碼,。加工貿易合同項下貨物必須在海關核發(fā)的《登記手冊》（或分冊，下同）限定或指定的口岸與貨物實際進出境口岸不符的,，應向合同備案主管海關辦理《登記手冊》的變更手續(xù)后填報。進口轉關運輸貨物應填報貨物進境地海關名稱及代碼,，出口轉關運輸貨物應填報貨物出境地海關名稱及代碼,。按轉關運輸方式監(jiān)管的跨關區(qū)深加工結轉貨物，出口報關單填報轉出地海關名稱及代碼,，進口報關單填報轉入地海關名稱及代碼,。其他未實際進出境的貨物,，填報接受申報的海關名稱及代碼,。

    陷入價格戰(zhàn)難以脫身,。數(shù)字化再加速,，去向何處？眼下中國快遞數(shù)字化的再出發(fā),，主要在以下兩方面。一個是快遞數(shù)字化之后能產生一些新模式提升行業(yè)效率,。如菜鳥驛站,、智能快遞柜的出現(xiàn),，為消費者提供到站,、到柜,、上門等多元可選的后100米按需服務,，同時給快遞業(yè)帶來末端配送成本的下降,。因為包裹的數(shù)字化,，其在園區(qū),、倉儲、運輸,、轉運,、配送等全鏈路也能做成本效率的進一步優(yōu)化。另一個方向是對B端物流的整合,。快遞公司可以利用快遞網絡的協(xié)同迅速整合起網,，從B2C快遞網絡，進入B2B網絡,。如今阿里等互聯(lián)網公司從消費端向上游企業(yè)不斷深入,，會驅動B端物流的發(fā)展，而實體產業(yè)本身就在尋求數(shù)字化,，B端物流與之匹配,，傳統(tǒng)物流領域的整合將隨著企業(yè)端數(shù)字化升級整合。對比中美兩國,，物流效率的差異主要來自于高庫存及管理成本,，把庫存周轉率提高,，降低庫存和管理成本才能從根本上提高我國物流業(yè)的效率,。所以只有商品的生產、流通與銷售全供應鏈的升級，才能從本質上帶來物流效率的提升,。對物流而言,，這也是以貨品為驅動的組織化過程,。傳統(tǒng)意義上的數(shù)字化是指單個環(huán)節(jié)的數(shù)字化,，但對于未來,，不能再局限于設計數(shù)字化、生產數(shù)字化,、營銷數(shù)字化等片面的數(shù)字化,。貨物進口清關,主要有一般貿易報關進口,還有快件形式進口。

    現(xiàn)在已經有越來越多的中小型生產企業(yè)在和國際大公司開展業(yè)務合作時,，都會碰到把產品交貨到保稅區(qū)報關的事情,。在這個時候，因為本身做外貿業(yè)務就不多,，再加上心理對這個保稅區(qū)是個什么東東還不是很了解,，所以對保稅區(qū)報關怎么弄就更蒙了。其實保稅區(qū)是一種概括性的說法,，標準的名稱是海關特殊監(jiān)管區(qū)域,，它包括保稅區(qū)、出口加工區(qū),、綜合保稅區(qū),、保稅港區(qū)、保稅物流園,、保稅物流中心等諸多區(qū)域,，由于在這些海關特殊監(jiān)管區(qū)域里面具有“境內關外”、進口免稅和保稅等海關優(yōu)惠政策,，所以許多國際大公司都在保稅區(qū)里面開展經營,，以便可以享受比較大的政策紅利,。與這些國際大公司相配套的中小型企業(yè)，通常都是提供一些基礎原材料,、半成品,、組裝零部件、生產輔材,、包裝材料等等,。由于貨物進入到保稅區(qū)的時候，就相當于出口了,，所以必須在保稅區(qū)海關辦理相應的出口報關手續(xù),，然后才能將貨物交付到區(qū)內客戶手中。其實保稅區(qū)報關和其他進出口報關是一樣的,，只要提供完整,、準確的合同、發(fā)票,、裝箱單等報關數(shù)據信息給代理報關公司,，基本上就可以了。不過有一點需要注意的是,，在保稅區(qū)報關的時候,，作為出口方，一般是不需要辦理報檢手續(xù)的,，只有從保稅區(qū)發(fā)貨到國內來的時候,。國外來料直接出海外、加工后出海外,無須交納關稅即可出口,。護膚品報關物流

快遞公司清關,，并在出現(xiàn)問題時向收件人尋求幫助。廣東服裝報關服務

    要求海關先放行,，后補交的6．將港區(qū)內貨物擔保至指定的保稅區(qū)內倉庫或保稅區(qū)內相關企業(yè)進行查驗（海關手續(xù)未辦結時,，未經海關同意，不得擅自動用貨物）7．從國內,、保稅區(qū)內運輸?shù)絿獾男蘩砦锲泛蜁簳r進出口貨物8．其他可以出具保證函的事項7,、申請簽發(fā)報送單證明聯(lián)須知業(yè)務流程簽發(fā)范圍1、出口退稅報關單證聯(lián)2,、進出口收付匯報關單證明聯(lián)3、區(qū)外加工貿易手冊核銷報關單4,、進出境備案清單企業(yè)留存聯(lián)5,、保稅區(qū)加區(qū)貿易備案核銷報關單證明聯(lián)6、暫準進出境貨物復運核銷報關單8,、貨物車輛進出保稅區(qū)卡口須知業(yè)務流程保稅區(qū)報關-應提交單證1,、報關貨物進區(qū)，弟交入區(qū)貨物載貨清單2、報關貨物出區(qū),，遞交出區(qū)貨物載貨清單3,、國內非保稅貨物出區(qū)，遞交國內貨物出區(qū)裝載清單或保貨物出區(qū)載貨清單4,、空集裝箱出區(qū),，遞交空箱出門證5、出區(qū)拼箱物,，遞交出區(qū)拼箱審批單6,、跨區(qū)流轉貨物，遞交出,、入區(qū)載貨清單7,、轉關運輸進區(qū)貨物，遞交海關監(jiān)管貨物載貨登記簿8,、其它貨物進出區(qū),。廣東服裝報關服務

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